專利名稱：具有三個行星齒輪組的多速變速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明總體上涉及具有多個行星齒輪組和多個扭矩傳遞裝置的多速變速器，且更 具體地涉及具有六個或更多速度、三個行星齒輪組和多個扭矩傳遞裝置的變速器。
背景技術(shù)：
該部分的內(nèi)容僅提供與本發(fā)明有關(guān)的背景信息，且可能會或可能不會構(gòu)成現(xiàn)有技 術(shù)。典型的多速變速器使用摩擦離合器、行星齒輪裝置和固定互連件的組合來實現(xiàn)多 個傳動比。行星齒輪組的數(shù)量和物理設(shè)置通常由包裝、成本和期望速度比規(guī)定。雖然當(dāng)前變速器實現(xiàn)其預(yù)期目的，但是對新式和改進變速器配置的需要實質(zhì)上是 持續(xù)不斷的，所述變速器配置展現(xiàn)改進的性能(尤其是從效率、響應(yīng)性和平滑性的角度看) 和改進的包裝(主要是減少尺寸和重量)。因此，需要改進的、成本有效的、緊湊的多速變速器。

發(fā)明內(nèi)容
提供一種變速器，所述變速器具有輸入構(gòu)件、輸出構(gòu)件、三個行星齒輪組、多個聯(lián) 接構(gòu)件和多個扭矩傳遞裝置。所述行星齒輪組中的每個包括第一、第二和第三構(gòu)件。所述 扭矩傳遞裝置例如是離合器和制動器。在一個實施例中，一種變速器，包括輸入構(gòu)件；輸出構(gòu)件；第一、第二和第三行星 齒輪組，所述行星齒輪組中的每個包括第一、第二和第三構(gòu)件；第一互連構(gòu)件，所述第一互 連構(gòu)件將第一行星齒輪組的第三構(gòu)件與固定構(gòu)件連續(xù)地互連；第二互連構(gòu)件，所述第二互 連構(gòu)件將第二行星齒輪組的第二構(gòu)件與第三行星齒輪組的第三構(gòu)件連續(xù)地互連；以及第三 互連構(gòu)件，所述第三互連構(gòu)件將第二行星齒輪組的第一構(gòu)件與第三行星齒輪組的第一構(gòu)件 連續(xù)地互連。第一扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將第一行星齒輪組的第二構(gòu)件和輸入構(gòu) 件與第二行星齒輪組的第三構(gòu)件互連，第二扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將第一行星齒 輪組的第二構(gòu)件和輸入構(gòu)件與第二行星齒輪組的第一構(gòu)件互連，第三扭矩傳遞機構(gòu)可選擇 性地接合以將第一行星齒輪組的第一構(gòu)件與第二行星齒輪組的第一構(gòu)件和第三行星齒輪 組的第一構(gòu)件互連，第四扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將第二行星齒輪組的第三構(gòu)件與 固定構(gòu)件互連，第五扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將第二行星齒輪組的第二構(gòu)件和第三 行星齒輪組的第三構(gòu)件與固定構(gòu)件互連。所述扭矩傳遞機構(gòu)以至少兩個的組合形式選擇性 地接合，以在所述輸入構(gòu)件和所述輸出構(gòu)件之間建立至少六個前進速度比和至少一個倒檔 速度比。
在另一個實施例中，一種變速器，包括輸入構(gòu)件；輸出構(gòu)件；第一、第二和第三行 星齒輪組，所述行星齒輪組中的每個包括第一、第二和第三構(gòu)件；第一互連構(gòu)件，所述第一 互連構(gòu)件將第一行星齒輪組的第一構(gòu)件與固定構(gòu)件連續(xù)地互連；第二互連構(gòu)件，所述第二 互連構(gòu)件將第二行星齒輪組的第二構(gòu)件與第三行星齒輪組的第三構(gòu)件連續(xù)地互連；以及第 三互連構(gòu)件，所述第三互連構(gòu)件將第二行星齒輪組的第一構(gòu)件與第三行星齒輪組的第二構(gòu) 件連續(xù)地互連。第一扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將第一行星齒輪組的第二構(gòu)件與第二 行星齒輪組的第三構(gòu)件互連，第二扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將第一行星齒輪組的第 三構(gòu)件和輸入構(gòu)件與第二行星齒輪組的第二構(gòu)件和第三行星齒輪組的第三構(gòu)件互連，第三 扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將第一行星齒輪組的第二構(gòu)件與第三行星齒輪組的第一 構(gòu)件互連，第四扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將第二行星齒輪組的第三構(gòu)件與固定構(gòu)件 互連，第五扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將第二行星齒輪組的第二構(gòu)件和第三行星齒輪 組的第三構(gòu)件與固定構(gòu)件互連。所述扭矩傳遞機構(gòu)以至少兩個的組合形式選擇性地接合， 以在所述輸入構(gòu)件和所述輸出構(gòu)件之間建立至少六個前進速度比和至少一個倒檔速度比。在另一個實施例中，一種變速器，包括輸入構(gòu)件；輸出構(gòu)件；第一、第二和第三行 星齒輪組，所述行星齒輪組中的每個包括第一、第二和第三構(gòu)件；第一互連構(gòu)件，所述第一 互連構(gòu)件將第一行星齒輪組的第三構(gòu)件與固定構(gòu)件連續(xù)地互連；第二互連構(gòu)件，所述第二 互連構(gòu)件將第二行星齒輪組的第二構(gòu)件與第三行星齒輪組的第二構(gòu)件連續(xù)地互連；以及第 三互連構(gòu)件，所述第三互連構(gòu)件將第二行星齒輪組的第三構(gòu)件與第三行星齒輪組的第三構(gòu) 件連續(xù)地互連。第一扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將第一行星齒輪組的第二構(gòu)件和輸入 構(gòu)件與第二行星齒輪組的第三構(gòu)件和第三行星齒輪組的第三構(gòu)件互連，第二扭矩傳遞機構(gòu) 可選擇性地接合以將第一行星齒輪組的第二構(gòu)件和輸入構(gòu)件與第二行星齒輪組的第一構(gòu) 件互連，第三扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將第一行星齒輪組的第一構(gòu)件與第二行星齒 輪組的第一構(gòu)件互連，第四扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將第二行星齒輪組的第三構(gòu)件 和第三行星齒輪組的第三構(gòu)件與固定構(gòu)件互連，第五扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將第 二行星齒輪組的第二構(gòu)件和第三行星齒輪組的第二構(gòu)件與固定構(gòu)件互連。所述扭矩傳遞機 構(gòu)以至少兩個的組合形式選擇性地接合，以在所述輸入構(gòu)件和所述輸出構(gòu)件之間建立至少 六個前進速度比和至少一個倒檔速度比。在另一個實施例中，一種變速器，包括輸入構(gòu)件；輸出構(gòu)件；第一、第二和第三行 星齒輪組，所述行星齒輪組中的每個包括第一、第二和第三構(gòu)件；第一互連構(gòu)件，所述第一 互連構(gòu)件將第三行星齒輪組的第三構(gòu)件與固定構(gòu)件連續(xù)地互連；第二互連構(gòu)件，所述第二 互連構(gòu)件將第一行星齒輪組的第二構(gòu)件與第二行星齒輪組的第二構(gòu)件連續(xù)地互連；以及第 三互連構(gòu)件，所述第三互連構(gòu)件將第一行星齒輪組的第三構(gòu)件與第二行星齒輪組的第三構(gòu) 件連續(xù)地互連。第一扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將第三行星齒輪組的第一構(gòu)件和輸入 構(gòu)件與第二行星齒輪組的第三構(gòu)件和第一行星齒輪組的第三構(gòu)件互連，第二扭矩傳遞機構(gòu) 可選擇性地接合以將第三行星齒輪組的第二構(gòu)件與第二行星齒輪組的第一構(gòu)件互連，第三 扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將第三行星齒輪組的第二構(gòu)件與第一行星齒輪組的第一 構(gòu)件互連，第四扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將第二行星齒輪組的第一構(gòu)件與固定構(gòu)件 互連，第五扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將第二行星齒輪組的第三構(gòu)件和第一行星齒輪 組的第三構(gòu)件與固定構(gòu)件互連。所述扭矩傳遞機構(gòu)以至少兩個的組合形式選擇性地接合，以在所述輸入構(gòu)件和所述輸出構(gòu)件之間建立至少六個前進速度比和至少一個倒檔速度比。方案1. 一種變速器，包括輸入構(gòu)件；輸出構(gòu)件；各具有第一、第二和第三構(gòu)件的第一、第二和第三行星齒輪組，其中，所述輸入構(gòu) 件和所述輸出構(gòu)件均與所述第一、第二和第三行星齒輪組中的至少一個互連；第一互連構(gòu)件，所述第一互連構(gòu)件將所述第一行星齒輪組的所述第三構(gòu)件與固定 構(gòu)件連續(xù)地互連；第二互連構(gòu)件，所述第二互連構(gòu)件將所述第二行星齒輪組的所述第二構(gòu)件與所述 第三行星齒輪組的所述第三構(gòu)件連續(xù)地互連；第三互連構(gòu)件，所述第三互連構(gòu)件將所述第二行星齒輪組的所述第一構(gòu)件與所述 第三行星齒輪組的所述第二構(gòu)件連續(xù)地互連；和五個扭矩傳遞機構(gòu)，所述扭矩傳遞機構(gòu)均可選擇性地接合以將所述第一、第二和 第三行星齒輪組的第一、第二和第三構(gòu)件中的至少一個與所述第一、第二、第三構(gòu)件以及固 定構(gòu)件中的至少另一個互連，且其中，所述扭矩傳遞機構(gòu)以至少兩個的組合形式選擇性地接合，以在所述輸入構(gòu) 件和所述輸出構(gòu)件之間建立至少六個前進速度比和至少一個倒檔速度比。方案2.根據(jù)方案1所述的變速器，其中，所述五個扭矩傳遞機構(gòu)中的第一個可選 擇性地接合以將所述第一行星齒輪組的第一構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第三構(gòu)件互連。方案3.根據(jù)方案2所述的變速器，其中，所述五個扭矩傳遞機構(gòu)中的第二個可選 擇性地接合以將所述第一行星齒輪組的第二構(gòu)件和所述輸入構(gòu)件與所述第三行星齒輪組 的第一構(gòu)件互連。方案4.根據(jù)方案3所述的變速器，其中，所述五個扭矩傳遞機構(gòu)中的第三個可選 擇性地接合以將第一行星齒輪組的第一構(gòu)件與所述第三行星齒輪組的第一構(gòu)件互連。方案5.根據(jù)方案4所述的變速器，其中，所述五個扭矩傳遞機構(gòu)中的第四個可選 擇性地接合以將所述第二行星齒輪組的第三構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連。方案6.根據(jù)方案5所述的變速器，其中，所述五個扭矩傳遞機構(gòu)中的第五個可選 擇性地接合以將所述第二行星齒輪組的第二構(gòu)件和所述第三行星齒輪組的第三構(gòu)件與所 述固定構(gòu)件互連。方案7.根據(jù)方案1所述的變速器，其中，第一行星齒輪組的第三構(gòu)件、第二行星齒 輪組的第三構(gòu)件以及第三行星齒輪組的第一構(gòu)件是太陽輪，第一行星齒輪組的第二構(gòu)件、 第二行星齒輪組的第二構(gòu)件和第三行星齒輪組的第二構(gòu)件是行星架構(gòu)件，第一行星齒輪組 的第一構(gòu)件、第二行星齒輪組的第一構(gòu)件以及第三行星齒輪組的第三構(gòu)件是齒圈。方案8.根據(jù)方案1所述的變速器，其中，所述扭矩傳遞機構(gòu)中的兩個是制動器，用 于將所述第一、第二和第三構(gòu)件中的多個連接到固定構(gòu)件，所述扭矩傳遞機構(gòu)中的三個是 離合器，用于將所述第一、第二和第三行星齒輪組的第一、第二和第三構(gòu)件中的至少一個連 接到第一、第二和第三構(gòu)件中的至少另一個。方案9.根據(jù)方案1所述的變速器，其中，所述輸入構(gòu)件與第一行星齒輪組的第二 構(gòu)件連續(xù)地互連。
方案10.根據(jù)方案1所述的變速器，其中，所述輸出構(gòu)件與第三行星齒輪組的第二 構(gòu)件且與第二行星齒輪組的第一構(gòu)件連續(xù)地互連。方案11. 一種變速器，包括輸入構(gòu)件；輸出構(gòu)件；各具有第一、第二和第三構(gòu)件的第一、第二和第三行星齒輪組；第一互連構(gòu)件，所述第一互連構(gòu)件將所述第一行星齒輪組的所述第三構(gòu)件與固定 構(gòu)件連續(xù)地互連；第二互連構(gòu)件，所述第二互連構(gòu)件將所述第二行星齒輪組的所述第二構(gòu)件與所述 第三行星齒輪組的所述第三構(gòu)件連續(xù)地互連；第三互連構(gòu)件，所述第三互連構(gòu)件將所述第二行星齒輪組的所述第一構(gòu)件與所述 第三行星齒輪組的所述第一構(gòu)件連續(xù)地互連；第一扭矩傳遞機構(gòu)，所述第一扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第一行星齒 輪組的第二構(gòu)件和所述輸入構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第三構(gòu)件互連；第二扭矩傳遞機構(gòu)，所述第二扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第一行星齒 輪組的第二構(gòu)件和所述輸入構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第一構(gòu)件和所述第三行星齒輪 組的第一構(gòu)件互連；第三扭矩傳遞機構(gòu)，所述第三扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將第一行星齒輪組 的第一構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第一構(gòu)件和所述第三行星齒輪組的第一構(gòu)件互連；第四扭矩傳遞機構(gòu)，所述第四扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第二行星齒 輪組的第三構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連；以及第五扭矩傳遞機構(gòu)，所述第五扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第二行星齒 輪組的第二構(gòu)件和所述第三行星齒輪組的第三構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連；以及其中，所述扭矩傳遞機構(gòu)以至少兩個的組合形式選擇性地接合，以在所述輸入構(gòu) 件和所述輸出構(gòu)件之間建立至少六個前進速度比和至少一個倒檔速度比。方案12.根據(jù)方案11所述的變速器，其中，第一行星齒輪組的第三構(gòu)件、第二行 星齒輪組的第一構(gòu)件以及第三行星齒輪組的第一構(gòu)件是太陽輪，第一行星齒輪組的第二構(gòu) 件、第二行星齒輪組的第二構(gòu)件和第三行星齒輪組的第二構(gòu)件是行星架構(gòu)件，第一行星齒 輪組的第一構(gòu)件、第二行星齒輪組的第三構(gòu)件以及第三行星齒輪組的第三構(gòu)件是齒圈。方案13.根據(jù)方案11所述的變速器，其中，所述輸入構(gòu)件與第一行星齒輪組的第 二構(gòu)件連續(xù)地互連。方案14.根據(jù)方案11所述的變速器，其中，所述輸出構(gòu)件與第三行星齒輪組的第 二構(gòu)件連續(xù)地互連。方案15. —種變速器，包括輸入構(gòu)件；輸出構(gòu)件；各具有第一、第二和第三構(gòu)件的第一、第二和第三行星齒輪組；第一互連構(gòu)件，所述第一互連構(gòu)件將所述第一行星齒輪組的所述第一構(gòu)件與固定 構(gòu)件連續(xù)地互連；
第二互連構(gòu)件，所述第二互連構(gòu)件將所述第二行星齒輪組的所述第二構(gòu)件與所述 第三行星齒輪組的所述第三構(gòu)件連續(xù)地互連；第三互連構(gòu)件，所述第三互連構(gòu)件將所述第二行星齒輪組的所述第一構(gòu)件與所述 第三行星齒輪組的所述第二構(gòu)件連續(xù)地互連；第一扭矩傳遞機構(gòu)，所述第一扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第一行星齒 輪組的第二構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的所述第三構(gòu)件互連；第二扭矩傳遞機構(gòu)，所述第二扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第一行星齒 輪組的第三構(gòu)件和輸入構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第二構(gòu)件和所述第三行星齒輪組的 第三構(gòu)件互連；第三扭矩傳遞機構(gòu)，所述第三扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將第一行星齒輪組 的第二構(gòu)件與第三行星齒輪組的第一構(gòu)件互連；第四扭矩傳遞機構(gòu)，所述第四扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第二行星齒 輪組的第三構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連；以及第五扭矩傳遞機構(gòu)，所述第五扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第二行星齒 輪組的第二構(gòu)件和所述第三行星齒輪組的第三構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連；以及其中，所述扭矩傳遞機構(gòu)以至少兩個的組合形式選擇性地接合，以在所述輸入構(gòu) 件和所述輸出構(gòu)件之間建立至少六個前進速度比和至少一個倒檔速度比。方案16.根據(jù)方案15所述的變速器，其中，第一行星齒輪組的第一構(gòu)件、第二行 星齒輪組的第三構(gòu)件以及第三行星齒輪組的第一構(gòu)件是太陽輪，第一行星齒輪組的第二構(gòu) 件、第二行星齒輪組的第一構(gòu)件和第三行星齒輪組的第二構(gòu)件是行星架構(gòu)件，第一行星齒 輪組的第三構(gòu)件、第二行星齒輪組的第二構(gòu)件以及第三行星齒輪組的第三構(gòu)件是齒圈。方案17.根據(jù)方案15所述的變速器，其中，所述輸入構(gòu)件與第一行星齒輪組的第 三構(gòu)件連續(xù)地互連。方案18.根據(jù)方案15所述的變速器，其中，所述輸出構(gòu)件與第三行星齒輪組的第 二構(gòu)件和第二行星齒輪組的第一構(gòu)件連續(xù)地互連。方案19. 一種變速器，包括輸入構(gòu)件；輸出構(gòu)件；各具有第一、第二和第三構(gòu)件的第一、第二和第三行星齒輪組；第一互連構(gòu)件，所述第一互連構(gòu)件將所述第一行星齒輪組的所述第三構(gòu)件與固定 構(gòu)件連續(xù)地互連；第二互連構(gòu)件，所述第二互連構(gòu)件將所述第二行星齒輪組的所述第二構(gòu)件與所述 第三行星齒輪組的所述第二構(gòu)件連續(xù)地互連；第三互連構(gòu)件，所述第三互連構(gòu)件將所述第二行星齒輪組的所述第三構(gòu)件與所述 第三行星齒輪組的所述第三構(gòu)件連續(xù)地互連；第一扭矩傳遞機構(gòu)，所述第一扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第一行星齒 輪組的第二構(gòu)件和所述輸入構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第三構(gòu)件和所述第三行星齒輪 組的第三構(gòu)件互連；第二扭矩傳遞機構(gòu)，所述第二扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第一行星齒輪組的第二構(gòu)件和所述輸入構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第一構(gòu)件互連；第三扭矩傳遞機構(gòu)，所述第三扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第一行星齒 輪組的第一構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第一構(gòu)件互連；第四扭矩傳遞機構(gòu)，所述第四扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第二行星齒 輪組的第三構(gòu)件和所述第三行星齒輪組的第三構(gòu)件與固定構(gòu)件互連；以及第五扭矩傳遞機構(gòu)，所述第五扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第二行星齒 輪組的第二構(gòu)件和所述第三行星齒輪組的第二構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連；以及其中，所述扭矩傳遞機構(gòu)以至少兩個的組合形式選擇性地接合，以在所述輸入構(gòu) 件和所述輸出構(gòu)件之間建立至少六個前進速度比和至少一個倒檔速度比。方案20.根據(jù)方案19所述的變速器，其中，第一行星齒輪組的第三構(gòu)件、第二行 星齒輪組的第一構(gòu)件以及第三行星齒輪組的第三構(gòu)件是太陽輪，第一行星齒輪組的第二構(gòu) 件、第二行星齒輪組的第二構(gòu)件和第三行星齒輪組的第二構(gòu)件是行星架構(gòu)件，第一行星齒 輪組的第一構(gòu)件、第二行星齒輪組的第三構(gòu)件以及第三行星齒輪組的第一構(gòu)件是齒圈。方案21.根據(jù)方案19所述的變速器，其中，所述輸入構(gòu)件與第一行星齒輪組的第 二構(gòu)件連續(xù)地互連。方案22.根據(jù)方案19所述的變速器，其中，所述輸出構(gòu)件與第三行星齒輪組的第 一構(gòu)件連續(xù)地互連。方案23. —種變速器，包括輸入構(gòu)件；輸出構(gòu)件；各具有第一、第二和第三構(gòu)件的第一、第二和第三行星齒輪組；第一互連構(gòu)件，所述第一互連構(gòu)件將所述第三行星齒輪組的所述第三構(gòu)件與固定 構(gòu)件連續(xù)地互連；第二互連構(gòu)件，所述第二互連構(gòu)件將所述第一行星齒輪組的所述第二構(gòu)件與所述 第二行星齒輪組的所述第二構(gòu)件連續(xù)地互連；第三互連構(gòu)件，所述第三互連構(gòu)件將所述第一行星齒輪組的所述第三構(gòu)件與所述 第二行星齒輪組的所述第三構(gòu)件連續(xù)地互連；第一扭矩傳遞機構(gòu)，所述第一扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第三行星齒 輪組的第一構(gòu)件和所述輸入構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第三構(gòu)件和所述第一行星齒輪 組的第三構(gòu)件互連；第二扭矩傳遞機構(gòu)，所述第二扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第三行星齒 輪組的第二構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第一構(gòu)件互連；第三扭矩傳遞機構(gòu)，所述第三扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第三行星齒 輪組的第二構(gòu)件與所述第一行星齒輪組的第一構(gòu)件互連；第四扭矩傳遞機構(gòu)，所述第四扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第二行星齒 輪組的第一構(gòu)件與固定構(gòu)件互連；以及第五扭矩傳遞機構(gòu)，所述第五扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第二行星齒 輪組的第三構(gòu)件和所述第一行星齒輪組的第三構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連；以及其中，所述扭矩傳遞機構(gòu)以至少兩個的組合形式選擇性地接合，以在所述輸入構(gòu)件和所述輸出構(gòu)件之間建立至少六個前進速度比和至少一個倒檔速度比。方案24.根據(jù)方案23所述的變速器，其中，第一行星齒輪組的第一構(gòu)件、第二行 星齒輪組的第一構(gòu)件以及第三行星齒輪組的第三構(gòu)件是太陽輪，第一行星齒輪組的第三構(gòu) 件、第二行星齒輪組的第三構(gòu)件和第三行星齒輪組的第二構(gòu)件是行星架構(gòu)件，第一行星齒 輪組的第二構(gòu)件、第二行星齒輪組的第二構(gòu)件以及第三行星齒輪組的第一構(gòu)件是齒圈。方案25.根據(jù)方案23所述的變速器，其中，所述輸入構(gòu)件與第三行星齒輪組的第 一構(gòu)件連續(xù)地互連。方案26.根據(jù)方案23所述的變速器，其中，所述輸出構(gòu)件與第一行星齒輪組的第 二構(gòu)件和第二行星齒輪組的第二構(gòu)件連續(xù)地互連。方案27.根據(jù)方案23所述的變速器，其中，第二行星齒輪組的第二構(gòu)件和第一行 星齒輪組的第二構(gòu)件一體形成為單個齒圈構(gòu)件。本發(fā)明的其它特征、方面和益處通過參考后述說明和附圖顯而易見，在附圖中，相 同的附圖標(biāo)記表示同樣的部件、元件或特征。


本文所述的附圖僅用于圖示說明的目的，且不打算以任何方式限制本發(fā)明的范圍。圖1是根據(jù)本發(fā)明的六速變速器的一個實施例的杠桿圖；圖2是根據(jù)本發(fā)明的六速變速器的一個實施例的示意圖；圖3示出了在圖1和2所示的變速器的可用前進和倒檔速度或傳動比的每個中的 各種扭矩傳遞元件的接合狀態(tài)的真值表；圖4是根據(jù)本發(fā)明的六速變速器的一個實施例的杠桿圖；圖5是根據(jù)本發(fā)明的六速變速器的一個實施例的示意圖；圖6是示出了在圖4和5所示的變速器的可用前進和倒檔速度或傳動比的每個中 的各種扭矩傳遞元件的接合狀態(tài)的真值表；圖7是根據(jù)本發(fā)明的六速變速器的一個實施例的杠桿圖；圖8是根據(jù)本發(fā)明的六速變速器的一個實施例的示意圖；圖9是示出了在圖7和8所示的變速器的可用前進和倒檔速度或傳動比的每個中 的各種扭矩傳遞元件的接合狀態(tài)的真值表；圖10是根據(jù)本發(fā)明的六速變速器的一個實施例的杠桿圖；圖11是根據(jù)本發(fā)明的六速變速器的一個實施例的示意圖；圖12是示出了在圖10和11所示的變速器的可用前進和倒檔速度或傳動比的每 個中的各種扭矩傳遞元件的接合狀態(tài)的真值表；圖13是根據(jù)本發(fā)明的六速變速器的一個實施例的杠桿圖；圖14是根據(jù)本發(fā)明的六速變速器的一個實施例的示意圖；圖15是示出了在圖13和14所示的變速器的可用前進和倒檔速度或傳動比的每 個中的各種扭矩傳遞元件的接合狀態(tài)的真值表。
具體實施例方式以下說明本質(zhì)上僅為示范性的且絕不意圖限制本發(fā)明、應(yīng)用、或使用。首先，應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明的六速自動變速器的實施例在三個行星齒輪組的元 件之間具有永久機械連接設(shè)置。第一行星齒輪組的第三部件或元件永久性地聯(lián)接到地面。 第三行星齒輪組的第三部件或元件永久性地聯(lián)接到第二行星齒輪組的第二部件或元件。第 三行星齒輪組的第二部件或元件永久性地聯(lián)接到第二行星齒輪組的第一部件或元件?，F(xiàn)在參考圖1，以杠桿圖形式示出了六速變速器10的實施例。杠桿圖是機械裝置 (如自動變速器)的部件的示意圖。每個獨立的杠桿表示行星齒輪組，其中行星齒輪的三 個基本機械部件均由節(jié)點表示。因而，單個杠桿包含三個節(jié)點一個用于太陽輪，一個用于 行星齒輪行星架，一個用于齒圈。在一些情況下，兩個杠桿可以組合成具有三個以上節(jié)點 (通常四個節(jié)點)的單個杠桿。例如，如果兩個不同杠桿上的兩個節(jié)點通過固定連接件互 連，那么它們可表示為單個杠桿上的單個節(jié)點。每個杠桿的節(jié)點之間的相對長度可以用于 表示每個相應(yīng)齒輪組的齒圈-太陽輪比。繼而，這些杠桿比用于改變變速器的傳動比以實 現(xiàn)合適的比和比級數(shù)。各個行星齒輪組的節(jié)點之間的機械聯(lián)接件或互連件由細的水平線表 示，且扭矩傳遞裝置(例如離合器和制動器)表示為交織的指形物。杠桿圖的形式、目的和 使用的進一步闡述可見于Benford和Leising的SAE論文810102 "The Lever Analogy :A NewTool in Transmission Analysis”，該論文作為參考全部引入。變速器10包括輸入軸或構(gòu)件12、第一行星齒輪組14、第二行星齒輪組16、第三 行星齒輪組18以及輸出軸或構(gòu)件22。第一行星齒輪組14具有三個節(jié)點第一節(jié)點14A、第 二節(jié)點14B和第三節(jié)點14C。第二行星齒輪組16具有三個節(jié)點第一節(jié)點16A、第二節(jié)點 16B和第三節(jié)點16C。第三行星齒輪組18具有三個節(jié)點第一節(jié)點18A、第二節(jié)點18B和第 三節(jié)點18C。輸入構(gòu)件12連續(xù)地聯(lián)接到第一行星齒輪組14的第二節(jié)點14B。輸出構(gòu)件22聯(lián)接 到第二行星齒輪組16的第一節(jié)點16A。第一行星齒輪組14的第三節(jié)點14C聯(lián)接到固定構(gòu) 件或變速器殼體36。第二行星齒輪組16的第二節(jié)點16B聯(lián)接到第三行星齒輪組18的第三 節(jié)點18C。第二行星齒輪組16的第一節(jié)點16A聯(lián)接到第三行星齒輪組18的第二節(jié)點18B。第一離合器26將第一行星齒輪組14的第一節(jié)點14A與第二行星齒輪組16的第三 節(jié)點16C選擇性地連接。第二離合器28將輸入構(gòu)件12和第一行星齒輪組14的第二節(jié)點14B 與第三行星齒輪組18的第一節(jié)點18A選擇性地連接。第三離合器30將第一行星齒輪組14 的第一節(jié)點14A與第三行星齒輪組18的第一節(jié)點18A選擇性地連接。第一制動器32將第二 行星齒輪組16的第三節(jié)點16C與固定構(gòu)件或變速器殼體36選擇性地連接。第二制動器34 將第二行星齒輪組16的第二節(jié)點16B與固定構(gòu)件或變速器殼體36選擇性地連接?，F(xiàn)在參考圖2，桿狀圖示出了根據(jù)本發(fā)明的六速變速器10的實施例的示意性布 局。在圖2中，圖1的杠桿圖的附圖標(biāo)記繼續(xù)適用。離合器和聯(lián)接件被相應(yīng)地示出，而行星 齒輪組的節(jié)點此時顯現(xiàn)為行星齒輪組的部件，例如太陽輪、齒圈、行星齒輪和行星齒輪行星架。例如，行星齒輪組14包括太陽輪構(gòu)件14C、齒圈構(gòu)件14A和行星齒輪行星架構(gòu)件 14B，行星齒輪行星架構(gòu)件14B可旋轉(zhuǎn)地支撐一組行星齒輪14D (僅示出其中一個)。太陽輪 構(gòu)件14C與固定構(gòu)件或變速器殼體36連接，以防止太陽輪構(gòu)件14C相對于變速器殼體36旋轉(zhuǎn)。齒圈構(gòu)件14A與第一軸或互連構(gòu)件42連接以便共同旋轉(zhuǎn)。行星架構(gòu)件14B與輸入 構(gòu)件12連接以便共同旋轉(zhuǎn)。行星齒輪14D中的每個均配置成與太陽輪構(gòu)件14C和齒圈構(gòu) 件14A兩者互相嚙合。行星齒輪組16包括太陽輪構(gòu)件16C、齒圈構(gòu)件16A和行星齒輪行星架構(gòu)件16B，行 星齒輪行星架構(gòu)件16B可旋轉(zhuǎn)地支撐一組行星齒輪16D(僅示出其中一個)。太陽輪構(gòu)件 16C與第二軸或互連構(gòu)件44且與第三軸或互連構(gòu)件46連接以便共同旋轉(zhuǎn)。齒圈構(gòu)件16A 與輸出構(gòu)件22連接以便共同旋轉(zhuǎn)。行星架構(gòu)件16B與第四軸或互連構(gòu)件48和第五軸或互 連構(gòu)件50連接以便共同旋轉(zhuǎn)。行星齒輪16D中的每個均配置成與太陽輪構(gòu)件16C和齒圈 構(gòu)件16A兩者互相嚙合。行星齒輪組18包括太陽輪構(gòu)件18A、齒圈構(gòu)件18C和行星齒輪行星架構(gòu)件18B，行 星齒輪行星架構(gòu)件18B可旋轉(zhuǎn)地支撐一組行星齒輪18D(僅示出其中一個)。太陽輪構(gòu)件 18A與第六軸或互連構(gòu)件52和第七軸或互連構(gòu)件54連接以便共同旋轉(zhuǎn)。齒圈構(gòu)件18C與 第五軸或互連構(gòu)件50連接以便共同旋轉(zhuǎn)。行星架構(gòu)件18B與輸出構(gòu)件或軸22連接以便共 同旋轉(zhuǎn)。行星齒輪18D中的每個均配置成與太陽輪構(gòu)件18A和齒圈構(gòu)件18C兩者互相嚙合。輸入軸或構(gòu)件12連續(xù)地連接到發(fā)動機(未示出)或變矩器的渦輪機(未示出)。 輸出軸或構(gòu)件22與最終傳動單元或分動箱(未示出)連續(xù)地連接。扭矩傳遞機構(gòu)(或者，離合器26、28、30以及制動器32和34)允許軸或互連構(gòu)件、 行星齒輪組的構(gòu)件和殼體的選擇性互連。例如，第一離合器26可選擇性地接合以將第一軸 或互連構(gòu)件42與第三軸或互連構(gòu)件46連接。第二離合器28可選擇性地接合以將輸入構(gòu) 件12與第七軸或互連構(gòu)件54連接。第三離合器30可選擇性地接合以將第一軸或互連構(gòu) 件42與第六軸或互連構(gòu)件52連接。第一制動器32可選擇性地接合以將第二軸或互連構(gòu) 件44與固定元件或變速器殼體36連接，以限制構(gòu)件44相對于變速器殼體36旋轉(zhuǎn)。第二 制動器34可選擇性地接合以將第四軸或互連構(gòu)件48與固定元件或變速器殼體36連接，以 限制構(gòu)件48相對于變速器殼體36旋轉(zhuǎn)?，F(xiàn)在參考圖2和3，將描述六速變速器10的實施例的操作。應(yīng)當(dāng)理解的是，變速器 10能夠?qū)⑴ぞ匾灾辽倭鶄€前進速度或扭矩比和至少一個倒檔速度或扭矩比從輸入軸或構(gòu) 件12傳輸給輸出軸或構(gòu)件22。每個前進和倒檔速度或扭矩比通過接合扭矩傳遞機構(gòu)(即， 第一離合器26、第二離合器28、第三離合器30、第一制動器32和第二制動器34)中的一個 或多個而獲得，如下文闡述的那樣。圖3是示出了被起用或接合以實現(xiàn)各種檔位狀態(tài)的扭 矩傳遞機構(gòu)的各種組合的真值表?？蛑械摹癤”指的是具體離合器或制動器被接合以實現(xiàn)期 望檔位狀態(tài)?！?”表示具體扭矩傳遞裝置(即，制動器或離合器)處于接通或有效，但是不 承載扭矩。也示出各種檔位狀態(tài)的實際數(shù)值傳動比，但是應(yīng)當(dāng)理解的是，這些數(shù)值僅僅是示 例性的且它們可以在大的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)以適合變速器10的各種應(yīng)用和操作標(biāo)準(zhǔn)?？墒褂帽?發(fā)明的實施例獲得的傳動比的示例也在圖3示出。當(dāng)然，取決于選擇的齒輪直徑、齒輪齒數(shù) 和齒輪配置，可實現(xiàn)其它傳動比。為了建立倒檔，接合或起用第一離合器26和第二制動器34。第一離合器26將第 一軸或互連構(gòu)件42與第三軸或互連構(gòu)件46連接。第二制動器34將第四軸或互連構(gòu)件48 與固定元件或變速器殼體36連接，以限制構(gòu)件48相對于變速器殼體36旋轉(zhuǎn)。類似地，通 過離合器和制動器接合的不同組合實現(xiàn)六個前進比，如圖3所示。
應(yīng)當(dāng)理解的是，六速變速器10的操作和檔位狀態(tài)的前述闡述假設(shè)，首先，在給定 檔位狀態(tài)未具體提及的所有離合器均無效或脫離，其次，在至少相鄰檔位狀態(tài)之間的換檔 (即，改變檔位狀態(tài))期間，在兩個檔位狀態(tài)均接合或起用的離合器將保持接合或起用。現(xiàn)在參考圖4，以杠桿圖形式示出了六速變速器100的另一個實施例。變速器100 包括輸入軸或構(gòu)件112、第一行星齒輪組114、第二行星齒輪組116、第三行星齒輪組118 以及輸出軸或構(gòu)件122。第一行星齒輪組114具有三個節(jié)點第一節(jié)點114A、第二節(jié)點114B 和第三節(jié)點114C。第二行星齒輪組116具有三個節(jié)點第一節(jié)點116A、第二節(jié)點116B和第 三節(jié)點116C。第三行星齒輪組118具有三個節(jié)點第一節(jié)點118A、第二節(jié)點118B和第三節(jié) 點 118C。輸入構(gòu)件112連續(xù)地聯(lián)接到第一行星齒輪組114的第二節(jié)點114B。輸出構(gòu)件122 聯(lián)接到第三行星齒輪組118的第二節(jié)點118B。第一行星齒輪組114的第三節(jié)點114C聯(lián)接 到固定構(gòu)件或變速器殼體136。第二行星齒輪組116的第二節(jié)點116B聯(lián)接到第三行星齒 輪組118的第三節(jié)點118C。第三行星齒輪組118的第一節(jié)點118A聯(lián)接到第二行星齒輪組 116的第一節(jié)點116A。第一離合器126將第一行星齒輪組114的第二節(jié)點114B與第二行星齒輪組116的 第三節(jié)點116C選擇性地連接。第二離合器128將第一行星齒輪組114的第二節(jié)點114B與 第二行星齒輪組116的第一節(jié)點116A和第三行星齒輪組118的第一節(jié)點118A選擇性地連 接。第三離合器130將第一行星齒輪組114的第一節(jié)點114A與第二行星齒輪組116的第 一節(jié)點116A和第三行星齒輪組118的第一節(jié)點118A選擇性地連接。第一制動器132將第 二行星齒輪組116的第三節(jié)點116C與固定構(gòu)件或變速器殼體136選擇性地連接。第二制 動器134將第三行星齒輪組118的第三節(jié)點118C和第二行星齒輪組116的第二節(jié)點116B 與固定構(gòu)件或變速器殼體136選擇性地連接。現(xiàn)在參考圖5，桿狀圖示出了根據(jù)本發(fā)明的六速變速器100的實施例的示意性布 局。在圖5中，圖4的杠桿圖的附圖標(biāo)記繼續(xù)適用。離合器和聯(lián)接件被相應(yīng)地示出，而行星 齒輪組的節(jié)點此時顯現(xiàn)為行星齒輪組的部件，例如太陽輪、齒圈、行星齒輪和行星齒輪行星架。例如，行星齒輪組114包括太陽輪構(gòu)件114C、齒圈構(gòu)件114A和行星齒輪行星架構(gòu) 件114B，行星齒輪行星架構(gòu)件114B可旋轉(zhuǎn)地支撐一組行星齒輪114D (僅示出其中一個)。 太陽輪構(gòu)件114C與固定構(gòu)件或變速器殼體136連接，以防止太陽輪構(gòu)件114C相對于變速 器殼體136旋轉(zhuǎn)。齒圈構(gòu)件114A與第一軸或互連構(gòu)件142連接以便共同旋轉(zhuǎn)。行星架構(gòu) 件114B與第二軸或互連構(gòu)件144和輸入構(gòu)件112連接以便共同旋轉(zhuǎn)。行星齒輪114D中的 每個均配置成與太陽輪構(gòu)件114C和齒圈構(gòu)件114A兩者互相嚙合。行星齒輪組116包括太陽輪構(gòu)件116A、齒圈構(gòu)件116C和行星齒輪行星架構(gòu)件 116B，行星齒輪行星架構(gòu)件116B可旋轉(zhuǎn)地支撐一組行星齒輪116D (僅示出其中一個)。太 陽輪構(gòu)件116A與第三軸或互連構(gòu)件146和第四軸或互連構(gòu)件148連接以便共同旋轉(zhuǎn)。齒 圈構(gòu)件116C與第五軸或互連構(gòu)件150連接以便共同旋轉(zhuǎn)。行星架構(gòu)件116B與第六軸或互 連構(gòu)件152連接以便共同旋轉(zhuǎn)。行星齒輪116D中的每個均配置成與太陽輪構(gòu)件116A和齒 圈構(gòu)件116C兩者互相嚙合。行星齒輪組118包括太陽輪構(gòu)件118A、齒圈構(gòu)件118C和行星齒輪行星架構(gòu)件118B，行星齒輪行星架構(gòu)件118B可旋轉(zhuǎn)地支撐一組行星齒輪118D (僅示出其中一個)。太 陽輪構(gòu)件118A與第三軸或互連構(gòu)件146連接以便共同旋轉(zhuǎn)。齒圈構(gòu)件118C與第六軸或互 連構(gòu)件152連接以便共同旋轉(zhuǎn)。行星架構(gòu)件118B與輸出構(gòu)件122連接以便共同旋轉(zhuǎn)。行 星齒輪118D中的每個均配置成與太陽輪構(gòu)件118A和齒圈構(gòu)件118C兩者互相嚙合。輸入軸或構(gòu)件112連續(xù)地連接到發(fā)動機(未示出)或變矩器的渦輪機(未示出)。 輸出軸或構(gòu)件122與最終傳動單元或分動箱(未示出)連續(xù)地連接。扭矩傳遞機構(gòu)(或者，離合器126、128和130以及制動器130和132和134)允許 軸或互連構(gòu)件、行星齒輪組的構(gòu)件和殼體的選擇性互連。例如，第一離合器126可選擇性地 接合以將第二軸或互連構(gòu)件144與第五軸或互連構(gòu)件150連接。第二離合器128可選擇性 地接合以將第四軸或互連構(gòu)件148與輸入軸或構(gòu)件112連接。第三離合器130可選擇性地 接合以將第一軸或互連構(gòu)件142與第四軸或互連構(gòu)件148連接。第一制動器132可選擇性 地接合以將第五軸或互連構(gòu)件150與固定元件或變速器殼體136連接，以限制構(gòu)件150相 對于變速器殼體136旋轉(zhuǎn)。第二制動器134可選擇性地接合以將第六軸或互連構(gòu)件152與 固定元件或變速器殼體136連接，以限制構(gòu)件152相對于變速器殼體136旋轉(zhuǎn)?，F(xiàn)在參考圖5和6，將描述六速變速器100的實施例的操作。應(yīng)當(dāng)理解的是，變速 器100能夠?qū)⑴ぞ匾灾辽倭鶄€前進速度或扭矩比和至少一個倒檔速度或扭矩比從輸入軸 或構(gòu)件112傳輸給輸出軸或構(gòu)件122。每個前進和倒檔速度或扭矩比通過接合扭矩傳遞機 構(gòu)(即，第一離合器126、第二離合器128、第三離合器130、第一制動器132和第二制動器 134)中的一個或多個而獲得，如下文闡述的那樣。圖6是示出了被起用或接合以實現(xiàn)各種 檔位狀態(tài)的扭矩傳遞機構(gòu)的各種組合的真值表?？蛑械摹癤”指的是具體離合器或制動器被 接合以實現(xiàn)期望檔位狀態(tài)。“0”表示具體扭矩傳遞裝置(S卩，制動器或離合器)處于接通或 有效，但是不承載扭矩。也示出各種檔位狀態(tài)的實際數(shù)值傳動比，但是應(yīng)當(dāng)理解的是，這些 數(shù)值僅僅是示例性的且它們可以在大的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)以適合變速器100的各種應(yīng)用和操作 標(biāo)準(zhǔn)。可使用本發(fā)明的實施例獲得的傳動比的示例也在圖6示出。當(dāng)然，取決于選擇的齒 輪直徑、齒輪齒數(shù)和齒輪配置，可實現(xiàn)其它傳動比。為了建立倒檔，接合或起用第一離合器126和第二制動器134。第一離合器126將 第二軸或互連構(gòu)件144與第五軸或互連構(gòu)件150連接。第二制動器134將第六軸或互連構(gòu) 件152與固定元件或變速器殼體136連接，以限制構(gòu)件152相對于變速器殼體136旋轉(zhuǎn)。類 似地，通過離合器和制動器接合的不同組合實現(xiàn)六個前進比，如圖6所示。應(yīng)當(dāng)理解的是，六速變速器100的操作和檔位狀態(tài)的前述闡述假設(shè)，首先，在給定 檔位狀態(tài)未具體提及的所有離合器均無效或脫離，其次，在至少相鄰檔位狀態(tài)之間的換檔 (即，改變檔位狀態(tài))期間，在兩個檔位狀態(tài)均接合或起用的離合器將保持接合或起用?，F(xiàn)在參考圖7，以杠桿圖形式示出了六速變速器200的另一個實施例。變速器200 包括輸入軸或構(gòu)件212、第一行星齒輪組214、第二行星齒輪組216、第三行星齒輪組218 以及輸出軸或構(gòu)件222。第一行星齒輪組214具有三個節(jié)點第一節(jié)點214A、第二節(jié)點214B 和第三節(jié)點214C。第二行星齒輪組216具有三個節(jié)點第一節(jié)點216A、第二節(jié)點216B和第 三節(jié)點216C。第三行星齒輪組218具有三個節(jié)點第一節(jié)點218A、第二節(jié)點218B和第三節(jié) 點 218C。輸入構(gòu)件212連續(xù)地聯(lián)接到第一行星齒輪組214的第三節(jié)點214C。輸出構(gòu)件222
16聯(lián)接到第三行星齒輪組218的第二節(jié)點218B。第二行星齒輪組216的第二節(jié)點216B聯(lián)接 到第三行星齒輪組218的第三節(jié)點218C。第二行星齒輪組216的第一節(jié)點216A聯(lián)接到第 三行星齒輪組218的第二節(jié)點218B。第一行星齒輪組214的第一節(jié)點214A聯(lián)接到固定構(gòu) 件或變速器殼體236。第一離合器226將第一行星齒輪組214的第二節(jié)點214B與第二行星齒輪組216 的第三節(jié)點216C選擇性地連接。第二離合器228將第一行星齒輪組214的第三節(jié)點214C 和輸入構(gòu)件212與第三行星齒輪組218的第三節(jié)點218C和第二行星齒輪組216的第二節(jié) 點216B選擇性地連接。第三離合器230將第一行星齒輪組214的第二節(jié)點214B與第三行 星齒輪組218的第一節(jié)點218A選擇性地連接。第一制動器232將第二行星齒輪組216的 第三節(jié)點216C與固定構(gòu)件或變速器殼體236選擇性地連接。第二制動器234將第二行星 齒輪組216的第二節(jié)點216B和第三行星齒輪組218的第三節(jié)點218C與固定構(gòu)件或變速器 殼體236選擇性地連接?，F(xiàn)在參考圖8，桿狀圖示出了根據(jù)本發(fā)明的六速變速器200的實施例的示意性布 局。在圖8中，圖7的杠桿圖的附圖標(biāo)記繼續(xù)適用。離合器和聯(lián)接件被相應(yīng)地示出，而行星 齒輪組的節(jié)點此時顯現(xiàn)為行星齒輪組的部件，例如太陽輪、齒圈、行星齒輪和行星齒輪行星架例如，行星齒輪組214包括太陽輪構(gòu)件214A、齒圈構(gòu)件214C和行星齒輪行星架構(gòu) 件214B，行星齒輪行星架構(gòu)件214B可旋轉(zhuǎn)地支撐一組行星齒輪214D (僅示出其中一個)。 太陽輪構(gòu)件214A與第一軸或互連構(gòu)件242連接以便共同旋轉(zhuǎn)。齒圈構(gòu)件214C與第二軸或 互連構(gòu)件244和輸入構(gòu)件212連接以便共同旋轉(zhuǎn)。行星架構(gòu)件214B與第三軸或互連構(gòu)件 246連接以便共同旋轉(zhuǎn)。行星齒輪214D中的每個均配置成與太陽輪構(gòu)件214A和齒圈構(gòu)件 214C兩者互相嚙合。行星齒輪組216包括太陽輪構(gòu)件216C、齒圈構(gòu)件216B和行星齒輪行星架構(gòu)件 216A，行星齒輪行星架構(gòu)件216A可旋轉(zhuǎn)地支撐一組行星齒輪216D (僅示出其中一個)和一 組行星齒輪216E(僅示出其中一個)。太陽輪構(gòu)件216C與第四軸或互連構(gòu)件248和第五 軸或互連構(gòu)件250連接以便共同旋轉(zhuǎn)。齒圈構(gòu)件216B與第六軸或互連構(gòu)件252連接以便 共同旋轉(zhuǎn)。應(yīng)當(dāng)理解的是，在不偏離本發(fā)明范圍的情況下，第六構(gòu)件252可分成多個獨立連 接的構(gòu)件。行星架構(gòu)件216A與第七軸或互連構(gòu)件254和輸出構(gòu)件222連接以便共同旋轉(zhuǎn)。 行星齒輪216D中的每個均配置成與行星齒輪216E和齒圈構(gòu)件216B兩者互相嚙合。行星 齒輪216E中的每個均配置成與行星齒輪216D和太陽輪構(gòu)件216C兩者互相嚙合。行星齒輪組218包括太陽輪構(gòu)件218A、齒圈構(gòu)件218C和行星齒輪行星架構(gòu)件 218B,行星齒輪行星架構(gòu)件218B可旋轉(zhuǎn)地支撐一組行星齒輪218D (僅示出其中一個)。太 陽輪構(gòu)件218A與第八軸或互連構(gòu)件256連接以便共同旋轉(zhuǎn)。齒圈構(gòu)件218C與第六軸或互 連構(gòu)件252連接以便共同旋轉(zhuǎn)。行星架構(gòu)件218B與第七軸或互連構(gòu)件254以便共同旋轉(zhuǎn)。 行星齒輪218D中的每個均配置成與太陽輪構(gòu)件218A和齒圈構(gòu)件218C兩者互相嚙合。輸入軸或構(gòu)件212連續(xù)地連接到發(fā)動機(未示出)或變矩器的渦輪機(未示出)。 輸出軸或構(gòu)件222與最終傳動單元或分動箱(未示出)連續(xù)地連接。扭矩傳遞機構(gòu)(或者，離合器226、228和230以及制動器232和234)允許軸或互 連構(gòu)件、行星齒輪組的構(gòu)件和殼體的選擇性互連。例如，第一離合器226可選擇性地接合以將第三軸或互連構(gòu)件246與第五軸或互連構(gòu)件250連接。第二離合器228可選擇性地接合 以將第六軸或互連構(gòu)件252與第二軸或互連構(gòu)件244和輸入構(gòu)件212連接。第三離合器 230可選擇性地接合以將第三軸或互連構(gòu)件246與第八軸或互連構(gòu)件256連接。第一制動 器232可選擇性地接合以將第四軸或互連構(gòu)件248與固定元件或變速器殼體236連接，以 限制構(gòu)件248相對于變速器殼體236旋轉(zhuǎn)。第二制動器234可選擇性地接合以將第六軸或 互連構(gòu)件252與固定元件或變速器殼體236連接，以限制構(gòu)件252相對于變速器殼體236 旋轉(zhuǎn)?，F(xiàn)在參考圖8和9，將描述六速變速器200的實施例的操作。應(yīng)當(dāng)理解的是，變速 器200能夠?qū)⑴ぞ匾灾辽倭鶄€前進速度或扭矩比和至少一個倒檔速度或扭矩比從輸入軸 或構(gòu)件212傳輸給輸出軸或構(gòu)件222。每個前進和倒檔速度或扭矩比通過接合扭矩傳遞機 構(gòu)(即，第一離合器226、第二離合器228、第三離合器230、第一制動器232和第二制動器 234)中的一個或多個而獲得，如下文闡述的那樣。圖9是示出了被起用或接合以實現(xiàn)各種 檔位狀態(tài)的扭矩傳遞機構(gòu)的各種組合的真值表。框中的“X”指的是具體離合器或制動器被 接合以實現(xiàn)期望檔位狀態(tài)。“0”表示具體扭矩傳遞裝置(即，制動器或離合器)處于接通或 有效，但是不承載扭矩。也示出各種檔位狀態(tài)的實際數(shù)值傳動比，但是應(yīng)當(dāng)理解的是，這些 數(shù)值僅僅是示例性的且它們可以在大的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)以適合變速器200的各種應(yīng)用和操作 標(biāo)準(zhǔn)?？墒褂帽景l(fā)明的實施例獲得的傳動比的示例也在圖9示出。當(dāng)然，取決于選擇的齒 輪直徑、齒輪齒數(shù)和齒輪配置，可實現(xiàn)其它傳動比。為了建立倒檔，接合或起用第一離合器226和第二制動器234。第一離合器226將 第三軸或互連構(gòu)件246與第五軸或互連構(gòu)件250連接。第二制動器234將第六軸或互連構(gòu) 件252與固定元件或變速器殼體236連接，以限制構(gòu)件252相對于變速器殼體236旋轉(zhuǎn)。類 似地，通過離合器和制動器接合的不同組合實現(xiàn)六個前進比，如圖9所示。應(yīng)當(dāng)理解的是，六速變速器200的操作和檔位狀態(tài)的前述闡述假設(shè)，首先，在給定 檔位狀態(tài)未具體提及的所有離合器均無效或脫離，其次，在至少相鄰檔位狀態(tài)之間的換檔 (即，改變檔位狀態(tài))期間，在兩個檔位狀態(tài)均接合或起用的離合器將保持接合或起用?，F(xiàn)在參考圖10，以杠桿圖形式示出了六速變速器300的另一個實施例。變速器300 包括輸入軸或構(gòu)件312、第一行星齒輪組314、第二行星齒輪組316、第三行星齒輪組318 以及輸出軸或構(gòu)件322。第一行星齒輪組314具有三個節(jié)點第一節(jié)點314A、第二節(jié)點314B 和第三節(jié)點314C。第二行星齒輪組316具有三個節(jié)點第一節(jié)點316A、第二節(jié)點316B和第 三節(jié)點316C。第三行星齒輪組318具有三個節(jié)點第一節(jié)點318A、第二節(jié)點318B和第三節(jié) 點 318C。輸入構(gòu)件312連續(xù)地聯(lián)接到第一行星齒輪組314的第二節(jié)點314B。輸出構(gòu)件322 聯(lián)接到第三行星齒輪組318的第一節(jié)點318A。第二行星齒輪組316的第三節(jié)點316C聯(lián)接 到第三行星齒輪組318的第三節(jié)點318C。第二行星齒輪組316的第二節(jié)點316B聯(lián)接到第 三行星齒輪組318的第二節(jié)點318B。第一行星齒輪組314的第三節(jié)點314C聯(lián)接到固定構(gòu) 件或變速器殼體336。第一離合器326將輸入構(gòu)件312和第一行星齒輪組314的第二節(jié)點314B與第二 行星齒輪組316的第三節(jié)點316C和第三行星齒輪組318的第三節(jié)點318C選擇性地連接。 第二離合器328將輸入構(gòu)件312和第一行星齒輪組314的第二節(jié)點314B與第二行星齒輪組316的第一節(jié)點316A選擇性地連接。第三離合器330將第一行星齒輪組314的第一節(jié) 點314A與第二行星齒輪組316的第一節(jié)點316A選擇性地連接。第一制動器332將第二行 星齒輪組316的第三節(jié)點316C和第三行星齒輪組318的第三節(jié)點318C與固定構(gòu)件或變速 器殼體336選擇性地連接。第二制動器334將第二行星齒輪組316的第二節(jié)點316B和第 三行星齒輪組318的第二節(jié)點318B與固定構(gòu)件或變速器殼體336選擇性地連接?，F(xiàn)在參考圖11，桿狀圖示出了根據(jù)本發(fā)明的六速變速器300的實施例的示意性布 局。在圖11中，圖10的杠桿圖的附圖標(biāo)記繼續(xù)適用。離合器和聯(lián)接件被相應(yīng)地示出，而行 星齒輪組的節(jié)點此時顯現(xiàn)為行星齒輪組的部件，例如太陽輪、齒圈、行星齒輪和行星齒輪行 星架。例如，行星齒輪組314包括太陽輪構(gòu)件314C、齒圈構(gòu)件314A和行星齒輪行星架構(gòu) 件314B，行星齒輪行星架構(gòu)件314B可旋轉(zhuǎn)地支撐一組行星齒輪314D (僅示出其中一個)。 太陽輪構(gòu)件314C與第一軸或互連構(gòu)件342連接以便共同旋轉(zhuǎn)。齒圈構(gòu)件314A與第二軸或 互連構(gòu)件344連接以便共同旋轉(zhuǎn)。行星架構(gòu)件314B與輸入構(gòu)件312連接以便共同旋轉(zhuǎn)。行 星齒輪314D中的每個均配置成與太陽輪構(gòu)件314C和齒圈構(gòu)件314A兩者互相嚙合。行星齒輪組316包括太陽輪構(gòu)件316A、齒圈構(gòu)件316C和行星齒輪行星架構(gòu)件 316B,行星齒輪行星架構(gòu)件316B可旋轉(zhuǎn)地支撐一組行星齒輪316D (僅示出其中一個)。太 陽輪構(gòu)件316A與第三軸或互連構(gòu)件346連接以便共同旋轉(zhuǎn)。齒圈構(gòu)件316C與第四軸或互 連構(gòu)件348連接以便共同旋轉(zhuǎn)。行星架構(gòu)件316B與第五軸或互連構(gòu)件350連接以便共同 旋轉(zhuǎn)。行星齒輪316D中的每個均配置成與太陽輪構(gòu)件316A和齒圈構(gòu)件316C兩者互相嚙
口 O行星齒輪組318包括太陽輪構(gòu)件318C、齒圈構(gòu)件318A和行星齒輪行星架構(gòu)件 318B,行星齒輪行星架構(gòu)件318B可旋轉(zhuǎn)地支撐一組行星齒輪318D (僅示出其中一個)。太 陽輪構(gòu)件318C與第六軸或互連構(gòu)件352和第四軸或互連構(gòu)件348連接以便共同旋轉(zhuǎn)。齒圈 構(gòu)件318A與輸出構(gòu)件322連接以便共同旋轉(zhuǎn)。行星架構(gòu)件318B與第七軸或互連構(gòu)件354 且與第五軸或互連構(gòu)件350以便共同旋轉(zhuǎn)。行星齒輪318D中的每個均配置成與太陽輪構(gòu) 件318C和齒圈構(gòu)件318A兩者互相嚙合。輸入軸或構(gòu)件312連續(xù)地連接到發(fā)動機(未示出)或變矩器的渦輪機(未示出)。 輸出軸或構(gòu)件322與最終傳動單元或分動箱(未示出)連續(xù)地連接。扭矩傳遞機構(gòu)(或者，離合器326、328、330以及制動器332和334)允許軸或互連 構(gòu)件、行星齒輪組的構(gòu)件和殼體的選擇性互連。例如，第一離合器326可選擇性地接合以將 輸入構(gòu)件312與第四軸或互連構(gòu)件348連接。第二離合器328可選擇性地接合以將第三軸 或互連構(gòu)件346與輸入構(gòu)件312連接。第三離合器330可選擇性地接合以將第三軸或互連 構(gòu)件346與第二軸或互連構(gòu)件344連接。第一制動器332可選擇性地接合以將第六軸或互 連構(gòu)件352與固定元件或變速器殼體336連接，以限制構(gòu)件352相對于變速器殼體336旋 轉(zhuǎn)。第二制動器334可選擇性地接合以將第七軸或互連構(gòu)件354和第五軸或互連構(gòu)件350 與固定元件或變速器殼體336連接，以限制構(gòu)件354、350相對于變速器殼體336旋轉(zhuǎn)。現(xiàn)在參考圖11和12，將描述六速變速器300的實施例的操作。應(yīng)當(dāng)理解的是，變 速器300能夠?qū)⑴ぞ匾灾辽倭鶄€前進速度或扭矩比和至少一個倒檔速度或扭矩比從輸入 軸或構(gòu)件312傳輸給輸出軸或構(gòu)件322。每個前進和倒檔速度或扭矩比通過接合扭矩傳遞
19機構(gòu)(即，第一離合器326、第二離合器328、第三離合器330、第一制動器332和第二制動 器334)中的一個或多個而獲得，如下文闡述的那樣。圖12是示出了被起用或接合以實現(xiàn) 各種檔位狀態(tài)的扭矩傳遞機構(gòu)的各種組合的真值表?？蛑械摹癤”指的是具體離合器或制動 器被接合以實現(xiàn)期望檔位狀態(tài)。也示出各種檔位狀態(tài)的實際數(shù)值傳動比，但是應(yīng)當(dāng)理解的 是，這些數(shù)值僅僅是示例性的且它們可以在大的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)以適合變速器300的各種應(yīng)用 和操作標(biāo)準(zhǔn)?？墒褂帽景l(fā)明的實施例獲得的傳動比的示例也在圖12示出。當(dāng)然，取決于選 擇的齒輪直徑、齒輪齒數(shù)和齒輪配置，可實現(xiàn)其它傳動比。為了建立倒檔，接合或起用第一離合器326和第二制動器334。第一離合器326將 輸入構(gòu)件312與第四軸或互連構(gòu)件348連接。第二制動器334將第七軸或互連構(gòu)件354和 第五軸或互連構(gòu)件350與固定元件或變速器殼體336連接，以限制構(gòu)件354、350相對于變 速器殼體336旋轉(zhuǎn)。類似地，通過離合器和制動器接合的不同組合實現(xiàn)六個前進比，如圖12 所示。應(yīng)當(dāng)理解的是，六速變速器300的操作和檔位狀態(tài)的前述闡述假設(shè)，首先，在給定 檔位狀態(tài)未具體提及的所有離合器均無效或脫離，其次，在至少相鄰檔位狀態(tài)之間的換檔 (即，改變檔位狀態(tài))期間，在兩個檔位狀態(tài)均接合或起用的離合器將保持接合或起用?，F(xiàn)在參考圖14，以杠桿圖形式示出了六速變速器400的另一個實施例。變速器400 包括輸入軸或構(gòu)件412、第一行星齒輪組414、第二行星齒輪組416、第三行星齒輪組418 以及輸出軸或構(gòu)件422。第一行星齒輪組414和第二行星齒輪組416由共用共同節(jié)點的單 個杠桿表示。第一行星齒輪組414具有三個節(jié)點第一節(jié)點414A、第二節(jié)點414B和第三節(jié) 點414C。第二行星齒輪組416具有三個節(jié)點第一節(jié)點416A、第二節(jié)點416B和第三節(jié)點 416C。第三行星齒輪組418具有三個節(jié)點第一節(jié)點418A、第二節(jié)點418B和第三節(jié)點418C。輸入構(gòu)件412連續(xù)地聯(lián)接到第三行星齒輪組418的第一節(jié)點418A。輸出構(gòu)件422 聯(lián)接到第一行星齒輪組414的第二節(jié)點414B且聯(lián)接到第二行星齒輪組416的第二節(jié)點 416B。第三行星齒輪組418的第三節(jié)點418C聯(lián)接到固定構(gòu)件或變速器殼體436。第二行星 齒輪組416的第二節(jié)點416B聯(lián)接到第一行星齒輪組414的第二節(jié)點414B。第一行星齒輪 組414的第三節(jié)點414C聯(lián)接到第二行星齒輪組416的第三節(jié)點416C。第一離合器426將輸入構(gòu)件412和第三行星齒輪組418的第一節(jié)點418A與第二 行星齒輪組416的第三節(jié)點416C和第一行星齒輪組414的第三節(jié)點414C選擇性地連接。 第二離合器428將第三行星齒輪組418的第二節(jié)點418B與第二行星齒輪組416的第一節(jié) 點416A選擇性地連接。第三離合器430將第三行星齒輪組418的第二節(jié)點418B與第一行 星齒輪組414的第一節(jié)點414A選擇性地連接。第一制動器432將第二行星齒輪組416的 第一節(jié)點416A與固定構(gòu)件或變速器殼體436選擇性地連接。第二制動器434將第二行星 齒輪組416的第三節(jié)點416C和第一行星齒輪組414的第三節(jié)點414C與固定構(gòu)件或變速器 殼體436選擇性地連接?，F(xiàn)在參考圖14，桿狀圖示出了根據(jù)本發(fā)明的六速變速器400的實施例的示意性布 局。在圖14中，圖13的杠桿圖的附圖標(biāo)記繼續(xù)適用。離合器和聯(lián)接件被相應(yīng)地示出，而行 星齒輪組的節(jié)點此時顯現(xiàn)為行星齒輪組的部件，例如太陽輪、齒圈、行星齒輪和行星齒輪行星架。行星齒輪組414和416是組合式或拉威挪(Ravigneaux)齒輪組。行星齒輪組414包括太陽輪構(gòu)件414A，行星齒輪組416包括太陽輪構(gòu)件416A和齒圈構(gòu)件416B。行星齒輪組 414和416共用共同的行星齒輪行星架構(gòu)件460。行星架460通過將第一行星齒輪組414的 行星架構(gòu)件414C和第二行星齒輪組416的行星架構(gòu)件416C組合成單個行星架460形成。 行星架構(gòu)件460可旋轉(zhuǎn)地支撐第一組行星齒輪414D (僅示出其中一個)和第二組行星齒輪 416D(僅示出其中一個)。此外，第一行星齒輪組414不包括獨立的齒圈。相反，行星齒輪 組414通過第一組行星齒輪414D和第二組行星齒輪416D、太陽輪414A和齒圈416B的嚙合 關(guān)系有效地“使用”第二行星齒輪組416的齒圈416B。太陽輪構(gòu)件414A與第一軸或互連構(gòu)件442連接以便共同旋轉(zhuǎn)。行星架構(gòu)件460與 第二軸或互連構(gòu)件444和第三軸或互連構(gòu)件446連接以便共同旋轉(zhuǎn)。太陽輪構(gòu)件416A與 第四軸或互連構(gòu)件448連接以便共同旋轉(zhuǎn)。齒圈構(gòu)件416B與輸出構(gòu)件422連接以便共同 旋轉(zhuǎn)。第一組行星齒輪414D中的每個均配置成在行星齒輪414D的第一端462處與太陽輪 構(gòu)件414A互相嚙合，且均配置成在行星齒輪414D的第二端464處與行星齒輪416D互相嚙 合。第二組行星齒輪416D中的每個均配置成還與太陽輪416A和齒圈構(gòu)件416B兩者互相 嚙合。行星齒輪組418包括太陽輪構(gòu)件418C、齒圈構(gòu)件418A和行星齒輪行星架構(gòu)件 418B,行星齒輪行星架構(gòu)件418B可旋轉(zhuǎn)地支撐一組行星齒輪418D (僅示出其中一個)。太 陽輪構(gòu)件418C與固定構(gòu)件或變速器殼體436連接以便共同旋轉(zhuǎn)，以防止太陽輪構(gòu)件418C 相對于變速器殼體436旋轉(zhuǎn)。齒圈構(gòu)件418A與輸入構(gòu)件412連接以便共同旋轉(zhuǎn)。行星架 構(gòu)件418B與第五軸或互連構(gòu)件450以便共同旋轉(zhuǎn)。行星齒輪418D中的每個均配置成與太 陽輪構(gòu)件418C和齒圈構(gòu)件418A兩者互相嚙合。輸入軸或構(gòu)件412連續(xù)地連接到發(fā)動機(未示出)或變矩器的渦輪機(未示出)。 輸出軸或構(gòu)件422與最終傳動單元或分動箱(未示出)連續(xù)地連接。扭矩傳遞機構(gòu)(或者，離合器426、428、430和制動器432和434)允許軸或互連構(gòu) 件、行星齒輪組的構(gòu)件和殼體的選擇性互連。例如，第一離合器426可選擇性地接合以將輸 入構(gòu)件412與第三軸或互連構(gòu)件446連接。第二離合器428可選擇性地接合以將第四軸或 互連構(gòu)件448與第五軸或互連構(gòu)件450連接。第三離合器430可選擇性地接合以將第一軸 或互連構(gòu)件442與第五軸或互連構(gòu)件450連接。第一制動器432可選擇性地接合以將第四 軸或互連構(gòu)件448與固定元件或變速器殼體436連接，以限制構(gòu)件448相對于變速器殼體 436旋轉(zhuǎn)。第二制動器434可選擇性地接合以將第二軸或互連構(gòu)件444與固定元件或變速 器殼體436連接，以限制構(gòu)件444相對于變速器殼體436旋轉(zhuǎn)?，F(xiàn)在參考圖14和15，將描述六速變速器400的實施例的操作。應(yīng)當(dāng)理解的是，變 速器400能夠?qū)⑴ぞ匾灾辽倭鶄€前進速度或扭矩比和至少一個倒檔速度或扭矩比從輸入 軸或構(gòu)件412傳輸給輸出軸或構(gòu)件422。每個前進和倒檔速度或扭矩比通過接合扭矩傳遞 機構(gòu)(即，第一離合器426、第二離合器428、第三離合器430、第一制動器432和第二制動 器434)中的一個或多個而獲得，如下文闡述的那樣。圖15是示出了被起用或接合以實現(xiàn) 各種檔位狀態(tài)的扭矩傳遞機構(gòu)的各種組合的真值表。框中的“X”指的是具體離合器或制動 器被接合以實現(xiàn)期望檔位狀態(tài)。也示出各種檔位狀態(tài)的實際數(shù)值傳動比，但是應(yīng)當(dāng)理解的 是，這些數(shù)值僅僅是示例性的且它們可以在大的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)以適合變速器400的各種應(yīng)用 和操作標(biāo)準(zhǔn)?？墒褂帽景l(fā)明的實施例獲得的傳動比的示例也在圖15示出。當(dāng)然，取決于選
21擇的齒輪直徑、齒輪齒數(shù)和齒輪配置，可實現(xiàn)其它傳動比。為了建立倒檔，接合或起用第二離合器428和第二制動器434。第二離合器428將 第四軸或互連構(gòu)件448與第五軸或互連構(gòu)件450連接。第二制動器434將第二軸或互連構(gòu) 件444與固定元件或變速器殼體436連接，以限制構(gòu)件444相對于變速器殼體436旋轉(zhuǎn)。類 似地，通過離合器和制動器接合的不同組合實現(xiàn)六個前進比，如圖15所示。應(yīng)當(dāng)理解的是，六速變速器400的操作和檔位狀態(tài)的前述闡述假設(shè)，首先，在給定 檔位狀態(tài)未具體提及的所有離合器均無效或脫離，其次，在至少相鄰檔位狀態(tài)之間的換檔 (即，改變檔位狀態(tài))期間，在兩個檔位狀態(tài)均接合或起用的離合器將保持接合或起用。本發(fā)明的說明本質(zhì)上僅僅是示例性的且不偏離本發(fā)明實質(zhì)的變型意在包括在本 發(fā)明的范圍內(nèi)。這種變型被認為不偏離本發(fā)明的精神和范圍。
2權(quán)利要求
1.一種變速器，包括 輸入構(gòu)件；輸出構(gòu)件；各具有第一、第二和第三構(gòu)件的第一、第二和第三行星齒輪組，其中，所述輸入構(gòu)件和 所述輸出構(gòu)件均與所述第一、第二和第三行星齒輪組中的至少一個互連；第一互連構(gòu)件，所述第一互連構(gòu)件將所述第一行星齒輪組的所述第三構(gòu)件與固定構(gòu)件 連續(xù)地互連；第二互連構(gòu)件，所述第二互連構(gòu)件將所述第二行星齒輪組的所述第二構(gòu)件與所述第三 行星齒輪組的所述第三構(gòu)件連續(xù)地互連；第三互連構(gòu)件，所述第三互連構(gòu)件將所述第二行星齒輪組的所述第一構(gòu)件與所述第三 行星齒輪組的所述第二構(gòu)件連續(xù)地互連；和五個扭矩傳遞機構(gòu)，所述扭矩傳遞機構(gòu)均可選擇性地接合以將所述第一、第二和第三 行星齒輪組的第一、第二和第三構(gòu)件中的至少一個與所述第一、第二、第三構(gòu)件以及固定構(gòu) 件中的至少另一個互連，且其中，所述扭矩傳遞機構(gòu)以至少兩個的組合形式選擇性地接合，以在所述輸入構(gòu)件和 所述輸出構(gòu)件之間建立至少六個前進速度比和至少一個倒檔速度比。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其中，所述五個扭矩傳遞機構(gòu)中的第一個可選擇性 地接合以將所述第一行星齒輪組的第一構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第三構(gòu)件互連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變速器，其中，所述五個扭矩傳遞機構(gòu)中的第二個可選擇性 地接合以將所述第一行星齒輪組的第二構(gòu)件和所述輸入構(gòu)件與所述第三行星齒輪組的第 一構(gòu)件互連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速器，其中，所述五個扭矩傳遞機構(gòu)中的第三個可選擇性 地接合以將第一行星齒輪組的第一構(gòu)件與所述第三行星齒輪組的第一構(gòu)件互連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的變速器，其中，所述五個扭矩傳遞機構(gòu)中的第四個可選擇性 地接合以將所述第二行星齒輪組的第三構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變速器，其中，所述五個扭矩傳遞機構(gòu)中的第五個可選擇性 地接合以將所述第二行星齒輪組的第二構(gòu)件和所述第三行星齒輪組的第三構(gòu)件與所述固 定構(gòu)件互連。
7.一種變速器，包括 輸入構(gòu)件；輸出構(gòu)件；各具有第一、第二和第三構(gòu)件的第一、第二和第三行星齒輪組； 第一互連構(gòu)件，所述第一互連構(gòu)件將所述第一行星齒輪組的所述第三構(gòu)件與固定構(gòu)件 連續(xù)地互連；第二互連構(gòu)件，所述第二互連構(gòu)件將所述第二行星齒輪組的所述第二構(gòu)件與所述第三 行星齒輪組的所述第三構(gòu)件連續(xù)地互連；第三互連構(gòu)件，所述第三互連構(gòu)件將所述第二行星齒輪組的所述第一構(gòu)件與所述第三 行星齒輪組的所述第一構(gòu)件連續(xù)地互連；第一扭矩傳遞機構(gòu)，所述第一扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第一行星齒輪組的第二構(gòu)件和所述輸入構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第三構(gòu)件互連；第二扭矩傳遞機構(gòu)，所述第二扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第一行星齒輪組 的第二構(gòu)件和所述輸入構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第一構(gòu)件和所述第三行星齒輪組的 第一構(gòu)件互連；第三扭矩傳遞機構(gòu)，所述第三扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將第一行星齒輪組的第 一構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第一構(gòu)件和所述第三行星齒輪組的第一構(gòu)件互連；第四扭矩傳遞機構(gòu)，所述第四扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第二行星齒輪組 的第三構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連；以及第五扭矩傳遞機構(gòu)，所述第五扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第二行星齒輪組 的第二構(gòu)件和所述第三行星齒輪組的第三構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連；以及其中，所述扭矩傳遞機構(gòu)以至少兩個的組合形式選擇性地接合，以在所述輸入構(gòu)件和 所述輸出構(gòu)件之間建立至少六個前進速度比和至少一個倒檔速度比。
8.一種變速器，包括 輸入構(gòu)件；輸出構(gòu)件；各具有第一、第二和第三構(gòu)件的第一、第二和第三行星齒輪組； 第一互連構(gòu)件，所述第一互連構(gòu)件將所述第一行星齒輪組的所述第一構(gòu)件與固定構(gòu)件 連續(xù)地互連；第二互連構(gòu)件，所述第二互連構(gòu)件將所述第二行星齒輪組的所述第二構(gòu)件與所述第三 行星齒輪組的所述第三構(gòu)件連續(xù)地互連；第三互連構(gòu)件，所述第三互連構(gòu)件將所述第二行星齒輪組的所述第一構(gòu)件與所述第三 行星齒輪組的所述第二構(gòu)件連續(xù)地互連；第一扭矩傳遞機構(gòu)，所述第一扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第一行星齒輪組 的第二構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的所述第三構(gòu)件互連；第二扭矩傳遞機構(gòu)，所述第二扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第一行星齒輪組 的第三構(gòu)件和輸入構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第二構(gòu)件和所述第三行星齒輪組的第三 構(gòu)件互連；第三扭矩傳遞機構(gòu)，所述第三扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將第一行星齒輪組的第 二構(gòu)件與第三行星齒輪組的第一構(gòu)件互連；第四扭矩傳遞機構(gòu)，所述第四扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第二行星齒輪組 的第三構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連；以及第五扭矩傳遞機構(gòu)，所述第五扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第二行星齒輪組 的第二構(gòu)件和所述第三行星齒輪組的第三構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連；以及其中，所述扭矩傳遞機構(gòu)以至少兩個的組合形式選擇性地接合，以在所述輸入構(gòu)件和 所述輸出構(gòu)件之間建立至少六個前進速度比和至少一個倒檔速度比。
9.一種變速器，包括 輸入構(gòu)件；輸出構(gòu)件；各具有第一、第二和第三構(gòu)件的第一、第二和第三行星齒輪組；第一互連構(gòu)件，所述第一互連構(gòu)件將所述第一行星齒輪組的所述第三構(gòu)件與固定構(gòu)件 連續(xù)地互連；第二互連構(gòu)件，所述第二互連構(gòu)件將所述第二行星齒輪組的所述第二構(gòu)件與所述第三 行星齒輪組的所述第二構(gòu)件連續(xù)地互連；第三互連構(gòu)件，所述第三互連構(gòu)件將所述第二行星齒輪組的所述第三構(gòu)件與所述第三 行星齒輪組的所述第三構(gòu)件連續(xù)地互連；第一扭矩傳遞機構(gòu)，所述第一扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第一行星齒輪組 的第二構(gòu)件和所述輸入構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第三構(gòu)件和所述第三行星齒輪組的 第三構(gòu)件互連；第二扭矩傳遞機構(gòu)，所述第二扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第一行星齒輪組 的第二構(gòu)件和所述輸入構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第一構(gòu)件互連；第三扭矩傳遞機構(gòu)，所述第三扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第一行星齒輪組 的第一構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第一構(gòu)件互連；第四扭矩傳遞機構(gòu)，所述第四扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第二行星齒輪組 的第三構(gòu)件和所述第三行星齒輪組的第三構(gòu)件與固定構(gòu)件互連；以及第五扭矩傳遞機構(gòu)，所述第五扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第二行星齒輪組 的第二構(gòu)件和所述第三行星齒輪組的第二構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連；以及其中，所述扭矩傳遞機構(gòu)以至少兩個的組合形式選擇性地接合，以在所述輸入構(gòu)件和 所述輸出構(gòu)件之間建立至少六個前進速度比和至少一個倒檔速度比。
10. 一種變速器，包括 輸入構(gòu)件； 輸出構(gòu)件；各具有第一、第二和第三構(gòu)件的第一、第二和第三行星齒輪組； 第一互連構(gòu)件，所述第一互連構(gòu)件將所述第三行星齒輪組的所述第三構(gòu)件與固定構(gòu)件 連續(xù)地互連；第二互連構(gòu)件，所述第二互連構(gòu)件將所述第一行星齒輪組的所述第二構(gòu)件與所述第二 行星齒輪組的所述第二構(gòu)件連續(xù)地互連；第三互連構(gòu)件，所述第三互連構(gòu)件將所述第一行星齒輪組的所述第三構(gòu)件與所述第二 行星齒輪組的所述第三構(gòu)件連續(xù)地互連；第一扭矩傳遞機構(gòu)，所述第一扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第三行星齒輪組 的第一構(gòu)件和所述輸入構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第三構(gòu)件和所述第一行星齒輪組的 第三構(gòu)件互連；第二扭矩傳遞機構(gòu)，所述第二扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第三行星齒輪組 的第二構(gòu)件與所述第二行星齒輪組的第一構(gòu)件互連；第三扭矩傳遞機構(gòu)，所述第三扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第三行星齒輪組 的第二構(gòu)件與所述第一行星齒輪組的第一構(gòu)件互連；第四扭矩傳遞機構(gòu)，所述第四扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第二行星齒輪組 的第一構(gòu)件與固定構(gòu)件互連；以及第五扭矩傳遞機構(gòu)，所述第五扭矩傳遞機構(gòu)可選擇性地接合以將所述第二行星齒輪組的第三構(gòu)件和所述第一行星齒輪組的第三構(gòu)件與所述固定構(gòu)件互連；以及其中，所述扭矩傳遞機構(gòu)以至少兩個的組合形式選擇性地接合，以在所述輸入構(gòu)件和 所述輸出構(gòu)件之間建立至少六個前進速度比和至少一個倒檔速度比。
全文摘要
本發(fā)明涉及具有三個行星齒輪組的多速變速器。提供一種變速器，具有輸入構(gòu)件、輸出構(gòu)件、三個行星齒輪組、多個聯(lián)接構(gòu)件和多個扭矩傳遞裝置。所述行星齒輪組中的每個包括第一、第二和第三構(gòu)件。所述扭矩傳遞裝置包括離合器和制動器。
文檔編號F16H3/66GK101994793SQ201010247409
公開日2011年3月30日 申請日期2010年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月5日
發(fā)明者A·W·菲利普斯, C·E·凱里, J·M·哈特, S·H·維特科普 申請人:通用汽車環(huán)球科技運作公司