亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種自增力式制動(dòng)器的制作方法

文檔序號(hào):5637441閱讀:405來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種自增力式制動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種自增力式制動(dòng)器,具體的說(shuō),涉及一種能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)片與制 動(dòng)鼓之間的剎車間隙的制動(dòng)器,屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
如圖1、圖2所示,自增力鼓式制動(dòng)器是一種對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行剎車的制動(dòng)裝置,自 增力鼓式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)一般包括底板1,底板1上設(shè)置有兩個(gè)制動(dòng)蹄,兩個(gè)制動(dòng)蹄包括領(lǐng)制 動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7,領(lǐng)制動(dòng)蹄3上設(shè)置有領(lǐng)蹄摩擦片12,從制動(dòng)蹄7上設(shè)置有從蹄摩擦片 13,底板1的上部設(shè)有支撐頂塊6,該支撐頂塊為支撐銷軸,領(lǐng)制動(dòng)蹄3、從制動(dòng)蹄7與支撐 銷軸之間分別設(shè)有回位彈簧15,去掉回位彈簧15和蓋板16后,可以看到支撐銷軸的截面 為圓形,領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7的上端分別設(shè)有內(nèi)凹的圓弧結(jié)構(gòu)4,兩個(gè)內(nèi)凹的圓弧結(jié)構(gòu) 4與支撐銷軸配合,在底板1中心上側(cè)設(shè)置有制動(dòng)泵5,領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7的下端鉸 接,其懸浮端,即鉸接端通過(guò)制動(dòng)蹄自重和制動(dòng)鼓旋轉(zhuǎn)對(duì)制動(dòng)蹄的碰撞來(lái)實(shí)現(xiàn)復(fù)位,但這樣 只能左右兩個(gè)方向進(jìn)行調(diào)整。在制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)中,支撐銷軸軸線與制動(dòng)器底板軸線之間的距離要求非常嚴(yán)格, 其軸線之間的距離一旦出現(xiàn)偏差,就會(huì)造成領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7的上端或下端與制動(dòng) 鼓之間的間隙發(fā)生變化,由于支撐銷軸通過(guò)圓弧結(jié)構(gòu)4限定了領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7上 下兩個(gè)方向的位置,無(wú)法調(diào)整領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7上下兩個(gè)方向的位置,這樣,領(lǐng)制動(dòng) 蹄3、從制動(dòng)蹄7與制動(dòng)鼓之間間隙小的上端或下端一直會(huì)產(chǎn)生摩擦,造成摩擦副的拖磨, 損耗功率,導(dǎo)致輪轂溫度過(guò)高。為了避免拖磨和輪轂發(fā)熱,通常需要將領(lǐng)制動(dòng)蹄3、從制動(dòng)蹄7與制動(dòng)鼓之間的間 隙調(diào)大,直到領(lǐng)制動(dòng)蹄3、從制動(dòng)蹄7與制動(dòng)鼓不產(chǎn)生拖磨現(xiàn)象,由于現(xiàn)有制動(dòng)器結(jié)構(gòu)上的 缺陷,只能通過(guò)調(diào)大領(lǐng)制動(dòng)蹄3、從制動(dòng)蹄7與制動(dòng)鼓之間左右兩個(gè)方向的間隙來(lái)間接調(diào)整 上下兩個(gè)方向的間隙,以支撐銷軸為中心進(jìn)行調(diào)整時(shí),就會(huì)造成車輛左右兩個(gè)制動(dòng)器的制 動(dòng)間隙不一致,剎車時(shí)會(huì)偏左或偏右。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問(wèn)題是針對(duì)以上問(wèn)題,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)蹄 上下位置,剎車效果好的自增力式制動(dòng)器。為解決上述問(wèn)題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種自增力式制動(dòng)器,包括底板, 底板上設(shè)有領(lǐng)制動(dòng)蹄和從制動(dòng)蹄,領(lǐng)制動(dòng)蹄上端和從制動(dòng)蹄上端之間的底板上設(shè)置有支撐 頂塊,其特征在于所述該支撐頂塊為支撐方塊,支撐方塊的截面為方形,領(lǐng)制動(dòng)蹄和從制 動(dòng)蹄的上端分別為外凸的弧形結(jié)構(gòu),該弧形結(jié)構(gòu)與支撐方塊線接觸。作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)所述領(lǐng)制動(dòng)蹄和從制動(dòng)蹄之間設(shè)有制動(dòng)泵。所述領(lǐng)制動(dòng)蹄和從制動(dòng)蹄之間設(shè)有回位彈簧。
所述領(lǐng)制動(dòng)蹄的下端和從制動(dòng)蹄的下端之間設(shè)置有調(diào)整彈簧,領(lǐng)制動(dòng)蹄和從制動(dòng) 蹄的下端之間設(shè)有左右間隙調(diào)節(jié)裝置。所述左右間隙調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)器,調(diào)節(jié)器位于領(lǐng)制動(dòng)蹄的下端部和從制動(dòng)蹄的 下端部之間,調(diào)節(jié)器分別與領(lǐng)制動(dòng)蹄、從制動(dòng)蹄鉸接,調(diào)節(jié)器的外圓周面上設(shè)置有撥輪。所述撥輪連接有自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。所述自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括轉(zhuǎn)輪和撥片,轉(zhuǎn)輪與從制動(dòng)蹄固定連接,撥片與從制動(dòng)蹄 鉸接。所述撥片上設(shè)有連接孔,轉(zhuǎn)輪上設(shè)有拉線,拉線的一端與連接孔連接,拉線的另一 端與底板固定連接。所述調(diào)整彈簧的一端與領(lǐng)制動(dòng)蹄連接,調(diào)整彈簧的另一端與撥片上的連接孔連 接。所述弧形結(jié)構(gòu)的半徑為100-300mm。本發(fā)明采取以上技術(shù)方案,具有以下優(yōu)點(diǎn)將支撐頂塊設(shè)置為支撐方塊,支撐方塊 的截面為方形,同時(shí)將領(lǐng)制動(dòng)蹄和從制動(dòng)蹄的上端分別設(shè)置為外凸的弧形結(jié)構(gòu),該弧形結(jié) 構(gòu)與領(lǐng)制動(dòng)蹄和從制動(dòng)蹄分別線接觸,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,當(dāng)支撐頂塊軸線與制動(dòng)器軸線之間的距 離出現(xiàn)偏差,造成領(lǐng)制動(dòng)蹄和從制動(dòng)蹄的上端或下端與制動(dòng)鼓之間的間隙發(fā)生變化時(shí),因 領(lǐng)制動(dòng)蹄和從制動(dòng)蹄處于懸浮狀態(tài),通過(guò)制動(dòng)鼓旋轉(zhuǎn)對(duì)制動(dòng)蹄的碰撞來(lái)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)上下兩個(gè) 方向的調(diào)整,溫升低,剎車效果好。下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。


附圖1為現(xiàn)有技術(shù)中制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為現(xiàn)有技術(shù)中制動(dòng)器去掉蓋板和回位彈簧后的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖3為本發(fā)明實(shí)施例1中制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖4為本發(fā)明實(shí)施例1中制動(dòng)器去掉蓋板后的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖5為現(xiàn)有技術(shù)中另一種制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖6為本發(fā)明實(shí)施例中2另一種制動(dòng)器去掉蓋板后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1-底板,2-調(diào)整彈簧,3-領(lǐng)制動(dòng)蹄,4-圓弧結(jié)構(gòu),5-制動(dòng)泵,6_支撐頂塊,7_從制 動(dòng)蹄,8-第一支撐座,9-調(diào)節(jié)器,10-撥輪,11-第二支撐座,12-領(lǐng)蹄摩擦片,13-從蹄摩擦 片,14-壓簧,15-回位彈簧,16-蓋板,17-弧形結(jié)構(gòu),18-拉線,19-固定軸,20-轉(zhuǎn)輪,21-轉(zhuǎn) 軸,22-固定孔,23-撥片,24-連接孔。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1,如圖3、圖4所示,一種自增力式制動(dòng)器,包括底板1,底板1上設(shè)有制動(dòng) 蹄,制動(dòng)蹄包括領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7,領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7分別通過(guò)壓簧14與底板 1固定連接,領(lǐng)制動(dòng)蹄3上設(shè)置有領(lǐng)蹄摩擦片12,從制動(dòng)蹄7上設(shè)置有從蹄摩擦片13,領(lǐng)制 動(dòng)蹄3上端和從制動(dòng)蹄7上端之間的底板1上設(shè)置有支撐頂塊6,該支撐頂塊6為支撐方 塊,支撐方塊的截面為方形,領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7的上端分別為外凸的弧形結(jié)構(gòu)17,弧形結(jié)構(gòu)17的半徑為300mm,該弧形結(jié)構(gòu)17與支撐方塊線接觸,領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7外 側(cè)的支撐方塊上設(shè)置有蓋板16,蓋板16用來(lái)對(duì)領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7進(jìn)行限位,在底板 1中心上側(cè)設(shè)置有制動(dòng)泵5,制動(dòng)泵5為液壓泵,制動(dòng)泵5位于支撐方塊的下部,制動(dòng)泵5設(shè) 置在領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7之間,底板1中心上側(cè)的領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7之間設(shè)置 有回位彈簧15,回位彈簧15設(shè)置在制動(dòng)泵5的下部,回位彈簧15的一端與領(lǐng)制動(dòng)蹄3連 接,回位彈簧15的另一端與從制動(dòng)蹄7連接,領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7上端的弧形結(jié)構(gòu)17 在回位彈簧15的作用下,與支撐方塊兩側(cè)的線接觸,支撐方塊對(duì)領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7 起到限位的作用,領(lǐng)制動(dòng)蹄3的下端和從制動(dòng)蹄7的下端之間設(shè)置有調(diào)整彈簧2,領(lǐng)制動(dòng)蹄 3和從制動(dòng)蹄7的下端之間設(shè)有左右間隙調(diào)節(jié)裝置。左右間隙調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)器9,調(diào)節(jié)器9位于領(lǐng)制動(dòng)蹄3的下端部和從制動(dòng)蹄 7的下端部之間,調(diào)節(jié)器9的兩端分別設(shè)置有第一支撐座8和第二支撐座11,第一支撐座8 與從制動(dòng)蹄7連接,第二支撐座11與領(lǐng)制動(dòng)蹄3連接,調(diào)節(jié)器9的外圓周面上設(shè)置有撥輪 10,手動(dòng)旋轉(zhuǎn)撥輪10可以調(diào)整領(lǐng)制動(dòng)蹄3、從制動(dòng)蹄7與制動(dòng)鼓之間左右方向的間隙。實(shí)施例2,如圖5、圖6所示,一種自增力式制動(dòng)器,包括底板1,底板1上設(shè)有制動(dòng) 蹄,制動(dòng)蹄包括領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7,領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7分別通過(guò)壓簧14與底板 1固定連接,領(lǐng)制動(dòng)蹄3上設(shè)置有領(lǐng)蹄摩擦片12,從制動(dòng)蹄7上設(shè)置有從蹄摩擦片13,領(lǐng)制 動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7外側(cè)的支撐方塊上設(shè)置有蓋板16,蓋板16用來(lái)對(duì)領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng) 蹄7進(jìn)行限位,領(lǐng)制動(dòng)蹄3上端和從制動(dòng)蹄7上端之間的底板1上設(shè)置有支撐頂塊6,該支 撐頂塊6為支撐方塊,支撐方塊的截面為方形,領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7的上端分別為外凸 的弧形結(jié)構(gòu)17,弧形結(jié)構(gòu)17的半徑為100mm,該弧形結(jié)構(gòu)17與支撐方塊線接觸,在底板1 中心上側(cè)設(shè)置有制動(dòng)泵5,制動(dòng)泵5為液壓泵,制動(dòng)泵5位于支撐方塊的下部,制動(dòng)泵5設(shè)置 在領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7之間,底板1中心上側(cè)的領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7之間設(shè)置有 回位彈簧15,回位彈簧15設(shè)置在制動(dòng)泵5的下部,回位彈簧15的一端與領(lǐng)制動(dòng)蹄3連接, 回位彈簧15的另一端與從制動(dòng)蹄7連接,領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7上端的弧形結(jié)構(gòu)17在 回位彈簧15的作用下,與支撐方塊兩側(cè)的線接觸,支撐方塊對(duì)領(lǐng)制動(dòng)蹄3和從制動(dòng)蹄7起 到限位的作用,領(lǐng)制動(dòng)蹄3的下端和從制動(dòng)蹄7的下端之間設(shè)置有調(diào)整彈簧2,領(lǐng)制動(dòng)蹄3 和從制動(dòng)蹄7的下端之間設(shè)有左右間隙調(diào)節(jié)裝置。左右間隙調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)器9,調(diào)節(jié)器9位于領(lǐng)制動(dòng)蹄3的下端部和從制動(dòng)蹄 7的下端部之間,調(diào)節(jié)器9的兩端分別設(shè)置有第一支撐座8和第二支撐座11,第一支撐座8 與從制動(dòng)蹄7連接,第二支撐座11與領(lǐng)制動(dòng)蹄3連接,調(diào)節(jié)器9的外圓周面上設(shè)置有撥輪 10,撥輪10連接有自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括轉(zhuǎn)輪20和撥片23,轉(zhuǎn)輪20設(shè)置在從制動(dòng)蹄7的中間位置處, 轉(zhuǎn)輪20通過(guò)固定軸19與從制動(dòng)蹄7固定連接,撥片23位于從制動(dòng)蹄7的下端部,撥片23 上設(shè)置有固定孔22和連接孔24,固定孔22位于撥片23的一端,連接孔24位于撥片23的 中間部,撥片23位于調(diào)節(jié)器9的上部,撥片23通過(guò)固定孔22和設(shè)置在從制動(dòng)蹄7上的轉(zhuǎn) 軸21與從制動(dòng)蹄7鉸接,轉(zhuǎn)輪20上設(shè)置有拉線18,拉線18的一端與連接孔24連接,拉線 18的另一端通過(guò)拉環(huán)與底板1上的支撐方塊固定連接,調(diào)整彈簧2的一端與領(lǐng)制動(dòng)蹄3連 接,調(diào)整彈簧2的另一端與撥片23上的連接孔24連接,自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)調(diào)整領(lǐng)制 動(dòng)蹄3、從制動(dòng)蹄7與制動(dòng)鼓之間左右方向的間隙。
以上實(shí)施例中,弧形結(jié)構(gòu)的半徑還可以根據(jù)制動(dòng)器的大小調(diào)節(jié)為IOOmm與300mm 之間的數(shù)值。用福田雙鈴汽車進(jìn)行溫升、剎偏試驗(yàn),試驗(yàn)設(shè)置對(duì)比組1、對(duì)比組2和試驗(yàn)組,試驗(yàn) 時(shí)室外溫度10°c。對(duì)比組1的左制動(dòng)器按照福田雙鈴汽車支撐銷軸軸線與制動(dòng)器底板軸線之間的 上公差最大值進(jìn)行裝配,對(duì)比組1的右制動(dòng)器按照福田雙鈴汽車支撐銷軸軸線與制動(dòng)器底 板軸線之間的下公差最大值進(jìn)行裝配;對(duì)比組2的左制動(dòng)器按照福田雙鈴汽車支撐銷軸軸線與制動(dòng)器底板軸線之間的 上公差中間值進(jìn)行裝配,對(duì)比組1的右制動(dòng)器按照福田雙鈴汽車支撐銷軸軸線與制動(dòng)器底 板軸線之間的下公差中間值進(jìn)行裝配;試驗(yàn)組采用本發(fā)明所得的制動(dòng)器,該制動(dòng)器的左制動(dòng)器按照福田雙鈴汽車支撐銷 軸軸線與制動(dòng)器底板軸線之間的上公差最大值進(jìn)行裝配,對(duì)比組1的右制動(dòng)器按照福田雙 鈴汽車支撐銷軸軸線與制動(dòng)器底板軸線之間的下公差最大值進(jìn)行裝配。制動(dòng)鼓溫度(V )情況如下表
權(quán)利要求
一種自增力式制動(dòng)器,包括底板(1),底板(1)上設(shè)有領(lǐng)制動(dòng)蹄(3)和從制動(dòng)蹄(7),領(lǐng)制動(dòng)蹄(3)上端和從制動(dòng)蹄(7)上端之間的底板(1)上設(shè)置有支撐頂塊(6),其特征在于所述該支撐頂塊(6)為支撐方塊,支撐方塊的截面為方形,領(lǐng)制動(dòng)蹄(3)和從制動(dòng)蹄(7)的上端分別為外凸的弧形結(jié)構(gòu)(17),該弧形結(jié)構(gòu)(17)與支撐方塊線接觸。
2.如權(quán)利要求1所述的一種自增力式制動(dòng)器,其特征在于所述領(lǐng)制動(dòng)蹄(3)和從制 動(dòng)蹄(7)之間設(shè)有制動(dòng)泵(5)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種自增力式制動(dòng)器,其特征在于所述領(lǐng)制動(dòng)蹄(3)和從制 動(dòng)蹄(7)之間設(shè)有回位彈簧(15)。
4.如權(quán)利要求1-3其中之一所述的一種自增力式制動(dòng)器,其特征在于所述領(lǐng)制動(dòng)蹄 (3)的下端和從制動(dòng)蹄(7)的下端之間設(shè)置有調(diào)整彈簧(2),領(lǐng)制動(dòng)蹄(3)和從制動(dòng)蹄(7) 的下端之間設(shè)有左右間隙調(diào)節(jié)裝置。
5.如權(quán)利要求4所述的一種自增力式制動(dòng)器,其特征在于所述左右間隙調(diào)節(jié)裝置包 括調(diào)節(jié)器(9),調(diào)節(jié)器(9)位于領(lǐng)制動(dòng)蹄(3)的下端部和從制動(dòng)蹄(7)的下端部之間,調(diào)節(jié) 器(9)分別與領(lǐng)制動(dòng)蹄(3)、從制動(dòng)蹄(7)鉸接,調(diào)節(jié)器(9)的外圓周面上設(shè)置有撥輪(10)。
6.如權(quán)利要求5所述的一種自增力式制動(dòng)器,其特征在于所述撥輪(10)連接有自動(dòng) 調(diào)節(jié)裝置。
7.如權(quán)利要求6所述的一種自增力式制動(dòng)器,其特征在于所述自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括轉(zhuǎn) 輪(20)和撥片(23),轉(zhuǎn)輪(20)與從制動(dòng)蹄(7)固定連接,撥片(23)與從制動(dòng)蹄(7)鉸接。
8.如權(quán)利要求7所述的一種自增力式制動(dòng)器,其特征在于所述撥片(23)上設(shè)有連接 孔(24),轉(zhuǎn)輪(20)上設(shè)有拉線(18),拉線(18)的一端與連接孔(24)連接,拉線(18)的另 一端與底板(1)固定連接。
9.如權(quán)利要求8所述的一種自增力式制動(dòng)器,其特征在于所述調(diào)整彈簧(2)的一端 與領(lǐng)制動(dòng)蹄(3)連接,調(diào)整彈簧(2)的另一端與撥片(23)上的連接孔(24)連接。
10.如權(quán)利要求9所述的一種自增力式制動(dòng)器,其特征在于所述弧形結(jié)構(gòu)(17)的半 徑為 100-300mm。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種自增力式制動(dòng)器,包括底板,底板上設(shè)有領(lǐng)制動(dòng)蹄和從制動(dòng)蹄,領(lǐng)制動(dòng)蹄上端和從制動(dòng)蹄上端之間的底板上設(shè)置有支撐頂塊,該支撐頂塊為支撐方塊,支撐方塊的截面為方形,領(lǐng)制動(dòng)蹄和從制動(dòng)蹄的上端分別為外凸的弧形結(jié)構(gòu),該弧形結(jié)構(gòu)與支撐方塊線接觸,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,當(dāng)支撐頂塊軸線與制動(dòng)器軸線之間的距離出現(xiàn)偏差,造成領(lǐng)制動(dòng)蹄和從制動(dòng)蹄的上端或下端與制動(dòng)鼓之間的間隙發(fā)生變化時(shí),因領(lǐng)制動(dòng)蹄和從制動(dòng)蹄處于懸浮狀態(tài),通過(guò)制動(dòng)鼓旋轉(zhuǎn)對(duì)制動(dòng)蹄的碰撞來(lái)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)上下兩個(gè)方向的調(diào)整,溫升低,剎車效果好。
文檔編號(hào)F16D51/24GK101975230SQ20101052356
公開(kāi)日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月29日
發(fā)明者周元學(xué), 徐篤永, 李寶勝, 武永生, 聶玉敏 申請(qǐng)人:濰坊金力機(jī)電有限公司
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1