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自動行車安全保護(hù)裝置的制作方法

文檔序號:5761792閱讀:216來源:國知局
專利名稱:自動行車安全保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及安保領(lǐng)域,更確切地說是一種在鍍銅缸邊自動行車上的安全保護(hù)
裝置O
背景技術(shù)
電路板制作過程中,有一道電鍍工序,將打好孔的電路板在自動的電鍍缸內(nèi)進(jìn)行鍍銅,為了提高工效,目前都采用電鍍自動行車,這類行車側(cè)面都沒有安全保護(hù)裝置,在行車的靠缸邊人行道的邊側(cè),行車上的螺絲、橫桿、開關(guān)、都顯露在外面,人在缸邊上作業(yè)時(shí), 行車有時(shí)會把人的衣服扣住,拖入電鍍缸內(nèi),造成人身安全的隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述之不足,提供一種能探測前方有無人、物,并能自動停車的安全保護(hù)裝置。本實(shí)用新型的目的是采用以下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型由安全罩、遠(yuǎn)紅外傳感器、電路板組成,其特征在于行車的一側(cè)裝有由透明有機(jī)玻璃制成的安全罩,安全罩通過鉸鏈與行車上部相接,行車下裝有輪子,在行車兩端各裝有一個(gè)遠(yuǎn)紅外傳感器A、遠(yuǎn)紅外傳感器B及其控制的電路板,安全罩上裝有揚(yáng)聲器及拉手,電路板安裝在行車內(nèi)。前行時(shí)由遠(yuǎn)紅外傳感器A工作,后退時(shí)由遠(yuǎn)紅外傳感器B工作。本實(shí)用新型的顯著效果,能探測前方有無人、物,并能自動停車,防止意外事故的發(fā)生,操作方法簡單,效果顯著,投入成本低。

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為本實(shí)用新型的工作原理框圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。
具體實(shí)施方式
參見圖,行車1的一側(cè)裝有由透明有機(jī)玻璃制成的安全罩2,安全罩通過鉸鏈3與行車上部相接,行車下裝有輪子4,在行車兩端各裝有一個(gè)遠(yuǎn)紅外傳感器A5、遠(yuǎn)紅外傳感器 B6及其控制的電路板9,安全罩上裝有揚(yáng)聲器7及拉手8,電路板9安裝在行車內(nèi)。前行時(shí)由遠(yuǎn)紅外傳感器A工作,后退時(shí)由遠(yuǎn)紅外傳感器B工作。
權(quán)利要求1.一種自動行車安全保護(hù)裝置,由安全罩、遠(yuǎn)紅外傳感器、電路板組成,其特征在于 行車(1)的一側(cè)裝有安全罩O),在行車兩端各裝有一個(gè)遠(yuǎn)紅外傳感器A(5)、遠(yuǎn)紅外傳感器 B (6)及其控制的電路板(9)。
2.按權(quán)利要求1所述的自動行車安全保護(hù)裝置,其特征在于安全罩(2)用透明有機(jī)玻璃制成,安全罩通過鉸鏈C3)與行車上部相接,行車下裝有輪子G)。
3.按權(quán)利要求1所述的自動行車安全保護(hù)裝置,其特征在于安全罩上裝有揚(yáng)聲器(7) 及拉手(8),電路板(9)安裝在行車內(nèi)。
專利摘要一種自動行車安全保護(hù)裝置,由安全罩、遠(yuǎn)紅外傳感器、電路板組成,其特征在于行車(1)的一側(cè)裝有安全罩(2),在行車兩端各裝有一個(gè)遠(yuǎn)紅外傳感器A(5)、遠(yuǎn)紅外傳感器B(6)及其控制的電路板(9)。本實(shí)用新型解決了目前電鍍自動行車沒有安全保護(hù)裝置之不足,具有能探測前方有無人、物,并能自動停車,防止意外事故的發(fā)生,操作方法簡單,效果顯著,投入成本低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F16P3/08GK202091760SQ20112003927
公開日2011年12月28日 申請日期2011年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月16日
發(fā)明者張進(jìn)元 申請人:昆山市蘇元電子有限公司
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