專利名稱：反斗式礦車輪軸密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種反斗式礦車輪軸密封裝置，屬于采礦機械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，KFV1. 1-6反斗式礦車輪軸密封裝置，軸承蓋與軸承擋圈是采用三個普通螺 栓固定在車輪上，由于受現(xiàn)場工作條件的影響，經(jīng)常將固定螺栓碰掉，軸承蓋也會隨之掉 下，容易產(chǎn)生泥水灌入軸承的現(xiàn)象，損壞輪軸。

實用新型內(nèi)容根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種解決了 上述缺陷的，密封蓋和軸承蓋固定牢靠的反斗式礦車輪軸密封裝置。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種反斗式礦車輪軸密封裝 置，包括車輪和輪軸，其特征在于輪軸的外側(cè)罩有密封蓋，內(nèi)側(cè)罩有軸承蓋，密封蓋和軸承 蓋通過孔用擋圈固定在車輪上。采用孔用擋圈固定密封蓋和軸承蓋，固定牢固，使用時不會產(chǎn)生密封蓋和軸承蓋 掉落的現(xiàn)象。本實用新型所具有的有益效果是反斗式礦車輪軸密封裝置采用孔用擋圈固定密 封蓋和軸承蓋，固定牢固，使用時不會產(chǎn)生密封蓋和軸承蓋掉落的現(xiàn)象。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、車輪；2、輪軸；3、密封蓋，4、軸承蓋，5、孔用擋圈。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實 施例做進一步描述如圖1所示，輪軸2的外側(cè)罩有密封蓋3，內(nèi)側(cè)罩有軸承蓋4，密封蓋3和軸承蓋4 通過孔用擋圈5固定在車輪1上。采用孔用擋圈5固定密封蓋3和軸承蓋4，固定牢固，使用時不會產(chǎn)生密封蓋3和 軸承蓋4掉落的現(xiàn)象。
權(quán)利要求一種反斗式礦車輪軸密封裝置，包括車輪(1)和輪軸(2)，其特征在于輪軸(2)的外側(cè)罩有密封蓋(3)，內(nèi)側(cè)罩有軸承蓋(4)，密封蓋(3)和軸承蓋(4)通過孔用擋圈(5)固定在車輪(1)上。
專利摘要一種反斗式礦車輪軸密封裝置，包括車輪和輪軸，其特征在于輪軸的外側(cè)罩有密封蓋，內(nèi)側(cè)罩有軸承蓋，密封蓋和軸承蓋通過孔用擋圈固定在車輪上。反斗式礦車輪軸密封裝置采用孔用擋圈固定密封蓋和軸承蓋，固定牢固，使用時不會產(chǎn)生密封蓋和軸承蓋掉落的現(xiàn)象。
文檔編號F16C33/76GK201769627SQ20102050425
公開日2011年3月23日 申請日期2010年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月25日
發(fā)明者王樂, 王春生, 路維修 申請人:淄博廣梓機械有限公司