專利名稱:一種柔性體軟管加熱保溫裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種保溫裝置,特別是涉及一種柔性體軟管加熱保溫裝置。
背景技術(shù):
人們發(fā)明了各種各樣的管道加熱裝置,方便了人們預(yù)防凍堵事故的發(fā)生??墒?,在 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站細(xì)軟管上安裝加熱保溫裝置卻一直沒(méi)有被很好的解決 (1)在機(jī)動(dòng)車污染物排放檢測(cè)站分析儀使用的具有柔性體特征的取樣管、以及底 盤測(cè)功機(jī)壓縮空氣管道的細(xì)軟管。特別是廢氣分析儀使用的外徑8mm、內(nèi)徑5mm的取樣管和 反吹空氣用的細(xì)軟管,在冬季低溫中取樣管和取樣槍在取樣過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生因結(jié)露、凝華 或冰凍而堵塞,傳統(tǒng)的方法是將取樣管和取樣槍拆下烘烤加溫,有時(shí)甚至一車一烤,由于檢 測(cè)的需要采用的細(xì)軟管均是傳熱不良導(dǎo)體,需要的加溫時(shí)間很長(zhǎng),解凍后還得將管內(nèi)水甩 出,頻繁的拆裝和解凍,嚴(yán)重的影響檢測(cè)效率。 (2)在濕度大的低溫天氣里,供給底盤測(cè)功機(jī)氣囊用的壓縮空氣系統(tǒng)和分析儀反 吹用的細(xì)軟管內(nèi)的空氣中的水分子很容易結(jié)露、凝華,造成管道堵塞。經(jīng)常影響底盤測(cè)功機(jī) 的氣囊不能很好的工作,從而造成測(cè)功機(jī)的升降裝置和分析儀清除HC的反吹工作不能順 利進(jìn)行。 目前,一般采取將電熱帶纏繞在粗硬管的方式來(lái)解決細(xì)軟管加熱保溫,這種方法 局限性大,保溫效果不理想,比如,外徑只有8mm的細(xì)軟取樣管電熱帶無(wú)法纏繞,采用并排 捆綁在一起方式也不可取,如果緊了 ,細(xì)軟管就癟了 ,松了 ,細(xì)軟管、電熱帶和外包裝就會(huì)松 脫,外觀的直徑不但無(wú)法達(dá)到要求,也不利于保潔,對(duì)于動(dòng)態(tài)工作需要有柔性體特征的取樣 管來(lái)說(shuō)是無(wú)法接受的。采用粗管纏繞捆綁電加熱保溫的方法只能適用于靜態(tài)工作的硬管。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有保溫作用的柔 性體軟管加熱保溫裝置。 為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案 —種柔性體軟管加熱保溫裝置,包括塑料軟管、細(xì)軟管和電熱帶,塑料軟管套在細(xì)
軟管和電熱帶外面,電熱帶夾在塑料軟管和細(xì)軟管之間,電熱帶終端設(shè)有絕緣卡子,電熱帶
始端母線與電源插頭電纜連接。 所述的絕緣卡子為終端防爆接線盒。 所述的電熱帶為自限溫電熱帶。 所述的塑料軟管為透明的PVC加強(qiáng)型塑料軟管。 所述的細(xì)軟管一端與尾氣分析儀連接,一端與取樣槍連接。 所述的細(xì)軟管一端與空氣壓縮機(jī)連接,一端與底盤測(cè)功機(jī)氣囊和分析儀連接。 保溫裝置內(nèi)相鄰的電熱帶之間通過(guò)接線盒連接。 所述的接線盒為三通接線盒。[0016] 所述的接線盒為兩通接線盒。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是 (1)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)采用具有透明、絕緣和隔熱效果的塑料軟管做管道和電熱帶 的外裝備,采用插裝封閉技術(shù)裝配各部件,安裝簡(jiǎn)單,成本低,質(zhì)量好,節(jié)省了材料、工時(shí)。
(2)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的插裝技術(shù)使塑料軟管緊密約束細(xì)軟管和電熱帶,不用擔(dān)心 細(xì)軟管和電熱帶脫離開。 (3)本實(shí)用新型用于機(jī)動(dòng)車污染物排放檢測(cè)站動(dòng)態(tài)使用的取樣管、取樣槍,冬季低 溫時(shí)減輕了檢測(cè)操作人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率15-20%。 (4)本實(shí)用新型用于氣囊作為升降機(jī)動(dòng)車力源的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站,可以保證冬季低 溫檢測(cè)正常順利進(jìn)行。 (5)本實(shí)用新型不但適用機(jī)動(dòng)車污染物排氣檢測(cè)站。還適用于所有使用細(xì)軟管需 要加熱保溫的技術(shù)領(lǐng)域,適用范圍廣泛。
圖1為本實(shí)用新型用于尾氣檢測(cè)取樣或反吹時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本實(shí)用新型用于底盤測(cè)功機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種保溫裝置,將具有柔性體特征的細(xì)軟管2和電熱帶3并列 緊湊的按插在具有柔性體特征透明塑料軟管1內(nèi),然后封閉兩頭。解決了細(xì)軟管2內(nèi)介質(zhì) 因低溫結(jié)露、凝華、冰凍堵塞問(wèn)題,用絕緣、保溫、透明的柔性體塑料軟管1作為約束細(xì)軟管 2和電熱帶3的外裝備,可以直接觀察細(xì)軟管2和電熱帶3的形象狀態(tài)。加熱快,安全、防 爆、保溫、保潔,保證了細(xì)軟管2不癟的柔性體特征。 —種柔性體軟管加熱保溫裝置,如圖1、圖2所示,包括塑料軟管1、細(xì)軟管2和電 熱帶3,塑料軟管1套在細(xì)軟管2和電熱帶3外面,電熱帶3夾在塑料軟管1和細(xì)軟管2之 間,塑料軟管1為透明的PVC加強(qiáng)型塑料軟管。電熱帶3終端設(shè)有絕緣卡子,絕緣卡子可采 用終端防爆接線盒5。電熱帶3始端母線與電源插頭電纜4連接。本實(shí)用新型可以根據(jù)需 要選擇不同型號(hào)的電熱帶3。電熱帶3可以采用自限溫電熱帶或普通電熱帶,采用普通電熱 帶時(shí),可在本實(shí)用新型裝置中加裝溫控表和傳感器等裝置來(lái)控制溫度。 細(xì)軟管2和電熱帶3裝進(jìn)塑料軟管1后,封閉塑料軟管1兩頭,防止熱量外泄和灰 塵侵入。此時(shí)三件柔性體位置緊湊而不減弱柔性體特征。細(xì)軟管2和電熱帶3在塑料軟管 1內(nèi)的位置形象一目了然。 通電后電熱帶3發(fā)熱迅速。發(fā)出的熱量被封閉在塑料軟管l內(nèi),給并列的細(xì)軟管 2和管內(nèi)的介質(zhì)加溫,使管內(nèi)的介質(zhì)不結(jié)露,不凝華,不凝固。本實(shí)用新型采用的外裝備—— 塑料軟管1是熱和電的不良導(dǎo)體,能保溫和絕緣。 本實(shí)用新型用于機(jī)動(dòng)車污染物排放排氣檢測(cè)站,可以設(shè)計(jì)成將細(xì)軟管2和管內(nèi)的 介質(zhì)溫度加熱到31°C 40°C。在檢測(cè)過(guò)程中,保證細(xì)軟管2的樣氣不會(huì)結(jié)露、凝華和冰凍。 在反吹過(guò)程中,空氣也同樣被包裹在塑料軟管1內(nèi)的細(xì)軟管2加熱到35t:左右,再 通過(guò)取樣槍6(探頭)排向大氣。取樣槍6(探頭)同時(shí)也被加熱,所以也不會(huì)發(fā)生結(jié)露、凝
4華或堵凍。
同理,本實(shí)用新型裝置可用于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站的壓縮空氣系統(tǒng)中,由于本實(shí)用新型
內(nèi)的細(xì)軟管2和管內(nèi)壓縮空氣同樣被加熱到與夏季一樣的溫度。所以也不用擔(dān)心結(jié)露或凝
華而發(fā)生凍堵影響氣囊工作,從而保證了檢測(cè)站的正常運(yùn)行。 本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)方案不僅適用細(xì)軟管2,也可用于其它管道。 本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)方案不僅適用動(dòng)態(tài)用途細(xì)軟管2,還可以用于靜態(tài)用途的各種管道. 本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)方案不僅適用于機(jī)動(dòng)車污染物排放檢測(cè)站,還可以用于其它各
種機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站以及相應(yīng)的技術(shù)領(lǐng)域。 實(shí)施例一 用于短距離動(dòng)態(tài)用途,如用于尾氣檢測(cè)取樣或反吹時(shí),本實(shí)用新型保溫裝置結(jié)構(gòu) 如圖1所示,包括塑料軟管1、細(xì)軟管2和電熱帶3,塑料軟管1套在細(xì)軟管2和電熱帶3外 面,電熱帶3夾在塑料軟管1和細(xì)軟管2之間,塑料軟管1為透明的PVC加強(qiáng)型塑料軟管。 電熱帶3的終端設(shè)有絕緣卡子。電熱帶3的始端母線與電源插頭電纜4連接。電熱帶3為 自限溫電熱帶3,電熱帶3與電源插頭電纜4連接;細(xì)軟管2 —端與尾氣分析儀7連接,一 端與取樣槍6連接。 實(shí)施例二 用于靜態(tài)用途,如用于底盤測(cè)功機(jī)時(shí),本實(shí)用新型保溫裝置結(jié)構(gòu)如圖2所示,包括 塑料軟管1、細(xì)軟管2和電熱帶3,塑料軟管1套在細(xì)軟管2和電熱帶3外面,電熱帶3夾在 塑料軟管1和細(xì)軟管2之間,塑料軟管1為透明的PVC加強(qiáng)型塑料軟管1。電熱帶3終端設(shè) 有終端防爆接線盒5。電熱帶3始端母線與電源插頭電纜4連接。電熱帶3為自限溫電熱 帶3,電熱帶3與電源插頭電纜4連接;細(xì)軟管2 —端與空氣壓縮機(jī)9連接, 一端與底盤測(cè) 功機(jī)氣囊和分析儀8連接。 長(zhǎng)距離安裝的情況下,保溫裝置內(nèi)相鄰的電熱帶3之間通過(guò)接線盒連接,接線盒 可采用三通接線盒或兩通接線盒。
權(quán)利要求一種柔性體軟管加熱保溫裝置,其特征在于,包括塑料軟管、細(xì)軟管和電熱帶,塑料軟管套在細(xì)軟管和電熱帶外面,電熱帶夾在塑料軟管和細(xì)軟管之間,電熱帶終端設(shè)有絕緣卡子,電熱帶始端母線與電源插頭電纜連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柔性體軟管加熱保溫裝置,其特征在于,所述的絕緣卡 子為終端防爆接線盒。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柔性體軟管加熱保溫裝置,其特征在于,所述的電熱帶 為自限溫電熱帶。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柔性體軟管加熱保溫裝置,其特征在于,所述的塑料軟 管為透明的PVC加強(qiáng)型塑料軟管。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柔性體軟管加熱保溫裝置,其特征在于,所述的細(xì)軟管 一端與尾氣分析儀連接, 一端與取樣槍連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柔性體軟管加熱保溫裝置,其特征在于,所述的細(xì)軟管 一端與空氣壓縮機(jī)連接, 一端與底盤測(cè)功機(jī)氣囊和分析儀連接。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柔性體軟管加熱保溫裝置,其特征在于,保溫裝置內(nèi)相 鄰的電熱帶之間通過(guò)接線盒連接。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種柔性體軟管加熱保溫裝置,其特征在于,所述的接線盒 為三通接線盒。
9. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種柔性體軟管加熱保溫裝置,其特征在于,所述的接線盒 為兩通接線盒。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種柔性體軟管加熱保溫裝置,包括塑料軟管、細(xì)軟管和電熱帶,塑料軟管套在細(xì)軟管和電熱帶外面,電熱帶夾在塑料軟管和細(xì)軟管之間,電熱帶終端設(shè)有絕緣卡子,電熱帶始端母線與電源插頭電纜連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本、運(yùn)行及維護(hù)費(fèi)用低,節(jié)能環(huán)保,解決了機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站檢測(cè)裝置由于低溫結(jié)露、凝華、冰凍而堵塞問(wèn)題,可廣泛用于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站和相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域。
文檔編號(hào)F16L53/00GK201547448SQ200920288129
公開日2010年8月11日 申請(qǐng)日期2009年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月17日
發(fā)明者夏新, 尹玉春, 張琦, 張策, 時(shí)英杰, 李沸, 王巨威, 王棟, 聶振皓, 苑楨林 申請(qǐng)人:鞍山市長(zhǎng)風(fēng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限責(zé)任公司