專利名稱：：一種無(wú)縫鋼管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本實(shí)用新型涉及--種無(wú)縫鋼管，尤其涉及一種適用于結(jié)構(gòu)，熱水容器和汽車排氣歧管及馬弗管等的管道的不銹鋼管，耐晶間腐蝕性、成型性和焊接性提高。
背景技術(shù)：
：隨著生活水平的提高,汽車消費(fèi)越來(lái)越多，相應(yīng)的汽車排氣系統(tǒng)以及對(duì)排氣管的要求也越來(lái)越高，尤其考慮到環(huán)境因素，在汽車環(huán)保方面的研發(fā)和投入越來(lái)越大，傳統(tǒng)的排氣系統(tǒng)，已不能滿足當(dāng)前的要求。原有不銹鋼材料，通過(guò)對(duì)圓棒的加工和穿孔，形成最終的鋼管，通過(guò)將鋼管與其他機(jī)械和電子零部件的組裝，制造成各類機(jī)械設(shè)備或者應(yīng)用在汽車、家用電器等領(lǐng)域。由于機(jī)械設(shè)備都是由多個(gè)零部件組成，每個(gè)零部件必不可少的需要和其它零部件進(jìn)行連接、固定等，因此，當(dāng)前不銹鋼鋼管的連接便利性需要進(jìn)行改進(jìn),從而方面更換與安裝。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述因素，本實(shí)用新型的目的在于提供一種無(wú)縫鋼管，適用于裝飾結(jié)構(gòu)，熱水容器和汽車排氣歧管及馬弗管等管道的使用。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種無(wú)縫鋼管，包括截面為中空的本體,設(shè)置于本體內(nèi)的內(nèi)壁和設(shè)置于本體外的外壁，其特征在于，所述的無(wú)縫鋼管內(nèi)壁為酸洗層，所述的無(wú)縫鋼管外壁為酸洗層，所述的截面為圓形，所述的無(wú)縫鋼管包含端口，在所述的端口處設(shè)置有至少一個(gè)開(kāi)孔。在本實(shí)用新型--個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的無(wú)縫鋼管端口設(shè)置有四個(gè)對(duì)稱的開(kāi)孔。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的無(wú)縫鋼管本體為P0S439不銹鋼材料。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的無(wú)縫鋼管酸洗層上有致密的薄膜。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的無(wú)縫鋼管的直徑一致，并且設(shè)置成長(zhǎng)度可按需調(diào)整。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于無(wú)縫鋼管內(nèi)外表面采用了酸洗處理，并且結(jié)合439鋼材的特性,使得本實(shí)用新型揭示的無(wú)縫鋼管能夠應(yīng)用于熱水容器和汽車排氣歧管及馬弗管等管道上，熱傳導(dǎo)率高，熱膨脹率低，由于在端口處設(shè)置有開(kāi)孔，所以便于和其它零部件進(jìn)行結(jié)合。附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的鋼管示意圖；附圖2為本實(shí)用新型中開(kāi)孔實(shí)施例的示意圖；圖中1為酸洗層，2為本體，3為酸洗層，4為開(kāi)孔。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。如圖1和2所示，本實(shí)用新型中，鋼管的截面為圓形，包括本體2，在本體2的外壁設(shè)置有酸洗層3，在本體2的內(nèi)壁設(shè)置有酸洗層l，在無(wú)縫鋼管的端口處設(shè)置有至少一個(gè)開(kāi)孔4，本實(shí)施例中，設(shè)置有對(duì)稱的四個(gè)開(kāi)孔，用于和其它零部件進(jìn)行連接和固定。所述開(kāi)孔的孔徑及數(shù)量可以根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)合按需設(shè)置，所述開(kāi)孔的工藝有多種方式。酸洗層是通過(guò)對(duì)無(wú)縫鋼管表面進(jìn)行酸洗處理后形成的，經(jīng)過(guò)酸洗液的酸洗處理后，無(wú)縫鋼管表面的粗糙度較好，表面有致密薄膜。鋼管是通過(guò)圓棒經(jīng)過(guò)穿孔加工和酸洗過(guò)程形成的圖示結(jié)構(gòu),鋼管的本體采用標(biāo)號(hào)為439的不銹鋼材質(zhì)為原材料，439不銹鋼的性能如下439鋼比304鋼延伸率稍有劣勢(shì),但強(qiáng)度類似。439鋼比200系耐腐蝕性優(yōu)秀、廉價(jià)，所以是APT陽(yáng)臺(tái)及臺(tái)階、電梯適用可能的鋼種。大氣腐蝕性試驗(yàn)，鹽水噴霧試驗(yàn)，表面洗滌劑腐蝕性試驗(yàn)結(jié)果，304鋼和439的腐蝕抵抗性處在類似水準(zhǔn)。439鋼種是電梯及APT陽(yáng)臺(tái)、臺(tái)階等裝飾用管適用可能的鋼種。通過(guò)提高439鋼種的Cr含量改善大氣腐蝕性，全耐腐蝕改善材生產(chǎn)。TP439的化學(xué)成分如F:(單位wt%)<table>tableseeoriginaldocumentpage4</column></row><table>P()S439的機(jī)械性能如下<table>tableseeoriginaldocumentpage4</column></row><table>對(duì)比304鋼439鋼延伸率值處在劣位，但對(duì)比400系鋼種BASE鋼種430鋼種處在同等以上水準(zhǔn)。439的用途發(fā)電、石油精煉和化學(xué)加工工業(yè)的熱交換器管道；住宅用爐市場(chǎng)；一些小型的熱水容器和汽車排氣歧管及馬弗管。對(duì)比304鋼439鋼延伸率值處在劣位，但對(duì)比400系鋼種BASE鋼種430鋼種處在同等以上水準(zhǔn)。439的用途發(fā)電、石油精煉和化學(xué)加工工業(yè)的熱交換器管道；住宅用爐市場(chǎng)；一些小型的熱水容器和汽車排氣歧管及馬弗管。本實(shí)用新型中，將鋼材圓棒進(jìn)行加工后，制成圓形中空的不銹鋼鋼管，由于采用直接穿孔的方式，所以鋼管是無(wú)縫的，并且鋼管采用統(tǒng)一直徑，即管子的粗細(xì)相同。鋼管的內(nèi)外表面經(jīng)過(guò)酸洗處理，最后形成有三層結(jié)構(gòu)，由于在端口設(shè)置有四個(gè)開(kāi)孔，可以方便的和其他零部件結(jié)合,結(jié)合上述的鋼材性能，和耐晶間腐蝕性、成型性和焊接性高的特點(diǎn)，本實(shí)用新型揭示的鋼管，是熱水容器和汽車排氣歧管及馬弗管等管道適用的鋼種。以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。權(quán)利要求一種無(wú)縫鋼管，包括截面為中空的本體，設(shè)置于本體內(nèi)的內(nèi)壁和設(shè)置于本體外的外壁，其特征在于，所述的無(wú)縫鋼管內(nèi)壁為酸洗層，所述的無(wú)縫鋼管外壁為酸洗層，所述的截面為圓形，所述的無(wú)縫鋼管包括端口，在所述的端口處設(shè)置有至少一個(gè)開(kāi)孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)縫鋼管，其特征在于,所述的無(wú)縫鋼管端口設(shè)置有四個(gè)對(duì)稱的開(kāi)孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)縫鋼管，其特征在于，所述的無(wú)縫鋼管本體為439不銹鋼材料。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無(wú)縫鋼管，其特征在于,所述的無(wú)縫鋼管酸洗層上有致密薄膜。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無(wú)縫鋼管，其特征在于，所述的無(wú)縫鋼管的直徑一致，并且設(shè)置成長(zhǎng)度可按需調(diào)整。專利摘要一種無(wú)縫鋼管，包括截面為中空的本體，設(shè)置于本體內(nèi)的內(nèi)壁和設(shè)置于本體外的外壁，其特征在于，所述的無(wú)縫鋼管內(nèi)壁為酸洗層，所述的無(wú)縫鋼管外壁為酸洗層，所述的截面為圓形，所述的無(wú)縫鋼管還包括端口，在其端口處設(shè)置有至少一個(gè)開(kāi)孔；所述的無(wú)縫鋼管本體采用439不銹鋼材料。本實(shí)用新型提供的無(wú)縫鋼管，由于內(nèi)外壁均為酸洗層，可以應(yīng)用在裝飾結(jié)構(gòu)，熱水容器和汽車排氣歧管及馬弗管等管道上。文檔編號(hào)F16L9/02GK201487400SQ20092004822公開(kāi)日2010年5月26日申請(qǐng)日期2009年9月17日優(yōu)先權(quán)日2009年9月17日發(fā)明者王清明申請(qǐng)人:蘇州貝思特金屬制品有限公司