專利名稱：一種液壓直動式制動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種制動器，確切的說是涉及一種風(fēng)力發(fā)電機上使用的偏航制動
器O
背景技術(shù)：
中國專利公開文件CN201103516Y公開了一種風(fēng)力發(fā)電機偏航制動器，該制動器包括通過連接件固連為整體的左、右兩個基體，兩基體的下部分別設(shè)有相向運動的液壓缸， 在兩基體下部的相對面上分別裝配有與對應(yīng)液壓缸頂配的摩擦片。這種偏航制動器在使用時，兩液壓缸相對運動，通過推動對應(yīng)設(shè)置的摩擦片夾持住風(fēng)力發(fā)電機上設(shè)置的制動盤實現(xiàn)制動。但其液壓缸上的液壓密封件的使用壽命與其使用工況有關(guān)，因此使用工況不同，密封件的使用年限也不盡相同。當(dāng)液壓缸上的液壓密封件老化而致使液壓缸漏油時，漏出的油液會沾染到風(fēng)力發(fā)電機的制動盤及摩擦片等工件及其周圍的其它工件上，這不僅污染了風(fēng)機的內(nèi)部環(huán)境，更嚴重的是當(dāng)制動盤及摩擦片上沾上油污后，會使摩擦片的摩擦系數(shù)急劇降低，從而導(dǎo)致制動器失效。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種液壓直動式制動器，以解決現(xiàn)有偏航制動器液壓缸漏油易污染制動盤及摩擦片的問題。本實用新型的技術(shù)方案是一種液壓直動式制動器，包括通過連接件固連為整體的左、右兩個基體，兩基體上分別通過相對開設(shè)的安裝孔對應(yīng)嵌裝有相向運動的液壓制動活塞，在各安裝孔靠近孔口處的孔壁上分別環(huán)設(shè)有與對應(yīng)液壓制動活塞外周面密封配合的密封件，其特征在于，在所述的各安裝孔的孔壁上位于其孔口與密封件之間還徑向的開設(shè)有環(huán)形卸油槽，并在所述的兩基體內(nèi)分別開設(shè)有連通基體外表面與對應(yīng)環(huán)形卸油槽的卸油孔。在所述的安裝孔的孔壁上位于密封件與孔口之間還設(shè)置有防塵圈，所述的環(huán)形卸油槽在軸向上開設(shè)于所述密封件與防塵圈之間。在所述卸油孔的外孔口上通過管接頭還連接有卸油管。所述的卸油管連接有接油容器。所述的卸油管為透明管。本實用新型的液壓直動式制動器是在液壓制動缸的安裝孔的內(nèi)孔壁上徑向的開設(shè)有環(huán)形卸油槽，并在對應(yīng)的基體上開設(shè)與環(huán)形卸油槽對應(yīng)連通的卸油孔，從而將從液壓制動缸泄漏出來的漏油經(jīng)環(huán)形卸油槽和卸油孔引到對應(yīng)基體的外部，其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠有效的避免漏油污染摩擦片和制動盤，從而保證了偏航制動器的制動可靠性。

圖1為本實用新型的液壓直動式制動器的具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2為圖1中的A部放大圖。
具體實施方式
本實用新型的液壓直動式制動器降低的具體實施例如圖1、圖2所示，該偏航制動器包括通過連接件固連為整體的左、右兩個基體1、2，在左、右兩基體1、2上分別通過相對開設(shè)的安裝孔對應(yīng)嵌裝有相向運動的液壓制動活塞3，在兩基體1、2之間的相對端面上分別安裝有與對應(yīng)液壓制動活塞3配合、用于夾持制動盤的摩擦片4。在各安裝孔孔口處的孔壁上分別軸向間隔的環(huán)設(shè)有與對應(yīng)液壓制動活塞3外周面密封配合的密封圈7和防塵圈5。 上述結(jié)構(gòu)為本領(lǐng)域公知的偏航制動器結(jié)構(gòu)，具體可參考中國專利公開文件CN201103516Y， 此處不再贅述。本實施例是分別在各安裝孔的軸向上位于密封圈7與防塵圈5之間的孔壁上徑向的開設(shè)有環(huán)形卸油槽6，在對應(yīng)的基體1、2上分別開設(shè)有連通基體外表面與對應(yīng)環(huán)形卸油槽6的卸油孔8，在各卸油孔8的外孔口上連接有管接頭9，管接頭9上通過透明的卸油管10連接有接油容器(圖中未視出)。其當(dāng)液壓制動活塞3與安裝孔內(nèi)壁之間設(shè)置的密封圈7出現(xiàn)老化而發(fā)生滲漏油現(xiàn)象時，漏出密封圈7的油液流入到環(huán)形卸油槽6中，然后通過對應(yīng)開設(shè)的卸油孔8經(jīng)管接頭 9和透明卸油管10將漏油引入接油容器中存儲，從而避免了泄漏的油液從安裝孔中流出污染摩擦片和制動盤。采用透明卸油管10可以告知風(fēng)機巡檢人員隨時關(guān)注偏航制動器的滲漏現(xiàn)象，從而及時解除制動器故障。
權(quán)利要求1.一種液壓直動式制動器，包括通過連接件固連為整體的左、右兩個基體，兩基體上分別通過相對開設(shè)的安裝孔對應(yīng)嵌裝有相向運動的液壓制動活塞，在各安裝孔靠近孔口處的孔壁上分別環(huán)設(shè)有與對應(yīng)液壓制動活塞外周面密封配合的密封件，其特征在于，在所述的各安裝孔的孔壁上位于其孔口與密封件之間還徑向的開設(shè)有環(huán)形卸油槽，并在所述的兩基體內(nèi)分別開設(shè)有連通基體外表面與對應(yīng)環(huán)形卸油槽的卸油孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓直動式制動器，其特征在于，在所述的安裝孔的孔壁上位于密封件與孔口之間還設(shè)置有防塵圈，所述的環(huán)形卸油槽在軸向上開設(shè)于所述密封件與防塵圈之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓直動式制動器，其特征在于，在所述卸油孔的外孔口上通過管接頭還連接有卸油管。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓直動式制動器，其特征在于，所述的卸油管連接有接油容器。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的液壓直動式制動器，其特征在于，所述的卸油管為透明管。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓直動式制動器，其是在液壓制動活塞的安裝孔的內(nèi)孔壁上徑向的開設(shè)有環(huán)形卸油槽，并在對應(yīng)的基體上開設(shè)與環(huán)形卸油槽對應(yīng)連通的卸油孔，從而將從液壓制動缸泄漏出來的漏油經(jīng)環(huán)形卸油槽和卸油孔引到對應(yīng)基體的外部，其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠有效的避免漏油污染摩擦片和制動盤，從而保證了偏航制動器的制動可靠性。
文檔編號F16D55/00GK202100381SQ20112019953
公開日2012年1月4日 申請日期2011年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月14日
發(fā)明者張彩霞, 曹紅霞, 李廣領(lǐng), 段京麗, 王志軍, 趙丹兵, 魏勝利 申請人:焦作瑞塞爾盤式制動器有限公司