專(zhuān)利名稱(chēng):電鏟提升機(jī)構(gòu)新型密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種電鏟提升機(jī)構(gòu)新型密封裝置。
背景技術(shù):
目前,電鏟是冶金行業(yè)鐵礦的主要采掘設(shè)備之一,傳統(tǒng)使用的設(shè) 備中,由于在提升減速機(jī)三軸端部的密封裝置為兩道固定式密封環(huán), 由于受結(jié)構(gòu)的限制,安裝時(shí)必須切開(kāi)一處斷口成環(huán)后再將斷口粘接。 在初裝時(shí)尚能保證一段時(shí)間的密封,運(yùn)行一段時(shí)間后斷口粘接處發(fā)生 開(kāi)裂或密封環(huán)彈簧失效不能補(bǔ)充磨損間隙,滾筒與密封環(huán)的長(zhǎng)時(shí)間接 觸相互間的磨損而發(fā)生泄漏,由于密封性能差、漏油,造成油脂浪費(fèi), 污染環(huán)境,給設(shè)備防火工作造成隱患。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型克服了上述存在的缺陷,目的是為改善密封裝置泄 漏,減少油脂浪費(fèi),提高設(shè)備維護(hù)狀況,消滅設(shè)備隱患,提供一種電 鏟提升機(jī)構(gòu)新型密封裝置。
本實(shí)用新型電鏟提升機(jī)構(gòu)新型密封裝置內(nèi)容簡(jiǎn)述 本實(shí)用新型電鏟提升機(jī)構(gòu)新型密封裝置,其特征在于是由密封 油擋、回油孔、儲(chǔ)油室、支撐彈簧、密封銅齒、接觸式密封環(huán)構(gòu)成, 在箱體的密封油擋內(nèi)設(shè)置兩道接觸式密封環(huán),在兩道接觸式密封環(huán)的 內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間設(shè)有支撐彈簧,在兩道接觸式密封環(huán)內(nèi)是儲(chǔ)油室,儲(chǔ) 油室下部回油處設(shè)回油孔,接觸式密封環(huán)的外側(cè)設(shè)有兩道密封銅齒, 密封銅齒的中間夾有一層毛氈。
接觸式密封環(huán)采用自潤(rùn)滑耐磨不傷軸的高分子復(fù)合材料制成。 本實(shí)用新型電鏟提升機(jī)構(gòu)新型密封裝置,經(jīng)運(yùn)行實(shí)驗(yàn)證明,徹底 解決了密封漏油、甩油現(xiàn)象,提高了設(shè)備的完好率、作業(yè)率。
圖1是電鏟提升機(jī)構(gòu)新型密封裝置結(jié)構(gòu)示意圖
圖中l(wèi)是箱體、2是密封油擋、3是滾筒、4是回油孔、5是儲(chǔ) 油室、6是支撐彈簧、7是密封銅齒、8是接觸式密封環(huán)。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型電鏟提升機(jī)構(gòu)新型密封裝置是這樣實(shí)現(xiàn)的,下面結(jié)合 附圖做具體說(shuō)明。見(jiàn)圖l,本實(shí)用新型電鏟提升機(jī)構(gòu)新型密封裝置,
是由密封油擋2、回油孔4、儲(chǔ)油室5、支撐彈簧6、密封銅齒7、 接觸式密封環(huán)8構(gòu)成,在箱體1的密封油擋2內(nèi)設(shè)置兩道接觸式密封 環(huán)8,在兩道接觸式密封環(huán)8的內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間設(shè)有支撐彈簧6,支 撐彈簧6起到良好的間隙補(bǔ)償作用,可以保證接觸式密封環(huán)8和滾筒 3的無(wú)間隙接觸運(yùn)行,能夠保證良好的密封效果。接觸式密封環(huán)8采 用自潤(rùn)滑耐磨不傷軸的高分子復(fù)合材料制成,在兩道接觸式密封環(huán)8 內(nèi)是儲(chǔ)油室5,用來(lái)采集電鏟在工況不平整時(shí)的工作狀態(tài)下經(jīng)第一道 內(nèi)環(huán)滲漏的潤(rùn)滑油。在儲(chǔ)油室5下部回油處設(shè)回油孔4,以確保電鏟 在坡道工作狀態(tài)下都能使油擋正常工作。在接觸式密封環(huán)8的外側(cè)設(shè) 有兩道密封銅齒7,密封銅齒7的中間夾有一層毛氈,防止外部的灰 塵進(jìn)入油擋,影響內(nèi)環(huán)的正常運(yùn)行及污染油質(zhì)。
權(quán)利要求1.一種電鏟提升機(jī)構(gòu)新型密封裝置,其特征在于是由密封油擋(2)、回油孔(4)、儲(chǔ)油室(5)、支撐彈簧(6)、密封銅齒(7)、接觸式密封環(huán)(8)構(gòu)成,在箱體(1)的密封油擋(2)內(nèi)設(shè)置兩道接觸式密封環(huán)(8),在兩道接觸式密封環(huán)(8)的內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間設(shè)有支撐彈簧(6),在兩道接觸式密封環(huán)(8)內(nèi)是儲(chǔ)油室(5),儲(chǔ)油室(5)下部回油處設(shè)回油孔(4),接觸式密封環(huán)(8)的外側(cè)設(shè)有兩道密封銅齒(7),密封銅齒(7)的中間夾有一層毛氈。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電鏟提升機(jī)構(gòu)新型密封裝置,其特征 在于所述的接觸式密封環(huán)(8)釆用自潤(rùn)滑耐磨不傷軸的高分子復(fù) 合材料制成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種電鏟提升機(jī)構(gòu)新型密封裝置,其特征在于是由密封油擋、回油孔、儲(chǔ)油室、支撐彈簧、密封銅齒、接觸式密封環(huán)構(gòu)成,在箱體的密封油擋內(nèi)設(shè)置兩道接觸式密封環(huán),在兩道接觸式密封環(huán)的內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間設(shè)有支撐彈簧,在兩道接觸式密封環(huán)內(nèi)是儲(chǔ)油室,儲(chǔ)油室下部回油處設(shè)回油孔,接觸式密封環(huán)的外側(cè)設(shè)有兩道密封銅齒,密封銅齒的中間夾有一層毛氈。接觸式密封環(huán)采用自潤(rùn)滑耐磨不傷軸的高分子復(fù)合材料制成。本實(shí)用新型電鏟提升機(jī)構(gòu)新型密封裝置,經(jīng)運(yùn)行實(shí)驗(yàn)證明,徹底解決了密封漏油、甩油現(xiàn)象,提高了設(shè)備的完好率、作業(yè)率。
文檔編號(hào)F16J15/34GK201196265SQ20082001177
公開(kāi)日2009年2月18日 申請(qǐng)日期2008年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月28日
發(fā)明者史長(zhǎng)勝, 馬國(guó)東 申請(qǐng)人:鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司