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一種用于連接備用動力的手動離合裝置的制作方法

文檔序號:5636178閱讀:255來源:國知局
專利名稱:一種用于連接備用動力的手動離合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及離合器,特別涉及在主體動力有故障等緊急情況下,連接備用動力的 離合裝置。例如適用于干熄焦提升機的起升、運行機構(gòu)中,接通備用動力的離合裝置。
背景技術(shù)
為了增加干熄焦提升機的可靠性,通常會在機構(gòu)中設(shè)置備用動力,也就會在機構(gòu) 中使用離合器,以便連接備用的動力部分。用于連接備用動力的現(xiàn)有技術(shù),有的直接在減速 器里面安裝離合器,利用齒輪在軸上的不同位置,結(jié)合或者分離備用動力部分;也有的在減 速器外面安裝牙嵌式離合器或齒輪式離合器連接主動軸和從動軸,從而結(jié)合或者分離備用 的動力部分。在減速器里面安裝離合器,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,增加了減速器的體積,成本較高;而在減 速器外面安裝牙嵌式離合器或齒輪式離合器,在結(jié)合時需要有一套帶彈簧的裝置,使得離 合器在結(jié)合后能夠保持在結(jié)合狀態(tài)不分離,分離后能夠保持在分離狀態(tài)不結(jié)合,這樣同樣 增加了裝置的復(fù)雜程度,提高了成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種用于連接備用動力的手動離 合裝置,解決現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高的問題。本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種用于連接備用動力的手動離合裝置,包括連接備用動力的主動軸、從動軸, 以及它們之間的離合裝置,其特征在于所述離合裝置包括撥盤、卡抓、主動筒體、從動筒 體、銷軸、撥桿、半環(huán),所述撥盤的內(nèi)圈有螺紋,與所述主動軸的外螺紋嚙合;所述主動軸上 設(shè)有導(dǎo)向鍵,所述卡抓通過螺栓將主動筒體與撥盤軸向相對固定,并使主動筒體與所述導(dǎo) 向鍵滑動配合;所述銷軸用兩個所述半環(huán)固定在主動筒體的法蘭上;在所述從動軸端部用 擋板將從動筒體固定在從動軸上,所述從動軸設(shè)有傳遞扭力的鍵;所述從動筒體的法蘭上 設(shè)有與所述銷軸對應(yīng)的銷孔;所述撥盤的側(cè)面設(shè)有可插入所述撥桿的孔。本發(fā)明由于采用了銷軸的連接方式,傳遞備用動力時,在結(jié)合后靠銷軸傳遞動力, 且撥盤與主動軸為螺紋聯(lián)接,兩個筒體之間的位置固定,不會作相對軸向串動,不用附加裝 置來固定它們的位置,能夠較好的實現(xiàn)離合功能,裝置結(jié)構(gòu)簡單、可靠,制造成本較低。


圖1為本發(fā)明在處于分離狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖(主視圖);圖2為圖1的俯視圖;圖3為本發(fā)明在處于結(jié)合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖(主視圖);圖4為圖3的俯視圖;圖5為圖3的左視圖;圖6為圖3的A-A剖視圖7為圖3的B-B剖視圖。以下結(jié)合附圖通過實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
具體實施例方式如圖1、2、3、4、5、6、7所示,一種用于連接備用動力的手動離合裝置,包括撥盤1、 卡抓2、主動筒體3、從動筒體4、銷軸5、撥桿6、半環(huán)7、連接備用動力的主動軸8、從動軸9、 擋板10。所述撥盤1的內(nèi)圈有螺紋,與所述主動軸8的外螺紋嚙合,撥盤1可與所述主動 軸8作軸向相對運動。所述主動軸8上設(shè)有導(dǎo)向鍵8-1,所述卡抓2通過螺栓、墊圈將主動 筒體3與撥盤1軸向相對固定,并使主動筒體3與所述導(dǎo)向鍵8-1滑動配合,當(dāng)撥盤1沿主 動軸8作軸向運動時,卡抓2帶動主動筒體3沿著導(dǎo)向鍵8-1作軸向運動。所述導(dǎo)向鍵8-1 由螺栓固定在所述主動軸8上,一方面起導(dǎo)向作用,讓主動筒體3和所述主動軸8作相對軸 向運動;另一方面起傳遞扭力的作用,讓所述主動軸8帶動主動筒體3作轉(zhuǎn)動。所述銷軸5 通過兩個所述半環(huán)7用螺栓固定在主動筒體3的法蘭上。在所述從動軸9端部用擋板10 將從動筒體4固定在從動軸9上,使得從動筒體4帶動從動軸9作轉(zhuǎn)動。所述從動軸9設(shè) 有傳遞扭力的鍵9-1,所述從動筒體4的法蘭上設(shè)有與所述銷軸5對應(yīng)的銷孔4-1。所述撥 盤1的側(cè)面設(shè)有可插入所述撥桿6的孔1-1。當(dāng)干熄焦提升機的起升、運行機構(gòu)正常工作時,備用的動力部分不工作,本發(fā)明處 于分離狀態(tài)。在主體動力有故障等緊急情況時,需要手動結(jié)合離合裝置以接通備用的動力 時,首先將撥桿6插入撥盤1的外圓的孔1-1中,并撥動撥盤1,在螺紋的作用下?lián)鼙P1向從 動軸9方向軸向移動,而卡抓2在撥盤1的帶動下轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動主動筒體3沿著導(dǎo)向鍵8-1 作軸向運動,最終將固定在主動筒體3上的銷軸5穿入從動筒體4上的銷孔4-1內(nèi)。這時 取下?lián)軛U6,啟動備用的動力部分,即可將動力從所述主動軸8,經(jīng)主動筒體3、導(dǎo)向鍵8-1、 銷軸5、從動筒體4、鍵9-1,最終傳入從動軸9,實現(xiàn)了備用動力的傳遞。不用備用動力部分 時,停止備用動力,反向操作離合裝置,使得本發(fā)明分離,這時,就可以切入主體動力。
權(quán)利要求
一種用于連接備用動力的手動離合裝置,包括連接備用動力的主動軸(8)、從動軸(9),以及它們之間的離合裝置,其特征在于所述離合裝置包括撥盤(1)、卡抓(2)、主動筒體(3)、從動筒體(4)、銷軸(5)、撥桿(6)、半環(huán)(7);所述撥盤(1)的內(nèi)圈有螺紋,與所述主動軸(8)的外螺紋嚙合;所述主動軸(8)上設(shè)有導(dǎo)向鍵(8 1),所述卡抓(2)通過螺栓將主動筒體(3)與撥盤(1)軸向相對固定,并使主動筒體(3)與所述導(dǎo)向鍵(8 1)滑動配合;所述銷軸(5)用兩個所述半環(huán)(7)固定在主動筒體(3)的法蘭上;在所述從動軸(9)端部用擋板(10)將從動筒體(4)固定在從動軸(9)上,所述從動軸(9)設(shè)有傳遞扭力的鍵(9 1);所述從動筒體(4)的法蘭上設(shè)有與所述銷軸(5)對應(yīng)的銷孔(4 1);所述撥盤(1)的側(cè)面設(shè)有可插入所述撥桿(6)的孔(1 1)。
全文摘要
一種用于連接備用動力的手動離合裝置,涉及離合器。本發(fā)明解決現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高的問題。本發(fā)明的特征在于所述撥盤的內(nèi)圈有螺紋,與所述主動軸的外螺紋嚙合;所述主動軸上設(shè)有導(dǎo)向鍵,所述卡抓通過螺栓將主動筒體與撥盤軸向相對固定,并使主動筒體與所述導(dǎo)向鍵滑動配合;所述銷軸用兩個所述半環(huán)固定在主動筒體的法蘭上;在所述從動軸端部用擋板將從動筒體固定在從動軸上,所述從動軸設(shè)有傳遞扭力的鍵;所述從動筒體的法蘭上設(shè)有與所述銷軸對應(yīng)的銷孔;所述撥盤的側(cè)面設(shè)有可插入所述撥桿的孔。本發(fā)明特別適合干熄焦提升機的起升、運行機構(gòu)接通備用動力部分用。
文檔編號F16D11/14GK101963195SQ20101027883
公開日2011年2月2日 申請日期2010年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月9日
發(fā)明者王志剛, 王波, 郝建光 申請人:太原重工股份有限公司
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