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電磁離合器的制作方法

文檔序號:5650475閱讀:319來源:國知局
專利名稱:電磁離合器的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種電磁離合器。
背景技術
現(xiàn)有技術中的電磁離合器不帶有制動功能,其缺陷是分離后空轉時間較長存在安
全隱患

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術中的不足而提供一種帶有制動 功能的,在分離或失電情況下能在5秒以內停止運轉的電磁離合器。本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案是該電磁離合器,包括線圈部件、 動輪部件和帶輪部件,其特點在于所述的線圈部件上還設置有制動塊,該制動塊采用不銹 鋼摩擦材料制成,設置在外殼上且位于兩塊磁鐵蓋板之間。本實用新型所述的線圈部件包括線圈內套、外殼、線圈、磁鐵、磁鐵蓋板和制動塊, 動輪部件包括動輪和鍵槽軸,帶輪部件包括帶輪、軸承、鉚釘、彈簧片、吸盤和軸套,線圈內 套與外殼鉚接,線圈壓入線圈內套鉚接,外殼上設置有磁鐵,磁鐵外設置有磁鐵蓋板,鍵槽 軸壓入動輪后鉚接,彈簧片與吸盤鉚接后再用鉚釘與帶輪鉚接,軸承壓入帶輪、線圈內套鉚 接。本實用新型所述的外殼上還鉚接有磁鐵護套,該磁鐵護套采用不導磁材料制成, 套裝在磁鐵外圍。本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點1、設置有制動塊,使得電磁離合器帶 制動功能,減少了分離后的空轉時間,一般在分離或失電情況下能在5秒以內停止運轉。2、 全部采用鉚接安裝更加牢固穩(wěn)定。3、吸盤和動輪上設有隔磁槽,使線圈磁力利用率增加,在 線圈功率相等的情況下輸出扭矩比普通離合器大。

圖1為本實用新型結構示意圖。圖2為本實用新型側視結構示意圖。圖3為圖2中A-A向剖視圖。圖4為本實用新型主視結構示意圖。
具體實施方式
參見圖廣圖4,本實用新型包括線圈部件I、動輪部件II、帶輪部件III。本實用新型通過線圈部件I產(chǎn)生磁力吸合動輪部件II,動輪部件II把發(fā)動機扭矩 傳遞給帶輪部件III,帶輪部件III通過傳動帶將扭矩傳遞給刀片或者其它需要動力的部件。 并且,線圈部件I在分離時起到制動作用。[0014]線圈部件I包括線圈1、線圈內套2、外殼3、磁鐵4、磁鐵護套5、磁鐵蓋板6、制動 塊7。動輪部件II包括動輪10、鍵槽軸11。帶輪部件III包括帶輪12、軸承13、彈簧片14、吸 盤15、軸套16。線圈內套2與外殼3鉚接,線圈1壓入線圈內套2鉚接,外殼3上設置有磁鐵4, 磁鐵4外設置有磁鐵蓋板6,磁鐵4外圍套裝有磁鐵護套5,鍵槽軸11壓入動輪10后鉚接, 彈簧片14與吸盤15鉚接后再用鉚釘與帶輪12鉚接,軸承13壓入帶輪12、線圈內套2鉚 接。吸盤15和動輪10上均設有隔磁槽17。軸套16是單獨零件,它的作用相當于墊片。 線圈部件I、動輪部件II、帶輪部件III和軸套16在安裝前是分體的,安裝時線圈部件I、動 輪部件II、帶輪部件III和軸套16依次套在發(fā)動機軸上,從軸套端穿一螺栓到發(fā)動機軸上擰 緊。本實用新型中的線圈1由漆包銅線或漆包鋁線制成,作用是產(chǎn)生磁場。線圈外表 封塑或澆注環(huán)氧以保護線圈。線圈內套2用低碳鋼或其它導磁材料制成,作用是增強磁 性,連接線圈1和外殼3使之成為一體。外殼3用低碳鋼或其它導磁材料制成,作用是導 磁,固定離合器,固定制動塊。磁鐵護套5用尼龍或其它不導磁軟材料制成,作用是保護 磁鐵4。磁鐵蓋板6用低碳鋼或其它導磁材料制成,作用是吸住吸盤15和制動塊7。制動 塊7用不銹鋼基摩擦材料制成,作用是增加摩擦系數(shù)提高制動效率。動輪10用低碳鋼或 其它導磁材料制成,作用是吸合吸盤15將扭矩傳遞給吸盤15。鍵槽軸11用低碳鋼或其 它導磁材料制成,作用是將發(fā)動機扭矩傳遞給動輪10。帶輪12用低碳鋼制成,作用是 扭矩傳遞給刀片和其它需要動力的地方。外殼3、吸盤15上的鉚釘用銅或其它不導磁材料 制成,帶輪12上的鉚釘用低碳鋼制成。外殼3上的鉚釘作用是在外殼3上固定磁鐵4和 磁鐵蓋板6。吸盤15和帶輪12上的鉚釘?shù)淖饔檬菍⑽P15、彈簧片14、帶輪12鉚接在一 起,使吸盤15上的扭矩通過彈簧片14傳遞給帶輪12。彈簧片14用SK5或其它合金材料 制成,作用是連接帶輪12和吸盤15,能使吸盤15軸向運動實現(xiàn)吸合與分離的動作,在剎 車時起作用。吸盤15用低碳鋼或其它導磁材料制成,作用是將動輪扭矩傳遞給帶輪12。 軸套16用低碳鋼或其它材料制成,作用是裝配時通過螺栓將離合器固定在發(fā)動機上。 此外,需要說明的是,本說明書中所描述的具體實施例,其零、部件的形狀、所取名 稱等可以不同。凡依本實用新型專利構思所述的構造、特征及原理所做的等效或簡單變化, 均包括于本實用新型專利的保護范圍內。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描 述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,只要不偏離本實用新型 的結構或者超越本權利要求書所定義的范圍,均應屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種電磁離合器,包括線圈部件、動輪部件和帶輪部件,其特征在于所述的線圈部 件上還設置有制動塊,該制動塊采用不銹鋼摩擦材料制成,設置在外殼上且位于兩塊磁鐵 蓋板之間。
2.根據(jù)權利要求1所述的電磁離合器,其特征在于所述的線圈部件包括線圈內套、夕卜 殼、線圈、磁鐵、磁鐵蓋板和制動塊,動輪部件包括動輪和鍵槽軸,帶輪部件包括帶輪、軸承、 鉚釘、彈簧片、吸盤和軸套,線圈內套與外殼鉚接,線圈壓入線圈內套鉚接,外殼上設置有磁 鐵,磁鐵外設置有磁鐵蓋板,鍵槽軸壓入動輪后鉚接,彈簧片與吸盤鉚接后再用鉚釘與帶輪 鉚接,軸承壓入帶輪、線圈內套鉚接。
3.根據(jù)權利要求2所述的電磁離合器,其特征在于所述的外殼上還鉚接有磁鐵護套, 該磁鐵護套采用不導磁材料制成,套裝在磁鐵外圍。
4.根據(jù)權利要求2所述的電磁離合器,其特征在于所述的吸盤和動輪上均設有隔磁槽。
專利摘要本實用新型公開了一種電磁離合器,包括線圈部件、動輪部件和帶輪部件,其特點在于所述的線圈部件上還設置有制動塊,該制動塊采用不銹鋼摩擦材料制成,設置在外殼上且位于兩塊磁鐵蓋板之間。本實用新型帶有制動功能,在分離或失電情況下能在5秒以內停止運轉。
文檔編號F16D27/14GK201818677SQ20102050428
公開日2011年5月4日 申請日期2010年8月25日 優(yōu)先權日2010年8月25日
發(fā)明者沈建良, 章文興, 章紅根 申請人:章紅根
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