專利名稱:一種發(fā)動機凸輪軸的止推結構的制作方法
技術領域:
本發(fā)明屬于發(fā)動機技術領域,具體是涉及一種用于限制發(fā)動機凸輪軸相對于發(fā)動機機體在軸向上移動的止推結構。
背景技術:
目前,公知的發(fā)動機凸輪軸止推結構是在凸輪軸的一端設有一環(huán)形凸起,環(huán)形凸起卡在機體的外端面,一止推板蓋在環(huán)形凸起上,再將止推板鎖緊在發(fā)動機的機體上,從而限制了凸輪軸在軸向上相對于機體的移動。此種止推結構簡單、緊湊,較為通用,但是在凸輪軸上設置環(huán)形凸起會增大毛坯尺寸,加大了制造難度;同時,凸輪軸端面距機體尺寸較大,也導致了整機尺寸的增大,結構不夠精簡。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術中存在的不足,提供一種結構緊湊合理的發(fā)動機凸輪軸的止推結構,其可以有效減小毛坯尺寸,降低制造難度,同時減小整機尺寸。按照本發(fā)明提供的技術方案一種發(fā)動機凸輪軸的止推結構,凸輪軸安裝在發(fā)動機機體上,凸輪軸外端安裝齒輪,其特征在于所述齒輪靠近發(fā)動機機體一端的外周設有環(huán)形凹槽,所述發(fā)動機機體上固定有止推板,止推板上設有卡入所述環(huán)形凹槽內的定位凸沿。作為本發(fā)明的進一步改進,所述止推板的定位凸沿與環(huán)形凹槽相對應的側邊為凹弧形。作為本發(fā)明的進一步改進,所述止推板內開有機油通道,機油通道用于將發(fā)動機機體內的機油導入到齒輪的環(huán)形凹槽內。作為本發(fā)明的進一步改進,所述機油通道的進油口設置在止推板緊貼發(fā)動機機體的側面上,出油口設置在止推板定位凸沿的凹弧形側邊上。本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比,優(yōu)點在于通過采用本發(fā)明的凸輪軸止推結構,凸輪軸的整體直徑變小,從而減小了毛坯尺寸,降低了制造難度;同時因為取消了凸輪軸的環(huán)形凸起,也節(jié)省了止推板的厚度空間,使得凸輪軸端面到機體之間的距離也減小,從而減小了整機尺寸。
圖1為本發(fā)明的結構剖視圖。附圖標記說明1 一凸輪軸、2—發(fā)動機機體、3—齒輪、3a—環(huán)形凹槽、4一止推板、 4a—定位凸沿、5—螺栓。
具體實施例方式下面結合具體附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。如圖1所示,凸輪軸1安裝在發(fā)動機機體2上,齒輪3安裝在凸輪軸1外端,齒輪3靠近發(fā)動機機體2 —端的外周設有環(huán)形凹槽3a ;止推板4通過螺栓5固定在發(fā)動機機體 2上,止推板4上設有卡入所述環(huán)形凹槽3a內的定位凸沿如,這樣,固定在發(fā)動機機體2上的止推板4就限制了凸輪軸1在軸向上相對于發(fā)動機機體2的移動。如圖1所示,所述止推板4的定位凸沿如與環(huán)形凹槽3a相對應的側邊為凹弧形, 以便于與環(huán)形凹槽3a的形狀相適應。所述止推板4內開有機油通道,機油通道用于將發(fā)動機機體2內的機油導入到齒輪3的環(huán)形凹槽3a內,以起到潤滑和冷卻作用。所述機油通道的進油口設置在止推板4緊貼發(fā)動機機體2的側面上,出油口設置在止推板4定位凸沿如的凹弧形側邊上。本發(fā)明結構緊湊合理,既減小了凸輪軸1的毛坯尺寸,又縮短了凸輪軸1端面到機體端面的距離,從而減小了整機的尺寸。
權利要求
1.一種發(fā)動機凸輪軸(1)的止推結構,凸輪軸(1)安裝在發(fā)動機機體(2)上,凸輪軸 (1)外端安裝齒輪(3),其特征在于所述齒輪(3)靠近發(fā)動機機體(2)—端的外周設有環(huán)形凹槽(3a),所述發(fā)動機機體(2)上固定有止推板(4),止推板(4)上設有卡入所述環(huán)形凹槽 (3a)內的定位凸沿(4a)。
2.如權利要求1所述發(fā)動機凸輪軸(1)的止推結構,其特征在于所述止推板(4)的定位凸沿(4a)與環(huán)形凹槽(3a)相對應的側邊為凹弧形。
3.如權利要求1所述發(fā)動機凸輪軸(1)的止推結構,其特征在于所述止推板(4)內開有機油通道,機油通道用于將發(fā)動機機體(2)內的機油導入到齒輪(3)的環(huán)形凹槽(3a)內。
4.如權利要求3所述發(fā)動機凸輪軸(1)的止推結構,其特征在于所述機油通道的進油口設置在止推板(4)緊貼發(fā)動機機體(2)的側面上,出油口設置在止推板(4)定位凸沿(4a) 的凹弧形側邊上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種發(fā)動機凸輪軸止推結構。按照本發(fā)明提供的技術方案一種發(fā)動機凸輪軸的止推結構,凸輪軸安裝在發(fā)動機機體上,凸輪軸外端安裝齒輪,其特征在于所述齒輪靠近發(fā)動機機體一端的外周設有環(huán)形凹槽,所述發(fā)動機機體上固定有止推板,止推板上設有卡入所述環(huán)形凹槽內的定位凸沿。通過采用本發(fā)明的凸輪軸止推結構,凸輪軸的整體直徑變小,從而減小了毛坯尺寸,降低了制造難度;同時因為取消了凸輪軸的環(huán)形凸起,也節(jié)省了止推板的厚度空間,使得凸輪軸端面到機體之間的距離也減小,從而減小了整機尺寸。
文檔編號F16B21/10GK102330728SQ20111022313
公開日2012年1月25日 申請日期2011年8月5日 優(yōu)先權日2011年8月5日
發(fā)明者尤良盛, 肖亨琳 申請人:無錫開普動力有限公司