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密封裝置的制作方法

文檔序號:5736944閱讀:187來源:國知局
專利名稱:密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種設(shè)于外殼孔與軸之間的密封裝置。
背景技術(shù)
例如,如圖12所示,設(shè)于制冷裝置的制冷機(jī)中,在壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)軸1與外殼2的外殼 孔2a之間設(shè)有密封裝置。該密封裝置用于防止封入外殼2內(nèi)部的制冷劑氣體和冷凍機(jī)油 等流體從外殼2與轉(zhuǎn)軸1的間隙漏出到外部,包括加強(qiáng)環(huán)3、外部密封構(gòu)件4、輔助密封構(gòu)件 5及止動器6。 加強(qiáng)環(huán)3是由金屬構(gòu)成的圓筒狀構(gòu)件,采用具有比轉(zhuǎn)軸1的外徑大的內(nèi)徑且具有 比外殼孔2a的內(nèi)徑小的外徑的結(jié)構(gòu)。加強(qiáng)環(huán)3上,通過將其前端部朝中心部側(cè)彎曲成大致 直角來形成夾持基部3a。 外部密封構(gòu)件4是由作為橡膠狀彈性體的彈性體(elastomer)成形的構(gòu)件,包括 以覆蓋加強(qiáng)環(huán)3的外周部而設(shè)的嵌合連接部4a、以及從加強(qiáng)環(huán)3的一端部延長設(shè)置的密封 唇部4b。嵌合連接部4a成形為比外殼孔2a的內(nèi)徑大的外徑。密封唇部4b形成為逐漸變 細(xì)的圓筒狀以使延伸端部的內(nèi)徑比轉(zhuǎn)軸1的外徑小。該外部密封構(gòu)件4通過硫化粘接與加 強(qiáng)環(huán)3—體構(gòu)成。 輔助密封構(gòu)件5包括呈筒狀的密封唇部5a以及從密封唇部5a的一端部朝徑向外 側(cè)方向延伸的凸緣部5b,由比彈性體具有剛性的合成樹脂材成形。密封唇部5a的內(nèi)徑比轉(zhuǎn) 軸1的外徑小。 止動器6安裝于加強(qiáng)環(huán)3的內(nèi)部,由金屬成形。該止動器6設(shè)有內(nèi)筒部6a及夾持 部6b。內(nèi)筒部6a是外徑比加強(qiáng)環(huán)3的內(nèi)徑小的圓筒狀部分。夾持部6b是從圓筒狀部分的 一端部朝中心部延伸的圓板狀部分,其中心部具有足夠轉(zhuǎn)軸l插通的通孔。該止動器6在 已配置輔助密封構(gòu)件5的狀態(tài)下安裝于加強(qiáng)環(huán)3的內(nèi)部,在夾持部6b與加強(qiáng)環(huán)3的夾持基 部3a之間夾持輔助密封構(gòu)件5的凸緣部5b。 采用上述結(jié)構(gòu)的密封裝置中,外部密封構(gòu)件4的密封唇部4b以朝向外殼2內(nèi)部的 形態(tài)安裝于外殼孔2a,此外,其中心部插入有轉(zhuǎn)軸1。在該狀態(tài)下,加強(qiáng)環(huán)3使外部密封構(gòu) 件4的嵌合連接部4a與外殼孔2a的內(nèi)周面按壓接觸。另一方面,外部密封構(gòu)件4的密封 唇部4b的前端部與轉(zhuǎn)軸1的外周面按壓接觸。此外,輔助密封構(gòu)件5的密封唇部5a的內(nèi) 周面與轉(zhuǎn)軸1的外周面按壓接觸,且該密封唇部5a使外部密封構(gòu)件4的密封唇部4b的前 端部被支承而離開內(nèi)周側(cè)。 其結(jié)果是,形成于外殼2的外殼孔2a與壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)軸1之間的間隙被外部密封構(gòu) 件4及輔助密封構(gòu)件5密封,能防止制冷劑氣體和冷凍機(jī)油等流體從外殼2的內(nèi)部漏出到 外部的事態(tài)(例如參照專利文獻(xiàn)1)。 專利文獻(xiàn)1 :日本專利特開平7-305773號公報(圖1) 發(fā)明的公開 發(fā)明所要解決的技術(shù)問題
為了確保如上所述的密封裝置的密封效果,需要在加強(qiáng)環(huán)3與止動器6之間可靠 地夾持凸緣部5b來規(guī)定輔助密封構(gòu)件5的配置位置。這是由于輔助密封構(gòu)件5是利用密 封唇部5b支承密封唇部4b的前端部的構(gòu)件,當(dāng)其位置偏移時,可能對轉(zhuǎn)軸1的外周面與密 封唇部4b之間的密封效果造成影響。 因此,以往在將止動器6安裝于加強(qiáng)環(huán)3的內(nèi)部后,使加強(qiáng)環(huán)3的開口端部朝內(nèi)側(cè) 彎曲(所謂"鉚接"),在由該加強(qiáng)環(huán)3的彎曲部分3b保持的止動器6與夾持基部3a之間 夾持輔助密封構(gòu)件5的凸緣部5b,藉此防止輔助密封構(gòu)件5的位置偏移。
利用這樣的密封裝置,由于不需要新的零件,因此不會因零件個數(shù)的增多而引起 制造成本的增加,可防止密封效果降低的事態(tài)。但是,加強(qiáng)環(huán)3的開口端部不能在止動器 6安裝到內(nèi)部之前預(yù)先鉚接。因此,在組裝密封裝置時,將止動器6安裝于加強(qiáng)環(huán)3的內(nèi)部 后,每次都必須使加強(qiáng)環(huán)3彎曲形成彎曲部分3b。其結(jié)果是,不僅組裝作業(yè)變得復(fù)雜化,組 裝工序的增多成了制造成本增加的主要原因。 本發(fā)明鑒于上述實際情況而作,其目的在于提供一種不導(dǎo)致組裝作業(yè)的復(fù)雜化和 制造成本的增加,能防止輔助密封構(gòu)件的位置偏移引起的密封效果降低的密封裝置。
解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案 為達(dá)成上述目的,本發(fā)明技術(shù)方案1所涉及的密封裝置的特征是,包括外部密封 構(gòu)件,其由彈性體成形為環(huán)狀,并具有與外殼孔嵌合的嵌合連接部和與軸的外周面按壓接 觸的密封唇部;加強(qiáng)環(huán),其呈環(huán)狀,在外周上保持上述外部密封構(gòu)件的嵌合連接部,且使上 述外部密封構(gòu)件的密封唇部從前端部延伸,以圍繞軸的外周的形態(tài)配置于外殼孔,藉此使 上述外部密封構(gòu)件的嵌合連接部與外殼孔的內(nèi)周面按壓接觸;止動器,其安裝于上述加強(qiáng) 環(huán)的內(nèi)部;以及輔助密封構(gòu)件,其一端部在上述加強(qiáng)環(huán)的內(nèi)部被夾持在上述止動器與上述 加強(qiáng)環(huán)之間,且另一端部與軸的外周面按壓接觸,在上述止動器及上述加強(qiáng)環(huán)之間設(shè)有彈 性卡合裝置,在將上述止動器安裝于上述加強(qiáng)環(huán)的內(nèi)部時,上述彈性卡合裝置產(chǎn)生彈性變 形,允許將上述止動器安裝于上述加強(qiáng)環(huán)的內(nèi)部,另一方面,在將上述輔助密封構(gòu)件夾持在 上述止動器及上述加強(qiáng)環(huán)之間時,上述彈性卡合裝置彈性復(fù)原而與另一方卡合,阻止上述 止動器從上述加強(qiáng)環(huán)脫落。 此外,本發(fā)明技術(shù)方案2所涉及的密封裝置是在上述技術(shù)方案1中,其特征是,上 述加強(qiáng)環(huán)具有呈筒狀的安裝部,上述止動器呈筒狀,且具有在與上述加強(qiáng)環(huán)之間夾持上述 輔助密封構(gòu)件的一端部的夾持部,上述彈性卡合裝置包括形成于上述加強(qiáng)環(huán)的與安裝部 相鄰的部位、且具有比上述安裝部的內(nèi)徑小的內(nèi)徑的卡合部;以及從上述止動器的夾持部 的外周緣的部位延伸的多個彈性舌片,上述多個彈性舌片在無負(fù)荷狀態(tài)下構(gòu)成比上述卡合 部的內(nèi)徑大的外接圓,另一方面,在相互朝內(nèi)側(cè)彈性變形時構(gòu)成比上述卡合部的內(nèi)徑小的 外接圓,在將上述輔助密封構(gòu)件夾持于上述加強(qiáng)環(huán)與上述止動器之間時經(jīng)過上述加強(qiáng)環(huán)的 卡合部配置于安裝部。 此外,本發(fā)明技術(shù)方案3所涉及的密封裝置是在上述技術(shù)方案1中,其特征是,上 述加強(qiáng)環(huán)具有呈筒狀的安裝部,上述止動器呈筒狀,且具有在與上述加強(qiáng)環(huán)之間夾持上述 輔助密封構(gòu)件的一端部的夾持部、以及形成為可插通上述安裝部的外徑尺寸的內(nèi)筒部,上 述彈性卡合裝置包括彈性凸部,其從上述加強(qiáng)環(huán)的與安裝部相鄰的部位朝內(nèi)側(cè)突出設(shè)置, 在無負(fù)荷狀態(tài)下構(gòu)成比上述內(nèi)筒部的外徑小的內(nèi)接圓,另一方面,在朝外側(cè)彈性變形時構(gòu)成比上述內(nèi)筒部的外徑大的內(nèi)接圓,在將上述輔助密封構(gòu)件夾持于上述加強(qiáng)環(huán)與上述止動 器之間時,上述止動器的內(nèi)筒部經(jīng)過彈性凸部配置于安裝部。 此外,本發(fā)明技術(shù)方案4所涉及的密封裝置是在上述技術(shù)方案1中,其特征是,上
述彈性卡合裝置形成于上述加強(qiáng)環(huán)的安裝上述止動器的開口的端部。
發(fā)明效果 本發(fā)明中,在止動器及加強(qiáng)環(huán)之間設(shè)有彈性卡合裝置,在將止動器安裝于加強(qiáng)環(huán) 的內(nèi)部時,上述彈性卡合裝置產(chǎn)生彈性變形,允許將止動器安裝于加強(qiáng)環(huán)的內(nèi)部,另一方 面,在將輔助密封構(gòu)件夾持在止動器及加強(qiáng)環(huán)之間時,上述彈性卡合裝置彈性復(fù)原而與另 一方卡合,阻止止動器從加強(qiáng)環(huán)脫落。由于該彈性卡合裝置可直接形成于止動器和加強(qiáng)環(huán), 因此不需要新的零件就能防止輔助密封構(gòu)件的位置偏移,在確保密封效果時也不會因零件 個數(shù)增多而引起制造成本的增加。而且,彈性卡合裝置也可在將止動器安裝于加強(qiáng)環(huán)的內(nèi) 部之前預(yù)先形成于加強(qiáng)環(huán)和止動器。因此,在組裝密封裝置時,只要將止動器安裝于加強(qiáng)環(huán) 的內(nèi)部就能防止止動器的脫落,不會出現(xiàn)組裝作業(yè)復(fù)雜化的事態(tài)和因制造工序增加而引起 制造成本增加的情況。


圖1是本發(fā)明實施例1的密封裝置的側(cè)剖視圖。 圖2是表示應(yīng)用了圖1所示的密封裝置的軸承部分的上半部的側(cè)剖視圖。 圖3是圖1所示的密封裝置的分解側(cè)剖視圖。 圖4是從彈性舌片側(cè)看到的應(yīng)用于圖1所示的密封裝置的內(nèi)部安裝體的圖。 圖5是表示圖1所示的密封裝置的組裝過程的主要部分的側(cè)剖視圖。 圖6是本發(fā)明實施例2的密封裝置的側(cè)剖視圖。 圖7是圖6所示的密封裝置的分解側(cè)剖視圖。 圖8是本發(fā)明實施例3的密封裝置的側(cè)剖視圖。 圖9是圖8所示的密封裝置的分解側(cè)剖視圖。 圖10是從彈性凸部側(cè)看到的應(yīng)用于圖8所示的密封裝置的加強(qiáng)環(huán)的圖。 圖11是表示圖8所示的密封裝置的組裝過程的主要部分的側(cè)剖視圖。 圖12是表示現(xiàn)有的密封裝置的側(cè)剖視圖。
(符號說明)10加強(qiáng)環(huán)11安裝部13卡合部20外部密封構(gòu)件21嵌合連接部22密封唇部30輔助密封構(gòu)件40止動器41夾持部42彈性舌片
5
42a外接圓 140止動器 141夾持部 142彈性舌片 142d外接圓 210加強(qiáng)環(huán) 211安裝部 213彈性凸部 213a內(nèi)接圓 220外部密封構(gòu)件221嵌合連接部222密封唇部230輔助密封構(gòu)件240止動器241夾持部242內(nèi)筒部A外殼B外殼孔C轉(zhuǎn)軸
具體實施例方式
以下參照附圖,詳細(xì)說明本發(fā)明所涉及的密封裝置的優(yōu)選實施例。
實施例1 圖1是表示本發(fā)明實施例1的密封裝置的圖。如圖2所示,此處例示的密封裝置 通過設(shè)于外殼孔B與轉(zhuǎn)軸C之間,以防止封入外殼A內(nèi)部(圖2中右側(cè))的制冷劑氣體和 冷凍機(jī)油等流體從外殼A與轉(zhuǎn)軸C的間隙漏出到外殼A外部(圖2中左側(cè))的裝置,其中, 外殼孔B設(shè)于車載空調(diào)用壓縮機(jī)的外殼A。如圖1至圖3所示,該密封裝置包括加強(qiáng)環(huán)10、 外部密封構(gòu)件20、輔助密封構(gòu)件30及止動器40。 加強(qiáng)環(huán)10采用具有安裝部11、夾持基部12及卡合部13的結(jié)構(gòu)。安裝部11是成 形為圓筒狀的部分,采用具有比轉(zhuǎn)軸C的外徑大的內(nèi)徑、且具有比外殼孔B的內(nèi)徑小的外徑 的結(jié)構(gòu)。夾持基部12是從安裝部11的一端部朝軸心方向彎曲成大致直角的部分。夾持基 部12的中心部設(shè)有內(nèi)徑比轉(zhuǎn)軸C的外徑大的通孔12a。卡合部13是設(shè)于安裝部11的另 一端部的圓筒狀部分,采用具有比安裝部11的內(nèi)徑小的內(nèi)徑的結(jié)構(gòu)。該卡合部13設(shè)于與 安裝部11相鄰的位置,與安裝部11之間構(gòu)成環(huán)狀的卡合面14。這些安裝部11、夾持基部 12及卡合部13由金屬一體成形,確保比后述的外部密封構(gòu)件20和輔助密封構(gòu)件30的剛性 大。 外部密封構(gòu)件20由彈性體成形,包括以覆蓋加強(qiáng)環(huán)10的外周而設(shè)的嵌合連接部 21 ;以及從加強(qiáng)環(huán)10的一端部延伸的密封唇部22。 嵌合連接部21以覆蓋從加強(qiáng)環(huán)10的卡合部13遍及安裝部11的外周面的部位、且覆蓋遍及夾持基部12的外表面及內(nèi)表面的部位的形態(tài)設(shè)置。該嵌合連接部12在無負(fù)荷 狀態(tài)下具有比形成于外殼A的外殼孔B的內(nèi)徑大的外徑,另一方面,在彈性變形時可插通于 外殼A的外殼孔B。 密封唇部22是從加強(qiáng)環(huán)10的夾持基部12的內(nèi)端部沿安裝部11的軸心方向筒狀 延伸的部分。從圖可確知,密封唇部22的延伸端部的內(nèi)周面上構(gòu)成有唇前端23。唇前端 23是從密封唇部22的延伸端部朝中心軸方向大致直角狀突出的環(huán)狀部分,采用其棱線23a 的內(nèi)徑比轉(zhuǎn)軸C的外徑小的結(jié)構(gòu)。 具有上述嵌合連接部21及密封唇部22的外部密封構(gòu)件20通過硫化粘接等粘接 方法與加強(qiáng)環(huán)10 —體形成。更具體來說,以使加強(qiáng)環(huán)10的安裝部11的一端部及夾持基部 12埋設(shè)于外部密封構(gòu)件20的嵌合連接部21的內(nèi)部的形態(tài),將這些外部密封構(gòu)件20及加強(qiáng) 環(huán)10 —體形成。加強(qiáng)環(huán)10的安裝部11的另一端部內(nèi)周面及卡合部13的內(nèi)周面處于不被 外部密封構(gòu)件20覆蓋而露出到外部的狀態(tài)。 輔助密封構(gòu)件30在其一端部具有內(nèi)徑比轉(zhuǎn)軸C的外徑小的中心孔31 ,且具有朝另 一端部側(cè)逐漸變粗的筒狀的密封唇部32、以及從密封唇部32的最粗的部分朝徑向外側(cè)方 向延伸的凸緣部33,輔助密封構(gòu)件30由比彈性體具有剛性的合成樹脂材一體成形。采用凸 緣部33的外徑比加強(qiáng)環(huán)10的安裝部11的內(nèi)徑小、且比形成于夾持基部12的通孔12a的 內(nèi)徑大的結(jié)構(gòu)。采用從輔助密封構(gòu)件30的密封唇部32的一端面到凸緣部33的長度比從 外部密封構(gòu)件20的覆蓋夾持基部12內(nèi)表面的部分的內(nèi)側(cè)抵接端面24到密封唇部22的唇 前端23的距離小的結(jié)構(gòu)。 如圖1所示,在使密封唇部32配置于外部密封構(gòu)件20的密封唇部22內(nèi)側(cè)且使凸 緣部33與內(nèi)側(cè)抵接端面24抵接的狀態(tài)下,上述輔助密封構(gòu)件30被安裝于加強(qiáng)環(huán)10的安 裝部ll內(nèi)部。 如圖1、圖3及圖4所示,止動器40安裝于加強(qiáng)環(huán)10的安裝部11內(nèi)部,采用包括 夾持部41及多個彈性舌片42的結(jié)構(gòu)。夾持部41是外徑比加強(qiáng)環(huán)10的卡合部13的內(nèi)徑 小的呈大致圓板狀的構(gòu)件,其中心部具有比轉(zhuǎn)軸C的外徑大的通孔43。彈性舌片42是以從 夾持部41的外周緣部分別沿軸心方向逐漸向外側(cè)傾斜的形態(tài)延伸的部分。從圖3及圖4 可確知,各彈性舌片42采用在無負(fù)荷狀態(tài)的情形下,由各延伸端部規(guī)定的外接圓42a比加 強(qiáng)環(huán)10的卡合部13的內(nèi)徑大的結(jié)構(gòu)。采用彈性舌片42沿軸心方向的延伸長度比從形成 于加強(qiáng)環(huán)10的安裝部11與卡合部13之間的卡合面14到輔助密封構(gòu)件30的凸緣部33的 端面的距離大的結(jié)構(gòu)。這些夾持部41及多個彈性舌片42由金屬一體成形,確保比外部密 封構(gòu)件20和輔助密封構(gòu)件30的剛性大。 采用上述結(jié)構(gòu)的止動器40在將輔助密封構(gòu)件30收容于加強(qiáng)環(huán)10內(nèi)部后安裝到 加強(qiáng)環(huán)10內(nèi)部,從而起到在其夾持部41與加強(qiáng)環(huán)10的夾持基部12之間夾持輔助密封構(gòu) 件30的凸緣部33的作用。 在此,上述密封裝置中,在加強(qiáng)環(huán)10的安裝部11的開口端部構(gòu)成卡合部13,另一 方面,將彈性舌片42設(shè)于止動器40,彈性舌片42在無負(fù)荷狀態(tài)下的外接圓42a比卡合部 13的內(nèi)徑大。因此,將止動器40安裝于加強(qiáng)環(huán)10內(nèi)部時,如圖5依次所示,相對于加強(qiáng)環(huán) 10的安裝部11,只需從卡合部13將止動器40壓入即可。S卩,將止動器40相對于加強(qiáng)環(huán)10 的卡合部13壓入時,由于彈性舌片42相互朝向內(nèi)側(cè)彈性變形,由各延伸端部規(guī)定的外接圓
742a處于加強(qiáng)環(huán)10的卡合部13的內(nèi)徑以下,因此,經(jīng)過卡合部13的內(nèi)部將止動器40插入 安裝部ll是可能的。隨后,若將止動器40進(jìn)一步壓入加強(qiáng)環(huán)10內(nèi)部,由于在彈性舌片42 的延伸端通過卡合面14的時間點,彈性舌片42立刻彈性復(fù)原并張開,各端面與卡合面14 卡合,因此,能阻止從安裝部ll脫落。 而且,由于該狀態(tài)下,在止動器40的夾持部41與加強(qiáng)環(huán)10的夾持基部12之間通 過外部密封構(gòu)件20夾持有輔助密封構(gòu)件30的凸緣部33,因此,能可靠地防止輔助密封構(gòu)件 30相對于加強(qiáng)環(huán)10發(fā)生位置偏移。 因此,如圖2所示,若以外部密封構(gòu)件20的密封唇部22朝向外殼A內(nèi)部的形態(tài)將
密封裝置安裝于外殼孔B,且使壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)軸C插入并配置于中心部,則外殼A的外殼孔B
與壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)軸C之間的間隙被外部密封構(gòu)件20及輔助密封構(gòu)件30可靠地密封。S卩,加
強(qiáng)環(huán)10使外部密封構(gòu)件20的嵌合連接部21的外周部與外殼孔B的內(nèi)周面按壓接觸,另一
方面,外部密封構(gòu)件20的密封唇部22通過唇前端23的棱線23a與轉(zhuǎn)軸C的外周面按壓接
觸。此外,輔助密封構(gòu)件30的密封唇部32的內(nèi)周面與轉(zhuǎn)軸C的外周面按壓接觸,且該密封
唇部32使外部密封構(gòu)件20的密封唇部22的前端部被支承而離開內(nèi)周側(cè)。 藉此,應(yīng)用上述密封裝置的壓縮機(jī)中,在使轉(zhuǎn)軸C旋轉(zhuǎn)時,也能防止制冷劑氣體和
冷凍機(jī)油等流體從外殼A內(nèi)部漏出到外部的事態(tài)。圖2中的符號D是防脫環(huán)。 這樣,上述密封裝置中,由于不需要新的零件就能可靠地防止輔助密封構(gòu)件30相
對于加強(qiáng)環(huán)io發(fā)生位置偏移,因此,不會因零件個數(shù)的增多而引起制造成本的增加,可有
效地防止密封效果降低的事態(tài)。而且,加強(qiáng)環(huán)10的卡合部13及止動器40的彈性舌片42可 在將其組裝之前在其上預(yù)先分別形成。因此,在組裝密封裝置時,只需將止動器40壓入收 容有輔助密封構(gòu)件30的加強(qiáng)環(huán)10的安裝部11即可。其結(jié)果是,能使組裝作業(yè)變得容易,且 沒有必要設(shè)置從前那樣的鉚接工序,因此,也不會因組裝工序增加而引起制造成本的增加。
實施例2 圖6及圖7是表示本發(fā)明實施例2的密封裝置的圖。此處例示的密封裝置與實施 例1相同,是設(shè)于外殼孔B與轉(zhuǎn)軸C之間,以防止封入外殼A內(nèi)部的制冷劑氣體和冷凍機(jī)油 等流體從外殼A與轉(zhuǎn)軸C的間隙漏出到外部的裝置,其中,外殼孔B設(shè)于車載空調(diào)用壓縮機(jī) 的外殼A,與實施例1只有止動器的結(jié)構(gòu)不同。以下,以該止動器140的結(jié)構(gòu)為中心對實施 例2進(jìn)行說明。關(guān)于實施例2中與實施例1相同的結(jié)構(gòu),標(biāo)注相同的符號并省略其詳細(xì)說 明。 應(yīng)用于實施例2的密封裝置的止動器140安裝于加強(qiáng)環(huán)10的安裝部11內(nèi)部,采用 包括夾持部141及多個彈性舌片142的結(jié)構(gòu)。夾持部141是外徑比加強(qiáng)環(huán)10的卡合部13 的內(nèi)徑小的呈大致圓板狀的構(gòu)件,其中心部具有比轉(zhuǎn)軸C大的通孔143。彈性舌片142從夾 持部141的外周緣部分別朝相同方向延伸,采用具有筒狀延伸部142a、傾斜延伸部142b、卡 合端面部142c的結(jié)構(gòu)。筒狀延伸部142a是從夾持部141的外周緣部沿軸心方向相互平行 地延伸的部分。傾斜延伸部142b是沿軸心方向以逐漸向外側(cè)傾斜的形態(tài)延伸的部分。卡 合端面部142c是從傾斜延伸部142b的延伸端部沿軸心方向朝內(nèi)側(cè)延伸的部分。
各彈性舌片142采用在無負(fù)荷狀態(tài)的情形下,由各卡合端面部142c規(guī)定的外接圓 142d比加強(qiáng)環(huán)10的卡合部13的內(nèi)徑大的結(jié)構(gòu)。另一方面,采用各筒狀延伸部142a規(guī)定的 外接圓142e與夾持部141的外徑大致相同、且比加強(qiáng)環(huán)10的卡合部13的內(nèi)徑小的結(jié)構(gòu)。采用彈性舌片142沿軸向的延伸長度比從形成于加強(qiáng)環(huán)10的安裝部11與卡合部13之間 的卡合面14到輔助密封構(gòu)件30的凸緣部33的端面的距離大的結(jié)構(gòu)。這些夾持部141及 多個彈性舌片142由金屬一體成形,確保比外部密封構(gòu)件20和輔助密封構(gòu)件30的剛性大。
采用上述結(jié)構(gòu)的止動器140在將輔助密封構(gòu)件30收容于加強(qiáng)環(huán)10內(nèi)部后安裝到 加強(qiáng)環(huán)10內(nèi)部,從而起到在其夾持部141與加強(qiáng)環(huán)10的夾持基部12之間夾持輔助密封構(gòu) 件30的凸緣部33的作用。 在此,上述密封裝置中,在加強(qiáng)環(huán)10的安裝部11的開口端部構(gòu)成卡合部13,另一 方面,將彈性舌片142設(shè)于止動器140,彈性舌片142在無負(fù)荷狀態(tài)下的外接圓142d比卡合 部13的內(nèi)徑大。因此,將止動器140安裝于加強(qiáng)環(huán)10內(nèi)部時,相對于加強(qiáng)環(huán)10的安裝部 ll,只需從卡合部13將止動器140壓入即可。S卩,將止動器140相對于卡合部13壓入時, 由于彈性舌片142相互朝向內(nèi)側(cè)彈性變形,由各延伸端部規(guī)定的外接圓142d處于加強(qiáng)環(huán)10 的卡合部13的內(nèi)徑以下,因此,經(jīng)過卡合部13的內(nèi)部將止動器140插入安裝部11是可能 的。隨后,若將止動器140進(jìn)一步壓入加強(qiáng)環(huán)10內(nèi)部,由于在彈性舌片142的卡合端面部 142c通過卡合面14的時間點,彈性舌片142立刻彈性復(fù)原并張開,各端面與卡合面14卡 合,因此,能阻止從安裝部11脫落。 上述密封裝置中,在彈性舌片142的基端部設(shè)置沿軸心方向延伸的筒狀延伸部 142a,且采用由這些筒狀延伸部142a規(guī)定的外接圓142e比加強(qiáng)環(huán)10的安裝部11的內(nèi)徑 小的結(jié)構(gòu)。因此,筒狀延伸部142a成為相對于加強(qiáng)環(huán)IO將止動器140壓入時的導(dǎo)向,可更 容易地進(jìn)行相對于加強(qiáng)環(huán)10組裝止動器140的組裝作業(yè)。 而且,由于該狀態(tài)下,在止動器140的夾持部141與加強(qiáng)環(huán)10的夾持基部12之間 通過外部密封構(gòu)件20夾持有輔助密封構(gòu)件30的凸緣部33,因此,能可靠地防止輔助密封構(gòu) 件30相對于加強(qiáng)環(huán)10發(fā)生位置偏移。 因此,與實施例1的圖2所示的結(jié)構(gòu)相同,若以外部密封構(gòu)件20的密封唇部22朝 向外殼A內(nèi)部的形態(tài)將密封裝置安裝于外殼孔B,且使壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)軸C插入并配置于中心 部,則外殼A的外殼孔B與壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)軸C之間的間隙被外部密封構(gòu)件20及輔助密封構(gòu)件 30可靠地密封。S卩,加強(qiáng)環(huán)10使外部密封構(gòu)件20的嵌合連接部21的外周部與外殼孔B的 內(nèi)周面按壓接觸,另一方面,外部密封構(gòu)件20的密封唇部22通過唇前端23的棱線23a與 轉(zhuǎn)軸C的外周面按壓接觸。此外,輔助密封構(gòu)件30的密封唇部32的內(nèi)周面與轉(zhuǎn)軸C的外 周面按壓接觸,且該密封唇部32使外部密封構(gòu)件20的密封唇部22的前端部被支承而離開 內(nèi)周側(cè)。 藉此,應(yīng)用上述密封裝置的壓縮機(jī)中,在使轉(zhuǎn)軸C旋轉(zhuǎn)時,也能防止制冷劑氣體和 冷凍機(jī)油等流體從外殼A內(nèi)部漏出到外部的事態(tài)。 這樣,上述密封裝置中,由于不需要新的零件就能可靠地防止輔助密封構(gòu)件30相
對于加強(qiáng)環(huán)io發(fā)生位置偏移,因此,不會因零件個數(shù)的增多而引起制造成本的增加,可有
效地防止密封效果降低的事態(tài)。而且,加強(qiáng)環(huán)10的卡合部13及止動器140的彈性舌片142 可在將其組裝之前在其上預(yù)先分別形成。因此,在組裝密封裝置時,只需將止動器140壓入 收容有輔助密封構(gòu)件30的加強(qiáng)環(huán)10的安裝部11即可。其結(jié)果是,能使組裝作業(yè)變得容 易,且沒有必要設(shè)置從前那樣的鉚接工序,因此,也不會因組裝工序增加而引起制造成本的 增加。
實施例3 圖8是表示本發(fā)明實施例3的密封裝置的圖。此處例示的密封裝置與實施例1相 同,是設(shè)于外殼孔B與轉(zhuǎn)軸C之間,以防止封入外殼A內(nèi)部的制冷劑氣體和冷凍機(jī)油等流體 從外殼A與轉(zhuǎn)軸C的間隙漏出到外部的裝置,其中,外殼孔B設(shè)于車載空調(diào)用壓縮機(jī)的外殼 A。如圖8及圖9所示,該密封裝置包括加強(qiáng)環(huán)210、外部密封構(gòu)件220、輔助密封構(gòu)件230 及止動器240。 加強(qiáng)環(huán)210采用具有安裝部211、夾持基部212的結(jié)構(gòu)。安裝部211是成形為圓筒
狀的部分,采用具有比轉(zhuǎn)軸C的外徑大的內(nèi)徑、且具有比外殼孔B的內(nèi)徑小的外徑的結(jié)構(gòu)。
夾持基部212是從安裝部211的一端部朝軸心方向彎曲成大致直角的部分。夾持基部212
的中心部設(shè)有內(nèi)徑比轉(zhuǎn)軸C的外徑大的通孔212a。這些安裝部211及夾持基部212由金屬
一體成形,確保比后述的外部密封構(gòu)件220和輔助密封構(gòu)件230的剛性大。 外部密封構(gòu)件220由彈性體成形,包括以覆蓋加強(qiáng)環(huán)210而設(shè)的嵌合連接部
221 ;以及從加強(qiáng)環(huán)210的一端部延伸的密封唇部222。 嵌合連接部221以覆蓋加強(qiáng)環(huán)210的安裝部211的外周面、且覆蓋遍及夾持基部 212的外表面及內(nèi)表面的部位的形態(tài)設(shè)置。該嵌合連接部221在無負(fù)荷狀態(tài)下具有比形成 于外殼A的外殼孔B的內(nèi)徑大的外徑,另一方面,在彈性變形時可插通于外殼A的外殼孔B。
密封唇部222是從加強(qiáng)環(huán)210的夾持基部212的內(nèi)端部沿安裝部211的軸心方向 筒狀延伸的部分。從圖可確知,密封唇部222的延伸端部的內(nèi)周面上構(gòu)成有唇前端223。唇 前端223是從密封唇部222的延伸端部朝中心軸方向大致直角狀突出的環(huán)狀部分,采用其 棱線223a的內(nèi)徑比轉(zhuǎn)軸C的外徑小的結(jié)構(gòu)。 具有上述嵌合連接部221及密封唇部222的外部密封構(gòu)件220通過硫化粘接等粘 接方法與加強(qiáng)環(huán)210 —體形成。更具體來說,以使加強(qiáng)環(huán)210的安裝部211的一端部及夾 持基部212埋設(shè)于外部密封構(gòu)件220的嵌合連接部221內(nèi)部的形態(tài),將這些外部密封構(gòu)件 220及加強(qiáng)環(huán)210 —體形成。加強(qiáng)環(huán)210的安裝部211的另一端部內(nèi)周面處于不被外部密 封構(gòu)件220覆蓋而露出到外部的狀態(tài)。 輔助密封構(gòu)件230在其一端部具有內(nèi)徑比轉(zhuǎn)軸C的外徑小的中心孔231 ,且具有朝 另一端部側(cè)逐漸變粗的筒狀的密封唇部232、以及從密封唇部232的最粗的部分朝徑向外 側(cè)方向延伸的凸緣部233,輔助密封構(gòu)件230由比彈性體具有剛性的合成樹脂材一體成形。 采用凸緣部233的外徑比加強(qiáng)環(huán)210的安裝部211的內(nèi)徑小、且比形成于夾持基部212的 通孔212a的內(nèi)徑大的結(jié)構(gòu)。采用從輔助密封構(gòu)件230的密封唇部232的一端面到凸緣部 233的長度比從外部密封構(gòu)件220的覆蓋夾持基部212內(nèi)表面的部分的內(nèi)側(cè)抵接端面224 到密封唇部222的唇前端223的距離小的結(jié)構(gòu)。 如圖8所示,在使密封唇部232配置于外部密封構(gòu)件220的密封唇部222的內(nèi)側(cè)、 且使凸緣部233與內(nèi)側(cè)抵接端面224抵接的狀態(tài)下,上述輔助密封構(gòu)件230被安裝于加強(qiáng) 環(huán)210的安裝部211內(nèi)部。 如圖8及圖9所示,止動器240安裝于加強(qiáng)環(huán)210的安裝部211內(nèi)部,采用包括夾 持部241及內(nèi)筒部242的結(jié)構(gòu)。夾持部241是外徑比加強(qiáng)環(huán)210的安裝部211的內(nèi)徑小的 呈大致圓板狀的構(gòu)件,其中心部具有比轉(zhuǎn)軸C的外徑大的通孔243。內(nèi)筒部242是從夾持部 241的外周緣部沿軸心方向延伸的圓筒狀部分。該內(nèi)筒部242的外徑與夾持部241的外徑相同,比加強(qiáng)環(huán)210的安裝部211的內(nèi)徑小。這些夾持部241及內(nèi)筒部242由金屬一體成形,確保比外部密封構(gòu)件220和輔助密封構(gòu)件230的剛性大。 另一方面,如圖8 圖10所示,上述密封裝置中,加強(qiáng)環(huán)210的安裝部211的另一端部設(shè)有多個彈性凸部213。彈性凸部213是使安裝部211的外周面變凹且使安裝部211的內(nèi)周面變凸而浮雕狀形成的部分,設(shè)于安裝部211的圓周方向上相互等間隔的位置。本實施例3中,在相互隔開90。的位置上設(shè)置4個彈性凸部213。各彈性凸部213的位置設(shè)定成,在輔助密封構(gòu)件230安裝于內(nèi)部的狀態(tài)下,彈性凸部213的軸向里側(cè)的端部到凸緣部233的端面的距離比止動器240的軸向長度小。 各彈性凸部213在受到從內(nèi)周側(cè)朝向外周側(cè)的外力時彈性變形,采用在無負(fù)荷狀態(tài)下,由在安裝部211的內(nèi)周面?zhèn)茸兺沟牟糠忠?guī)定的內(nèi)接圓213a比止動器240的內(nèi)筒部242的外徑小的結(jié)構(gòu)。 相對于采用上述結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)環(huán)210,止動器240在將輔助密封構(gòu)件230收容于加強(qiáng)環(huán)210內(nèi)部后安裝到加強(qiáng)環(huán)210內(nèi)部,從而起到在其夾持部241與加強(qiáng)環(huán)210的夾持基部212之間夾持輔助密封構(gòu)件230的凸緣部233的作用。 在此,上述密封裝置中,采用在加強(qiáng)環(huán)210的安裝部211的開口端部設(shè)置彈性凸部213、無負(fù)荷狀態(tài)的內(nèi)接圓213a比止動器240的外徑小的結(jié)構(gòu)。因此,將止動器240安裝于加強(qiáng)環(huán)210內(nèi)部時,如圖11依次所示,相對于加強(qiáng)環(huán)210的安裝部211,只需從設(shè)有彈性凸部213的開口端部將止動器240壓入即可。S卩,將止動器240相對于加強(qiáng)環(huán)210的安裝部211壓入時,由于止動器240的內(nèi)筒部242施加的外力使彈性凸部213相互朝外周方向彈性變形,由各變凸部分規(guī)定的外接圓213a成為止動器240的內(nèi)筒部242的外徑以上,因此,經(jīng)過這些彈性凸部213將止動器240插入安裝部211是可能的。隨后,若將止動器240進(jìn)一步壓入加強(qiáng)環(huán)210內(nèi)部,由于在內(nèi)筒部242的端面通過彈性凸部213的內(nèi)側(cè)端部的時間點,彈性凸部213立刻彈性復(fù)原并縮徑,各里側(cè)端部與內(nèi)筒部242的端面卡合,因此,能阻止止動器240從安裝部211脫落。 而且,由于該狀態(tài)下,在止動器240的夾持部241與加強(qiáng)環(huán)210的夾持基部212之間通過外部密封構(gòu)件220夾持有輔助密封構(gòu)件230的凸緣部233,因此,能可靠地防止輔助密封構(gòu)件230相對于加強(qiáng)環(huán)210發(fā)生位置偏移。 因此,與實施例1的圖2所示的結(jié)構(gòu)相同,若以外部密封構(gòu)件220的密封唇部222朝向外殼A的內(nèi)部的形態(tài)將密封裝置安裝于外殼孔B,且使壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)軸C插入并配置于中心部,則外殼A的外殼孔B與壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)軸C之間的間隙被外部密封構(gòu)件220及輔助密封構(gòu)件230可靠地密封。即,加強(qiáng)環(huán)210使外部密封構(gòu)件220的嵌合連接部221的外周部與外殼孔B的內(nèi)周面按壓接觸,另一方面,外部密封構(gòu)件220的密封唇部222通過唇前端223的棱線223a與轉(zhuǎn)軸C的外周面按壓接觸。此外,輔助密封構(gòu)件230的密封唇部232的內(nèi)周面與轉(zhuǎn)軸C的外周面按壓接觸,且該密封唇部232使外部密封構(gòu)件220的密封唇部222的前端部被支承而離開內(nèi)周側(cè)。 藉此,應(yīng)用上述密封裝置的壓縮機(jī)中,在使轉(zhuǎn)軸C旋轉(zhuǎn)時,也能防止制冷劑氣體和冷凍機(jī)油等流體從外殼A的內(nèi)部漏出到外部的事態(tài)。 這樣,上述密封裝置中,由于不需要新的零件就能可靠地防止輔助密封構(gòu)件230相對于加強(qiáng)環(huán)210發(fā)生位置偏移,因此,不會因零件個數(shù)的增多而引起制造成本的增加,可有效地防止密封效果降低的事態(tài)。而且,加強(qiáng)環(huán)210的彈性凸部213可在將止動器240安
裝到內(nèi)部之前預(yù)先形成。因此,在組裝密封裝置時,只需將止動器240壓入收容有輔助密封
構(gòu)件230的加強(qiáng)環(huán)210的安裝部211即可。其結(jié)果是,能使組裝作業(yè)變得容易,且沒有必要
設(shè)置從前那樣的鉚接工序,因此,也不會因組裝工序增加而引起制造成本的增加。此外,上述實施例1 3中,都以車載空調(diào)用的壓縮機(jī)為適用對象,但只要是設(shè)于
軸承構(gòu)件與軸構(gòu)件之間的裝置,毋庸置疑也可適用于其他用途。此時,密封裝置的結(jié)構(gòu)并不
一定局限于由外部密封構(gòu)件、加強(qiáng)環(huán)、止動器、輔助密封構(gòu)件形成的結(jié)構(gòu)。例如,也可在外部
密封構(gòu)件的密封唇部與輔助密封構(gòu)件之間設(shè)置金屬制的耐壓支承環(huán)。 此外,上述實施例1 3中,加強(qiáng)環(huán)及止動器分別由金屬成形,但沒有必要一定是
金屬,只要是相對于彈性體具有大的剛性的材料,也可由其他材質(zhì)構(gòu)成。 此外,上述實施例1 3中,由于在加強(qiáng)環(huán)的開口端部形成彈性卡合裝置,因此,從
外部可容易地確認(rèn)彈性卡合裝置的卡合狀態(tài)。但是,本發(fā)明中沒有必要一定將彈性卡合裝
置設(shè)于加強(qiáng)環(huán)的開口端部,也可采用彈性卡合裝置在加強(qiáng)環(huán)的內(nèi)部里側(cè)卡合的結(jié)構(gòu)。 工業(yè)上的可利用性 如上所述,本發(fā)明可用于設(shè)于外殼孔與軸之間的密封裝置,不會導(dǎo)致組裝作業(yè)的復(fù)雜化和制造成本的增加,適用于防止由于輔助密封構(gòu)件的位置偏移引起的密封效果降低的情形。
1權(quán)利要求
一種密封裝置,其特征在于,包括外部密封構(gòu)件,該外部密封構(gòu)件由彈性體成形為環(huán)狀,并具有與外殼孔嵌合的嵌合連接部和與軸的外周面按壓接觸的密封唇部;加強(qiáng)環(huán),該加強(qiáng)環(huán)呈環(huán)狀,在外周上保持所述外部密封構(gòu)件的嵌合連接部,且使所述外部密封構(gòu)件的密封唇部從前端部延伸,并以圍繞軸的外周的形態(tài)配置于外殼孔,藉此使所述外部密封構(gòu)件的嵌合連接部與外殼孔的內(nèi)周面按壓接觸;止動器,該止動器安裝于所述加強(qiáng)環(huán)的內(nèi)部;以及輔助密封構(gòu)件,該輔助密封構(gòu)件的一端部在所述加強(qiáng)環(huán)的內(nèi)部被夾持在所述止動器與所述加強(qiáng)環(huán)之間,且另一端部與軸的外周面按壓接觸,在所述止動器及所述加強(qiáng)環(huán)之間設(shè)有彈性卡合裝置,在將所述止動器安裝于所述加強(qiáng)環(huán)的內(nèi)部時,所述彈性卡合裝置產(chǎn)生彈性變形,允許將所述止動器安裝于所述加強(qiáng)環(huán)的內(nèi)部,另一方面,在將所述輔助密封構(gòu)件夾持在所述止動器與所述加強(qiáng)環(huán)之間后,所述彈性卡合裝置彈性復(fù)原而與對應(yīng)的部分卡合,阻止所述止動器從所述加強(qiáng)環(huán)脫落。
2. 如權(quán)利要求l所述的密封裝置,其特征在于, 所述加強(qiáng)環(huán)具有呈筒狀的安裝部,所述止動器呈筒狀,且具有在與所述加強(qiáng)環(huán)之間夾持所述輔助密封構(gòu)件的一端部的夾 持部,所述彈性卡合裝置包括卡合部,該卡合部形成于所述加強(qiáng)環(huán)的與安裝部相鄰的部位,且具有比所述安裝部的 內(nèi)徑小的內(nèi)徑;以及多個彈性舌片,該多個彈性舌片從所述止動器的處于夾持部外周緣的部位延伸, 所述多個彈性舌片在無負(fù)荷狀態(tài)下構(gòu)成比所述卡合部的內(nèi)徑大的外接圓,而在相互朝 內(nèi)側(cè)彈性變形時構(gòu)成比所述卡合部的內(nèi)徑小的外接圓,且在將所述輔助密封構(gòu)件夾持于所 述加強(qiáng)環(huán)與所述止動器之間時經(jīng)過所述加強(qiáng)環(huán)的卡合部而配置于安裝部。
3. 如權(quán)利要求l所述的密封裝置,其特征在于, 所述加強(qiáng)環(huán)具有呈筒狀的安裝部,所述止動器呈筒狀,且具有在與所述加強(qiáng)環(huán)之間夾持所述輔助密封構(gòu)件的一端部的夾 持部、以及形成為能插通所述安裝部的外徑尺寸的內(nèi)筒部,所述彈性卡合裝置包括彈性凸部,該彈性凸部從所述加強(qiáng)環(huán)的與安裝部相鄰的部位朝 內(nèi)側(cè)突出設(shè)置,且在無負(fù)荷狀態(tài)下構(gòu)成比所述內(nèi)筒部的外徑小的內(nèi)接圓,而在朝外側(cè)彈性 變形時構(gòu)成比所述內(nèi)筒部的外徑大的內(nèi)接圓,在將所述輔助密封構(gòu)件夾持于所述加強(qiáng)環(huán)與 所述止動器之間時,所述止動器的內(nèi)筒部經(jīng)過彈性凸部而配置于安裝部。
4. 如權(quán)利要求1所述的密封裝置,其特征在于,所述彈性卡合裝置形成于所述加強(qiáng)環(huán) 的安裝所述止動器的開口的端部。
全文摘要
一種密封裝置,包括外部密封構(gòu)件(20),其由彈性體成形為環(huán)狀;加強(qiáng)環(huán)(10),其以圍繞軸(C)的外周的形態(tài)配置于外殼孔(B),藉此使外部密封構(gòu)件(20)的嵌合連接部(21)與外殼孔(B)的內(nèi)周面按壓接觸;止動器(40),其安裝于加強(qiáng)環(huán)(10)的內(nèi)部;以及輔助密封構(gòu)件(30),其一端部在加強(qiáng)環(huán)(10)的內(nèi)部被夾持在止動器(40)與加強(qiáng)環(huán)(10)之間,且另一端部與轉(zhuǎn)軸(C)的外周面按壓接觸,在止動器(40)及加強(qiáng)環(huán)(10)之間設(shè)有彈性舌片(42)及卡合部(13),其在將止動器(40)安裝于加強(qiáng)環(huán)(10)的內(nèi)部時產(chǎn)生彈性變形,允許將止動器(40)安裝于加強(qiáng)環(huán)(10)內(nèi)部,并在將輔助密封構(gòu)件(30)夾持在止動器(40)及加強(qiáng)環(huán)(10)之間時彈性復(fù)原,阻止止動器(40)的脫落。
文檔編號F16J15/32GK101772664SQ200880101319
公開日2010年7月7日 申請日期2008年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月2日
發(fā)明者三宅智樹, 木村昌伸, 池田康浩 申請人:伊格爾工業(yè)股份有限公司
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