專(zhuān)利名稱(chēng)：具有雙制動(dòng)主彈簧的電磁制動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電磁制動(dòng)器，尤其涉及電磁制動(dòng)器的制動(dòng)主彈簧。
背景技術(shù)：
電磁制動(dòng)器是最為常用機(jī)械制動(dòng)器，通過(guò)電磁力的作用控制機(jī)械摩擦盤(pán)的離合實(shí) 現(xiàn)旋轉(zhuǎn)部件的制動(dòng)控制，電磁制動(dòng)器安裝于電機(jī)的轉(zhuǎn)軸或旋轉(zhuǎn)裝置上，實(shí)現(xiàn)快速制動(dòng)或準(zhǔn) 確定位。 目前，普通的電磁制動(dòng)器，包括固定桿、銜鐵、電磁鐵、制動(dòng)主彈簧、調(diào)整套和后蓋 板，所述電磁鐵設(shè)置在銜鐵的一側(cè)，所述的后蓋板設(shè)置在電磁鐵的另一側(cè)，固定桿依次穿過(guò) 后蓋板邊緣的通孔和銜鐵邊緣的通孔，構(gòu)成籠形框架，所述的后蓋板的中部設(shè)有內(nèi)螺紋孔， 所述調(diào)整套旋在后蓋板中部的內(nèi)螺紋孔中，所述的制動(dòng)主彈簧的一端穿過(guò)電磁鐵中部的通 孔與銜鐵相抵，另一端塞在調(diào)整套中。 制動(dòng)時(shí)，電磁鐵不動(dòng)作，通過(guò)制動(dòng)主彈簧，將銜鐵向前擠壓，形成滑動(dòng)摩擦，產(chǎn)生制 動(dòng)轉(zhuǎn)矩，達(dá)到制動(dòng)的目的。 由此可見(jiàn)，制動(dòng)主彈簧是產(chǎn)生制動(dòng)的關(guān)鍵部件之一，其性能的優(yōu)劣，將直接影響電 磁制動(dòng)器的性能。 而目前的電磁制動(dòng)器，所采用的制動(dòng)主彈簧均為單根， 一旦產(chǎn)生故障，將直接導(dǎo)致 制動(dòng)失誤，安全性不夠，需要進(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種具有雙制動(dòng)主彈簧的電磁制動(dòng)器，以克服現(xiàn)有技術(shù) 存在的上述缺陷。 本實(shí)用新型的具有雙制動(dòng)主彈簧的電磁制動(dòng)器，包括固定桿、銜鐵、電磁鐵、制動(dòng)
主彈簧、調(diào)整套和后蓋板，所述電磁鐵設(shè)置在銜鐵的一側(cè)，所述的后蓋板設(shè)置在電磁鐵的另
一側(cè)，固定桿依次穿過(guò)后蓋板邊緣的通孔和銜鐵邊緣的通孔，構(gòu)成籠形框架，所述的后蓋板
的中部設(shè)有內(nèi)螺紋孔，所述調(diào)整套旋在后蓋板中部的內(nèi)螺紋孔中，所述的制動(dòng)主彈簧的一
端穿過(guò)電磁鐵中部的通孔與銜鐵相抵，另一端塞在調(diào)整套中； 其特征在于，所述的制動(dòng)主彈簧包括外圈彈簧、內(nèi)圈彈簧和隔離套； 所述隔離套套在內(nèi)圈彈簧上，所述外圈彈簧套在隔離套外。 由上述的技術(shù)方案可見(jiàn)，本實(shí)用新型的具有雙制動(dòng)主彈簧的電磁制動(dòng)器，一旦外 圈彈簧或者內(nèi)圈彈簧中的一個(gè)發(fā)生故障，另一個(gè)依然能夠繼續(xù)工作，可大大提高安全性，確 保安全生產(chǎn)。

圖1為具有雙制動(dòng)主彈簧的電磁制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為制動(dòng)主彈簧結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1和圖2，本實(shí)用新型的具有雙制動(dòng)主彈簧的電磁制動(dòng)器，包括固定桿2、銜鐵3、電磁鐵4、制動(dòng)主彈簧1、調(diào)整套5和后蓋板6，所述電磁鐵4設(shè)置在銜鐵3的一側(cè)，所述的后蓋板6設(shè)置在電磁鐵4的另一側(cè)，固定桿2依次穿過(guò)后蓋板6邊緣的通孔和銜鐵3邊緣的通孔，構(gòu)成籠形框架，所述的后蓋板6的中部設(shè)有內(nèi)螺紋孔，所述調(diào)整套5旋在后蓋板6中部的內(nèi)螺紋孔中，所述的制動(dòng)主彈簧1的一端穿過(guò)電磁鐵4中部的通孔與銜鐵3相抵，另一端塞在調(diào)整套5中；其特征在于，所述的制動(dòng)主彈簧1包括外圈彈簧101、內(nèi)圈彈簧102和隔離套103 ;
所述隔離套103套在內(nèi)圈彈簧102上，所述外圈彈簧101套在隔離套103外。 進(jìn)一步，參見(jiàn)圖2，所述的制動(dòng)主彈簧1還包括前端彈簧座104和后端彈簧座105，
所述銜鐵3靠電磁鐵一側(cè)設(shè)有電磁鐵內(nèi)孔，所述整套5內(nèi)側(cè)設(shè)有調(diào)整套內(nèi)孔； 所述前端彈簧座104設(shè)置在內(nèi)圈彈簧102靠近銜鐵3的一端，套在電磁鐵內(nèi)孔中； 所述后端彈簧座105設(shè)置在內(nèi)圈彈簧102塞在調(diào)整套5中的一端，套在調(diào)整套內(nèi)孔中。 進(jìn)一步，所述隔離套103與內(nèi)圈彈簧102之間為間隙配合；所述外圈彈簧101與隔離套103之間為間隙配合。設(shè)置隔離套103目的是當(dāng)外圈彈簧101或內(nèi)圈彈簧102斷裂時(shí)，隔離套103起到隔離的作用，即一根彈簧斷裂后不影響另一根彈簧正常使用。
權(quán)利要求具有雙制動(dòng)主彈簧的電磁制動(dòng)器，包括固定桿(2)、銜鐵(3)、電磁鐵(4)、制動(dòng)主彈簧(1)、調(diào)整套(5)和后蓋板(6)；所述電磁鐵(4)設(shè)置在銜鐵(3)的一側(cè)，所述的后蓋板(6)設(shè)置在電磁鐵(4)的另一側(cè)，固定桿(2)依次穿過(guò)后蓋板(6)邊緣的通孔和銜鐵(3)邊緣的通孔，構(gòu)成籠形框架，所述的后蓋板(6)的中部設(shè)有內(nèi)螺紋孔，所述調(diào)整套(5)旋在后蓋板(6)中部的內(nèi)螺紋孔中，所述的制動(dòng)主彈簧(1)的一端穿過(guò)電磁鐵(4)中部的通孔與銜鐵(3)相抵，另一端塞在調(diào)整套(5)中；其特征在于，所述的制動(dòng)主彈簧(1)包括外圈彈簧(101)、內(nèi)圈彈簧(102)和隔離套(103)；所述隔離套(103)套在內(nèi)圈彈簧(102)上，所述外圈彈簧(101)套在隔離套(103)外。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙制動(dòng)主彈簧的電磁制動(dòng)器，其特征在于，所述的制動(dòng) 主彈簧(1)還包括前端彈簧座(104)和后端彈簧座(105)，所述銜鐵(3)靠電磁鐵一側(cè)設(shè)有 電磁鐵內(nèi)孔，所述整套(5)內(nèi)側(cè)設(shè)有調(diào)整套內(nèi)孔；所述前端彈簧座(104)設(shè)置在內(nèi)圈彈簧(102)靠近銜鐵(3)的一端，套在電磁鐵內(nèi)孔中；所述后端彈簧座(105)設(shè)置在內(nèi)圈彈簧(102)塞在調(diào)整套(5)中的一端，套在調(diào)整套 內(nèi)孔中。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙制動(dòng)主彈簧的電磁制動(dòng)器，其特征在于，所述隔離套 (103)與內(nèi)圈彈簧(102)之間為間隙配合。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙制動(dòng)主彈簧的電磁制動(dòng)器，其特征在于，所述外圈彈 簧(101)與隔離套(103)之間為間隙配合。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種電磁制動(dòng)器，提供了一種具有雙制動(dòng)主彈簧的電磁制動(dòng)器，包括固定桿、銜鐵、電磁鐵、制動(dòng)主彈簧、調(diào)整套和后蓋板，電磁鐵設(shè)置在銜鐵的一側(cè)，后蓋板設(shè)置在電磁鐵的另一側(cè)，固定桿依次穿過(guò)后蓋板的通孔和銜鐵的通孔，構(gòu)成籠形框架，后蓋板的中部設(shè)有內(nèi)螺紋孔，調(diào)整套旋在后蓋板中部的內(nèi)螺紋孔中，制動(dòng)主彈簧的一端穿過(guò)電磁鐵中部的通孔與銜鐵相抵，另一端塞在調(diào)整套，制動(dòng)主彈簧包括外圈彈簧、內(nèi)圈彈簧和隔離套，隔離套套在內(nèi)圈彈簧上，外圈彈簧套在隔離套，本實(shí)用新型一旦外圈彈簧或者內(nèi)圈彈簧中的一個(gè)發(fā)生故障，另一個(gè)依然能夠繼續(xù)工作，可大大提高安全性，確保安全生產(chǎn)。
文檔編號(hào)F16D65/22GK201507586SQ20092020974
公開(kāi)日2010年6月16日 申請(qǐng)日期2009年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月16日
發(fā)明者周忠義, 馬耀敏 申請(qǐng)人:上海浦東新區(qū)張江電機(jī)有限公司