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一種雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:5788831閱讀:421來源:國知局
專利名稱:一種雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu),尤其是一種液壓或氣動柱塞泵上使用 的雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu),屬于液壓與氣動機械產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前在大量使用的液壓或氣動柱塞泵,其柱塞與柱塞泵體之間所采用的密封結(jié)構(gòu) 為由多個V形密封環(huán)疊加組合而成的密封結(jié)構(gòu),這種形式的密封結(jié)構(gòu),在液壓或氣動柱塞 泵新品時,其上的密封環(huán)結(jié)構(gòu)對于防止泄漏是有效的,但在液壓或氣動柱塞泵使用一段時 間后,由于密封環(huán)的變形,使得液壓或氣動柱塞泵中的柱塞桿在運行時的軸向直線性產(chǎn)生 變化,即柱塞桿的運行同軸度發(fā)生變化,從而造成液壓或氣動柱塞泵運行噪音較大,并造成 密封環(huán)泄漏,使得液壓或氣動柱塞泵的使用壽命大為縮短,影響液壓或氣動柱塞泵的正常 使用,也給日常工作帶來麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種新穎的一種雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu),采用雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu) 技術(shù),以實現(xiàn)保證和提高柱塞桿的運行同軸度和方便安裝維修的目的。本實用新型采用的技術(shù)方案是一種雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu),在所述的雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu)中,即在柱塞桿與柱塞 泵體之間的密封結(jié)構(gòu)中設(shè)置有上柱塞座、下柱塞座,在上柱塞座中設(shè)置有上導(dǎo)向銅套、油 氈,上導(dǎo)向銅套、油氈與柱塞桿滑動配合,在下柱塞座中設(shè)置有下導(dǎo)向銅套,下導(dǎo)向銅套與 柱塞桿滑動配合。在所述的下柱塞座中還設(shè)置有擋圈A、擋圈B,在擋圈A上設(shè)置有密封圈A,在擋圈 B上設(shè)置有密封圈B。本實用新型有益效果是由于采用了本實用新型的一種雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu),在密封機構(gòu)的兩端均設(shè)置導(dǎo) 向銅套結(jié)構(gòu),保證了柱塞桿的同軸度,使得柱塞桿的運行精度大為提高,解決了現(xiàn)有的柱塞 桿運行同軸度無法保證的問題,本實用新型的一種雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu)具有密封性能好、 同軸度高、制造成本低、維修方便的特點。

圖1 是本實用新型一種雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu)的剖視圖;圖2 是圖1的局部結(jié)構(gòu)放大圖。圖1、2中柱塞桿1,上柱塞座2,下柱塞座3,上導(dǎo)向銅套4,油氈5,下導(dǎo)向銅套6, 擋圈A7,擋圈B8,密封圈A9,密封圈B10,柱塞泵體11。
具體實施方式
如圖1、圖2所示。一種雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu),包括柱塞桿1、上柱塞座2、下柱塞座3、上導(dǎo)向銅套4、 油氈5、下導(dǎo)向銅套6、擋圈A7、擋圈B8、密封圈A9、密封圈B10、柱塞泵體11結(jié)構(gòu)。一種雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu),在所述的雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu)中,即在柱塞桿1與柱 塞泵體U之間的密封結(jié)構(gòu)中設(shè)置有上柱塞座2、下柱塞座3,在上柱塞座2中設(shè)置有上導(dǎo)向 銅套4、油氈5,上導(dǎo)向銅套4、油氈5與柱塞桿1滑動配合,在下柱塞座3中設(shè)置有下導(dǎo)向銅 套6,下導(dǎo)向銅套6與柱塞桿1滑動配合。在所述的下柱塞座3中還設(shè)置有擋圈A7、擋圈B8,在擋圈A7上設(shè)置有密封圈A9, 在擋圈B8上設(shè)置有密封圈BlO。基本工作原理按圖1或圖2所示,將上柱塞座2、下柱塞座3、上導(dǎo)向銅套4、油氈5、下導(dǎo)向銅套6 安裝于柱塞泵體11的密封結(jié)構(gòu)腔中,然后安裝上柱塞桿1,這樣在柱塞桿1與柱塞泵體11 之間形成一密封機構(gòu),由于采用了在上柱塞座2和下柱塞座3中各安裝了一個導(dǎo)向銅套,所 以該密封機構(gòu)形成了上下二個導(dǎo)向銅套,故稱之為雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu)。還可以在下柱塞座3中增設(shè)置二道擋圈,即擋圈A7、擋圈B8,并在擋圈A7、擋圈B8 上分別安裝一個密封圈,即密封圈A9、密封圈B10,密封圈A9、密封圈BlO為0形密封圈結(jié) 構(gòu)。馬達通過齒輪連桿傳動機構(gòu)帶動柱塞桿1往復(fù)運動,在進料與出料口各置一個單 向閥實現(xiàn)吸料與排料。當(dāng)吸料時,吸料口單向閥關(guān)閉,排料口單向閥打開,從而實現(xiàn)排料,因排料口與噴 槍等外部儲壓部分連接,故排料時,擋圈A7、擋圈B8承受較高的壓力,壓力越高,擋圈A7、擋 圈B8上的0形密封圈,即密封圈A9、密封圈BlO就變形越大,這樣密封圈A9、密封圈BlO分 別緊緊包住擋圈A7、擋圈B8,從而使擋圈A7、擋圈B8更加包緊柱塞桿1實現(xiàn)良好密封。在柱塞桿1的密封結(jié)構(gòu)兩端各置一個導(dǎo)向銅套,有效保證同軸度,維修極其方便, 無需任何工裝,而且制造成本較低。
權(quán)利要求1.一種雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu),其特征在于在所述的雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu)中,即在柱 塞桿(1)與柱塞泵體(11)之間的密封結(jié)構(gòu)中設(shè)置有上柱塞座(2)、下柱塞座(3),在上柱塞 座(2)中設(shè)置有上導(dǎo)向銅套(4)、油氈(5),上導(dǎo)向銅套(4)、油氈(5)與柱塞桿(1)滑動配 合,在下柱塞座(3)中設(shè)置有下導(dǎo)向銅套(6),下導(dǎo)向銅套(6)與柱塞桿(1)滑動配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu),其特征在于在所述的下柱塞座 (3)中還設(shè)置有擋圈A (7)、擋圈B (8),在擋圈A (7)上設(shè)置有密封圈A (9),在擋圈B (8) 上設(shè)置有密封圈B (10)。
專利摘要一種雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu),在所述的雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu)中,即在柱塞桿與柱塞泵體之間的密封結(jié)構(gòu)中設(shè)置有上柱塞座、下柱塞座,在上柱塞座中設(shè)置有上導(dǎo)向銅套、油氈,上導(dǎo)向銅套、油氈與柱塞桿滑動配合,在下柱塞座中設(shè)置有下導(dǎo)向銅套,下導(dǎo)向銅套與柱塞桿滑動配合,由于采用了本實用新型的一種雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu),在密封機構(gòu)的兩端均設(shè)置導(dǎo)向銅套結(jié)構(gòu),保證了柱塞桿的同軸度,使得柱塞桿的運行精度大為提高,解決了現(xiàn)有的柱塞桿運行同軸度無法保證的問題,本實用新型的一種雙導(dǎo)向柱塞密封結(jié)構(gòu)具有密封性能好、同軸度高、制造成本低、維修方便的特點。
文檔編號F16J15/16GK201884652SQ20102064735
公開日2011年6月29日 申請日期2010年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月8日
發(fā)明者李小榮 申請人:浙江榮鵬氣動工具有限公司
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