專利名稱：一種摩托車加油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于摩托車發(fā)動機鏈輪上，輸送潤滑油的摩托車加油器。
背景技術(shù)：
摩托車在行駛時，均采用鏈輪傳動將發(fā)動機動力輸出傳遞到車輛轉(zhuǎn)軸，鏈輪在轉(zhuǎn)動過程中，需要潤滑油進(jìn)行潤滑，否則在干摩擦的情況下，容易導(dǎo)致動力損耗過度和鏈輪摩擦磨損過度，降低了摩托車動力輸出功率，同時也降低了鏈輪使用壽命。故現(xiàn)有的摩托車的鏈輪，需要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)性上油，但這種上油方式需要在保養(yǎng)時進(jìn)行，而有時候摩托車在使用過程中，來不及上油，進(jìn)容易造成潤滑油干燥，進(jìn)而產(chǎn)生磨損。為了解決上述問題，現(xiàn)有技術(shù)中也存在一些可以給摩托車鏈輪自動上油的裝置， 比如我國專利號200920065741. 2所公開的一種摩托車鏈條自動潤滑裝置，我國專利號 201020238743. X所公開的一種摩托車傳動鏈條鏈輪自動注油器。但是這些現(xiàn)有技術(shù)的自動加油裝置，均存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積龐大，成本昂貴等缺陷。不利于推廣應(yīng)用。

實用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)不足，本實用新型要解決的技術(shù)問題是怎樣提供一種結(jié)構(gòu)簡單，體積小巧，使用方便的摩托車加油器，達(dá)到摩托車發(fā)動機鏈輪加油潤滑方便快捷的效
^ ο為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型中采用了如下的技術(shù)方案一種摩托車加油器，其特點在于，包括一個內(nèi)空的容置體，容置體下端具有一個向下凸起的出油口，容置體上端具有一個向上凸起的注油口和一個連通容置體內(nèi)腔的接口 ； 容置體內(nèi)部具有一個執(zhí)行元件，執(zhí)行元件的上端具有一個上堵頭，執(zhí)行元件的下端具有一個下堵頭，所述執(zhí)行元件能夠在容置體內(nèi)腔上下滑動使得上堵頭堵住注油口或者下堵頭堵住出油口，執(zhí)行元件上端還設(shè)置有一個連接件，所述連接件上端從所述接口延伸出容置體上端。本申請中，所述上和下的方向是以加油器使用時為參照狀態(tài)。本裝置使用時，可在摩托車發(fā)動機鏈輪的外殼上端鉆通得到一個安裝孔，將本裝置容置體下端出油口所在凸起插入到安裝孔內(nèi)，然后在摩托車其他方便安裝的地方設(shè)置一個裝有潤滑油的容器，只需容器所在位置高于容置體位置即可，將容器出口通過油管接入到本裝置容置體的注油口處。 這樣，當(dāng)不需對鏈輪加油時，只需通過連接件使執(zhí)行元件向下運動，下堵頭將容置體出油口堵住，上堵頭從容置體注油口松開，潤滑油液進(jìn)入到容置體內(nèi)。當(dāng)摩托車行駛一段時間需要加油時，只需通過連接件使執(zhí)行元件向上運動，下堵頭從容置體出油口處松開，上堵頭將容置體注油口處堵住，容置體內(nèi)的油液自動從出油口進(jìn)入到鏈輪殼體內(nèi)部，實現(xiàn)對鏈輪的潤滑。具體實施時，可以在摩托車手把處設(shè)置一個注油開關(guān)，再通過拉索連接到連接件上，這樣當(dāng)駕駛者感覺需要給摩托車鏈輪加油時，即可直接撥動注油開關(guān)進(jìn)行加油，非常方便快捷。同時，因為每次加油的油量恰好為容置體內(nèi)腔體積大小，故可以根據(jù)摩托車具體型號和大小設(shè)置不同大小的容置體，使得每次加油都恰到好處，不會造成加油過少或浪費。作為進(jìn)一步優(yōu)化，所述容置體為圓筒形，所述出油口和注油口分別位于容置體下端底面和上端底面的中心處。這樣，便于施力平衡，使得裝置動作更靈敏。綜上所述，相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的摩托車加油器，其大小依照每次加油量多少設(shè)計，體積小巧，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，使用加油非常方便；同時可以保證每次加油量多少恰到好處，不會造成加油過少或者浪費。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。具體實施時，如圖1所示一種摩托車加油器，包括一個內(nèi)空的容置體1，容置體1 下端具有一個向下凸起的出油口 2，容置體1上端具有一個向上凸起的注油口 3和一個連通容置體內(nèi)腔的接口 4 ；容置體1內(nèi)部具有一個執(zhí)行元件5，執(zhí)行元件5的上端具有一個上堵頭6，執(zhí)行元件5的下端具有一個下堵頭7，所述執(zhí)行元件5能夠在容置體1內(nèi)腔上下滑動使得上堵頭6堵住注油口 3或者下堵頭7堵住出油口 2，執(zhí)行元件5上端還設(shè)置有一個連接件8，所述連接件8上端從所述接口 4延伸出容置體1上端。所述容置體1為圓筒形，所述出油口 2和注油口 3分別位于容置體1下端底面和上端底面的中心處。另外，具體實施時， 所述容置體1可以采用兩個半圓筒對接得到，以方便其內(nèi)部執(zhí)行元件5的安裝。
權(quán)利要求1.一種摩托車加油器，其特征在于，包括一個內(nèi)空的容置體，容置體下端具有一個向下凸起的出油口，容置體上端具有一個向上凸起的注油口和一個連通容置體內(nèi)腔的接口 ；容置體內(nèi)部具有一個執(zhí)行元件，執(zhí)行元件的上端具有一個上堵頭，執(zhí)行元件的下端具有一個下堵頭，所述執(zhí)行元件能夠在容置體內(nèi)腔上下滑動使得上堵頭堵住注油口或者下堵頭堵住出油口，執(zhí)行元件上端還設(shè)置有一個連接件，所述連接件上端從所述接口延伸出容置體上端。
2.如權(quán)利要求1所述的摩托車加油器，其特征在于，所述容置體為圓筒形，所述出油口和注油口分別位于容置體下端底面和上端底面的中心處。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車加油器，其特點在于，包括一個內(nèi)空的容置體，容置體下端具有一個向下凸起的出油口，容置體上端具有一個向上凸起的注油口和一個連通容置體內(nèi)腔的接口；容置體內(nèi)部具有一個執(zhí)行元件，執(zhí)行元件的上端具有一個上堵頭，執(zhí)行元件的下端具有一個下堵頭，所述執(zhí)行元件能夠在容置體內(nèi)腔上下滑動使得上堵頭堵住注油口或者下堵頭堵住出油口，執(zhí)行元件上端還設(shè)置有一個連接件，所述連接件上端從所述接口延伸出容置體上端。本實用新型的摩托車加油器，其大小依照每次加油量多少設(shè)計，體積小巧，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，使用加油非常方便；同時可以保證每次加油量多少恰到好處，不會造成加油過少或者浪費。
文檔編號F16H57/05GK201963854SQ20112012404
公開日2011年9月7日 申請日期2011年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月25日
發(fā)明者刁忠云 申請人:刁忠云