專利名稱：彈簧的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及設(shè)在第1部件與第2部件之間、抑制這些部件間的高頻振動(dòng)的傳遞的彈簧，特別涉及彈簧的形狀的改良。
背景技術(shù)：
在汽車產(chǎn)業(yè)或精密設(shè)備產(chǎn)業(yè)、家電、建筑等各種領(lǐng)域中，要求抑制振動(dòng)傳遞的技術(shù)。振動(dòng)傳遞的抑制技術(shù)被用在發(fā)動(dòng)機(jī)或高速旋轉(zhuǎn)的馬達(dá)、洗滌機(jī)的脫水槽、建筑物等中。 作為振動(dòng)傳遞的抑制技術(shù)，將由對(duì)象物和支承部構(gòu)成的系統(tǒng)的固有振動(dòng)頻率設(shè)定得與規(guī)定的振動(dòng)頻率帶相比足夠低是有效的。作為其方法，可以考慮減小支承部的彈簧常數(shù)，但在此情況下，如果減小彈簧常數(shù)，則為了支承載荷而必須將彈簧增大。所以，提出了在對(duì)象物與支承部之間使用盤簧的方法(例如專利文獻(xiàn)1、2)。盤簧的載荷特性可以如圖6所示的曲線那樣設(shè)計(jì)，所以能夠設(shè)定能夠支承載荷并且能夠?qū)椈沙?shù)設(shè)定得較小的區(qū)域A。盤簧當(dāng)其形狀因載荷外加而變形為大致平坦?fàn)顣r(shí)，盤簧的內(nèi)周緣部及外周緣部相對(duì)于對(duì)方部件滑動(dòng)而發(fā)生摩擦。因此，在將盤簧的使用范圍設(shè)定為圖6的區(qū)域A的范圍的情況下，在實(shí)際的載荷曲線中，發(fā)生圖7 (A)所示的滯后。結(jié)果，盤簧的使用范圍中的實(shí)質(zhì)上的動(dòng)態(tài)彈簧常數(shù)為將圖7 (A)的點(diǎn)P與點(diǎn)Q連結(jié)的對(duì)角線1的斜率。在此情況下，當(dāng)將使用范圍的振幅減小時(shí)，如圖7 (B)所示，對(duì)角線1的斜率變大，所以動(dòng)態(tài)彈簧常數(shù)變大。這樣，在使用盤簧的系統(tǒng)中，如果輸入高頻振動(dòng)那樣的微振幅的振動(dòng)，則盤簧的動(dòng)態(tài)彈簧常數(shù)變大，所以系統(tǒng)的固有振動(dòng)頻率增加，結(jié)果，有不能抑制高頻振動(dòng)的傳遞的問題。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決以上那樣的問題，本申請(qǐng)人提出了圖8所示的彈簧200(彈簧200還沒有公開)。圖8表示彈簧200的結(jié)構(gòu)，圖8 (A)是立體圖，圖8 (B)是彈簧200的右側(cè)部分的剖視圖。圖8 (B)表示彈簧200設(shè)置在第1部件101與第2部件102之間的狀態(tài)。彈簧200 具備在中心部形成有孔部210A的主體部210。在主體部210的內(nèi)周部，設(shè)有朝向第1部件101突出的第1圓筒部211，在主體部 210的外周部，設(shè)有朝向第2部件102突出的第2圓筒部212。在主體部210與第1圓筒部 211的邊界部形成有第1角部213，在主體部210與第2圓筒部212的邊界部形成有第2角部214。在彈簧200中，角部213、214在載荷外加時(shí)能夠?qū)?yīng)于來自對(duì)方部件101、102的推壓力彈性變形以使其角度變化，所以能夠防止筒狀部211、212的相對(duì)于對(duì)方部件101、102 的滑動(dòng)。但是，在彈簧200中，由于圓筒部211、212的剛性比其他部位高，所以載荷外加時(shí)的主體部210的變形受到限制。因此，由于在角部213、214發(fā)生較大的應(yīng)力，所以如圖9所示，主體部210的接近于角部213、214的部分E通過在那里發(fā)生的彎曲力矩M而局部較大地變形，結(jié)果，如果想要在某個(gè)應(yīng)力以下設(shè)計(jì)，則產(chǎn)生載荷有可能變小。另外，在圖9中，僅圖示了角部213及其附近部分E。專利文獻(xiàn)1 特開平5 - 172171號(hào)公報(bào)專利文獻(xiàn)2 特開2002 - 54685號(hào)公報(bào)
因而，本發(fā)明的目的是提供一種不僅能夠防止載荷特性中的滯后的發(fā)生、還能夠使產(chǎn)生載荷增大的彈簧。本發(fā)明的彈簧，是設(shè)在第1部件與第2部件之間的彈簧，其特征在于，具備主體部，具有孔部；筒狀部，設(shè)在主體部的內(nèi)周部及外周部上；角部，形成在主體部與筒狀部的邊界部上；主體部沿與來自第1部件及第2部件的推壓力的方向交叉的方向延伸；筒狀部具有從主體部的周部朝向第1部件及第2部件的某個(gè)部件突出而抵接在那里的抵接部；角部能夠彈性變形，以使其角度對(duì)應(yīng)于推壓力而變化；角部的主體部側(cè)彎曲部的切線中的至少一個(gè)相對(duì)于將主體部的內(nèi)周部和外周部連結(jié)的直線具有規(guī)定的角度。另外，本申請(qǐng)中所述的截面形狀是指與筒狀部的軸線方向平行方向的截面形狀(側(cè)截面形狀)，以下表述為截面形狀。在本發(fā)明的彈簧中，設(shè)定為，使得在從對(duì)方部件(第1部件及第2部件)受到的載荷是壓縮載荷的情況下，角部的主體部側(cè)的切線相對(duì)于將主體部的內(nèi)周部和外周部連結(jié)的直線位于順時(shí)針方向側(cè)。在本發(fā)明的彈簧中，由于在載荷外加時(shí)角部能夠彈性變形，所以通過適當(dāng)設(shè)定筒狀部的角部與對(duì)方部件之間的距離，能夠在載荷外加時(shí)防止筒狀部的接近于對(duì)方部件的部位的變形。因而，能夠防止筒狀部的相對(duì)于對(duì)方部件的滑動(dòng)，所以在筒狀部與對(duì)方部件之間不發(fā)生摩擦，結(jié)果，在彈簧的載荷特性中不發(fā)生滯后。這里，在本發(fā)明的彈簧中，角部的主體部側(cè)的切線中的至少一個(gè)相對(duì)于將主體部的內(nèi)周部和外周部連結(jié)的直線具有規(guī)定的角度。由此，在本發(fā)明的彈簧中，角部的載荷的垂直成分(相對(duì)于角部的主體部側(cè)的切線的垂直方向的成分)比將主體部的內(nèi)周部和外周部以直線狀連接的比較例的彈簧的垂直成分(相對(duì)于將主體部的內(nèi)周部和外周部連結(jié)的直線的垂直方向的成分)小。因而，能夠減小在角部發(fā)生的彎曲力矩，所以能夠抑制主體部的接近于角部的部分的局部變形，結(jié)果，即使在以某個(gè)應(yīng)力以下設(shè)計(jì)的情況下，也能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)生載荷的增大。本發(fā)明的彈簧可以采用各種結(jié)構(gòu)。例如，主體部的截面可以具有各種形狀。例如， 主體部的截面可以具有至少一個(gè)S字形狀。在該形態(tài)中，能夠更好地得到上述效果。此外、 主體部的截面也可以包括直線形狀。根據(jù)本發(fā)明的彈簧，不僅能夠防止載荷特性中的滯后的發(fā)生，還能夠減小在角部發(fā)生的應(yīng)力，所以能夠抑制主體部的接近于角部的部分的局部變形，結(jié)果，即使在以某個(gè)應(yīng)力以下設(shè)計(jì)的情況下，也能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)生載荷的增大。


圖1表示有關(guān)本發(fā)明的一實(shí)施方式的彈簧的結(jié)構(gòu)，圖1 (A)是立體圖，圖1 (B)是彈簧的右側(cè)部分的側(cè)剖視圖。圖2表示圖1的彈簧的右側(cè)部分的動(dòng)作狀態(tài)，圖2 (A)是彈簧的動(dòng)作前(虛線)和動(dòng)作時(shí)(實(shí)線)的側(cè)剖視圖，圖2 (B)是彈簧的動(dòng)作時(shí)的第1角部及第2角部的放大側(cè)剖視圖。圖3是用來說明圖2(B)的第1角部處的在載荷外加時(shí)作用的載荷的各成分的圖。圖4是對(duì)本發(fā)明例及比較例的彈簧表示在第1角部發(fā)生的應(yīng)力及載荷的模擬結(jié)果的曲線圖。圖5表示有關(guān)本發(fā)明的一實(shí)施方式的彈簧的變形例的結(jié)構(gòu)，是彈簧的變形例的右側(cè)部分的側(cè)剖視圖。圖6是表示盤簧的載荷特性的曲線圖。圖7是表示發(fā)生滯后的實(shí)際的盤簧的載荷特性的曲線圖，圖7 (A)是使用范圍的振幅為規(guī)定的大小的情況的曲線圖，圖7 (B)是使用范圍的振幅比圖7 (A)的情況小的情況的曲線圖。圖8表示比較例的彈簧的結(jié)構(gòu)，圖8 (A)是立體圖，圖8 (B)是比較例的彈簧的右側(cè)部分的側(cè)剖視圖。圖9是表示在比較例的彈簧中通過彎曲力矩發(fā)生的局部的變形狀態(tài)的部分的側(cè)剖視圖。附圖標(biāo)記說明
1彈簧，10主體部，IOA孔部，11第1圓筒部(筒狀部)，12第2圓筒部(筒狀部)，13 第1角部(角部)，14第2角部(角部)，101第1部件，102第2部件，U、V切線，H直線，θ ”
θ2角度。
具體實(shí)施例方式(1)實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)
以下，參照附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說明。圖1表示有關(guān)本發(fā)明的一實(shí)施方式的彈簧1的結(jié)構(gòu)，圖1 (A)是立體圖，圖1 (B)是彈簧1的右側(cè)部分的剖視圖。圖1 (B)表示彈簧1設(shè)置在第1部件101與第2部件102之間的狀態(tài)。在圖1 (B)中，附圖標(biāo)記H表示將主體部10的內(nèi)周部與外周部連結(jié)的直線，附圖標(biāo)記U表示第1角部13的主體部10側(cè)的切線，附圖標(biāo)記V表示第2角部14的主體部10側(cè)的切線。彈簧1例如是在從對(duì)方部件(第 1部件101、第2部件102)接受的載荷是壓縮載荷的情況下使用的彈簧。彈簧1具備例如在中心部形成有孔部IOA的主體部10。主體部10例如沿相對(duì)于來自第1部件101及第2部件102的推壓力的方向交叉的方向延伸，具有作為盤簧的功能。孔部IOA例如呈圓形狀。在主體部10的內(nèi)周部，設(shè)有朝向第1部件101突出的第 1圓筒部11 (筒狀部)。第1圓筒部11的上端部是抵接在第1部件101上的抵接部。在主體部10的外周部，設(shè)有朝向第2部件102突出的第2圓筒部12 (筒狀部)。第2圓筒部12 的下端部是抵接在第2部件102上的抵接部。在主體部10與第1圓筒部11的邊界部形成有第1角部13，在主體部10與第2圓筒部12的邊界部形成有第2角部14。第1角部13及第2角部14能夠?qū)?yīng)于來自第1部件101及第2部件102的推壓力而彈性變形、以使其角度(圖2的角度α、β )變化。第1 角部13及第2角部14能夠通過各種方法形成。第1角部13及第2角部14例如可以將主體部10與第1圓筒部11的邊界部及主體部10與第2圓筒部12的邊界部彎折而形成。此外，例如可以通過主體部10與第1圓筒部11的焊接及主體部10與第2圓筒部12的焊接而形成。主體部10的截面呈例如具有第1角部13側(cè)彎曲部及第2角部14側(cè)彎曲部的S 字狀。在此情況下，主體部10的形狀設(shè)定為，使其滿足如下的條件。如圖1 (B)所示，第1 角部13的主體部10側(cè)彎曲部的切線U相對(duì)于將主體部10的內(nèi)周部與外周部連結(jié)的直線 H具有規(guī)定的角度Q1，相對(duì)于直線H位于順時(shí)針方向側(cè)。第2角部14的主體部10側(cè)彎曲部的切線V相對(duì)于將主體部10的內(nèi)周部與外周部連結(jié)的直線H具有規(guī)定的角度θ 2，相對(duì)于直線H位于順時(shí)針方向側(cè)。另外，在第1角部13的主體部10側(cè)及第2角部14的主體部 10側(cè)，除了 S字形狀的彎曲部以外，還形成有具有板厚的1 2倍左右的大小的制造上需要的彎曲部(圖示略)。對(duì)于載荷外加時(shí)的圓筒部11、12的功能，主要參照?qǐng)D2進(jìn)行說明。圖2表示彈簧 1的動(dòng)作狀態(tài)，圖2 (A)是彈簧1的動(dòng)作前(虛線)和動(dòng)作時(shí)(實(shí)線)的剖視圖，圖2 (B)是彈簧1的動(dòng)作時(shí)的第1角部13及第2角部14的放大剖視圖。另外，在圖2中，與圖1 (B)同樣僅圖示了彈簧1的右側(cè)部分。如由圖2 (A)的虛線所示，對(duì)配置在第1部件101與第2部件102之間的彈簧1， 從第1部件101施加下側(cè)方向的載荷。于是，如由圖2 (B)的實(shí)線所示，彈簧1撓曲而第1 部件101向下方移動(dòng)。圖中的附圖標(biāo)記d表示彈簧1的撓曲的大小。主體部10沿與來自第1部件101的推壓力的方向交叉的方向延伸，在彈簧1的上側(cè)，第1圓筒部11從主體部10的內(nèi)周部朝向第1部件101突出而抵接在那里。形成在這樣的主體部10與第1圓筒部11的邊界部上的第1角部13在載荷外加時(shí)能夠?qū)?yīng)于來自第1部件101的推壓力而彈性變形，以使角度α變化。在此情況下，第1角部13是形成在處于上述那樣的位置關(guān)系的主體部10與第1圓筒部11的邊界部上的部位，所以這樣的第 1角部13在載荷外加時(shí)能夠一邊使角度α變化一邊向主體部10的內(nèi)周部的內(nèi)側(cè)(圖的左側(cè))移動(dòng)。這樣，在載荷外加時(shí)，第1角部13能夠彈性變形，所以通過適當(dāng)設(shè)定第1圓筒部11 的長度、以使第1圓筒部11在載荷外加時(shí)具有第1部件101側(cè)的不變形部分(圖2 (B)中的比點(diǎn)S靠上側(cè))，能夠防止第1圓筒部11的第1部件101側(cè)部分的變形。另一方面，在彈簧1的下側(cè)，第2圓筒部11從主體部10的內(nèi)周部朝向第2部件 102突出而抵接在那里。在此情況下，具有與第1角部13同樣的功能的第2角部14在載荷外加帶來的彈性變形時(shí)，能夠?qū)?yīng)于來自第2部件102的推壓力、一邊使角度β變化、一邊向主體部10的外周部的外部側(cè)(圖的右側(cè))移動(dòng)。這樣，在載荷外加時(shí)，第2角部14能夠彈性變形，所以通過適當(dāng)設(shè)定第2圓筒部12 的長度、以使第2圓筒部12在載荷外加時(shí)具有第2部件102側(cè)的不變形部分(圖2 (B)中的比點(diǎn)T靠下側(cè))，能夠防止第2圓筒部12的第2部件102側(cè)部分的變形。如以上那樣，彈簧1由于在圓筒部11、12上具有不變形部分，所以能夠防止彈簧1 與對(duì)方部件的滑動(dòng)。結(jié)果，在彈簧1的載荷特性中，不發(fā)生在盤簧中成為問題的滯后。(2)實(shí)施方式的動(dòng)作
對(duì)于具有以上那樣的結(jié)構(gòu)的彈簧1的角部13、14的載荷外加時(shí)的變形狀態(tài)，主要參照?qǐng)D3進(jìn)行說明。圖3是用來說明圖2 (B)的第1角部13處的在載荷外加時(shí)作用的載荷的各成分的圖。另外，載荷外加時(shí)的第2角部14的變形狀態(tài)與第1角部13的狀態(tài)是同樣的，所以其說明省略。附圖標(biāo)記P是從第1部件101通過第1圓筒部11施加的載荷。附圖標(biāo)記ΡΤ1是對(duì)本發(fā)明例的彈簧施加的載荷的垂直成分(相對(duì)于切線U垂直的載荷成分)，附圖標(biāo)記I3ki是對(duì)本發(fā)明例的彈簧施加的載荷的平行成分(相對(duì)于切線U平行的載荷成分)。本發(fā)明例的彈簧是具有第1角部13的主體部10側(cè)彎曲部的切線U相對(duì)于將主體部10的內(nèi)周部與外周部連結(jié)的直線H成規(guī)定的角度θ工的截面形狀的本實(shí)施方式的主體部10的彈簧。比較例的彈簧是具備具有與將主體部10的內(nèi)周部和外周部連結(jié)的直線H同樣的截面形狀的主體部的彈簧(圖8的彈簧200)，除了主體部的形狀以外，具有與本發(fā)明例的彈簧同樣的結(jié)構(gòu)。附圖標(biāo)記Pjo是對(duì)比較例的彈簧施加的載荷的垂直成分(相對(duì)于直線H垂直的載荷成分)，附圖標(biāo)記Pkci是對(duì)比較例的彈簧施加的載荷的平行成分(相對(duì)于直線H平行的載荷成分)。在載荷P的外加時(shí)，在本發(fā)明例的彈簧中，如以上那樣，載荷P的垂直成分為Pti，在比較例的彈簧中，如以上那樣，載荷P的垂直成分為P,這里，本發(fā)明例的彈簧中，第1角部13的主體部10側(cè)的切線U相對(duì)于將主體部10的內(nèi)周部和外周部連結(jié)的直線H具有規(guī)定的角度θ1 5由此，在本發(fā)明例的彈簧中，第1角部13的載荷的垂直成分Pti比主體部的內(nèi)周部和外周部以直線狀連接的比較例的彈簧的垂直成分Pjtl小。因而，能夠減小在第1角部13在逆時(shí)針方向上發(fā)生的彎曲力矩，所以能夠減小在那里發(fā)生的應(yīng)力。結(jié)果，能夠抑制主體部10的接近于第1角部13的部分的局部變形，所以能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)生載荷的增大。圖4是對(duì)本發(fā)明例及比較例(以往例)的彈簧表示在第1角部發(fā)生的應(yīng)力及載荷的模擬結(jié)果的曲線圖。在模擬中，對(duì)于本發(fā)明例及比較例的彈簧都將彈簧的板厚設(shè)定為 0. 4mm、將第1圓筒部的內(nèi)徑設(shè)定為13mm、將第2圓筒部的內(nèi)徑設(shè)定為50mm、將本發(fā)明例的彈簧的主體部的彎曲部的彎曲半徑設(shè)定為40mm。另外，在將彈簧的板厚設(shè)定為0. 4mm的情況下，在第1角部13的主體部10側(cè)及第2角部14的主體部10側(cè)，形成具有板厚的1 2 倍左右的大小(0. 4 0. 8mm)的制造上需要的彎曲部。由圖4可知，在本發(fā)明例的彈簧中，與比較例的彈簧相比，確認(rèn)了能夠減小在角部發(fā)生的應(yīng)力、并且能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)生載荷的增大。如以上那樣，在本實(shí)施方式的彈簧1中，不僅能夠防止載荷特性中的滯后的發(fā)生， 而且能夠減小在角部13、14處發(fā)生的應(yīng)力，所以能夠抑制主體部10的接近于角部13、14 的部分的局部變形，結(jié)果，即使在以某個(gè)應(yīng)力以下設(shè)計(jì)的情況下，也能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)生載荷的增大。(3)變形例
如以上那樣，舉出上述實(shí)施方式說明了本發(fā)明，但本發(fā)明并不限定于上述實(shí)施方式，能夠進(jìn)行各種變形。另外，在以下的變形例中，對(duì)于與上述實(shí)施方式同樣的構(gòu)成單元賦予相同的附圖標(biāo)記，省略其說明。在上述實(shí)施方式中，設(shè)為本發(fā)明的主體部呈S字形狀，但并不限定于此。在本發(fā)明的主體部的截面中，只要是角部13、14的主體部10側(cè)的切線U、V相對(duì)于將主體部10的內(nèi)周部和外周部連結(jié)的直線H具有規(guī)定的角度那樣的形狀就可以。具體而言，主體部10可以呈各種曲面形狀，也可以包含多個(gè)S字形狀。此外、主體部10的截面不僅是曲線，也可以包括直線形狀，進(jìn)而，也可以如圖5所示的主體部20那樣由多個(gè)直線形狀構(gòu)成。在此情況下，角度θ工是第1角部13的主體部20側(cè)直線部、與將主體部20的內(nèi)周部和外周部連結(jié)的直線H所成的角度，角度θ 2是第2角部14的主體部20側(cè)直線部、與將主體部20的內(nèi)周部和外周部連結(jié)的直線H所成的角度。在上述實(shí)施方式中，作為本發(fā)明的筒狀部而使用第1、第2圓筒部11、12，但并不限定于此，筒狀部可以采用各種結(jié)構(gòu)。例如，在彈簧的撓曲較小的情況下，可以僅使用第1、第 2圓筒部11、12的某一個(gè)。此外，筒狀部的形狀并不限定于上述實(shí)施方式所示的圓筒狀，可以采用圓錐狀等各種形狀。此外，在此情況下，其截面并不限定于直線狀，也可以是大致S 字狀等曲線狀。在本發(fā)明的彈簧的主體部及筒狀部上，可以為了輕量化而形成縫隙。除此以外，在第1圓筒部101及第2圓筒部102抵接的第1部件101及第2部件102上，可以形成將第 1圓筒部101及第2圓筒部102固定在那里的止動(dòng)件。本發(fā)明的彈簧能夠用在連結(jié)機(jī)構(gòu)等各種機(jī)構(gòu)、或防振裝置等各種裝置中。此外，本發(fā)明的彈簧的角部的主體部側(cè)彎曲部也可以形成在角部13、14的某一個(gè)上。當(dāng)然可以將以上那樣的各種變形例適當(dāng)組合。
權(quán)利要求
1.一種彈簧，是設(shè)在第1部件與第2部件之間的彈簧，其特征在于， 具備主體部，具有孔部；筒狀部，設(shè)在上述主體部的內(nèi)周部及外周部上； 角部，形成在上述主體部與上述筒狀部的邊界部上；上述主體部沿與來自上述第1部件及上述第2部件的推壓力的方向交叉的方向延伸； 上述筒狀部具有從上述主體部的上述周部朝向上述第1部件及上述第2部件的某個(gè)部件突出而抵接在那里的抵接部；上述角部能夠彈性變形，以使其角度對(duì)應(yīng)于上述推壓力而變化； 上述角部的上述主體部側(cè)的切線中的至少一個(gè)相對(duì)于將上述主體部的上述內(nèi)周部和上述外周部連結(jié)的直線具有規(guī)定的角度。
2.如權(quán)利要求1所述的彈簧，其特征在于，上述主體部的截面具有至少一個(gè)S字形狀。
3.如權(quán)利要求1或2所述的彈簧，其特征在于，上述主體部的截面包括直線形狀。
4.如權(quán)利要求1 3中任一項(xiàng)所述的彈簧，其特征在于，上述角部的上述主體部側(cè)的切線相對(duì)于將上述主體部的上述內(nèi)周部和上述外周部連結(jié)的直線位于順時(shí)針方向側(cè)。
全文摘要
在彈簧(1)的主體部(10)中，第1角部(13)的主體部(10)側(cè)的切線(U)相對(duì)于將主體部(10)的內(nèi)周部和外周部連結(jié)的直線(H)具有規(guī)定的角度(θ1)。由此，在彈簧(1)中，第1角部(13)的載荷的垂直成分比將主體部的內(nèi)周部和外周部以直線狀連接的比較例的彈簧的垂直成分小。因而，能夠減小在第1角部(13)在逆時(shí)針方向發(fā)生的彎曲力矩，所以能夠減小在那里發(fā)生的應(yīng)力。結(jié)果，能夠抑制主體部(10)的接近于第1角部(13)的部分的局部變形。這樣的效果在第2角部(14)中也同樣能夠得到。結(jié)果，不僅能夠防止載荷特性中的滯后的發(fā)生，還能夠使產(chǎn)生載荷增大。
文檔編號(hào)F16F1/32GK102265056SQ20098015196
公開日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2009年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月22日
發(fā)明者伊藤秀雅, 田島典拓 申請(qǐng)人:日本發(fā)條株式會(huì)社