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回轉(zhuǎn)角度大的回轉(zhuǎn)接頭的制作方法

文檔序號:5763658閱讀:134來源:國知局
專利名稱:回轉(zhuǎn)角度大的回轉(zhuǎn)接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種回轉(zhuǎn)角度大的回轉(zhuǎn)接頭,主要用于大噸位挖掘機、起重機、平地機、塔吊等機械的液壓系統(tǒng)中,是連接整個液壓系統(tǒng)和電路中固定部分和旋轉(zhuǎn)部分的液壓管路和電路的連接件。
背景技術(shù)
液壓挖掘機、吊機、裝載機等,其上下兩部分是需要回轉(zhuǎn)的,這就存在著回轉(zhuǎn)部分與固定部分的油路和電路的連接問題。回轉(zhuǎn)接頭是由回轉(zhuǎn)體、回轉(zhuǎn)軸和蓋子等組成。使用時,回轉(zhuǎn)體與液壓挖掘機、起重機機械的回轉(zhuǎn)下平臺固定,回轉(zhuǎn)軸上的安裝板與回轉(zhuǎn)上平臺上的回轉(zhuǎn)支撐相連接。液壓膠管和電線分別安裝于回轉(zhuǎn)體和回轉(zhuǎn)軸的各油口和線路上,液壓機械的上平臺則帶動回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。然而以往的回轉(zhuǎn)接頭連接液壓系統(tǒng)和電路中固定部分與旋轉(zhuǎn)部分的液壓管路和電路后,固定部分與旋轉(zhuǎn)部分相對旋轉(zhuǎn)角度一般在50°到80°,其回轉(zhuǎn)角度較小,操作和維修不方便,管路之間也容易發(fā)生干涉,造成管路壽命較短。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種管路之間不會發(fā)生干涉,并且操作和維修方便的回轉(zhuǎn)角度大的回轉(zhuǎn)接頭。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的本實用新型回轉(zhuǎn)角度大的回轉(zhuǎn)接頭,包括回轉(zhuǎn)體和回轉(zhuǎn)軸,所述回轉(zhuǎn)軸的下端從回轉(zhuǎn)體的上端軸向插入回轉(zhuǎn)體內(nèi),且回轉(zhuǎn)軸的上端露出于回轉(zhuǎn)體,所述回轉(zhuǎn)軸軸向開設(shè)有一條中心泄油孔、六條主油路孔和一條低壓油路孔,所述中心泄油孔設(shè)于回轉(zhuǎn)軸的中心,所述六條主油路孔分布于中心泄油孔的外圍,所述中心泄油孔的上端開口從回轉(zhuǎn)軸上端通出,所述六條主油路孔和所述低壓油路孔的上端開口從回轉(zhuǎn)軸上部的側(cè)壁通出,所述回轉(zhuǎn)體上徑向開有六個主油口和一個低壓油路口以與回轉(zhuǎn)軸上的六條主油路孔和一條低壓油路孔一一對應(yīng)相連通。所述六條主油路孔的下端端口用螺堵堵住。所述回轉(zhuǎn)體的下端設(shè)有端蓋,所述端蓋通過螺栓固定在回轉(zhuǎn)體的下端,所述回轉(zhuǎn)體的下端與端蓋之間設(shè)有0型圈I,所述回轉(zhuǎn)體的下端與回轉(zhuǎn)軸的下端之間設(shè)有擋圈和軸用彈性擋圈,所述回轉(zhuǎn)體和回轉(zhuǎn)軸之間的環(huán)形凹槽內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)密封圈、0型圈II和防塵圈。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是這種回轉(zhuǎn)角度大的回轉(zhuǎn)接頭能連接整個液壓系統(tǒng)和電路中固定部分與旋轉(zhuǎn)部分的液壓管路和電路,并使固定部分和旋轉(zhuǎn)部分能相對旋轉(zhuǎn)360°,操作和維修不方便,管路之間便不會發(fā)生干涉,使得管路壽命較長。并且本回轉(zhuǎn)接頭提供了多通道的油路和多路電路,使得挖掘機、裝載機可以執(zhí)行更多復(fù)雜的動作,提高了其適用性。
圖1為本實用新型回轉(zhuǎn)角度大的回轉(zhuǎn)接頭的正面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的I-I剖視圖。圖3為圖1的俯視圖。圖4為圖1的仰視圖。其中回轉(zhuǎn)體1、回轉(zhuǎn)軸2、端蓋3、0型圈I 4、擋圈5、軸用彈性擋圈6、旋轉(zhuǎn)密封圈 7、0型圈II 8、防塵圈9、螺堵10。
具體實施方式
參見圖1至圖4,本實用新型涉及一種回轉(zhuǎn)角度大的回轉(zhuǎn)接頭,包括回轉(zhuǎn)體1和回轉(zhuǎn)軸2,所述回轉(zhuǎn)軸2的下端從回轉(zhuǎn)體1的上端軸向插入回轉(zhuǎn)體1內(nèi),且回轉(zhuǎn)軸2的上端露出于回轉(zhuǎn)體1,所述回轉(zhuǎn)體1的下端設(shè)有端蓋3,所述端蓋3通過螺栓固定在回轉(zhuǎn)體1的下端,所述回轉(zhuǎn)體1的下端與端蓋3之間設(shè)有0型圈I 4,所述回轉(zhuǎn)體1的下端與回轉(zhuǎn)軸2的下端之間設(shè)有擋圈5和軸用彈性擋圈6,所述回轉(zhuǎn)體1和回轉(zhuǎn)軸2之間的環(huán)形凹槽內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)密封圈7、0型圈II 8和防塵圈9。如圖2,所述回轉(zhuǎn)軸2軸向開設(shè)有一條中心泄油孔、六條主油路孔和一條低壓油路孔,所述中心泄油孔為圖2和圖3中的F孔,所述六條主油路孔為圖1、圖2和圖3中的A 孔、B孔、C孔、D孔、P孔和Q孔,所述低壓油路孔為圖1、圖2和圖3中的E孔,所述中心泄油孔F設(shè)于回轉(zhuǎn)軸2的中心,所述六條主油路孔分布于中心泄油孔F的外圍,所述低壓油路孔E設(shè)于P孔與Q孔之間,所述中心泄油孔F的上端開口從回轉(zhuǎn)軸2上端通出,所述六條主油路孔和所述低壓油路孔E的上端開口從回轉(zhuǎn)軸2上部的側(cè)壁通出,所述六條主油路孔的下端端口用螺堵10堵住。如圖1和圖2,相應(yīng)于回轉(zhuǎn)軸2上的六條主油路孔和一條低壓油路孔E,所述回轉(zhuǎn)體1上徑向開有六個主油口和一個低壓油路口以與回轉(zhuǎn)軸2上的六條主油路孔和一條低壓油路孔E —一對應(yīng)相連通,所述六個主油口為A 口、B 口、C 口、D 口、P 口和Q 口,所述低壓油路口為E 口。
權(quán)利要求1.一種回轉(zhuǎn)角度大的回轉(zhuǎn)接頭,包括回轉(zhuǎn)體(1)和回轉(zhuǎn)軸(2),其特征在于所述回轉(zhuǎn)軸(2)的下端從回轉(zhuǎn)體(1)的上端軸向插入回轉(zhuǎn)體(1)內(nèi),且回轉(zhuǎn)軸(2)的上端露出于回轉(zhuǎn)體(1),所述回轉(zhuǎn)軸(2)軸向開設(shè)有一條中心泄油孔、六條主油路孔和一條低壓油路孔,所述中心泄油孔設(shè)于回轉(zhuǎn)軸(2)的中心,所述六條主油路孔分布于中心泄油孔的外圍,所述中心泄油孔的上端開口從回轉(zhuǎn)軸(2)上端通出,所述六條主油路孔和所述低壓油路孔的上端開口從回轉(zhuǎn)軸(2)上部的側(cè)壁通出,所述回轉(zhuǎn)體(1)上徑向開有六個主油口和一個低壓油路口以與回轉(zhuǎn)軸(2)上的六條主油路孔和一條低壓油路孔一一對應(yīng)相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種回轉(zhuǎn)角度大的回轉(zhuǎn)接頭,其特征在于所述六條主油路孔的下端端口用螺堵(10 )堵住。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種回轉(zhuǎn)角度大的回轉(zhuǎn)接頭,其特征在于所述回轉(zhuǎn)體 (1)的下端設(shè)有端蓋(3),所述端蓋(3)通過螺栓固定在回轉(zhuǎn)體(1)的下端,所述回轉(zhuǎn)體(1) 的下端與端蓋(3)之間設(shè)有0型圈I (4),所述回轉(zhuǎn)體(1)的下端與回轉(zhuǎn)軸(2)的下端之間設(shè)有擋圈(5)和軸用彈性擋圈(6),所述回轉(zhuǎn)體(1)和回轉(zhuǎn)軸(2)之間的環(huán)形凹槽內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)密封圈(7)、0型圈II (8)和防塵圈(9)。
專利摘要本實用新型涉及一種回轉(zhuǎn)角度大的回轉(zhuǎn)接頭,包括回轉(zhuǎn)體(1)和回轉(zhuǎn)軸(2),其特征在于所述回轉(zhuǎn)軸(2)的下端從回轉(zhuǎn)體(1)的上端軸向插入回轉(zhuǎn)體(1)內(nèi),所述回轉(zhuǎn)軸(2)軸向開設(shè)有一條中心泄油孔、六條主油路孔和一條低壓油路孔,所述中心泄油孔的上端開口從回轉(zhuǎn)軸(2)上端通出,所述六條主油路孔和所述低壓油路孔的上端開口從回轉(zhuǎn)軸(2)上部的側(cè)壁通出,所述回轉(zhuǎn)體(1)上徑向開有六個主油口和一個低壓油路口以與回轉(zhuǎn)軸(2)上的六條主油路孔和一條低壓油路孔一一對應(yīng)相連通。這種回轉(zhuǎn)角度大的回轉(zhuǎn)接頭的管路之間不會發(fā)生干涉,并且操作和維修非常方便。
文檔編號F16L39/06GK201992242SQ20112007700
公開日2011年9月28日 申請日期2011年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月23日
發(fā)明者夏澤民, 張愛軍, 朱江華, 潘逸明, 陳酉冰, 高海波 申請人:江陰市長齡機械制造有限公司
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