專利名稱：蝸輪減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種蝸輪減速器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在，在生產(chǎn)中應(yīng)用的蝸輪減速器，普遍存在的問(wèn)題是體積大，效率低，降速比也
較小，密封性差，在能源方面造成很大的浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型就是來(lái)解決此問(wèn)題，而提供一種蝸輪減速器。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下 蝸輪減速器，包括軸(1)，機(jī)殼(2)，蝸桿(3)，蝸輪(4)，其特征在于，軸(1)通過(guò)軸 承和墊片固定在機(jī)殼(2)的一側(cè)，蝸輪(4)套在軸(1)上，蝸桿(3)和蝸輪(4)嚙合。 蝸輪(4)和蝸桿(3)的減速比1 : 40。 蝸輪(4)通過(guò)軸承和墊片和機(jī)殼(2)固定在一起。 有益效果本實(shí)用新型由于采用了緊湊的連接，使得機(jī)體精致小巧，提高了效率， 降速比較大；由于密封性好，也可以起到良好的防水作用。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本
實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容 之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申 請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。 如圖1所示，蝸輪減速器，包括軸1，機(jī)殼2，蝸桿3，蝸輪4，其特征在于，軸1通過(guò)
軸承和墊片固定在機(jī)殼2的一側(cè)，蝸輪4套在軸1上，蝸桿3和蝸輪4嚙合。 蝸輪4和蝸桿3的減速比1 : 40。 蝸輪4通過(guò)軸承和墊片和機(jī)殼2固定在一起。
權(quán)利要求蝸輪減速器，包括軸(1)，機(jī)殼(2)，蝸桿(3)，蝸輪(4)，其特征在于，軸(1)通過(guò)軸承和墊片固定在機(jī)殼(2)的一側(cè)，蝸輪(4)套在軸(1)上，蝸桿(3)和蝸輪(4)嚙合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的蝸輪減速器，其特征在于，所述蝸輪(4)和蝸桿(3)的減速比1 ! 40。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的蝸輪減速器，其特征在于，所述蝸輪(4)通過(guò)軸承和墊片和機(jī)殼(2)固定在一起。
專利摘要本實(shí)用新型涉及蝸輪減速器，包括軸(1)，機(jī)殼(2)，蝸桿(3)，蝸輪(4)，其特征在于，軸(1)通過(guò)軸承和墊片固定在機(jī)殼(2)的一側(cè)，蝸輪(4)套在軸(1)上，蝸桿(3)和蝸輪(4)嚙合。本實(shí)用新型由于采用了緊湊的連接，使得機(jī)體精致小巧，提高了效率，降速比較大；由于密封性好，也可以起到良好的防水作用。
文檔編號(hào)F16H1/16GK201547184SQ20082015675
公開日2010年8月11日 申請(qǐng)日期2008年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月9日
發(fā)明者翁雪峰 申請(qǐng)人:寧波市北侖恒峰電機(jī)制造有限公司