專(zhuān)利名稱(chēng)：一種剛度可變式橡膠懸置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)部件領(lǐng)域，具體是指一種剛度可變式橡膠懸置。
背景技術(shù)：
目前汽車(chē)使用的車(chē)身橡膠懸置剛度單一、固定，車(chē)身橡膠懸置剛度無(wú)法調(diào)整，裝備 到對(duì)機(jī)動(dòng)性、通過(guò)性要求很高的汽車(chē)上時(shí)，例如越野車(chē)，就會(huì)大大影響汽車(chē)的舒適性、通過(guò) 性與機(jī)動(dòng)性，甚至可能會(huì)出現(xiàn)車(chē)身橡膠懸置破裂損壞，影響汽車(chē)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是根據(jù)上述不足提供一種剛度可變式橡膠懸置來(lái)滿(mǎn)足這種對(duì) 機(jī)動(dòng)性、通過(guò)性要求很高的汽車(chē)的需要。一種剛度可變式橡膠懸置，它包括通過(guò)車(chē)身緊固連接件與車(chē)身連接的懸置軟墊， 以及位于軟墊兩端的上端板和下端板，其特征在于所述軟墊分為懸置上軟墊、懸置中軟墊 和懸置下軟墊，懸置上軟墊和懸置中軟墊之間設(shè)有上支撐板，懸置中軟墊和懸置下軟墊之 間設(shè)有下支撐板。所述上端板和上支撐板之間通過(guò)懸置緊固連接件剛性固定。所述上支撐板與下支撐板之間通過(guò)懸置緊固連接件剛性固定。本實(shí)用新型將懸置軟墊分為三段進(jìn)行剛性固定，從而使橡膠懸置的總剛度由其余 的懸置軟墊決定，因此橡膠懸置的總剛度可變。本實(shí)用新型的操作過(guò)程簡(jiǎn)單方便，效果可以 控制，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

圖1為本實(shí)用新型的一種實(shí)施例示意圖；圖2為本實(shí)用新型的另一種實(shí)施例示意圖；圖3為本實(shí)用新型的另一種實(shí)施例示意圖；1.懸置上軟墊、2.懸置中軟墊、3.懸置下軟墊、4.車(chē)身緊固螺栓、5.懸置緊固螺 栓、6.上端板、7.下端板、8.上支撐板、9.下支撐板。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，一種剛度可變式橡膠懸置，它包括通過(guò)車(chē)身緊固螺栓4與車(chē)身連接的 懸置上軟墊1、懸置中軟墊2和懸置下軟墊3，以及位于懸置上軟墊1上端的上端板6和位 于懸置下軟墊3下端的下端板7，懸置上軟墊1和懸置中軟墊2之間還設(shè)有上支撐板8，懸 置中軟墊2和懸置下軟墊3之間還設(shè)有下支撐板9，所述下支撐板9與車(chē)架相連。所述上端 板6和上支撐板8之間通過(guò)懸置緊固螺栓5剛性固定后，懸置上軟墊1也被剛性固定，因此 本實(shí)用新型的橡膠懸置總剛度取決于懸置中軟墊2的剛度和懸置下軟墊3的剛度，達(dá)到剛 度可變。
3[0013]如圖2所示，一種剛度可變式橡膠懸置，它包括通過(guò)車(chē)身緊固螺栓4與車(chē)身連接的 懸置上軟墊1、懸置中軟墊2和懸置下軟墊3，以及位于懸置上軟墊1上端的上端板6和位 于懸置下軟墊3下端的下端板7，懸置上軟墊1和懸置中軟墊2之間還設(shè)有上支撐板8，懸 置中軟墊2和懸置下軟墊3之間還設(shè)有下支撐板9，所述下支撐板9與車(chē)架相連。所述上支 撐板8和下支撐板9之間通過(guò)懸置緊固螺栓5剛性固定后，懸置中軟墊2也被剛性固定，因 此本實(shí)用新型的橡膠懸置總剛度取決于懸置上軟墊1的剛度和懸置下軟墊3的剛度，達(dá)到 剛度可變。如圖3所示，一種剛度可變式橡膠懸置，它包括通過(guò)車(chē)身緊固螺栓4與車(chē)身連接的 懸置上軟墊1、懸置中軟墊2和懸置下軟墊3，以及位于懸置上軟墊1上端的上端板6和位 于懸置下軟墊3下端的下端板7，懸置上軟墊1和懸置中軟墊2之間還設(shè)有上支撐板8，懸 置中軟墊2和懸置下軟墊3之間還設(shè)有下支撐板9，所述下支撐板9與車(chē)架相連。所述懸置 緊固螺栓5不對(duì)懸置軟墊進(jìn)行剛性固定，因此本實(shí)用新型的橡膠懸置總剛度取決于懸置上 軟墊1的剛度、懸置中軟墊2的剛度和懸置下軟墊3的剛度，達(dá)到剛度可變。
權(quán)利要求1.一種剛度可變式橡膠懸置，它包括通過(guò)車(chē)身緊固連接件與車(chē)身連接的懸置軟墊，以 及位于軟墊兩端的上端板和下端板，其特征在于所述軟墊分為懸置上軟墊、懸置中軟墊和 懸置下軟墊，懸置上軟墊和懸置中軟墊之間設(shè)有上支撐板，懸置中軟墊和懸置下軟墊之間 設(shè)有下支撐板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剛度可變式橡膠懸置，其特征在于所述上端板和上支撐板 之間通過(guò)懸置緊固連接件剛性固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剛度可變式橡膠懸置，其特征在于所述上支撐板與下支撐 板之間通過(guò)懸置緊固連接件剛性固定。
專(zhuān)利摘要一種剛度可變式橡膠懸置，它包括通過(guò)車(chē)身緊固連接件與車(chē)身連接的懸置軟墊，以及位于軟墊兩端的上端板和下端板，其特征在于所述軟墊分為懸置上軟墊、懸置中軟墊和懸置下軟墊，懸置上軟墊和懸置中軟墊之間設(shè)有上支撐板，懸置中軟墊和懸置下軟墊之間設(shè)有下支撐板。本實(shí)用新型的操作過(guò)程簡(jiǎn)單方便，效果可以控制，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
文檔編號(hào)F16F1/40GK201866147SQ20102064320
公開(kāi)日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月6日
發(fā)明者凡小都, 劉鵬飛, 張強(qiáng), 張路陽(yáng), 朱繼進(jìn) 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車(chē)公司