專利名稱：用于機動車的耐磨油封的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械密封裝置，尤其涉及一種用于機動車的耐磨油封。
背景技術：
油封是用來防止油泄漏，特別是防止?jié)櫥偷刃孤┑臋C械元件。油封是機械密封 的一個基本概念。油封又稱旋轉軸唇形密封圈。機械的摩擦部分由于在機械運動運轉時有 油進入，為防止這些油從機械的間隙中泄漏而使用油封。但由于隨著機械技術的發(fā)展，除了 油以外還需要防止水與化學藥液的泄漏以及塵埃用土磚從外部侵入，此時也要使用油封。 例如，機動車液壓減震器上柱體的往復運動配合出都裝有油封，以防止內部潤滑 油等液體的泄漏，并防止外部污染物及其他的侵入，從而提高減震效果。 現有的用于機動車的油封包括聚四氟乙烯油封、硅橡膠油封、硅橡膠油封、油封 蓋、無骨架油封、外露骨架油封、橡膠減震件油封、旋轉軸油封、驅動軸油封、曲軸油封、氣門 導桿油封、乳化泵專用油封、減震器油封以及后軸油封等等。 但是，現有油封在長時間運行后發(fā)熱量大且噪聲較高，因而已不足以滿足機動車 技術發(fā)展的需求。因此，業(yè)內存在改進機動車用油封，以降低油封的摩擦系數。

發(fā)明內容本實用新型所要解決的技術問題是如何降低機動車用油封的摩擦系數，提高機 動車用油封的耐磨能力。 為解決上述問題，本實用新型提供一種用于機動車的耐磨油封，包括橫截面為L 形的環(huán)形鋼骨架，所述環(huán)形鋼骨架部分包覆有氟橡膠環(huán)，所述氟橡膠環(huán)朝向圓心的一側涂 有聚四氟乙烯涂料。 可選地，所述氟橡膠環(huán)靠近圓心的部分為凹形，所述凹形的開口朝向背離所述圓 心，所述氟橡膠環(huán)的凹形開口內設有環(huán)形緊固彈簧。 可選地，所述氟橡膠環(huán)朝向圓心的一側與所述氟橡膠環(huán)的軸線存在夾角。 與現有技術相比，本實用新型請求保護的用于機動車的耐磨油封的工作面，即氟
橡膠環(huán)朝向圓心的一個側面涂有聚四氟乙烯涂料。由于聚四氟乙烯的摩擦系數較小且耐磨
能力強，因而本實用新型請求保護的用于機動車的耐磨油封的工作溫度低、噪音小且耐磨
能力強。

圖1為本實用新型一個實施例油封的結構示意圖。
具體實施方式如圖l所示，本實用新型的一個實施例中提供一種用于機動車的耐磨油封100。該 耐磨油封100包括橫截面為L形的環(huán)形鋼骨架101。環(huán)形鋼骨架101為耐磨油封100提供了機械支撐。 環(huán)形鋼骨架101的部分包覆有氟橡膠環(huán)102。氟橡膠環(huán)102的作用是使耐磨油封100與柱體(圖未示)之間的接觸為彈性接觸，因而可以通過外力來減小耐磨油封100與柱體之間的間隙。另外，由于氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學藥品侵蝕的特性，因此用氟橡膠制成的氟橡膠環(huán)102也就具有耐高溫和耐油的特性，因而特別適于制造機動車用油封。 氟橡膠環(huán)102朝向圓心的一個側面，即工作面104上涂有聚四氟乙烯涂料。由于聚四氟乙烯的摩擦系數較小且耐磨能力強，因而耐磨油封的工作溫度低、噪音小且耐磨能力強。 氟橡膠環(huán)102靠近圓心的部分為凹形。氟橡膠環(huán)102的凹形的開口朝向背離氟橡膠環(huán)102的圓心。也就是說，氟橡膠環(huán)102的凹形部分靠近圓心處的一側是封閉的，沒有開□。 氟橡膠環(huán)102的凹形開口內設有緊固彈簧103。緊固彈簧103壓迫氟橡膠環(huán)102向圓心方向緊縮，因而可以減小耐磨油封100與柱體之間的空隙，從而可以提高耐磨油封100的耐壓能力。 本實用新型雖然以較佳實施例公開如上，但其并不是用來限定權利要求，任何本領域技術人員在不脫離本實用新型的精神和范圍內，都可以做出可能的變動和修改，因此本實用新型的保護范圍應當以本實用新型權利要求所界定的范圍為準。
權利要求一種用于機動車的耐磨油封，其特征在于包括橫截面為L形的環(huán)形鋼骨架，所述環(huán)形鋼骨架部分包覆有氟橡膠環(huán)，所述氟橡膠環(huán)朝向圓心的一側涂有聚四氟乙烯涂料。
2. 如權利要求1所述的用于機動車的耐磨油封，其特征在于所述氟橡膠環(huán)靠近圓心 的部分為凹形，所述凹形的開口朝向背離所述圓心，所述氟橡膠環(huán)的凹形開口內設有環(huán)形 緊固彈簧。
3. 如權利要求1所述的用于機動車的耐磨油封，其特征在于所述氟橡膠環(huán)朝向圓心 的一側與所述氟橡膠環(huán)的軸線存在夾角。
專利摘要本實用新型涉及一種用于機動車的耐磨油封，包括橫截面為L形的環(huán)形鋼骨架，所述環(huán)形鋼骨架部分包覆有氟橡膠環(huán)，所述氟橡膠環(huán)朝向圓心的一側涂有聚四氟乙烯涂料。于聚四氟乙烯的摩擦系數較小且耐磨能力強，因而本實用新型請求保護的用于機動車的耐磨油封的工作溫度低、噪音小且耐磨能力強。
文檔編號F16J15/16GK201502706SQ200920196508
公開日2010年6月9日 申請日期2009年9月21日 優(yōu)先權日2009年9月21日
發(fā)明者陳榮華 申請人:上虞市華東汽車密封件有限公司