專利名稱：用于線性滾動軸承的潤滑裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于線性滾動軸承的潤滑裝置，其中線性滾動軸承具有導向軌以及能夠在此導向軌上縱向滑移的導向滑架，導向滑架通過滾動體支承在導向軌上，而滾動體在導向軌的縱向槽中沿著導向軌導引，在此，潤滑裝置設計用于固定在導向滑架上以及用于潤滑縱向槽和/或滾動體，該潤滑裝置具有設計用于對縱向槽供纟會潤滑劑的潤滑劑進料渠，潤滑劑進料渠在縱向槽區(qū)域的端側具有通暢的排出口以將潤滑劑輸入縱向槽。
背景技術：
在線性滾動軸承中，采用這樣的潤滑裝置將導向滑架的滾動面、負荷的滾動體以及作為相對滾動面的纟從向才曹分開并且加以潤
滑。在傳統(tǒng)的系統(tǒng)中i殳置有多個用于4妻收潤滑劑的配給處，例如注油嘴。潤滑劑A/v注油嘴出發(fā)，通過渠道系統(tǒng)到達滾動體、滾動面或者相對滾動面。
7>開文件DE 198 451 81 Al描述了例如一種用于線性滾動軸岸義的潤滑裝置，該潤滑裝置包括油箱，該油箱通過所謂的供油器(C)lspender)將潤滑劑輸送到滾動體的導軌上。其中供油器由纖維材料或多孔材料構成，這些材料與導向軌的滾動體導軌接觸，并用潤滑劑潤濕滾動體導軌。在/^開文件DE 198 285 87 Al中4是出了另 一種類型的潤滑裝置，該裝置同樣涉及一種能夠連續(xù)潤滑的線性導引裝置。為對滾動體供應潤滑劑，在能夠確j呆滾動體連續(xù)循環(huán)的換向通道中"i殳置有潤滑劑進料孔，該進料孔能夠直接對滾動體供以潤滑劑。
被認為是未來技術的出版物US 5,494,354闡述了一種具有潤滑裝置的線性導引裝置，該潤滑裝置具有通過注油嘴灌注的內腔以容納潤滑劑，該內腔通過開力文渠對滾動面供給潤滑劑。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于，提出一種用于線性滾動軸承的潤滑裝置，該裝置確保潤滑充分同時又能節(jié)約潤滑劑。
上述目的通過一種具備;K利要求1所述特4正的潤滑裝置來實現。優(yōu)選的或者有利的實施例可由各從屬權利要求、下文的描述以及附圖中獲知。
根據本發(fā)明的潤滑裝置適用于線性滾動軸7K和/或i殳計用于線
性滾動軸承，其中，線性滾動軸承具有導向軌以及能夠在此導向專九上滑移的導向滑架。導向滑架通過滾動體支承在導向軌上，其中，
滾動體優(yōu)選構造成球或滾子。滾動體在導向軌的縱向槽中沿導向4九導引，使得導向滑架能通過滾動體沿著導向軌滾動。滾動體優(yōu)選在導向滑架中環(huán)形導引，從而使?jié)L動體在導向滑架中實現連續(xù)循環(huán)。
潤滑裝置設計用于固定在導向滑架上，同時用于潤滑縱向槽和/或滾動體。潤滑是通過液態(tài)的或者粘稠的潤滑劑例如潤滑油或者潤
滑脂實現的。潤滑裝置具有潤滑劑進料渠，潤滑劑進料渠設計用于將潤滑劑輸進導向軌的縱向槽中，它在縱向槽區(qū)域的端側具有通暢的排出口以將潤滑劑輸入縱向槽，其中潤滑劑能夠無障礙地穿過排出口 。特別是在通暢的排出口中未設置其他物件。
根據本發(fā)明，潤滑劑進料渠在其延伸路線的覆蓋區(qū)域上由至少一個具有吸收能力的存儲部件覆蓋，存儲部件設計和/或安裝用于在覆蓋區(qū)域吸收潤滑劑，并與潤滑劑進料管并行地將潤滑劑導入、引入和/或輸送進縱向槽中。在此提出，每個潤滑劑進料槽分配有一個
自己的存儲部件，或者多個或全部潤滑劑進料渠分配一個公共的存儲部件。存儲部件的設計使得潤滑劑在流體技術上能夠與潤滑劑進料渠并行地從覆蓋區(qū)域流入縱向槽，當然，潤滑劑也可以沿反方向流動。不管如何，存儲部件在覆蓋區(qū)域和導向軌的縱向槽之間形成
了使?jié)櫥瑒ǖ倪B接。
與現有技術中公知的潤滑裝置相反，本發(fā)明所基于的考慮是實現多路潤滑，尤其是旁路潤滑。根據本發(fā)明的潤滑裝置^f吏得一部分潤滑劑通過潤滑劑進料渠直接到達縱向槽，即導軌軌道的表面上。另一部分潤滑劑則首先通過覆蓋區(qū)存儲進存儲部件中。其中，直接潤滑的潤滑劑與存儲的潤滑劑之間的比例能夠通過潤滑劑進料渠，特別是通過覆蓋區(qū)的幾何形狀加以調節(jié)。在存儲部件同樣與導向軌的軌道接觸之后， 一方面，在軌道缺少潤滑劑時可以將存儲的潤滑劑輸出。另一方面，在軌道上的潤滑劑過量時，過量的潤滑劑能夠被存儲部件吸收，并在存儲的意義上儲存在存儲部件中。本潤滑裝置其他可選的優(yōu)點是能夠很精確地控制供給的潤滑劑劑量。由于過多輸入的潤滑劑被"捆入"存儲部件中，更確切地說，,皮存儲部件再次收集且貯存起來，，取決于各軌道負荷程度的潤滑劑的不同消耗將得以平衡。另外，通過根據本發(fā)明的潤滑劑裝置，確保了潤滑劑供應不再依賴于潤滑裝置的安裝位置，因而也不再依賴于導向滑架的安裝位置，同時，潤滑劑的輸入將與消耗量相平4軒。與其他傳統(tǒng)系統(tǒng)相比，上述優(yōu)點4吏得本發(fā)明的裝置在輸入明顯更少的潤滑劑量的情況下能夠實現明顯更長的補油間隔。
在一個優(yōu)選的實施例中，所述有吸收能力的存儲部件由多孔和/或毛細血管狀的材料構成。例如可使用多孔的合成樹脂、聚合材料、
燒結材料、油繩材料(Dochtmaterial)或者海綿橡力交。存4諸部件的材料尤其被設計用于對潤滑劑進行過渡性存儲和/或延緩輸入。存儲部件的材料優(yōu)選具有如下特性，即，對潤滑劑濃度不同的區(qū)域通過
毛細管^乍用力cr以平《軒。
在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施方案中， 一個或多個覆蓋區(qū)域連4妄至潤滑劑進料渠的封閉區(qū)域，并作為通至打開的渠道的 一 個或多個存儲部件延伸至通暢的排出口 。潤滑劑進料渠因此可以大致分成兩個區(qū)域，其中，優(yōu)選與潤滑劑儲存器相連的第一區(qū)域構造成封閉的渠道，而第二區(qū)域則實現為 一個或多個存儲部件打開的渠道。
在特別4妻近實際的實施例中，潤滑裝置具有兩個或四個排出口，其中，若導向滑架由兩個滾動體組支承，則優(yōu)選采用兩個排出口，由四個滾動體《且支7fc則^尤選采用四個4非出口。
在本發(fā)明的一個特別有利于維護的實施例中，在潤滑劑進料渠的延伸路線上安裝有止回閥和/或單向閥。在潤滑壓力下降時，這些閥門防止?jié)櫥瑒┣涝陂y門之后的區(qū)i或內的空4爭。由此就有如下好處，即，在對潤滑裝置重新灌注潤滑劑時，上述在流體纟支術上安裝于閥門之后的潤滑劑進并牛渠區(qū)域無需再罐裝，因為通過產生的毛細作用上述區(qū)域是保持灌滿的。
在本發(fā)明的一個改進方案中，存儲部件在導向軌的縱向方向上，即在端側被保護板至少部分地覆蓋住。該保護 用于保護存4諸
8部件免于污染。保護板可以這樣構造，即，各存儲部件被局部地、甚至整個地被包圍住。保護板與所屬的存儲部件在邊緣輪廓中至少在導向軌的區(qū)域內被構造為 一 致的結構。為了保護潤滑裝置和/或導向滑架不沾染污粒，保護一反優(yōu)選一 至少部分地一 由允許且促進污?！度氲牟牧蠘嬙臁?br>
在本發(fā)明的一個改進方案中，在導向軌的縱向方向上安裝有多層存儲部件。在此，優(yōu)選提出，使存儲部件的各層在吸收能力上各不相同。在一個可選實施例中，存儲部件的各層和保護板以任意的順序交換或交替地安裝。由此就制造了包括存儲部件和保護板的多層結構，在這種多層結構中，除了存儲部件和保護板交替安裝的結構外，也可以是多層存儲部件或多層保護板的結構。
可選地，保護板由能夠貯存潤滑劑的材料制成。為了調節(jié)存4諸部件和保護板之間的潤滑劑交換，這兩者之間優(yōu)選通過附加的部件
全部地或者在局部區(qū)域相互分開。 一般地，潤滑裝置優(yōu)選這樣制造，即，存儲部件和/或保護板可更換地設置。
可選地，潤滑裝置具有一個或多個調節(jié)才幾構，該調節(jié)機構-沒計用于使存儲部件變形，從而使?jié)櫥瑒┻M料渠在覆蓋區(qū)域的自由橫截面發(fā)生變化。存儲部件優(yōu)選由有彈性的材料構造，乂人而使存儲部件在與潤滑劑進料渠相鄰安裝的區(qū)域能夠被部分地壓入，這樣就能夠影響流體斷面的形狀。通過調節(jié)才幾構，潤滑劑的流量能夠以這種方式在潤滑劑進料渠中得到調節(jié)。調節(jié)機構優(yōu)選能從潤滑裝置的外面進行操作。在一個特別優(yōu)選的改進方案中，調節(jié)機構能電控制，從而使?jié)櫥瑒┝髁磕茏詣拥玫秸{節(jié)。在本發(fā)明的 一個進一步改進方案中，每個潤滑劑進料渠和/或導向軌的每個縱向槽都分配有一個調節(jié)機構。在一個具有電控調節(jié)機構的構造中，通過這種分配以及合適的控制，就使得每個縱向槽和每個潤滑劑進料渠都具有^皮獨立調節(jié)的潤滑劑量，其中，潤滑劑量的分配能夠比如根據負荷程度有選擇 地進行控制。
本發(fā)明的一個改進方案才是出，潤滑裝置具有滾動體轉向才幾構， 該轉向才幾構7使得滾動體能夠在導向滑架中連續(xù)循環(huán)，在此，滾動體
轉向才幾構優(yōu)選構造為U型的^求或滾子導^L。在該改進方案中，在潘_
動體轉向機構中置入有窗口以將潤滑劑輸入到滾動體上。該窗口優(yōu) 選定位在頂點上，特別是定位于滾動體轉向4幾構的外部頂點上。通 過該窗口，滾動體在旋轉過4妻觸位置時可以直4妾纟察過存4諸部件，因 而可得到潤滑劑的濕潤。該方案的替代方案是將窗口設計成自由通 道，,人而 <吏潤滑劑/人潤滑劑進料渠無阻礙地通過窗口到達滾動體 上。作為另一替代方案，潤滑劑可以通過存儲部件的接觸位置到達 滾動體上，并以此作為直4妾通過存4諸部件下的潤滑劑進4+渠進4亍潤 滑的補充或者作為與此種潤滑在流體4支術上的同步潤滑。4艮據前面 采用的命名方法，這里可稱之為三路潤滑。滾動體轉向機構中的窗 口也具有下述優(yōu)點，即，滾動體4尋以一皮施加額外的潤滑劑，或者已
經過多供給的潤滑劑能夠通過前面一是及的接觸位置再次;故貯存進 存^諸部件中。
從結構上看，潤滑裝置優(yōu)選設計成軛狀或"U"型結構，其中 的自由邊被制成合適的大小以包圍住導向軌。潤滑裝置優(yōu)選構造成 一體式結構，尤其是包括滾動體轉向機構，并且在端側置于導向滑 架上，比如通過帶鉤部件形狀配合和/或力配合地固定在導向滑架 上。潤滑劑進料渠的并放區(qū)域優(yōu)選在端側尤其是設置在潤滑裝置的 自由端側上。
為對潤滑劑從潤滑劑進料渠到存儲部件的轉運更好地進行控 制而提出，潤滑劑進料渠在潤滑裝置的邊的排出口前的覆蓋區(qū)域中
具有加寬部，通過該加寬部的尺寸使得潤滑劑的轉運能夠在幾何上
力口以調節(jié)。總的來說，通過所闡述的結構， 一方面可以通過潤滑劑進料渠 將潤滑劑施加到導軌上，這一點對于在試運行階段需要較多潤滑劑 的新導向單元而言是4艮重要的。另一方面，通過存儲部件與潤滑劑 進料渠的直接接觸，存儲部件就能得到潤滑劑的濕潤。通過潤滑劑 進料渠直接到達導向軌表面的過多的潤滑劑被存儲部件收集且貯 存起來，并因此在時間上被延緩輸入。
本發(fā)明的其他特征，變化和效果可從下面對本發(fā)明的優(yōu)選實施
例的i兌明中獲知。其中
圖1是本發(fā)明一個實施例的潤滑裝置以三維方式展示的分解示 意圖2是圖1所示潤滑裝置的一個修改實施例的同樣以三維視角 展示的后一見分解示意圖3是圖2所示細節(jié)的三維視圖。
在圖中彼此一致的部件各配以相同附圖標記。
具體實施例方式
圖1在以三維方式展示的分解示意圖中示出了潤滑裝置1，該 裝置包括殼體2，所述殼體能夠通過緊固裝置，在本例中為夾子3， 固定到線性滾動軸承的導向軌(未示出)上。
殼體2是呈現為U型或軛狀的一體式構造，具有兩個自由邊4， 5以及將兩個邊4和5連4妄起來的招、接片6。由邊4和5以及4荅4妾片6形成的自由空間構造為這樣的大小，即其至少能夠部分地包圍
導向軌(未示出)。
為對導向軌，尤其是對用于滾動體的導向軌的滾動槽供以潤滑
劑，殼體2具有用于潤滑劑輸入管道的連接螺紋7，所述潤滑劑輸 入管道例如構造成注油嘴。潤滑劑乂人連4妾螺紋7出發(fā)引入到在殼體 2的搭接片6中的可選的儲存箱中。
在潤滑劑的進一步流通中被分配到兩個封閉的潤滑劑進料渠 部分8a和8b中，所述進料渠部分8a和8b在端側上分別以單向閥 或止回閥封閉。在閥門9a和9b之后的潤滑劑流通中，潤滑劑進料 渠構造為正面打開的槽10a和10b,槽10a和10b首先平行于邊4 和邊5的縱向延伸而延伸，接著匯入到形成圓形的且同樣正面打開 的^t蓋區(qū)i或lla和lib中。,人覆蓋區(qū)i或lla和lib出發(fā)分別伸出兩 個同樣正面打開的槽狀部分，槽狀部分的末端也朝著由邊4和邊5 以及4荅4妾片6形成的內部腔打開。
在潤滑劑進料渠呈槽狀且正面打開的區(qū)域內，為每條邊4和邊 5各設置有存儲部件12a和12b,存儲部件構造成平的板狀配件。 存儲部件12a和12b分別由具有吸收能力的材料構成，并且這些材 料具有如下特性，即能夠通過毛細作用使存儲部件12a和12b內部 的潤滑劑濃度不同的區(qū)域得到平衡。存儲部件12a和12b的輪廓與 殼體相適配，^v而完全覆蓋住潤滑劑進并+渠的呈槽狀且正面打開的 區(qū)域。存儲部件12a和12b分別具有兩個4黃截面呈三角形的突起物 13,這些突起物構造成合適的大小以伸進導向軌(未示出)的導向
槽中并與導軌軌道直接相接觸。
現在在裝配完畢的狀態(tài)下， 一方面，潤滑劑可以通過槽狀的正
面打開的潤滑劑進料渠通過端側的窗口直^妄傳輸到滾動軌的導4九 軌道上，或者與此同步地，潤滑劑首先從槽狀的正面打開的潤滑劑進泮+渠傳llr到存4諸部件12a和12b上，4妾著在存4渚部件上由于毛細 管作用被運送至突起物13中，然后從突起物13中被涂抹到導軌軌 道的表面上。由此就得到了有效的二路潤滑。在此，潤滑劑從潤滑 劑進料渠傳輸至存儲部件的程度通過進料渠、特別是覆蓋區(qū)域lla 和llb的幾何構造決定。通過示出的結構，相應地，潤滑劑可以通 過潤滑劑進料渠直接施加到導向軌的滾動軌上，另外，通過存儲部 件12a和12b與開》文的潤滑劑進料渠的直接接觸，存儲部件就;陂浸 潤以潤滑劑。存^t部件12a和12b具有如下特性，其能夠將通過潤 滑劑進料渠傳輸的過多的潤滑劑收集并貯存起來，并可以延后地輸 入，特別是輸入至導向軌的滾動軌上。
為了存儲部件12a和12b的4幾械安全而i殳置有保護板14a和 14b，保護板同樣構造成板狀，并在輪廓上基本上與存儲部件12a 和12b相一致。在一個優(yōu)選的實施例中，4呆護才反14a和14b的材泮牛 設計為能夠束縛和/或同樣能吸收污粒，/人而保護板14a和14b也能 容納潤滑劑，并可以時間延后地再次給出。殼體2由平才反15覆蓋， 其在必要時可液密地封閉。為不4吏潤滑劑不受控制地漏出，顯然在 殼體中安裝有其他密封件。
圖2以三維方式展示了本發(fā)明的第二實施例的潤滑裝置的分解 示意圖，這次是從對面的一見角觀察的，其中與圖2所示的面相背的 面具有與圖1所示的潤滑裝置1相同的結構。相反的是，殼體2的
背面展示有滾動體循環(huán)的四個轉向區(qū)16,所述轉向區(qū)用于4吏滾動體 在導向滑架的^求循環(huán)單元中以/>知的方式轉向。轉向區(qū)16尤其是
與殼體一體地連接在一起。在轉向區(qū)16的循環(huán)半徑的頂點上分別 i殳置有窗口 17，這些窗口在潤滑劑進沖+渠和/或存4諸部件12a和12b 和/或覆蓋區(qū)域lla和llb之間構成了導通潤滑劑的連接，并以這種 方式實現了三^各潤滑。通過窗口 17，潤滑劑的豐lr入和導出都可以在 轉向區(qū)16中得以實現。在潤滑劑導出時，過多的輸入菱會滾動體的潤滑劑通過覆蓋區(qū)域lla和lib貯存進存儲部件12a和12b中，以 便在之后的某個時候再次給出。
圖3展示了殼體2的右側的邊4在圖2中細節(jié)部分，其中可以 再次清楚地看到轉向區(qū)16以及形成在其中的窗口 17。 乂人圖中還可 以得出，形成的窗口 17具有稍帶長形的形狀。參考標號
1 潤滑裝置
2 殼體
3 夾子 4， 5 邊
6 搭接片
7 連4妄螺紋
8a, b 封閉的潤滑劑進料渠部分
9a, b 止回閥
10a， b槽
lla, b覆蓋區(qū)域
12a， b存Y渚部件
13 突起物
14a， b保護板
15 平板
16 4爭向區(qū)
17 窗口
權利要求
1.一種用于線性滾動軸承的潤滑裝置(1)，其中，所述線性滾動軸承具有導向軌以及在所述導向軌上縱向滑移的導向滑架，所述導向滑架通過滾動體支承在所述導向軌上，而所述滾動體在所述導向軌的縱向槽中沿著所述導向軌導引，并且其中，所述潤滑裝置(1)設計用于固定在所述導向滑架上以及用于潤滑所述縱向槽和/或所述滾動體，所述潤滑裝置具有設計用于對所述縱向槽供給潤滑劑的潤滑劑進料渠(8a，b，10a，b)，所述潤滑劑進料渠在所述縱向槽區(qū)域的端側具有通暢的排出口以將潤滑劑輸入所述縱向槽，其特征在于，所述潤滑劑進料渠(8a，b，10a，b)在其延伸路線的覆蓋區(qū)域(11a，b)上由至少一個具有吸收能力的存儲部件(12a，b)覆蓋，所述存儲部件設計和/或安裝用于在覆蓋區(qū)域(11a，b)吸收潤滑劑，并與潤滑劑進料渠并行地將潤滑劑導入所述縱向槽中。
2. 根據權利要求1所述的潤滑裝置(1 )，其特征在于，所述具有 吸收能力的存儲部件(12a， b)具有多孔材料、多孔的合成樹 月旨、聚合材料、燒結材 料、油繩材料，海綿橡膠和/或毛細管 材料。
3. 根據權利要求1或2所述的潤滑裝置體(1 ),其特征在于，所 述覆蓋區(qū)域(lla, b)與所述潤滑劑進料渠的封閉區(qū)域(8a， b)相連，并4乍為開方文渠(10a, b )延伸至所述通暢的4非出口 。
4. 根據前述權利要求中任一項所述的潤滑裝置(1 )，其特征在于 兩個或四個通暢的4非出口 。
5. 根據前迷權利要求中任一項所述的潤滑裝置(1 ),其特征在于，在所述潤滑劑進^f渠(8a, b， 10a， b)的延伸^各線上安裝有 止回閥禾o/或單向閥。
6. 根據前述權利要求中任一項所述的潤滑裝置(1 ),其特征在于， 所述至少一個存儲部件(12a， b)在所述導向軌的縱向方向上 至少部分地一皮至少一個保護板(14a, b)覆蓋住。
7. 根據權利要求7所述的潤滑裝置(1 ),其特征在于，所述保護 板(14a, b)至少在邊緣區(qū)域或者與所述導向軌的4妄觸區(qū)域由 能夠吸收污沖立的材并+組成。
8. 根據前述權利要求中任一項所述的潤滑裝置(1 )，其特征在于， 所述存^f諸部4牛(12a， b)在所述導向4九的皇從向方向上構造成多層。
9. 根據權利要求6至8中任一項所述的潤滑裝置(1 ),其特征在 于，多個存儲部件(12a, b)和多個保護板(14a， b)交換或 交替地安裝。
10. 根據前述權利要求中任一項所述的潤滑裝置(1 ),其特征在于 調節(jié)機構，所述調節(jié)4幾構-沒計用于4吏存儲部件(12a, b)變形， 從而使所述潤滑劑進料渠(10a， b)的自由橫截面在覆蓋區(qū)域(lla, b)中發(fā)生變4匕。
11. 根據權利要求10所述的潤滑裝置(1 )，其特征在于，所述調 節(jié)機構是能夠電控制的。
12. 根據權利要求10或11所述的潤滑裝置體(1 )，其特征在于，所述導向4九的每個纟從向4曹都分配有一個調節(jié)才幾構禾口/或所述調節(jié)機構中的一個分別僅僅分配給一個縱向槽。
13. 根據前述權利要求中任一項所述的潤滑裝置(1 )，其特征在于，所述潤滑裝置(1 )具有滾動體轉向機構(16 )，所述滾動體轉向機構使得所述滾動體能夠在所述導向滑架中連續(xù)循環(huán)，其中，在所述滾動體轉向機構中引入窗口 (17)以將潤滑劑輸出給所述滾動體。
14. 根據前述權利要求中任一項所述的潤滑裝置(1 )，其特征在于輒狀結構，其中自由邊(4， 5 )構造用于包圍住所述導向舉九。
15. 4艮據前述權利要求中任一項所述的潤滑裝置(1 )，其特征在于，所述潤滑劑進料渠(10a, b)在所述潤滑裝置(1 )的邊(4,5)的每個排出口和/或全部排出口前的所述覆蓋區(qū)域(12a， b)中具有加寬部，從而改善潤滑劑在所述潤滑劑進料渠(10a, b)和所述存4諸部件(12a， b)之間的傳送。
全文摘要
一種潤滑裝置被應用，從而在線性滾動軸承中分開或者潤滑在導向滑架中的滾動面之間的接觸區(qū)，負荷的滾動體以及作為相對滾動面的縱向槽。本發(fā)明的目的在于提出一種用于線性滾動軸承的潤滑裝置，其確保充分而又節(jié)約的潤滑。在此提出一種用于線性滾動軸承的潤滑裝置(1)，其中，該線性滾動軸承具有導向軌以及在其上縱向滑移的導向滑架，該導向滑架通過滾動體支承在導向軌上，而滾動體在導向軌的縱向槽中沿著導向軌導引，潤滑裝置(1)設計用于固定在導向滑架上以及用于潤滑縱向槽和/或滾動體，潤滑裝置具有設計用于對縱向槽供給潤滑劑的潤滑劑進料渠(8a，b，10a，b)，潤滑劑進料渠在縱向槽區(qū)域的端側具有通暢的排出口以將潤滑劑輸入縱向槽，其中，潤滑劑進料渠(8a，b，10a，b)在其延伸路線的覆蓋區(qū)域(11a，b)上由至少一個具有吸收能力的存儲部件(12a，b)覆蓋，該存儲部件設計和/或安裝用于在覆蓋區(qū)域(11a，b)吸收潤滑劑，并與潤滑劑進料渠并行地將潤滑劑導入縱向槽中。
文檔編號F16C33/66GK101641527SQ200880009538
公開日2010年2月3日 申請日期2008年3月19日 優(yōu)先權日2007年3月23日
發(fā)明者馬丁·門杰斯, 馬里奧·納塔萊 申請人:謝夫勒兩合公司