專利名稱：重載行星傳動的二組三級傳動行星輪均載機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及行星輪均載機構，具體涉及重載行星傳動 的二組三級傳動行星輪均載機構。
背景技術：
傳統(tǒng)的行星傳動多采用3個行星輪均勻布置，利用3個 行星輪的自定位實現(xiàn)均載，這種均載機構對輸出行星架的加 工精度要求相對較低。但是隨著行星傳動傳遞扭矩越來越 大，3個行星輪均勻布置方式已不能滿足重載要求。若采用 3個以上行星輪均勻布置的方式，則對輸出行星架加工精度 要求非常高，加工成本昂貴，且容易偏載，不能達到預期的 承載能力要求。 發(fā)明內容
本實用新型的目的在于提供一種重載行星傳動的二組 三級傳動行星輪均載機構，增加行星輪輪數(shù)，增大行星傳動 承載能力，同時降低對輸出行星架加工精度要求。
本實用新型的技術解決方案是該行星傳動包括內齒圈、太陽輪、行星輪、行星輪軸和行星架，殼體內安裝內齒 圈，太陽輪浮動，行星輪分別與太陽輪外齒和內齒圈內齒相 嚙合，行星輪通過行星輪軸和圓柱銷安裝在行星架內，其特 征在于在行星架上均勻安裝三組行星輪組，每組行星輪組 由二個行星輪組成，兩行星輪通過行星輪軸和浮動中間架聯(lián) 接，浮動中間架通過圓柱銷聯(lián)接行星架。
本實用新型的重載行星傳動的二組三級傳動行星輪均 載機構中，行星輪軸的端部安裝定距環(huán)。
本實用新型具有以下優(yōu)點1、圓柱銷與輸出行星架之 間固聯(lián)，浮動中間架能以圓柱銷為支點自由擺動，即每組行 星輪均能以圓柱銷為支點自由擺動，從而實現(xiàn)組內2個行星 輪的自定位和均載，最終形成3組共6個行星輪的均載；2、 增加了行星輪輪數(shù)，增大了行星傳動承載能力，同時降低了 對輸出行星架加工精度要求。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1的A-A剖視圖。 圖3為圖1的B-B剖視圖。
圖中1、內齒圈，2、太陽輪，3、行星輪組，4、浮動 中間架，5、圓柱銷，6、軸承，7、行星輪軸，8、行星架， 9定距環(huán)，10、 ll行星輪。
具體實施方式
如圖1所示，該行星傳動包括內齒圈1、太陽輪2、行 星輪、行星輪軸7和行星架8,殼體內安裝內齒圈1,太陽 輪2浮動，行星輪分別與太陽輪2外齒和內齒圈1內齒相嚙 合，行星輪IO、 11通過行星輪軸7和圓柱銷5安裝在行星 架8內，其特征在于在行星架上均勻安裝三組行星輪組3， 每組行星輪組由二個行星輪組成，兩行星輪10、 11通過行 量輪軸7和浮動中間架4聯(lián)接，浮動中間架4通過圓柱銷5 聯(lián)接行星架8。
本實用新型的重載行星傳動的二組三級傳動行星輪均載 機構中，行星輪軸7的端部安裝定距環(huán)9。
權利要求1.一種重載行星傳動的二組三級傳動行星輪均載機構，該行星傳動包括內齒圈(1)、太陽輪(2)、行星輪、行星輪軸(7)和行星架(8)，殼體內安裝內齒圈(1)，太陽輪(2)浮動，行星輪分別與太陽輪(2)外齒和內齒圈(1)內齒相嚙合，行星輪通過行星輪軸(7)和圓柱銷(5)安裝在行星架(8)內，其特征在于在行星架上均勻安裝三組行星輪組(3)，每組行星輪組由二個行星輪(10、11)組成，兩行星輪(10、11)通過行量輪軸(7)和浮動中間架(4)聯(lián)接，浮動中間架(4)通過圓柱銷(5)聯(lián)接行星架(8)。
2. 根據權利要求1所述的重載行星傳動的二組三級傳 動行星輪均載機構，其特征在于行星輪軸(7)的端部安 裝定距環(huán)(9)。
專利摘要本實用新型涉及一種重載行星傳動的二組三級傳動行星輪均載機構，該行星殼體內安裝內齒圈(1)，太陽輪(2)浮動，行星輪分別與太陽輪(2)外齒和內齒圈(1)內齒相嚙合，行星輪通過行星輪軸(7)和圓柱銷(5)安裝在行星架(8)內，其特征在于在行星架上均勻安裝三組行星輪組(3)，每組行星輪組由二個行星輪(10、11)組成，兩行星輪(10、11)通過行量輪軸(7)和浮動中間架(4)聯(lián)接，浮動中間架(4)通過圓柱銷(5)聯(lián)接行星架(8)。本實用新型增加了行星傳動的均載輪數(shù)，降低了對輸出行星架加工精度的要求，增大了行星傳動承載能力。
文檔編號F16H57/00GK201351711SQ200820216918
公開日2009年11月25日 申請日期2008年12月11日 優(yōu)先權日2008年12月11日
發(fā)明者虎 劉, 華洪寶, 曹海軍, 昆 王, 王秀芹, 董建峰 申請人:江蘇省金象減速機有限公司