專利名稱：一種涂塑復(fù)合鋼管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于涂塑復(fù)合鋼管的制備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展和城市基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，人們生活水平大幅度 提高，城市燃?xì)馐聵I(yè)也得到了飛速發(fā)展。燃?xì)夤艿雷鳛槌鞘心茉摧斔拖到y(tǒng)，直接影響到人們 的正常生活；并且，由于燃?xì)獾目扇夹浴⒁妆?，一旦燃?xì)夤艿莱霈F(xiàn)問題，導(dǎo)致氣體泄露，后 果則不堪設(shè)想。因此，對于燃?xì)夤艿榔贩N、質(zhì)量、安裝的選擇備受人們關(guān)注。在管道燃?xì)廨?送中，目前應(yīng)用最多的主要為聚乙烯管材，另外鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合管、埋地孔網(wǎng)鋼帶聚 乙烯復(fù)合管、鋼塑復(fù)合壓力管、鋼絲網(wǎng)骨架塑料(聚乙烯)復(fù)合管等塑料復(fù)合管道也有一 定用量。這些燃?xì)夤艿?，在?yīng)用中都有各自的特點(diǎn)，但也存在一些問題如其中用量最大的 聚乙烯管道，其生產(chǎn)需采用高強(qiáng)度的燃?xì)夤艿缹Ｓ昧希吓c設(shè)備的匹配性要求較高，大部 分生產(chǎn)企業(yè)仍是依靠進(jìn)口原料及設(shè)備，致使管道成本大幅提高；另外，由于聚乙烯強(qiáng)度比金 屬低，在管道安裝中要深埋，并且聚乙烯線膨脹系數(shù)比金屬高，要避免因溫度變化引起的應(yīng) 力，這些都是在安裝及使用過程中需注意的細(xì)節(jié)問題， 一旦出現(xiàn)疏忽，極易導(dǎo)致管道壽命縮 短，留下安全隱患。 另外，隨著城市化進(jìn)程加快，建筑業(yè)迅猛發(fā)展，各類高層建筑(包括商業(yè)用、民用、 工業(yè)用等)越來越多。建筑布局及功能也日益復(fù)雜，物資和人員聚集，用火、用電、用氣頻 繁，使建筑火災(zāi)隱患大大增加。據(jù)有關(guān)專家分析，建筑火災(zāi)發(fā)生和造成嚴(yán)重后果的原因，其 中最主要的一點(diǎn)就是建筑物缺乏完善的消防給水系統(tǒng)。而傳統(tǒng)的消防供水系統(tǒng)多采用鋼 管，經(jīng)由一定的防腐處理，但其防腐層一般比較薄，容易脫落，使得金屬管道易結(jié)垢、銹蝕堵 塞，造成消防供水系統(tǒng)的安全隱患。 一旦發(fā)生火災(zāi)，因無法及時(shí)得到水源，所造成的損失是 無法估量的。因此消防供水管道能否暢通使用、密封性如何、支撐強(qiáng)度及使用壽命等問題都 得到了人們的重視。 而目前對管道行業(yè)上技術(shù)較為先進(jìn)的涂塑復(fù)合管道的研究，國內(nèi)外已有相關(guān)報(bào) 告，但大部分用于供水管道系統(tǒng)，對于專門用于輸送燃?xì)饣蛳烙玫耐克軓?fù)合管材產(chǎn)品，還 未見有相關(guān)報(bào)告。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種有效應(yīng)用于輸送燃?xì)饣蛳赖?涂塑符合鋼管及其制備方法。 為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，采用的技術(shù)方案如下 —種涂塑復(fù)合鋼管包括鋼管，以及在鋼管的內(nèi)、外表面都涂覆有環(huán)氧樹脂粉末涂 料或耐候性聚乙烯粉末涂料。 所述涂塑復(fù)合鋼管應(yīng)用于燃?xì)夤艿?，鋼管的?nèi)、外表面都涂覆有耐候性聚乙烯粉 末涂料，其制備過程為磷化鋼管一去除毛剌一預(yù)熱一內(nèi)涂一外涂一流平一冷卻收集。
進(jìn)一步地，去除毛剌采用螺旋刮刀進(jìn)行；預(yù)熱時(shí)預(yù)熱爐溫度控制在250-32(TC之 間，預(yù)熱時(shí)間為20-30min ;內(nèi)涂采用負(fù)壓法或推車法；外涂采用流化床浸涂法；流平的溫度 控制在150-21(TC之間，流平時(shí)間為10-15min ;冷卻采用風(fēng)冷方式。 所述涂塑復(fù)合鋼管應(yīng)用于消防管道，鋼管的內(nèi)、外表面都涂覆有環(huán)氧樹脂粉末涂
料，其制備過程為磷化鋼管一去除毛剌一預(yù)熱一內(nèi)涂一外涂一固化一冷卻收集。 進(jìn)一步地，去除毛剌采用螺旋刮刀進(jìn)行；預(yù)熱時(shí)預(yù)熱爐溫度控制在150-25(TC之
間，預(yù)熱時(shí)間控制在20-30min ;內(nèi)涂采用負(fù)壓法或推車法；外涂采用靜電噴涂法；固化時(shí)固
化爐溫度控制在150-18(TC之間，時(shí)間控制在10-15min ;冷卻采用風(fēng)冷方式。 上述涂塑符合鋼管無論應(yīng)用在燃?xì)夤艿肋€是消防管道，其制備過程中的內(nèi)涂操作
針對直徑為15-150mm的小口徑管采用負(fù)壓法，針對直徑為150-400mm的大口徑管采用推車法。
本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn) 1、生產(chǎn)工序簡單、生產(chǎn)效率高、可以連續(xù)生產(chǎn)、自動化程度高； 2、生產(chǎn)的涂塑復(fù)合鋼管用于燃?xì)夤艿罆r(shí)，具有優(yōu)良的物理力學(xué)性能、耐腐蝕、絕緣 性能好、內(nèi)壁摩擦阻力小、流體輸送效率高、衛(wèi)生無毒等優(yōu)點(diǎn)，粉末涂層與鋼管的附著力高， 產(chǎn)品使用壽命可達(dá)50年以上； 3、生產(chǎn)的涂塑復(fù)合鋼管用于消防管道時(shí)，具有優(yōu)良的機(jī)械力學(xué)性能，抗腐蝕性能 優(yōu)越，涂層附著力強(qiáng)，能有效防止管道因銹蝕而堵塞，管內(nèi)壁光滑，流體輸送速率高，并且使 用壽命可達(dá)50年以上； 4、管道的安裝，采用螺紋、法蘭、溝槽等多種連接方式，施工操作簡單方便，密封性 能好。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明。 本發(fā)明的結(jié)構(gòu)如附圖l所示，包括三層結(jié)構(gòu)，分別為外層涂層l，中間的鋼管基體
2，以及內(nèi)層涂層3。
實(shí)施例1 : 本發(fā)明用作燃?xì)庥猛克軓?fù)合鋼管時(shí)，其外層涂層1和內(nèi)層涂層3均采用聚乙烯樹 脂涂層，其生產(chǎn)具體工藝流程如下 1)去除毛剌采用螺旋刮刀對磷化鋼管進(jìn)行去除毛剌，毛剌不得高于0. 5mm ;
2)預(yù)熱預(yù)熱爐溫度控制在280-32(TC之間，預(yù)熱時(shí)間為20_30min，可根據(jù)鋼管口 徑的大小調(diào)整預(yù)熱溫度及時(shí)間，采用傳送鏈輸送，可同時(shí)進(jìn)行多根管的預(yù)熱；
3)內(nèi)涂內(nèi)涂工藝采用負(fù)壓法或推車法，其中小口徑管(DN15-150)采用負(fù)壓法， 吸涂時(shí)間設(shè)定為25-50s，大口徑管(DN150-400)采用推車法，可根據(jù)管徑的不同設(shè)定推車 行進(jìn)速率及噴粉量； 4)外涂外涂工藝采用流化床浸涂， 一般浸涂時(shí)間在10-20s之間；
5)流平固化爐溫度(即流平溫度)控制在180-21(TC之間，流平時(shí)間為 10-15min ; 6)冷卻收集采用風(fēng)冷方式；
7)補(bǔ)焊采用人工補(bǔ)焊；
8)成品檢驗(yàn)，包裝入庫。
實(shí)施例2: 本發(fā)明用作消防用涂塑復(fù)合鋼管時(shí)，其外層涂層1和內(nèi)層涂層3均采用環(huán)氧樹脂 涂層，其生產(chǎn)具體工藝流程為 1)去除毛剌采用螺旋刮刀對磷化鋼管進(jìn)行去除毛剌，毛剌不得高于0. 5mm ;
2)預(yù)熱預(yù)熱爐溫度控制在150-25(TC之間，預(yù)熱時(shí)間控制在20_30min，可根據(jù)鋼 管口徑的大小調(diào)整預(yù)熱溫度及時(shí)間，采用傳送鏈輸送，可同時(shí)進(jìn)行多根管的預(yù)熱；
3)內(nèi)涂內(nèi)涂工藝采用負(fù)壓法或推車法，其中小口徑管(DN15-150)采用負(fù)壓法， 噴涂時(shí)間設(shè)定在60-80s之間，大口徑管(DN150-400)采用推車法，可根據(jù)管徑的不同設(shè)定 推車行進(jìn)速率及噴粉量； 4)外涂外涂工藝采用靜電噴涂， 一般噴涂時(shí)間在20-30s之間； 5)固化固化爐溫度(即固化溫度)控制在150-18(TC之間，固化時(shí)間控制在
10-15min ; 6)冷卻收集采用風(fēng)冷方式；
7)補(bǔ)焊采用人工補(bǔ)焊；
8)成品檢驗(yàn)，包裝入庫。
權(quán)利要求
一種涂塑復(fù)合鋼管，其特征在于包括鋼管，以及在鋼管的內(nèi)、外表面都涂覆有環(huán)氧樹脂粉末涂料或耐候性聚乙烯粉末涂料。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂塑復(fù)合鋼管，其特征在于所述鋼管的內(nèi)、外表面都涂覆有 耐候性聚乙烯粉末涂料，其制備過程為磷化鋼管一去除毛剌一預(yù)熱一內(nèi)涂一外涂一流平 —冷卻收集。
3. 根據(jù)權(quán)利2所述的涂塑復(fù)合鋼管，其特征在于去除毛剌采用螺旋刮刀進(jìn)行；預(yù)熱時(shí)預(yù)熱爐溫度控制在250-32(TC之間，預(yù)熱時(shí)間為20-30min ;內(nèi)涂采用負(fù)壓法或推車法；外涂 采用流化床浸涂法；流平的溫度控制在150-21(TC之間，流平時(shí)間為10-15min ;冷卻采用風(fēng) 冷方式。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的涂塑復(fù)合鋼管，其特征在于所述涂塑復(fù)合鋼管應(yīng)用于燃 氣管道。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂塑復(fù)合鋼管，其特征在于所述鋼管的內(nèi)、外表面都涂覆有 環(huán)氧樹脂粉末涂料，其制備過程為磷化鋼管一去除毛剌一預(yù)熱一內(nèi)涂一外涂一固化一冷卻收集。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的涂塑復(fù)合鋼管，其特征在于去除毛剌采用螺旋刮刀進(jìn)行； 預(yù)熱時(shí)預(yù)熱爐溫度控制在150-25(TC之間，預(yù)熱時(shí)間控制在20-30min ;內(nèi)涂采用負(fù)壓法 或推車法；外涂采用靜電噴涂法；固化時(shí)固化爐溫度控制在150-18(TC之間，時(shí)間控制在 10-15min ;冷卻采用風(fēng)冷方式。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的涂塑復(fù)合鋼管，其特征在于所述涂塑復(fù)合鋼管應(yīng)用于消 防管道。
8. 根據(jù)權(quán)利要求3或6所述的涂塑復(fù)合鋼管，其特征在于所述內(nèi)涂操作針對直徑為 15-150mm的小口徑管采用負(fù)壓法，針對直徑為150-400mm的大口徑管采用推車法。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種涂塑復(fù)合鋼管，包括鋼管，以及在鋼管的內(nèi)、外表面都涂覆有環(huán)氧樹脂粉末涂料或耐候性聚乙烯粉末涂料。本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)1、生產(chǎn)工序簡單、生產(chǎn)效率高、可以連續(xù)生產(chǎn)、自動化程度高；2、生產(chǎn)的涂塑復(fù)合鋼管用于燃?xì)夤艿罆r(shí)，具有優(yōu)良的物理力學(xué)性能、耐腐蝕、絕緣性能好、內(nèi)壁摩擦阻力小、流體輸送效率高、衛(wèi)生無毒等優(yōu)點(diǎn)，粉末涂層與鋼管的附著力高，產(chǎn)品使用壽命可達(dá)50年以上；3、管道的安裝，采用螺紋、法蘭、溝槽等多種連接方式，施工操作簡單方便，密封性能好。
文檔編號F16L9/147GK101782166SQ201010122929
公開日2010年7月21日 申請日期2010年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月9日
發(fā)明者文巍偉, 方有泉, 高利 申請人:廣東聯(lián)塑科技實(shí)業(yè)有限公司