專(zhuān)利名稱(chēng)：惰輪的沖擊緩沖構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用在汽車(chē)和工業(yè)機(jī)械等的動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)或者輸送 機(jī)構(gòu)等中的惰輪的沖擊緩沖構(gòu)造。
背景技術(shù)：
以往，關(guān)于用在滾子鏈動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)中的滾子鏈和鏈輪制定有日本
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JIS)(參照非專(zhuān)利文獻(xiàn)l)。
下面，將上述JIS規(guī)定的鏈輪及其齒形分別稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)鏈輪及標(biāo)準(zhǔn)齒形。
作為減小鏈條滾子沖擊噪音的方案提出了一種低噪音鏈輪，上述低 噪音鏈輪在鏈條滾子的嚙合齒的齒根面附近設(shè)置有緩沖體保持槽，上述 保持槽是貫通軸向的狹窄開(kāi)口 ，并且將從上述齒根面突出的彈性緩沖體 壓入并嵌合到上述保持槽中(例如參照專(zhuān)利文獻(xiàn)l)。
非專(zhuān)利文獻(xiàn)JIS B1801-1997 (傳動(dòng)用滾子鏈及套筒鏈條) 專(zhuān)利文獻(xiàn)1:日本特開(kāi)平9-119508號(hào)公報(bào)
然而，若將上述的JIS B1801-1997中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)鏈輪用在滾子鏈傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)中，則在滾子鏈的滾子與標(biāo)準(zhǔn)鏈輪的齒嚙合時(shí)，沒(méi)有成為緩沖部 件的部分，因此使?jié)L子鏈的滾子與標(biāo)準(zhǔn)鏈輪的齒的碰撞能量增大，這將 成為噪音和振動(dòng)的原因。
另夕卜，上述日本特開(kāi)平9-119508號(hào)公報(bào)中公開(kāi)的低噪音鏈輪，將由 加氫丁腈橡膠、氟橡膠或聚氨酯類(lèi)橡膠等構(gòu)成的彈性緩沖體作為降低鏈 條滾子沖擊噪音的手段，從而會(huì)出現(xiàn)上述彈性緩沖體磨耗或者彈性減弱 的情況，因此存在無(wú)法長(zhǎng)期維持其性能這樣的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
于是，本發(fā)明的目的在于，提供一種惰輪的沖擊緩沖構(gòu)造，其可以
緩沖在滾子鏈的滾子與惰輪鏈輪(idler sprocket)嚙合時(shí)滾子最初抵接 時(shí)的沖擊并且長(zhǎng)期維持其功能。
技術(shù)方案l涉及的發(fā)明，具有固定于固定體的支承軸；被旋轉(zhuǎn)自 如地支承于該支承軸的惰輪鏈輪；以及將滾子與該惰輪鏈輪嚙合的滾子 鏈，上述支承軸上設(shè)置有一個(gè)大致徑向的供油孔，上述支承軸固定于上 述固定體，并且按照上述供油孔朝向在上述滾子與上述惰輪鏈輪嚙合時(shí) 最初抵接的位置的方式被定位，在上述惰輪鏈輪上按照與上述供油孔在 徑向?qū)χ玫姆绞皆O(shè)置有多個(gè)大致徑向的噴油孔，上述噴油孔在各齒根上 分別開(kāi)有出口 ，上述供油孔經(jīng)儲(chǔ)油部與供油源連通。
技術(shù)方案2涉及的發(fā)明，在技術(shù)方案所記載的惰輪的沖擊緩沖構(gòu)造 中，上述噴油孔各出口的中心位于從上述各齒根的中心錯(cuò)位的位置。
根據(jù)技術(shù)方案l涉及的發(fā)明，具有固定于固定體的支承軸；被旋 轉(zhuǎn)自如地支承于該支承軸的惰輪鏈輪；以及將滾子與該惰輪鏈輪嚙合的 滾子鏈，上述支承軸上設(shè)置有一個(gè)大致徑向的供油孔，上述支承軸固定 于上述固定體，并且按照上述供油孔朝向在上述滾子與上述惰輪鏈輪嚙 合時(shí)最初抵接的位置的方式被定位，在上述惰輪鏈輪上按照與上述供油 孔徑向?qū)χ玫姆绞皆O(shè)置有多個(gè)大致徑向的噴油孔，上述噴油孔在各齒根 上分別開(kāi)有出口，上述供油孔經(jīng)儲(chǔ)油部與供油源連通，因此具有下述的 效果。
惰輪鏈輪上設(shè)置有多個(gè)大致徑向的噴油孔，且上述噴油孔在各齒根 上分別開(kāi)有出口，因此利用從噴油孔的出口向各個(gè)齒根噴出的油壓，可 以緩沖滾子鏈的滾子與惰輪鏈輪的各齒根最初抵接時(shí)的沖擊。
由于僅在供油孔的出口與噴油孔的入口對(duì)準(zhǔn)時(shí)，從噴油孔的出口向 惰輪鏈輪的齒根噴出油，因此可以減少油的消耗量。
向惰輪鏈輪的齒根噴出的油還具有潤(rùn)滑油的功能，因此可以防止部 件的磨耗。另外，向惰輪鏈輪的齒根噴出的油也具有冷卻惰輪鏈輪及滾子鏈的 冷卻效果。
以往技術(shù)中使用可能會(huì)發(fā)生磨耗或彈性減弱的彈性緩沖體，因此難 以長(zhǎng)期持續(xù)具有沖擊緩沖效果，然而在技術(shù)方案l涉及的發(fā)明中，利用 噴出的油壓緩沖滾子最初抵接時(shí)的沖擊，因此可以長(zhǎng)期維持其功能。
另外，根據(jù)技術(shù)方案2涉及的發(fā)明，在技術(shù)方案1所記載的惰輪的 沖擊緩沖構(gòu)造中，上述噴油孔各出口的中心位于從上述各齒根的中心錯(cuò) 位的位置，因此除技術(shù)方案1記栽的技術(shù)效果之外，還具有下述的效果。
即便在滾子與惰輪鏈輪嚙合時(shí)滾子最初抵接的位置處于從各齒根 的中心錯(cuò)位的位置的情況下，也可以利用從噴油孔的出口噴向齒根的油 壓緩沖滾子鏈的滾子與惰輪鏈輪的各齒根最初抵接時(shí)的沖擊。


圖l是實(shí)施例1的惰輪的沖擊緩沖構(gòu)造的要部的剖視圖。
圖2是圖1中A-A剖視圖，表示噴油孔與供油孔對(duì)準(zhǔn)了的狀態(tài)。
圖3是圖1中A-A剖視圖，表示噴油孔與供油孔錯(cuò)位了的狀態(tài)。
圖4是表示實(shí)施例2的惰輪的沖擊緩沖構(gòu)造且相當(dāng)于圖2的剖視圖， 表示噴油孔與供油孔對(duì)準(zhǔn)了的狀態(tài)。
圖5是表示實(shí)施例3的惰輪的沖擊緩沖構(gòu)造且相當(dāng)于圖2的剖視圖， 表示噴油孔與供油孔對(duì)準(zhǔn)了的狀態(tài)。
符號(hào)說(shuō)明1、 1，、 1"…惰輪；2…支承軸；2a…圓筒部；2b…凸 緣部；2c…供油孔；3、 3，、 3"…惰輪鏈輪；3a、 3， a、 3" a…齒根； 3b、 3， b、 3" b…噴油孔；4…定時(shí)滾子鏈；5…滾子；6…滑動(dòng)軸承； 6a…油連通孔；7…定位銷(xiāo)；8…安裝螺栓；8a…凸緣部；8b…嵌合部； 8c…錐形部；8d…螺紋部；9…發(fā)動(dòng)機(jī)體(固定體)；9a…通油路；9b… 螺紋孔；9c…銷(xiāo)孔；10…儲(chǔ)油部；11…油泵(供油源)。
具體實(shí)施例方式
作為用于實(shí)施本發(fā)明的最佳實(shí)施方式，其是將本發(fā)明適用于發(fā)動(dòng)機(jī) 的定時(shí)滾子鏈的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的惰輪的實(shí)施方式，具體如下所述。
即，惰輪l具有固定于發(fā)動(dòng)機(jī)體(固定體)9的支承軸2;被旋 轉(zhuǎn)自如地固定于支承軸2的標(biāo)準(zhǔn)齒形的惰輪鏈輪3;以及將滾子5與惰 輪鏈輪3嚙合的定時(shí)滾子鏈(timing roller chain) 4，在上述惰輪1的 沖擊緩沖構(gòu)造中，支承軸2上設(shè)置有一個(gè)大致徑向的供油孔2c，支承軸 2固定于發(fā)動(dòng)機(jī)體(固定體)9，并且按照供油孔2c朝向在滾子5與惰 輪鏈輪3嚙合時(shí)最初抵接的位置的方式定位，惰輪鏈輪3上按照與供油 孔2c在徑向?qū)χ玫姆绞?^殳置有多個(gè)大致徑向的噴油孔3b，上述噴油孔 3b在各齒根3a上分別開(kāi)有出口，供油孔2c經(jīng)儲(chǔ)油部IO與油泵(供油 源)11連通。
下面將說(shuō)明各實(shí)施例。
實(shí)施例1
本發(fā)明的實(shí)施例l是適用于發(fā)動(dòng)機(jī)的定時(shí)滾子鏈的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的惰輪 的例子，因此基于圖l-3說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施例1。
圖l是實(shí)施例1的惰輪的沖擊緩沖構(gòu)造的要部的剖視圖。圖2是圖 1中A-A剖視圖，表示噴油孔與供油孔對(duì)準(zhǔn)了的狀態(tài)。圖3是圖1中 A-A剖視圖，表示噴油孔與供油孔錯(cuò)位了的狀態(tài)。
本發(fā)明實(shí)施例1的惰輪l的沖擊緩沖構(gòu)造如下所述構(gòu)成。
惰輪1的構(gòu)造如圖1所述包括固定于發(fā)動(dòng)機(jī)體(固定體)9的支 承軸2;被旋轉(zhuǎn)自如地支承于支承軸2的標(biāo)準(zhǔn)齒形的惰輪鏈輪3;以及 將滾子5與惰輪鏈輪3嚙合的定時(shí)滾子鏈4。
支承軸2構(gòu)成為在圓筒部2a的一端具有凸緣部2b的空心體，圓筒 部2a的大致中央設(shè)置有一個(gè)大致徑向的供油孔2c。
另外，圓筒部2a的外周面上固定有滑動(dòng)軸承6，上述滑動(dòng)軸承6 形成有一個(gè)油連通孔6a, —個(gè)供油孔2c與一個(gè)油連通孔6a對(duì)準(zhǔn)。并且，支承軸2通過(guò)下述定位銷(xiāo)7和安裝螺栓8固定于發(fā)動(dòng)機(jī)體(固 定體)9,并且按照供油孔2c朝向在滾子5與惰輪鏈輪3嚙合時(shí)最初抵 接的位置的方式定位。
惰輪鏈輪3借助滑動(dòng)軸承6可旋轉(zhuǎn)地嵌合并支承于支承軸2的圓筒 部2a。
另夕卜，惰輪鏈輪3上放射狀地設(shè)置有多個(gè)大致徑向的噴油孔3b，上 述噴油孔3b在各齒根3a上分別開(kāi)有出口 。
并且，若按照惰輪鏈輪3借助滑動(dòng)軸承6可旋轉(zhuǎn)地嵌合并支承于支 承軸2的圓筒部2a的方式組裝的話，則多個(gè)大致徑向的噴油孔3b與供 油孔2c徑向?qū)χ谩?br> 安裝螺栓8在其基端部具有凸緣部8a，且形成有與上述凸緣部8a 連接且與支承軸2的圓筒部2a的內(nèi)周面吻合的嵌合部8b。
另夕卜，與嵌合部8b連接且借助圓錐部8c形成小徑螺紋部8d，通過(guò) 將上述螺紋部8d與發(fā)動(dòng)機(jī)體(固定體)9的螺紋孔9b旋合，將支承軸 2安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)體(固定體)9上。
此時(shí)，安裝螺栓8的嵌合部8b無(wú)間隙地嵌入在支承軸2的圓筒部 2a的內(nèi)周面，嵌合部8b與支承軸2的圓筒部2a的內(nèi)周面處于油密狀 態(tài)。
并且，若利用安裝螺栓8將支承軸2安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)體(固定體)9 上的話，則惰輪鏈輪3位于安裝螺栓8的凸緣部8a與支承軸2的凸緣 部2b之間并被止動(dòng)，同時(shí)如上所述按照多個(gè)大致徑向的噴油孔3b與供 油孔2c徑向?qū)χ玫姆绞蕉ㄎ弧?br> 另外，支承軸2的凸緣部2b的背面一側(cè)設(shè)置有定位銷(xiāo)7，通過(guò)將上 述定位銷(xiāo)7嵌入到形成在發(fā)動(dòng)機(jī)體(固定體)9上的銷(xiāo)孔9c內(nèi)，如上所 述將支承軸2按照供油孔2c朝向在滾子5與惰輪鏈輪3嚙合時(shí)最初抵 接的位置的方式定位在發(fā)動(dòng)機(jī)體(固定體)9上。
支承軸2的內(nèi)周面一側(cè)由支承軸2的內(nèi)周面和安裝螺栓8與發(fā)動(dòng)機(jī) 體(固定體)9的側(cè)面形成儲(chǔ)油部10。并且供油孔2c的入口向上述儲(chǔ)油部IO開(kāi)口。
發(fā)動(dòng)機(jī)體(固定體)9上形成有通油路9a,上述通油路9a與油泵 (供油源)ll相通，上述通油路9a的出口向儲(chǔ)油部IO開(kāi)口。
因此，供油孔2c經(jīng)由儲(chǔ)油部IO與油泵(供油源)ll連通。
接著，將說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施例1的惰輪1的沖擊緩沖構(gòu)造。
如圖2、圖3所示，若定時(shí)滾子鏈4 一邊與惰輪鏈輪3嚙合一邊向 箭頭方向(逆時(shí)針?lè)较?移動(dòng)，則惰輪鏈輪3在滑動(dòng)軸承6的外周上向 箭頭方向(逆時(shí)針?lè)较?旋轉(zhuǎn)，上述滑動(dòng)軸承6固定安裝在支承軸2的 圓筒部2a的外周上。
此時(shí)如圖2所示，若供油孔2c的出口以及油連通孔6a與噴油孔3b 的入口對(duì)準(zhǔn)，則將從油泵(供油源)11經(jīng)由通油路9a被供給到儲(chǔ)油部 10的油被送至噴油孔3b，并且從噴油孔3b噴到惰輪鏈輪3的齒根3a。
并且，供油孔2c被按照朝向在滾子5與惰輪鏈輪3嚙合時(shí)最初抵接 的位置的方式定位，因此利用從噴油孔3b的出口噴向齒根3a的油壓， 緩沖滾子5與惰輪鏈輪3的齒根3a最初抵接時(shí)的沖擊。
并且，若旋轉(zhuǎn)惰輪鏈輪3而如圖3所示使噴油孔2c的出口以及油連 通孔6a相對(duì)噴油孔3b的入口在周向上發(fā)生錯(cuò)位，則在供油孔2c與噴 油孔3b之間阻斷油的流動(dòng)，因此使油停止從噴油孔3b噴向惰輪鏈輪3 的齒根3a。
接著，若惰輪鏈輪3旋轉(zhuǎn)而如圖2所示，將供油孔2c的出口以及油 連通孔6a再一次與噴油孔3b的入口對(duì)準(zhǔn)，則利用從噴油孔3b的出口 噴出的油壓，緩沖后續(xù)的滾子5與惰輪鏈輪3的齒根3a最初抵接時(shí)的 沖擊。
以后，每當(dāng)供油孔2c的出口與噴油孔3b的入口對(duì)準(zhǔn)，反復(fù)進(jìn)行向 惰輪鏈輪3的齒根3a的噴油，利用從噴油孔3b的出口噴出的油壓，緩 沖后續(xù)的滾子5與惰輪鏈輪3的齒根3a最初抵接時(shí)的沖擊。
這樣，支承軸2的圓筒部2a與惰輪鏈輪3起到開(kāi)關(guān)閥的功能，其利用惰輪鏈輪3的旋轉(zhuǎn)在供油孔2c與噴油孔3b之間斷續(xù)。
接著，將說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施例1的惰輪l的沖擊緩沖構(gòu)造的效果。
惰輪鏈輪3上設(shè)置有多個(gè)大致徑向的噴油孔3b，上述噴油孔3b在 各齒根3a上分別開(kāi)有出口 ，因此利用從噴油孔3b的出口向各個(gè)齒根 3a噴出的油壓，可以緩沖定時(shí)滾子鏈4的滾子5與惰輪鏈輪3的齒根 3a最初抵接時(shí)的沖擊。
由于僅在供油孔2c的出口與噴油孔3b的入口對(duì)準(zhǔn)時(shí)，從噴油孔3b 的出口向惰輪鏈輪3的齒根3a噴出油，因此可以減少油的消耗量。
由于向惰輪鏈輪3的齒根3a噴出的油也具有潤(rùn)滑油的功能，因此 可以防止部件的磨耗。
另外，向惰輪鏈輪3的齒根3a噴出的油也具有冷卻惰輪鏈輪3及 定時(shí)滾子鏈4的冷卻效果。
以往技術(shù)中使用可能會(huì)發(fā)生磨耗或彈力減弱的彈性緩沖體，因此難 以長(zhǎng)期持續(xù)沖擊緩沖效果，然而在本實(shí)施例中利用噴出的油壓緩沖滾子 5最初抵接時(shí)的沖擊，因此可以長(zhǎng)期維持其功能。
并且，上述實(shí)施例1中表示的例子為，支承軸2的圓筒部2a的外 周面上固定安裝有滑動(dòng)軸承6，上述滑動(dòng)軸承6形成有一個(gè)油連通孔6a， 一個(gè)供油孔2c與一個(gè)油連通孔6a對(duì)準(zhǔn)。
然而，作為變形例也可以變更為在惰輪鏈輪3的內(nèi)周面固定滑動(dòng)軸 承(沒(méi)有圖示)。
在上述變形例的情況下，使用具有與惰輪鏈輪3的噴油孔3b相同 數(shù)量的油連通孔的滑動(dòng)軸承，將滑動(dòng)軸承(沒(méi)有圖示)固定在惰輪鏈輪 3的內(nèi)周面，以便將各噴油孔3b與各油連通孔對(duì)準(zhǔn)。
實(shí)施例2
基于圖4說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施例2。圖4是表示實(shí)施例2的惰輪1' 的沖擊緩沖構(gòu)造且相當(dāng)于圖2的剖視圖，表示噴油孔與供油孔對(duì)準(zhǔn)了的 狀態(tài)。
9雖然實(shí)施例2的惰輪1，的沖擊緩沖構(gòu)造與上述實(shí)施例1的惰輪1 的沖擊緩沖構(gòu)造相比較具有以下兩點(diǎn)不同，但其他構(gòu)造與上述實(shí)施例1 相同，因此下面將僅說(shuō)明上述不同點(diǎn)，省略對(duì)其他構(gòu)造的說(shuō)明。
第一不同點(diǎn)是如圖4所示沒(méi)有使用在上述實(shí)施例1中所使用的滑動(dòng) 軸承6的點(diǎn)。
因此，在實(shí)施例2中，標(biāo)準(zhǔn)齒形的惰輪鏈輪3，直接且可旋轉(zhuǎn)地嵌 合并支承在支承軸2的圓筒部2a上，而沒(méi)有借助滑動(dòng)軸承6。
第二不同點(diǎn)是如圖4所示噴油孔3，的各出口的中心處于從各齒根 3' a的中心錯(cuò)位的位置。
并且，由于構(gòu)成為噴油孔3， b的各出口的中心從各齒根3， a的中 心錯(cuò)位的位置，因此將各噴油孔3， b從徑向錯(cuò)位地設(shè)置。
因此，即便在滾子5與惰輪鏈輪3，嚙合時(shí)滾子5最初抵接的位置 處于從各齒根3，a的中心錯(cuò)位的位置的情況下，也可以利用從噴油孔3， b的出口噴向各齒根3， a的油壓，緩沖定時(shí)滾子鏈4的滾子5與惰輪 鏈輪3，的各齒根3， a最初抵接時(shí)的沖擊。
實(shí)施例3
基于圖5說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施例3。圖5是表示實(shí)施例3的惰輪1" 的沖擊緩沖構(gòu)造且相當(dāng)于圖2的剖視圖，表示噴油孔與供油孔對(duì)準(zhǔn)了的 狀態(tài)。
雖然實(shí)施例3的惰輪1"的沖擊緩沖構(gòu)造與上述實(shí)施例1的惰輪1 的沖擊緩沖構(gòu)造相比較具有以下兩點(diǎn)不同，但其他構(gòu)造與上述實(shí)施例1 相同，因此下面將僅說(shuō)明上述不同點(diǎn)，省略對(duì)其他構(gòu)造的說(shuō)明。
第一不同點(diǎn)是如圖5所示沒(méi)有使用在上述實(shí)施例1中所使用的滑動(dòng) 軸承6。
因此，在實(shí)施例3中，標(biāo)準(zhǔn)齒形的惰輪鏈輪3"直接且可旋轉(zhuǎn)地嵌 合并支承在支承軸2的圓筒部2a上，而沒(méi)有借助滑動(dòng)軸承6。
第二不同點(diǎn)是如圖5所示噴油孔3"的各出口的中心處于從各齒根
103" a的中心錯(cuò)位的位置。
并且，構(gòu)成為噴油孔3" b的各出口的中心從各齒根3， a的中心錯(cuò) 位的位置，因此將各噴油孔3， b從徑向傾斜地設(shè)置。
因此，即便在滾子5與惰輪鏈輪3"嚙合時(shí)滾子5最初抵接的位置 處于從各齒根3"a的中心錯(cuò)位的位置的情況下，也可以利用從噴油孔3" b的出口噴向各齒根3" a的油壓，緩沖定時(shí)滾子鏈4的滾子5與惰輪 鏈輪3"的各齒根3" a最初抵接時(shí)的沖擊。
并且，上述各實(shí)施例l、 2、 3均將本發(fā)明適用于發(fā)動(dòng)機(jī)的定時(shí)滾子 鏈的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的惰輪，但本發(fā)明也可以適用于其他領(lǐng)域的惰輪。
另夕卜，在上述實(shí)施例1、 2、 3中使用標(biāo)準(zhǔn)齒形的惰輪鏈輪3、 3， 、 3"， 但本發(fā)明也可以作為變形例將在標(biāo)準(zhǔn)齒形之外的鏈輪上設(shè)置有噴油孔 的部件用于惰輪鏈輪。
可以作為變形例使用的標(biāo)準(zhǔn)齒形以外的鏈輪，為下述的兩個(gè)鏈輪。
其一，是在日本特開(kāi)2007-107617號(hào)公報(bào)(標(biāo)準(zhǔn)鏈條用鏈輪)記載 的鏈輪，上述鏈輪的齒形的齒根圓直徑比標(biāo)準(zhǔn)齒形的齒根圓直徑大。
其二，是在本申請(qǐng)申請(qǐng)人作為在先申請(qǐng)?zhí)岢龅奶卦?006-189491號(hào) 說(shuō)明書(shū)(鏈條傳動(dòng)裝置)記載的鏈輪，上述鏈輪具有至少大小不同的兩 種齒距，并且該齒距沿著節(jié)圓的圓周方向不規(guī)則排列。
上述的日本特開(kāi)2007-107617號(hào)公報(bào)(標(biāo)準(zhǔn)鏈條用鏈輪)以及日本 特愿2006-189491號(hào)說(shuō)明書(shū)(鏈條傳動(dòng)裝置)記栽的裝置，均利用對(duì)鏈 輪的齒形的改良，降低滾子鏈的滾子最初抵接時(shí)的沖擊噪音。
因此，若將上述的改良了齒形的鏈輪上設(shè)置有噴油孔的構(gòu)造作為變 形例用于惰輪鏈輪，則可以獲得利用改良齒形來(lái)降低滾子的沖擊噪音和 利用油壓來(lái)緩沖滾子的沖擊的疊加效果。
權(quán)利要求
1. 一種惰輪的沖擊緩沖構(gòu)造，具有固定于固定體的支承軸；被旋轉(zhuǎn)自如地支承于該支承軸的惰輪鏈輪；以及將滾子與該惰輪鏈輪嚙合的滾子鏈，其特征在于上述支承軸上設(shè)置有一個(gè)大致徑向的供油孔，上述支承軸固定于上述固定體，并且按照上述供油孔朝向在上述滾子與上述惰輪鏈輪嚙合時(shí)最初抵接的位置的方式被定位，在上述惰輪鏈輪上按照與上述供油孔在徑向?qū)χ玫姆绞皆O(shè)置有多個(gè)大致徑向的噴油孔，上述噴油孔在各齒根上分別開(kāi)有出口，上述供油孔經(jīng)儲(chǔ)油部與供油源連通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的惰輪的沖擊緩沖構(gòu)造，其特征在于上述 噴油孔各出口的中心位于從上述各齒根的中心錯(cuò)位的位置。
全文摘要
本發(fā)明提供一種惰輪的沖擊緩沖構(gòu)造，其可以緩沖在滾子鏈的滾子與惰輪鏈輪嚙合時(shí)滾子最初抵接時(shí)的沖擊并且長(zhǎng)期維持其功能。在上述惰輪(1)的沖擊緩沖構(gòu)造中，支撐軸(2)上設(shè)置有一個(gè)大致徑向的供油孔(2c)，支撐軸(2)固定于發(fā)動(dòng)機(jī)體(固定體)(9)，且按照供油孔(2c)朝向在滾子(5)與標(biāo)準(zhǔn)齒形的惰輪鏈輪(3)嚙合時(shí)最初抵接的位置的方式被定位，惰輪鏈輪(3)上按照與供油孔(2c)在徑向?qū)χ玫姆绞皆O(shè)置有多個(gè)大致徑向的噴油孔(3b)，上述噴油孔(3b)在各齒根(3a)上具有分別開(kāi)口的出口，供油孔(2c)經(jīng)儲(chǔ)油部(10)與油泵(供油源)(11)連通。
文檔編號(hào)F16H7/06GK101446333SQ200810176478
公開(kāi)日2009年6月3日 申請(qǐng)日期2008年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月29日
發(fā)明者佐倉(cāng)俊兒, 平井晶 申請(qǐng)人:株式會(huì)社椿本鏈索