一種電磁制動器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電機(jī)制動裝置的技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及起重、機(jī)械，建筑等行業(yè)，具體的說，是一種電磁制動器。
【背景技術(shù)】
[0002]起重機(jī)運(yùn)行軟啟動制動電動機(jī)的制動器所使用的最新技術(shù)是直流電磁結(jié)構(gòu)。其原理是電機(jī)通電時，電磁器通過一個整流器，將電機(jī)中的交流電轉(zhuǎn)為直流電，通過直流電磁鐵產(chǎn)生磁力，吸住銜鐵，摩擦盤與電機(jī)后端蓋分離，電機(jī)轉(zhuǎn)動。當(dāng)電機(jī)斷電后，磁力消失，銜鐵在制動制動彈簧的作用力下，壓緊摩擦盤，摩擦盤與后端蓋摩擦產(chǎn)生力矩，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動。
[0003]現(xiàn)在所使用的制動器的缺點(diǎn):
[0004]銜鐵制動不穩(wěn)定，制動平衡差，制動盤產(chǎn)生的噪聲較大，影響電機(jī)空載電流。
[0005]現(xiàn)有制動盤與電機(jī)軸鏈接的小齒的強(qiáng)度不夠，容易出現(xiàn)碎裂的情況，齒于齒之間的配合不夠緊密，容易造成噪音和磨損過大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種新型的軟啟動三相異步電機(jī)的制動器，該制動器簡化了制動器的結(jié)構(gòu)，還取得了制動盤與電機(jī)軸連接穩(wěn)定可靠、減少電機(jī)的噪音、提高了電機(jī)散熱功能的技術(shù)效果。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0008]—種電磁制動器，包括電機(jī)轉(zhuǎn)軸、電機(jī)后端蓋、磁軛、銜鐵和制動盤，制動盤套在電機(jī)轉(zhuǎn)軸的后部隨電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，其中:磁軛固定在電機(jī)后端蓋上，銜鐵處于磁軛和制動盤之間，摩擦片固定在銜鐵上，制動盤與摩擦片的摩擦面間隙配合，銜鐵通過制動彈簧與磁軛連接，當(dāng)磁軛斷電，制動彈簧將銜鐵推向制動盤，使摩擦片與制動盤接觸制動，當(dāng)磁軛通電，磁軛吸引銜鐵，制動彈簧壓縮，制動盤與摩擦片分離。
[0009]為優(yōu)化上述技術(shù)方案，采取的具體措施還包括:
[0010]上述的制動盤的內(nèi)圈與電機(jī)轉(zhuǎn)軸通過平鍵鍵槽配合連接。
[0011]上述的制動盤上設(shè)置有扇葉。
[0012]上述的扇葉與制動盤一體成型。
[0013]上述的磁軛上設(shè)置數(shù)個定位銷，銜鐵套設(shè)在定位銷上前后滑動。
[0014]上述的定位銷有至少有三個，且在磁軛上呈圓周方向均勻布置，每個定位銷的旁邊設(shè)置一個制動彈簧，制動彈簧也按圓周方向均勻布設(shè)。
[0015]上述的制動盤使用螺桿與電機(jī)轉(zhuǎn)軸固定，螺桿通過緊定螺釘與電機(jī)軸相連，通過旋動螺桿調(diào)節(jié)制動盤與摩擦片之間的間隙。
[0016]上述的電機(jī)轉(zhuǎn)軸后部設(shè)置有調(diào)整墊片，制動盤前端壓在調(diào)整墊片上。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的一種電磁制動器，其原理是:當(dāng)電機(jī)在通電時，制動部分(磁軛)電磁線圈產(chǎn)生磁場，將摩擦盤與電機(jī)分離，電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn):當(dāng)電機(jī)斷電后，電磁線圈的磁場消失，摩擦盤在三個制動彈簧的作用力下，與制動盤摩擦產(chǎn)生力矩，從而電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0018]本實(shí)用新型通過將磁軛和電動機(jī)的后蓋合為一體，在銜鐵和制動盤之間均布制動彈簧，調(diào)整銜鐵所受壓力的穩(wěn)定性，減少電機(jī)的噪音;還通過取消原有的通過小齒輪和制動盤連接的結(jié)構(gòu)，改為平鍵鍵槽使電動機(jī)轉(zhuǎn)軸和制動盤連接，消除了以前小齒輪容易碎裂的情況。比起老式制動器，本實(shí)用新型還增加了風(fēng)葉，提高了電機(jī)散熱功能，簡化了制動器的結(jié)構(gòu)，還縮小了制動器的體積。
【附圖說明】
[0019]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的制動器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021 ]其中圖1的標(biāo)記為:電機(jī)軸Dl、機(jī)后蓋D2、齒輪套D3、制動器外殼D4、摩擦盤D5、電磁鐵D6、制動彈簧D7、調(diào)節(jié)螺釘D8。
[0022]圖2的標(biāo)記為:電機(jī)轉(zhuǎn)軸1、電機(jī)后端蓋2、磁軛3、制動盤4、摩擦片5、制動彈簧6、平鍵鍵槽7、扇葉8、調(diào)整墊片9、銜鐵10、緊定螺釘11。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作詳細(xì)說明。
[0024]本實(shí)用新型的一種電磁制動器，包括電機(jī)轉(zhuǎn)軸1、電機(jī)后端蓋2、磁軛3、銜鐵10和制動盤4，制動盤4套在電機(jī)轉(zhuǎn)軸I的后部隨電機(jī)轉(zhuǎn)軸I轉(zhuǎn)動，其中:磁軛3固定在電機(jī)后端蓋2上，銜鐵10處于磁軛3和制動盤4之間，摩擦片5固定在銜鐵10上，制動盤4與摩擦片5的摩擦面間隙配合，銜鐵10通過制動彈簧6與磁軛3連接，當(dāng)磁軛3斷電，制動彈簧6將銜鐵10推向制動盤4，使摩擦片5與制動盤4接觸制動，當(dāng)磁軛3通電，磁軛3吸引銜鐵10，制動彈簧6壓縮，制動盤4與摩擦片5分離。
[0025]實(shí)施例中，制動盤4的內(nèi)圈與電機(jī)轉(zhuǎn)軸I通過平鍵鍵槽7配合連接。
[0026]實(shí)施例中，制動盤4上設(shè)置有扇葉8。
[0027]實(shí)施例中，扇葉8與制動盤4一體成型。
[0028]實(shí)施例中，磁軛3上設(shè)置數(shù)個定位銷，銜鐵10套設(shè)在定位銷上前后滑動。
[0029]實(shí)施例中，定位銷有至少有三個，且在磁軛3上呈圓周方向均勻布置，每個定位銷的旁邊設(shè)置一個制動彈簧6，制動彈簧6也按圓周方向均勻布設(shè)。
[0030]實(shí)施例中，制動盤4使用螺桿與電機(jī)轉(zhuǎn)軸I固定，螺桿通過緊定螺釘11與電機(jī)軸I相連，通過旋動螺桿調(diào)節(jié)制動盤4與摩擦片5之間的間隙。
[0031]實(shí)施例中，電機(jī)轉(zhuǎn)軸I后部設(shè)置有調(diào)整墊片9，制動盤4前端壓在調(diào)整墊片9上。
[0032]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的電磁制動器，其包括電機(jī)軸D1、電機(jī)后蓋D2和制動器外殼D4。制動器外殼D4固定在電機(jī)后蓋D2上，在制動器外殼D4內(nèi)設(shè)有摩擦盤D5，摩擦盤D5的一側(cè)與電機(jī)后蓋D2相接觸，在摩擦盤D5的另一側(cè)依次設(shè)有銜鐵和電磁鐵D6，銜鐵連接制動彈簧D7和調(diào)節(jié)螺釘D8.電機(jī)轉(zhuǎn)軸Dl的一端穿過后端蓋D2并通過齒輪套D3和摩擦盤D5連接。
[0033]電機(jī)工作時，摩擦盤D5與電機(jī)后蓋D2脫離，在齒輪套D3的帶動下隨電機(jī)轉(zhuǎn)軸Dl作同步轉(zhuǎn)動。
[0034]以上所述是本產(chǎn)品的老式的一種制動結(jié)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)指出，這種制動結(jié)構(gòu)在平時工作時容易串線齒輪套D5和摩擦盤D3產(chǎn)生破裂，導(dǎo)致無制動效果。沒有風(fēng)扇，散熱效果不佳。
[0035]本實(shí)用新型的一種電磁制動器，如圖2所示，包括電機(jī)軸、磁軛3、摩擦片5和制動盤4，緊定螺桿等主要部件。磁軛3與電機(jī)外殼直接對接，在磁軛3上方設(shè)有摩擦片5，摩擦片5—側(cè)與磁軛3連接的部分設(shè)有三個定位銷和三個彈簧，本制動器的風(fēng)扇與制動盤4是直接連接在一起的，制動盤4與摩擦片5有摩擦材料的一側(cè)配合，制動盤4使用螺桿固定，并通過緊定螺釘與電機(jī)軸相連，螺桿與調(diào)整墊片9 一同配合調(diào)節(jié)摩擦片5與制動盤4的間隙。
[0036]其工作原理是:當(dāng)電機(jī)在通電時，制動部分(磁軛3)電磁線圈產(chǎn)生磁場，將摩擦盤與電機(jī)分離，電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn):當(dāng)電機(jī)斷電后，電磁線圈的磁場消失，摩擦盤在三個制動彈簧6的作用力下，與制動盤4摩擦產(chǎn)生力矩，從而電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0037]本實(shí)用新型通過將磁軛3和電動機(jī)的后蓋合為一體，在銜鐵10和制動盤4之間均布制動彈簧6，調(diào)整銜鐵10所受壓力的穩(wěn)定性，減少電機(jī)的噪音;還通過取消原有的通過小齒輪和制動盤4連接的結(jié)構(gòu)，改為平鍵鍵槽7使電動機(jī)轉(zhuǎn)軸和制動盤4連接，消除了以前小齒輪容易碎裂的情況。比起老式制動器，本實(shí)用新型還增加了風(fēng)葉，提高了電機(jī)散熱功能，簡化了制動器的結(jié)構(gòu)，還縮小了制動器的體積。
[0038]以上僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，本發(fā)明的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本發(fā)明思路下的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種電磁制動器，包括電機(jī)轉(zhuǎn)軸(I)、電機(jī)后端蓋(2)、磁軛(3)、銜鐵(1)和制動盤(4)，所述的制動盤(4)套在電機(jī)轉(zhuǎn)軸(I)的后部隨電機(jī)轉(zhuǎn)軸(I)轉(zhuǎn)動，其特征是:所述的磁軛(3)固定在電機(jī)后端蓋(2)上，所述的銜鐵(10)處于磁軛(3)和制動盤(4)之間，摩擦片(5)固定在銜鐵(10)上，所述的制動盤(4)與摩擦片(5)的摩擦面間隙配合，所述的銜鐵(10)通過制動彈簧(6)與磁軛(3)連接，當(dāng)磁軛(3)斷電，制動彈簧(6)將銜鐵(10)推向制動盤(4)，使摩擦片(5)與制動盤(4)接觸制動，當(dāng)磁軛(3)通電，磁軛(3)吸引銜鐵(10)，制動彈簧(6)壓縮，制動盤(4)與摩擦片(5)分離。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁制動器，其特征是:所述的制動盤(4)的內(nèi)圈與電機(jī)轉(zhuǎn)軸(I)通過平鍵鍵槽(7)配合連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電磁制動器，其特征是:所述的制動盤(4)上設(shè)置有扇葉⑶。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電磁制動器，其特征是:所述的扇葉(8)與制動盤(4)一體成型。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電磁制動器，其特征是:所述的磁軛(3)上設(shè)置數(shù)個定位銷，所述的銜鐵(10)套設(shè)在定位銷上前后滑動。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電磁制動器，其特征是:所述定位銷有至少有三個，且在磁軛(3)上呈圓周方向均勻布置，每個定位銷的旁邊設(shè)置一個制動彈簧(6)，所述的制動彈簧(6)也按圓周方向均勻布設(shè)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁制動器，其特征是:所述的制動盤(4)使用螺桿與電機(jī)轉(zhuǎn)軸(I)固定，所述的螺桿通過緊定螺釘(11)與電機(jī)軸(I)相連，通過旋動螺桿調(diào)節(jié)制動盤(4)與摩擦片(5)之間的間隙。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電磁制動器，其特征是:所述的電機(jī)轉(zhuǎn)軸(I)后部設(shè)置有調(diào)整墊片(9)，所述的制動盤(4)前端壓在調(diào)整墊片(9)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電磁制動器，包括電機(jī)轉(zhuǎn)軸、電機(jī)后端蓋、磁軛、銜鐵和制動盤，制動盤套在電機(jī)轉(zhuǎn)軸的后部隨電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，其中：磁軛固定在電機(jī)后端蓋上，銜鐵處于磁軛和制動盤之間，摩擦片固定在銜鐵上，制動盤與摩擦片的摩擦面間隙配合，銜鐵通過制動彈簧與磁軛連接，當(dāng)磁軛斷電，制動彈簧將銜鐵推向制動盤，使摩擦片與制動盤接觸制動，當(dāng)磁軛通電，磁軛吸引銜鐵，制動彈簧壓縮，制動盤與摩擦片分離。該制動器簡化了制動器的結(jié)構(gòu)，還取得了制動盤與電機(jī)軸連接穩(wěn)定可靠、減少電機(jī)的噪音、提高了電機(jī)散熱功能的技術(shù)效果。
【IPC分類】H02K7/102
【公開號】CN205319854
【申請?zhí)枴緾N201520923011
【發(fā)明人】屈凱華
【申請人】南京起重電機(jī)總廠
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年11月19日