專利名稱：電動機(jī)軸承組合式密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種軸承密封結(jié)構(gòu)，特別是一種電動機(jī)輸出軸端的軸承密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
電動機(jī)輸出軸端的軸承密封結(jié)構(gòu)是保護(hù)軸承在潤滑條件下運(yùn)行的重要構(gòu)件。市場上電動機(jī)的軸承密封是一種徑向軸承密封結(jié)構(gòu)，該軸承密封結(jié)構(gòu)以靜止的封油蓋內(nèi)孔中凹形環(huán)槽中嵌裝毛氈圈與電動機(jī)軸密封配合而成。現(xiàn)有技術(shù)的徑向軸承密封結(jié)構(gòu)簡單，能夠有效地起到限制潤滑油脂外溢和阻擋外界灰塵進(jìn)入軸承的作用，但是，徑向軸承密封結(jié)構(gòu)的密封性能取決于毛氈圈與電動機(jī)軸配合情況，一旦毛氈圈磨損其密封性能就下降，供軸承潤滑的油脂在受熱后易從間隙中泄漏出來。潤滑油脂的流失將惡化軸承的運(yùn)行條件，加劇軸承的磨損，降低電動機(jī)的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造容易，能夠顯著提高密封效果的電動機(jī)軸承組合式密封結(jié)構(gòu)。本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。電動機(jī)軸承組合式密封結(jié)構(gòu)，它由徑向密封和迷宮式密封組成；所述徑向密封位于滾動軸承右側(cè)，由電動機(jī)軸間隙配合的封油蓋以及封油蓋內(nèi)孔徑向凹形環(huán)槽中嵌裝的毛氈圈構(gòu)成；其改進(jìn)之處在于所述迷宮式密封位于滾動軸承左側(cè)，由軸承蓋以及固定連接在電動機(jī)軸上的阻油圈構(gòu)成，阻油圈上設(shè)有2 3個(gè)以電動機(jī)中心軸線為中心軸線的軸向凹形環(huán)槽，軸承蓋左端面上設(shè)有與阻油圈上軸向凹形環(huán)槽間隙套合的軸向凹形環(huán)槽。上述結(jié)構(gòu)中，所述阻油圈與軸承蓋軸向套合長度為4 12mm。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下積極效果1.徑向密封和迷宮式密封組合結(jié)構(gòu)簡單，制造容易；2.組合式密封結(jié)構(gòu)，顯著提高密封效果，軸承潤滑有保障，電動機(jī)使用壽命長。


附圖為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面根據(jù)附圖并結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。附圖所示的電動機(jī)軸承組合式密封結(jié)構(gòu)，它由徑向密封和迷宮式密封組成；所述徑向密封位于滾動軸承4右側(cè)，由電動機(jī)軸3間隙配合的封油蓋5以及封油蓋5內(nèi)孔徑向凹形環(huán)槽中嵌裝的毛氈圈6構(gòu)成；所述迷宮式密封位于滾動軸承4左側(cè)，由軸承蓋1以及固定連接在電動機(jī)軸3上的阻油圈2構(gòu)成，阻油圈2上設(shè)有2 3個(gè)以電動機(jī)中心軸線為中心軸線的軸向凹形環(huán)槽，本實(shí)施例是5KW電動機(jī)，阻油圈2上設(shè)有2個(gè)軸向凹形環(huán)槽，軸承
3蓋1左端面上設(shè)有與阻油圈2上軸向凹形環(huán)槽間隙套合的軸向凹形環(huán)槽。所述阻油圈2與軸承蓋1軸向套合長度為4 12mm，本實(shí)施例套合長度為7mm。 本發(fā)明在運(yùn)行時(shí)兩種不同類型的軸承密封結(jié)構(gòu)起到不同的密封作用。潤滑油脂在阻油圈2與軸承蓋1軸向套合間隙環(huán)槽中形成S形油膜，自然封堵其余滑潤油脂軸向流動。 封油蓋5內(nèi)孔凹形環(huán)槽中嵌裝的毛氈圈6與電動機(jī)軸3配合構(gòu)成徑向密封結(jié)構(gòu)仍發(fā)揮密封作用。由于本發(fā)明在兩種密封結(jié)構(gòu)下旋轉(zhuǎn)，密封性能大大提高，保持滾動軸承4在充分潤滑條件下旋轉(zhuǎn)，確保電動機(jī)不會發(fā)生因失油而造成的損壞事故。
權(quán)利要求
1.一種電動機(jī)軸承組合式密封結(jié)構(gòu)，它由徑向密封和迷宮式密封組成；所述徑向密封位于滾動軸承(4)右側(cè)，由電動機(jī)軸(3)間隙配合的封油蓋(5)以及封油蓋(5)內(nèi)孔徑向凹形環(huán)槽中嵌裝的毛氈圈(6)構(gòu)成；其特征在于所述迷宮式密封位于滾動軸承(4)左側(cè)， 由軸承蓋(1)以及固定連接在電動機(jī)軸(3)上的阻油圈(2)構(gòu)成，阻油圈(2)上設(shè)有2 3個(gè)以電動機(jī)中心軸線為中心軸線的軸向凹形環(huán)槽，軸承蓋(1)左端面上設(shè)有與阻油圈(2) 上軸向凹形環(huán)槽間隙套合的軸向凹形環(huán)槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的電動機(jī)軸承組合式密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述阻油圈(2) 與軸承蓋(1)軸向套合長度為4 12mm。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電動機(jī)軸承組合式密封結(jié)構(gòu)，它由徑向密封和迷宮式密封組成；所述徑向密封由電動機(jī)軸間隙配合的封油蓋以及封油蓋內(nèi)孔徑向凹形環(huán)槽中嵌裝的毛氈圈構(gòu)成；所述迷宮式密封由軸承蓋以及固定連接在電動機(jī)軸上的阻油圈構(gòu)成，阻油圈上設(shè)有以電動機(jī)中心軸線為中心軸線的軸向凹形環(huán)槽，軸承蓋左端面上設(shè)有與阻油圈上軸向凹形環(huán)槽間隙套合的軸向凹形環(huán)槽。本發(fā)明在兩種密封結(jié)構(gòu)下旋轉(zhuǎn)，密封性能大大提高，保持滾動軸承在充分潤滑條件下旋轉(zhuǎn)，軸承潤滑有保障，電動機(jī)使用壽命長。
文檔編號F16J15/16GK102403825SQ201010276178
公開日2012年4月4日 申請日期2010年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月9日
發(fā)明者張言, 鄭錦江, 陳惠紅, 顧進(jìn) 申請人:江蘇遠(yuǎn)東電機(jī)制造有限公司