專利名稱:行星齒輪變速器的齒輪壓力油潤滑的制作方法
技術(shù)領域:
本發(fā)明涉及一種帶有在變速器殼體里面環(huán)繞的行星級的行星齒輪變速器,其具有尤其與轉(zhuǎn)子連接的行星支架以及多個支承在與行星支架連接的行星齒輪軸承中的行星齒輪,其中所述行星支架具有通過腹板相互連接的行星腹板臂,所述行星齒輪一方面與太陽輪嚙合,另一方面與內(nèi)齒輪嚙合,其中在變速器殼體里面還設有輸油通道,所述輸油通道與行星支架中的至少一個輸油通道連接。
背景技術(shù):
由文獻DE 102 60 132 Al已知這種行星齒輪變速器。設計這種行星齒輪變速器用于風力發(fā)電設備并且在變速器殼體里面具有被輸油通道穿過的壓環(huán)。壓環(huán)的輸油通道與多個通過行星支架側(cè)臂導引的輸油通道處于連接狀態(tài)。這些輸油通道通向行星齒輪的軸并且為了潤滑行星齒輪軸承與其連接。這種行星齒輪變速器的齒嚙合通過濕式潤滑來進行潤滑。由文獻JP 200 516 36 66 A已知一種類似的行星齒輪變速器。這個行星齒輪變速器同樣具有對行星齒輪軸承的壓力油潤滑。由文獻DE 12 26 383 B已知一種行星齒輪變速器,其具有油池,其中在變速器殼體區(qū)域中(在該區(qū)域中連續(xù)的行星齒輪浸入到油池里面)除了與內(nèi)齒輪的齒嚙合以外還設置位置固定的側(cè)面蓋板,其中一個蓋板設有開口。可通過止回閥截斷的管道利用分支到變速器潤滑位置的潤滑劑輸送管道連接到這個開口上。這些潤滑劑輸送管道中的一個通向噴頭。這種行星齒輪變速器也具有不同齒嚙合的濕式潤滑。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是,改善行星齒輪變速器中對齒嚙合部的潤滑。這個目的由此得以解決,即在每個腹板中設置至少一個與輸油通道連接的通道, 所述通道對準太陽輪與行星齒輪和/或行星齒輪與內(nèi)齒輪的齒嚙合部的區(qū)域。在此對準所述區(qū)域意味著中心地對準各個齒嚙合部或者對準位于齒嚙合部前面或后面的區(qū)域。這種潤滑系統(tǒng)首次獨立于用于行星齒輪軸承的潤滑系統(tǒng),但是能夠由公共的潤滑劑泵以及也由公共的輸油通道供油。這種潤滑系統(tǒng)此外放棄了已知的濕式潤滑技術(shù)并且因此能夠在行星齒輪變速器中使用干油底殼潤滑。因為對于嚙合齒部的潤滑無需單獨的潤滑油泵和輸送管道,所以按照本發(fā)明的解決方案此外可以成本低廉地轉(zhuǎn)換。在本發(fā)明的改進方案中在通道中裝入噴嘴體。這種噴嘴體用于有針對性地將油輸送到相應齒副的齒嚙合部的前面或后面。在本發(fā)明的另一設計方案中所述噴嘴體具有連接元件,在所述連接元件上固定噴嘴部件和噴嘴構(gòu)件。所述噴嘴部件和噴嘴構(gòu)件各設有至少一個孔,通過所述孔排出用于潤滑各齒嚙合部的油。所述通道以及因此具有噴嘴部件和噴嘴構(gòu)件的所述噴嘴體裝入或者說調(diào)整到腹板里面,使得噴嘴部件對準行星齒輪與太陽輪的齒嚙合部。噴嘴構(gòu)件相反地對準行星齒輪與內(nèi)齒輪的齒嚙合部。因此利用唯一的噴嘴體潤滑兩個不同的齒嚙合部。在此每個行星齒輪要配有至少一個噴嘴體。在本發(fā)明的改進方案中所述噴嘴部件柱形地構(gòu)造并且具有噴嘴部件孔,所述噴嘴部件孔對準行星齒輪與太陽輪的齒嚙合區(qū)域。在相應的設計方案中,所述噴嘴構(gòu)件具有噴嘴構(gòu)件孔,所述噴嘴構(gòu)件孔對準行星齒輪與內(nèi)齒輪的齒嚙合區(qū)域。在本發(fā)明的改進方案中所述噴嘴構(gòu)件錐形或柱形地構(gòu)造并且具有外螺紋。所述噴嘴體用于裝配在通道中并且噴嘴構(gòu)件利用外螺紋旋入到對應的內(nèi)螺紋,所述內(nèi)螺紋在通道的端側(cè)加工出來。為此除了噴嘴構(gòu)件孔以外還設置一個槽或類似結(jié)構(gòu)用于安置旋轉(zhuǎn)工具。 這樣設計所述噴嘴構(gòu)件或者說外螺紋,從而產(chǎn)生了對于通道的完全油密封。替代地可以考慮設置近似的油密封。在另一設計方案中規(guī)定,所述噴嘴部件至少近似油密封地裝入通道中。為此使噴嘴部件對應于通道直徑地柱形地構(gòu)造并且這樣設計尺寸,使得在形成良好的裝配性的同時產(chǎn)生相對于通道的近似的或完全的的油密封。在本發(fā)明的改進方案中所述連接元件與噴嘴部件和/或噴嘴構(gòu)件斂縫連接。由此制造出所述構(gòu)件的形狀鎖合的連接,所述連接完全滿足所提出的要求。尤其當不要求完全油密封時,這種連接是非常合適的。在本發(fā)明的另一設計方案中所述連接元件與噴嘴部件和/或噴嘴構(gòu)件粘接。這種連接部也滿足所提出的要求。在本發(fā)明的范圍內(nèi)也規(guī)定,連接元件與噴嘴部件和/或噴嘴構(gòu)件不僅斂縫連接而且附加地粘接。通過這些連接的組合可以容易地形成所述連接的油密封的設計方案。一種合適的粘接劑例如是Loctite 603。在本發(fā)明的有利改進方案中在連接元件中設置至少一個位于端側(cè)的盲孔。這種盲孔簡化了斂縫過程,所述斂縫過程原則上能夠通過在構(gòu)件之間安置適合的例如鑿子的工具并接下來通過例如作用在鑿子上的擊打進行斂縫來實現(xiàn)。在存在盲孔時優(yōu)選使連接元件略微伸出在噴嘴部件和/或噴嘴構(gòu)件中的容納孔并且使連接元件的伸出部分例如能夠利用錐柄擴展并且與噴嘴部件和/或噴嘴構(gòu)件斂縫連接或夾緊。為了保證噴嘴部件和/或噴嘴構(gòu)件到連接元件上的確定的插接尺寸,所述連接元件設有凹槽,所述凹槽具有對應于所設有的插接尺寸的深度。顯而易見,在本發(fā)明的范圍內(nèi)也可以考慮在連接元件與噴嘴部件和 /或噴嘴構(gòu)件之間的其它連接結(jié)構(gòu),例如熔焊或者釬焊。在本發(fā)明的改進方案中,在腹板中設置兩個或多個通過連接通道與輸油通道連接的通道。在此如此布置連接通道,使得所述連接通道在噴嘴體的連接元件區(qū)域通向各自通道。所述連接元件具有比噴嘴部件和噴嘴構(gòu)件更小的直徑,從而使油在通道里面繞連接元件環(huán)流地通向噴嘴部件和噴嘴構(gòu)件。在本發(fā)明的另一設計方案中不同腹板的通道關(guān)于在腹板中的各自的齒寬布置在不同的位置上。由此對于每個腹板的兩個通道以及對于具有三個行星齒輪和相應三個腹板的行星齒輪變速器在齒寬上得到六個不同的噴嘴位置。由此保證齒嚙合的均勻的潤滑。但是行星齒輪變速器不言而喻也能夠具有多于三個的行星齒輪和相應更多的腹板。也可以規(guī)定,在每個腹板中設置多于兩個通道。
本發(fā)明的其它有利的設計方案由附圖描述給出,在其中對在附圖中示出的一個實施例進行詳細描述。附圖示出
圖1是行星齒輪變速器的行星級的剖面圖, 圖2是按照本發(fā)明的噴嘴體的剖面圖,
圖3是帶有兩條所設置的通道的連接兩個行星腹板臂的腹板的剖面圖,以及圖4是另一個按照本發(fā)明的噴嘴體的剖面圖。
具體實施例方式在圖1中示出的行星齒輪變速器的行星級的剖面圖示出了一個內(nèi)齒輪1、三個行星齒輪2和一個太陽輪3,它們相互間處于齒嚙合狀態(tài),其方法是每個行星齒輪2以已知的方式不僅與內(nèi)齒輪1而且與太陽輪3處于齒嚙合狀態(tài)。所述行星齒輪2設置并支承在行星支架中,其中所述行星支架具有兩個側(cè)面的行星腹板臂(Planetenstegwangen),所述行星腹板臂通過腹板4以所謂的心形形狀相互連接。所述腹板4至少部分地充滿各個行星齒輪 2之間的區(qū)域。此外,帶有行星齒輪軸承的軸穿過所述行星齒輪2導引,其同樣與行星腹板臂連接。整個行星齒輪變速器安裝在未示出的變速器殼體里面。所述這樣構(gòu)造的行星齒輪變速器例如設計成用于風力發(fā)電設備的發(fā)電機變速器。在此所述行星支架能夠與風力發(fā)電設備的轉(zhuǎn)子連接。行星支架通常也能夠是不旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件。行星支架也能夠設置在多級變速器內(nèi)部。一個實例是帶有兩個旋轉(zhuǎn)的和一個靜止的行星支架的差動變速器。在每個腹板4里面設置通道20,例如通過鉆孔而形成所述通道,所述通道完全透穿腹板4并且對準行星齒輪2與太陽輪3之間的齒嚙合部以及內(nèi)齒輪1的齒圈。在這些通道20中的每一個里面安裝圖2或圖4中所示的噴嘴體9。所述噴嘴體9 具有連接元件12,在所述連接元件的端側(cè)上分別固定噴嘴部件10和噴嘴構(gòu)件11。所述連接元件12和噴嘴部件10以及噴嘴構(gòu)件11能夠由金屬材料制成并且與此相應地使所述構(gòu)件通過釬焊或熔焊相互連接。所述噴嘴部件10柱形地構(gòu)成并且具有至少接近于通道20的內(nèi)徑的直徑。由此對于良好的可裝配性在相應的連接位置上得到至少接近完全的油密封。 所述噴嘴構(gòu)件11略微錐形地構(gòu)成并且具有外螺紋13。這種外螺紋13密封地與在每個通道 20 (圖3)的端側(cè)加工出來的內(nèi)螺紋14相對應。此外,所述噴嘴構(gòu)件11具有用于安置旋轉(zhuǎn)工具的槽15。不僅噴嘴部件10而且噴嘴構(gòu)件11具有噴嘴部件孔16和噴嘴構(gòu)件孔17。這些孔中的每一個如此安置,使得其設置在連接元件12的外圓周以外。在圖3中示出的腹板4具有兩個通道20,在這兩個通道中分別裝入或者說旋入噴嘴體9。所述噴嘴體9穿過相應的整個通道20并且所述噴嘴構(gòu)件11與腹板4的上自由端平齊地封閉并且所述噴嘴部件10與腹板的下自由端平齊地封閉。所述通道20通過連接通道21相互連接,其中所述連接通道21還與輸油通道22連接。連接通道21在連接元件12 的區(qū)域中與通道20共同作用,從而使輸送的油沿著連接元件12達到噴嘴部件10以及噴嘴構(gòu)件11并且通過噴嘴部件孔以及噴嘴構(gòu)件孔噴射。所述輸油通道22必要時通過其它連接與用于輸油的潤滑油泵連接。所述通道20相互間隔距離地設置到腹板4中,其中對于不同的腹板4 (見圖1)所述通道分別在不同位置上關(guān)于所噴射的齒輪副的齒寬對準。因此對于每個腹板4的兩個通道20在齒寬上得出六個不同的噴嘴位置。
圖4示出了如圖2所示的噴嘴體9,該噴嘴體具有連接元件12,在該連接元件的端側(cè)分別固定噴嘴部件10和噴嘴構(gòu)件11。與圖2不同的是,在這里連接元件12與噴嘴部件 10以及噴嘴構(gòu)件11斂縫連接(verStemmen)。由此制造出所述構(gòu)件的形狀鎖合的連接。為了簡化斂縫過程,在連接元件12中設置位于端側(cè)的盲孔23并且使連接元件12 略微地伸出噴嘴部件10以及噴嘴構(gòu)件11中的容納孔25并且使連接元件12的伸出部分例如能夠利用錐柄(Kegeldorn)進行擴展并且與噴嘴部件和/或噴嘴構(gòu)件斂縫連接。為了保證噴嘴部件10以及噴嘴構(gòu)件11到連接元件12上的確定的插接尺寸(Aufschubmass),所述連接元件設有位于端側(cè)的凹槽M,所述凹槽具有對應于給定的插接尺寸的深度。附圖標記清單 1內(nèi)齒輪
2行星齒輪 3太陽輪 4腹板 9噴嘴體 10噴嘴部件 11噴嘴構(gòu)件 12連接元件 13外螺紋 14內(nèi)螺紋 15槽
16噴嘴部件孔 17噴嘴構(gòu)件孔 20通道 21連接通道 22輸油通道 23盲孔 24凹槽 25容納孔
權(quán)利要求
1.帶有在變速器殼體里面環(huán)繞的行星級的行星齒輪變速器,其具有尤其與轉(zhuǎn)子連接的行星支架以及多個支承在與行星支架共同作用的行星齒輪軸承中的行星齒輪(2),其中所述行星支架具有通過腹板(4)相互連接的行星腹板臂,所述行星齒輪一方面與太陽輪 (3)嚙合,另一方面與內(nèi)齒輪(1)嚙合,其中此外在變速器殼體里面設有輸油通道,該輸油通道與行星支架中的至少一個輸油通道(22)連接,其特征在于,在每個腹板(4)中設置至少一個與輸油通道(22)連接的通道(20),所述通道對準太陽輪(3)與行星齒輪(2)和/或行星齒輪(2)與內(nèi)齒輪(1)的齒嚙合區(qū)域。
2.按權(quán)利要求1所述的行星齒輪變速器,其特征在于,在通道(20)中裝入噴嘴體(9)。
3.按權(quán)利要求2所述的行星齒輪變速器,其特征在于,所述噴嘴體(9)具有連接元件 (12),在所述連接元件上固定噴嘴部件(10)以及噴嘴構(gòu)件(11)。
4.按權(quán)利要求3所述的行星齒輪變速器,其特征在于,所述噴嘴部件(10)柱形地構(gòu)成并且具有噴嘴部件孔(16),所述噴嘴部件孔對準行星齒輪(2)與太陽輪(3)的嚙合部。
5.按權(quán)利要求3或4所述的行星齒輪變速器,其特征在于,所述噴嘴構(gòu)件(11)具有噴嘴構(gòu)件孔(17),所述噴嘴構(gòu)件孔對準行星齒輪(2)與內(nèi)齒輪(1)的嚙合部。
6.按權(quán)利要求5所述的行星齒輪變速器,其特征在于,錐形地或柱形地構(gòu)造的所述噴嘴構(gòu)件(11)具有外螺紋。
7.按權(quán)利要求3至6中任一項所述的行星齒輪變速器,其特征在于,所述噴嘴部件 (10)和/或噴嘴構(gòu)件(11)至少接近油密封地裝入通道(20)中。
8.按權(quán)利要求2至7中任一項所述的行星齒輪變速器,其特征在于,所述連接元件 (12)與噴嘴部件(10)和/或噴嘴構(gòu)件(11)斂縫連接。
9.按權(quán)利要求2至8中任一項所述的行星齒輪變速器,其特征在于,所述連接元件 (12)與噴嘴部件(10)和/或噴嘴構(gòu)件(11)粘接。
10.按權(quán)利要求2至9中任一項所述的行星齒輪變速器,其特征在于,在連接元件中設置有至少一個位于端側(cè)的軸向的盲孔(23 )。
11.按上述權(quán)利要求中任一項所述的行星齒輪變速器,其特征在于,在所述腹板(4)中設置兩個或多個通過連接通道(21)連接的通道(20)。
12.按上述權(quán)利要求中任一項所述的行星齒輪變速器,其特征在于,不同腹板(4)的通道(20)關(guān)于在腹板(4)中的相應的齒寬布置在不同的位置上。
全文摘要
帶有在變速器殼體里面環(huán)繞的行星級的行星齒輪變速器,其具有尤其與轉(zhuǎn)子連接的行星支架以及多個支承在與行星支架共同作用的行星齒輪軸承中的行星齒輪2,其中所述行星支架具有通過腹板4相互連接的行星腹板臂,所述行星齒輪一方面與太陽輪3嚙合,另一方面與內(nèi)齒輪1嚙合,其中此外在變速器殼體里面設有輸油通道22,該輸油通道與行星支架中的至少一個輸油通道22連接。按照本發(fā)明,在配備有干油底殼潤滑的行星齒輪變速器中改善所述齒嚙合部的潤滑。這一點由此實現(xiàn),即在每個腹板4中設置至少一個與輸油通道22連接的通道20,所述通道對準太陽輪3與行星齒輪2和/或行星齒輪2與內(nèi)齒輪1的齒嚙合部。
文檔編號F16H57/08GK102374282SQ20111023744
公開日2012年3月14日 申請日期2011年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月19日
發(fā)明者弗洛倫 A., 施特拉澤爾 D., 鮑爾 G. 申請人:羅伯特·博世有限公司