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手自一體擋位面板的制作方法

文檔序號:5644872閱讀:283來源:國知局
專利名稱:手自一體擋位面板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種擋位面板,具體來說涉及一種手自一體擋位面板。
背景技術(shù)
目前,汽車上的手自一體擋位面板上的開關(guān)都是微動開關(guān),微動開關(guān)是采用彎形 片狀彈簧的瞬時機構(gòu),它的快速動作是靠彎形片狀彈簧發(fā)生變形時儲存的能量突然釋放來 完成的。微動開關(guān)作為手自一體擋位面板上的開關(guān),缺點是采購時間長。且微動開關(guān)存在 抗腐蝕性能差缺點。另外,現(xiàn)有的手自一體擋位面板結(jié)構(gòu)不合理,電路板的電線都是從殼體 下方伸出,使得該手自一體擋位面板所占空間大。

實用新型內(nèi)容為了解決上述問題,本實用新型提供一種手自一體擋位面板,該手自一體擋位面 板設(shè)計方便、結(jié)構(gòu)合理、部件采購周期短、成本低,以解決現(xiàn)有技術(shù)中手自一體擋位面板采 購周期長、成本高、所占空間大,且微動開關(guān)存在抗腐蝕性能差的問題。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下手自一體擋位面板,其特征在于,包括一外殼,所述外殼包括面板和側(cè)板;所述側(cè) 板上設(shè)置有用于與電路板固定底座扣合的形狀為支腳狀的定位件,該定位件上有扣孔,所 述側(cè)板上設(shè)置有便于電路板安裝的第一缺口和第二缺口 ;所述面板上設(shè)置有供操縱桿在其 中活動的操縱桿活動槽,所述操縱桿活動槽包括用來固定操作桿位置的限制孔;所述面板 上包括雪地模式指示開關(guān)、運動模式指示開關(guān)、停車擋指示開關(guān)、倒擋指示開關(guān)、空擋指示 開關(guān)、前進(jìn)擋指示開關(guān)、手動擋指示開關(guān)。進(jìn)一步,在本實用新型中,所述雪地模式指示開關(guān)、運動模式指示開關(guān)、停車擋指 示開關(guān)、倒擋指示開關(guān)、空擋指示開關(guān)、前進(jìn)擋指示開關(guān)、手動擋指示開關(guān)均為導(dǎo)電橡膠開關(guān)。本實用新型的有益效果本實用新型在側(cè)板上設(shè)置有便于電路板安裝的第一缺口和第二缺口,方便布線, 結(jié)構(gòu)更加合理,組裝好后的整體結(jié)構(gòu)所占空間更小。面板上的指示空間為導(dǎo)電橡膠開關(guān),所 以設(shè)計方便、部件采購周期短、成本低。采用導(dǎo)電橡膠開關(guān)抗腐蝕性好。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
來詳細(xì)說明本實用新型


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為
圖1的A向示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下
3面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實用新型。參見
圖1和2,手自一體擋位面板,包括一外殼100,外殼100包括面板110和側(cè)板 120 ;側(cè)板120上設(shè)置有支腳狀的定位件121,該定位件121上有扣孔122,用于與電路板固 定底座扣合,從而固定住位于面板和電路板固定底座之間的電路板。側(cè)板120上設(shè)置有第 一缺口 123 (位于外殼的前端)和第二缺口 124 (位于外殼的后端),以便于電路板的安裝和 布線,電路板的電線可以從該缺口(第一缺口或第二缺口)伸出,使組裝好后的整體結(jié)構(gòu)所 占空間小。面板110上設(shè)置有供操縱桿在其中活動的操縱桿活動槽111,該操縱桿活動槽111 包括用來固定操作桿位置的限制孔;面板110上包括雪地模式指示開關(guān)(*) 112、運動模式 指示開關(guān)(S) 114、停車擋指示開關(guān)(P) 116、倒擋指示開關(guān)(R) 115、空擋指示開關(guān)(N) 113、前 進(jìn)擋指示開關(guān)(D) 117、手動擋指示開關(guān)(M) 118。雪地模式指示開關(guān)、運動模式指示開關(guān)、停車擋指示開關(guān)、倒擋指示開關(guān)、空擋指 示開關(guān)、前進(jìn)擋指示開關(guān)、手動擋指示開關(guān)均為導(dǎo)電橡膠開關(guān)。由于選用導(dǎo)電橡膠開關(guān),所 以設(shè)計方便、部件采購周期短、成本低。采用導(dǎo)電橡膠開關(guān)抗腐蝕性好。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述 的只是本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各 種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型的范圍內(nèi)。本實用新型要求 的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求手自一體擋位面板,其特征在于,包括一外殼,所述外殼包括面板和側(cè)板;所述側(cè)板上設(shè)置有用于與電路板固定底座扣合的形狀為支腳狀的定位件,該定位件上有扣孔,所述側(cè)板上設(shè)置有便于電路板安裝的第一缺口和第二缺口;所述面板上設(shè)置有供操縱桿在其中活動的操縱桿活動槽,所述操縱桿活動槽包括用來固定操作桿位置的限制孔;所述面板上包括雪地模式指示開關(guān)、運動模式指示開關(guān)、停車擋指示開關(guān)、倒擋指示開關(guān)、空擋指示開關(guān)、前進(jìn)擋指示開關(guān)、手動擋指示開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手自一體擋位面板,其特征在于,所述雪地模式指示開關(guān)、運 動模式指示開關(guān)、停車擋指示開關(guān)、倒擋指示開關(guān)、空擋指示開關(guān)、前進(jìn)擋指示開關(guān)、手動擋 指示開關(guān)均為導(dǎo)電橡膠開關(guān)。
專利摘要手自一體擋位面板,包括一外殼,所述外殼包括面板和側(cè)板;所述側(cè)板上設(shè)置有用于與電路板固定底座扣合的形狀為支腳狀的定位件,該定位件上有扣孔,所述側(cè)板上設(shè)置有便于電路板安裝的第一缺口和第二缺口;所述面板上設(shè)置有供操縱桿在其中活動的操縱桿活動槽,所述操縱桿活動槽包括用來固定操作桿位置的限制孔;所述面板上包括雪地模式指示開關(guān)、運動模式指示開關(guān)、停車擋指示開關(guān)、倒擋指示開關(guān)、空擋指示開關(guān)、前進(jìn)擋指示開關(guān)、手動擋指示開關(guān)。本實用新型的有益效果本實用新型在側(cè)板上設(shè)置有便于電路板安裝的第一缺口和第二缺口,方便布線,結(jié)構(gòu)更加合理,組裝好后的整體結(jié)構(gòu)所占空間更小。
文檔編號F16H59/02GK201672046SQ20102019964
公開日2010年12月15日 申請日期2010年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月20日
發(fā)明者陳海淵 申請人:德韌干巷汽車系統(tǒng)(上海)有限公司
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