專利名稱：渦輪增壓出氣管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種渦輪增壓出氣管，確切的說(shuō)是一種以氟 硅膠為內(nèi)襯層的耐高溫、耐油的新型硅橡膠軟管。
背景技術(shù)：
目前，常用的渦輪增壓出氣管結(jié)構(gòu)為內(nèi)外膠相同的夾布管， 在車輛運(yùn)行時(shí)，由于渦輪增壓器連接處溫度比較高且軟管內(nèi)的氣 體含有一些油霧分子，在這種氣體的長(zhǎng)期作用下，橡膠軟管容易 老化，造成使用壽命短，進(jìn)而影響整車的使用壽命，另外橡膠軟 管表面光滑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使橡膠軟管的緩沖曲繞性較差。 發(fā)明內(nèi)容
為了改進(jìn)當(dāng)前橡膠軟管易老化、緩沖曲繞性較差、使用壽 命短等缺點(diǎn)，本實(shí)用新型在環(huán)保的基礎(chǔ)上，對(duì)其結(jié)構(gòu)及材質(zhì)進(jìn)行
了改進(jìn)。
具體的技術(shù)方案是本實(shí)用新型橡膠軟管上設(shè)有多個(gè)圓弧形 的凸起，緩沖了發(fā)動(dòng)機(jī)和中冷機(jī)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，獨(dú)特的設(shè)計(jì)可 以減少繞曲阻力并且可增加橡膠軟管的耐疲勞性，在各個(gè)凸起的 底部設(shè)有圓形的不銹鋼圈，保證車輛在啟動(dòng)瞬間負(fù)壓時(shí)橡膠軟管 不被吸扁；以耐油、耐高溫的氟硅膠為內(nèi)襯材料，提高了橡膠軟 管的耐油性，進(jìn)而滿足了苛刻條件下的渦輪增壓機(jī)系統(tǒng)的使用條件；在橡膠軟管的兩端凹下部分設(shè)有法蘭環(huán)，在橡膠軟管兩端管 口內(nèi)置不銹鋼環(huán)，法蘭環(huán)和不銹鋼環(huán)將橡膠軟管壓合，經(jīng)過(guò)大量 的裝車實(shí)驗(yàn)證明，本實(shí)用新型的橡膠軟管具有耐老化、耐高溫、 抗負(fù)壓性及緩沖曲繞性較好等優(yōu)點(diǎn)。以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中 1、橡膠軟管 2、不銹鋼圈 3、法蘭環(huán)
4、不銹鋼環(huán)具體實(shí)施方式
如
圖1所示，本實(shí)用新型橡膠軟管1上設(shè)有多個(gè)圓弧形的凸 起，在各個(gè)凸起的底部設(shè)有圓形的不銹鋼圈2，在橡膠軟管l的 兩端凹下部分設(shè)有法蘭環(huán)3，在橡膠軟管兩端管口內(nèi)置不銹鋼環(huán) 4。
權(quán)利要求1、渦輪增壓出氣管，其特征在于橡膠軟管上設(shè)有多個(gè)圓弧形的凸起，在各個(gè)凸起的底部設(shè)有圓形的不銹鋼圈，在橡膠軟管的兩端凹下部分設(shè)有法蘭環(huán)，在橡膠軟管兩端管口內(nèi)置不銹鋼環(huán)，法蘭環(huán)和不銹鋼環(huán)將橡膠軟管壓合。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種渦輪增壓出氣管，其特征在于，橡膠軟管上設(shè)有多個(gè)圓弧形的凸起，在各個(gè)凸起的底部設(shè)有圓形的不銹鋼圈，在橡膠軟管的兩端凹下部分設(shè)有法蘭環(huán)，在橡膠軟管兩端管口內(nèi)置不銹鋼環(huán)，法蘭環(huán)和不銹鋼環(huán)將橡膠軟管壓合。通過(guò)以上設(shè)置，本實(shí)用新型的橡膠軟管具有耐老化、耐高溫性、抗負(fù)壓性及緩沖曲繞性較好等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16L33/28GK201373203SQ20082022702
公開(kāi)日2009年12月30日 申請(qǐng)日期2008年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月10日
發(fā)明者磊 張 申請(qǐng)人:山東美晨科技股份有限公司