專利名稱：八檔自動(dòng)變速器的制作方法
八檔自動(dòng)變速器
在本發(fā)明的另一方面，所述五個(gè)扭矩傳遞裝置的第三個(gè)可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組的所述第三元件與所述第二行星 齒輪組的所述笫一元件和所述第三行星齒輪組的所述第一元件中的至少一個(gè)互連。0011在本發(fā)明的另一方面，所述五個(gè)扭矩傳遞裝置的第四個(gè)可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組的所述第二元件與所述第二行星 齒輪組的所述第一元件和所述第三行星齒輪組的所述第一元件中的至少一個(gè)互連。
參考下面的描述和附圖，可清楚本發(fā)明的其它方面、特征和 優(yōu)點(diǎn)，附圖中相同的附圖標(biāo)記指的是相同的組件、元件或特征。


0026本文所示的附圖僅僅是示意性目的，而不是以任何方式限制 本公開的范圍。
圖4為根據(jù)本發(fā)明的八檔自動(dòng)變速器的另一實(shí)施例的桿圖；
圖5為根據(jù)本發(fā)明的八檔自動(dòng)變速器的另一實(shí)施例的簡(jiǎn)圖；以及
現(xiàn)在參考圖1,以桿圖形式示出八檔自動(dòng)變速器10的實(shí)施 例。桿圖為機(jī)械裝置(例如自動(dòng)變速器)的組件的示意表示。每個(gè)單獨(dú) 的桿表示一個(gè)行星齒輪組，其中所述行星齒輪組的三個(gè)基本機(jī)械組件各 由一個(gè)節(jié)點(diǎn)表示。因此， 一個(gè)桿包含三個(gè)節(jié)點(diǎn) 一個(gè)用于中心齒輪元件， 一個(gè)用于行星齒輪架元件， 一個(gè)用于齒圈元件。各桿節(jié)點(diǎn)之間的相對(duì)長(zhǎng) 度可用于表示各相應(yīng)齒輪組的齒圏相對(duì)于中心齒輪的傳動(dòng)比。而這些桿 長(zhǎng)比用來改變變速器的傳動(dòng)比，以獲得適當(dāng)?shù)膫鲃?dòng)比和傳動(dòng)比系列。各 行星齒輪組的節(jié)點(diǎn)之間的機(jī)械聯(lián)接或互連由細(xì)水平線表示，扭矩傳遞裝 置(例如，離合器和制動(dòng)器)顯示為交錯(cuò)的指形物。如果該裝置為制動(dòng) 器，那么一組該指形物接地。在SAE Paper 810102中Benford和Leising 所著的 "The Lever Analogy: A New Tool in Transmission Analysis" 中可 找到桿圖的形式、目的及使用的進(jìn)一步說明，其內(nèi)容通過參考并入本文。
自動(dòng)變速器10包括輸入軸或元件12;笫一行星齒輪組14, 具有三個(gè)節(jié)點(diǎn)第一節(jié)點(diǎn)14A、第二節(jié)點(diǎn)14B和第三節(jié)點(diǎn)14C;第二行 星齒輪組16,具有三個(gè)節(jié)點(diǎn)第一節(jié)點(diǎn)16A、第二節(jié)點(diǎn)16B和第三節(jié)點(diǎn) 16C;笫三行星齒輪組18，具有三個(gè)節(jié)點(diǎn)第一節(jié)點(diǎn)18A、第二節(jié)點(diǎn)18B 和第三節(jié)點(diǎn)18C;第四行星齒輪組20,具有三個(gè)節(jié)點(diǎn)第一節(jié)點(diǎn)20A、 第二節(jié)點(diǎn)20B和第三節(jié)點(diǎn)20C;及輸出軸或元件22。
第一離合器26可有選擇地將輸入軸或元件12和第四中心齒 輪元件20A連接到第三行星架元件18C和第一行星架元件14C。第二離 合器28可有選擇地將第四齒圏元件20B連接到第二齒圏元件16C。第 三離合器30可有選擇地將第四齒圏元件20B連接到第三中心齒輪元件 18A和第二中心齒輪元件16A。第四離合器32可有選擇地將第四行星架 元件20C連接到第三中心齒輪元件18A和第二中心齒輪元件16A。制動(dòng) 器34可有選擇地將第四行星架元件20C連接到第一中心齒輪元件14A 和地、固定元件或變速器殼體40上，以限制第四行星架元件20C相對(duì) 于變速器殼體40的旋轉(zhuǎn)。輸出軸或元件22連接到第三齒圏元件18B。
為建立傳動(dòng)比，對(duì)每個(gè)檔位狀態(tài)有三個(gè)扭矩傳遞裝置接合。 接合的扭矩傳遞裝置由各相應(yīng)^f亍中的"X"表示。例如，為建立倒檔， 制動(dòng)器34、第一離合器26和第二離合器28接合或起用。第一制動(dòng)器 34有選擇地將第四行星架元件20C連接到第 一 中心齒輪元件MA和地、 固定元件或變速器殼體40上，以限制第四行星架元件20C相對(duì)于變速器殼體40的旋轉(zhuǎn)。第一離合器26有選擇地將才lr入軸12和第四中心齒 輪元件20A連接到第三行星架元件18C和第一行星架元件14C。第二離 合器28有選擇地將第四齒圈元件20B連接到第二齒圈元件16C。同樣， 通過離合器接合的不同組合可獲得八個(gè)前進(jìn)檔，如圖3中所示。
應(yīng)當(dāng)理解，前面對(duì)八檔自動(dòng)變速器10的操作和檔位狀態(tài)的 描述假定首先，所給出檔位狀態(tài)中所有未明確提及的離合器和制動(dòng)器 都不起用或不接合；其次，在換檔期間，即，在至少相鄰的檔位狀態(tài)之 間改變檔位狀態(tài)期間，在兩個(gè)檔位狀態(tài)中都接合的或起用的離合器或制 動(dòng)器將保持接合或起用。
現(xiàn)在參考圖4，示出八檔自動(dòng)變速器IOO的另一實(shí)施例的桿 圖。自動(dòng)變速器100包括輸入軸或元件112;第一行星齒輪組114, 具有三個(gè)節(jié)點(diǎn)第一節(jié)點(diǎn)114A、第二節(jié)點(diǎn)114B和第三節(jié)點(diǎn)114C;第 二行星齒輪組116，具有三個(gè)節(jié)點(diǎn)第一節(jié)點(diǎn)116A、第二節(jié)點(diǎn)116B和 第三節(jié)點(diǎn)116C;第三行星齒輪組]18,具有三個(gè)節(jié)點(diǎn)第一節(jié)點(diǎn)118A、 笫二節(jié)點(diǎn)118B和第三節(jié)點(diǎn)118C;第四行星齒輪組120,具有三個(gè)節(jié)點(diǎn) 第一節(jié)點(diǎn)120A、第二節(jié)點(diǎn)120B和第三節(jié)點(diǎn)120C;及輸出軸或元件122。0047]第一行星齒輪組114的第一節(jié)點(diǎn)114A連接到地、固定元件 或變速器殼體140上。第一行星齒輪組114的第二節(jié)點(diǎn)114B連接到第 二行星齒輪組116的笫二節(jié)點(diǎn)116B。第一行星齒輪組114的第三節(jié)點(diǎn) 114C連接到第三行星齒輪組118的第三節(jié)點(diǎn)118C。第二行星齒輪組116 的第一節(jié)點(diǎn)116A連接到第三行星齒輪組118的第一節(jié)點(diǎn)118A。輸入軸 或元件112連接到第四行星齒輪組120的第一節(jié)點(diǎn)120A。輸出軸或元 件122連接到第一行星齒輪組114的第二節(jié)點(diǎn)114B。
現(xiàn)在參考圖5,符號(hào)圖示出了根據(jù)本發(fā)明的八檔變速器100 的實(shí)施例的示意布局圖。圖5中，繼續(xù)使用圖1中桿圖的附圖標(biāo)記。對(duì) 應(yīng)地示出離合器、制動(dòng)器及其連接，但行星齒輪組的節(jié)點(diǎn)現(xiàn)在顯示為行 星齒輪組的組件，例如中心齒輪元件、齒圈元件、行星齒輪和行星齒輪 架元件。
例如，笫一行星齒4侖組114包括第一中心齒4侖元件114C、 第一齒圈元件114A和第一行星架元件114B,該第一行星架元件114B 包括可旋轉(zhuǎn)地布置其上的多個(gè)行星齒輪114D。各行星齒輪114D與第一 中心齒輪元件1MC和第一齒圈元件114A都嚙合。第二行星齒輪組116 包括第二中心齒輪元件116C、第二齒圈元件116B和第二行星架元件 116A,該第二行星架元件116A包括可旋轉(zhuǎn)地布置在其上的多個(gè)行星齒 輪116D。各行星齒輪116D與第二中心齒輪元件116C和第二齒圈元件 116B都嚙合。第三行星齒輪組118包括第三中心齒輪元件118C、第三 齒圏元件118A和笫三行星架元件118B,該第三行星架元件118B包括 可旋轉(zhuǎn)地布置其上的多個(gè)行星齒輪118D。各行星齒輪118D與第三中心 齒輪元件118C和第三齒圈元件118A都嚙合。第四行星齒輪組220包括 第四中心齒4侖元件120A、第四齒圈元件120B和第四4亍星架元件120C, 該第四行星架元件120C包括可旋轉(zhuǎn)地布置其上的多個(gè)第一行星齒輪 120D和多個(gè)第二行星齒輪120E。各行星齒輪120D與行星齒輪120E和 第四齒圈元件120B都嚙合。各行星齒輪120E與行星齒輪120D和第四 中心齒4侖元件120A都嚙合。0051輸入軸或元件112連接到第四中心齒專侖元件120A上并對(duì)其 進(jìn)行直接驅(qū)動(dòng)，并且與第一離合器126互連。第一軸或互連元件142將 第四行星架元件120C與制動(dòng)器134互連。第二軸或互連元件144將第 一中心齒輪元件114C與第三中心齒輪元件118C互連。第三軸或互連元 件146將第一行星架元件U4B與第二齒圈元件116B和輸入軸或元件 122互連。第四軸或互連元件148將第三離合器130和第四離合器132 與第二中心齒輪元件n6C互連。第五軸或互連元件150將第四齒圈元 件120B與第二離合器128互連。笫六軸或互連元件152將笫二行星架 元件116A與第三齒圖元件118A互連。第七軸或互連元件154將第一離 合器126連接到第二行星架元件116A。第八軸或互連元件158將第一 齒圈元件U4A連接到地、固定元件或變速器殼體140上，以限制第一齒圈元件114A相對(duì)于變速器殼體140的旋轉(zhuǎn)。第九軸或互連元件160 將第四齒圈元件120B與第三離合器130互連。第十軸或互連元件162 將第四行星架元件120C與第四離合器132互連。第十一軸或互連元件 164將第三行星架元件118B與第二離合器128互連。
第一離合器126可有選擇地將輸入軸112和第四中心齒輪元 件120A連接到第二行星架元件116A。第二離合器128可有選擇地將第 三行星架元件U8B連接到第四齒圈元件120B。第三離合器130可有選 擇地將第四齒圈元件120B連接到第二中心齒輪元件116C。第四離合器 132可有選擇地將第四行星架元件120C連接到第二中心齒輪元件116C。 制動(dòng)器134可有選擇地將第四行星架元件120C連接到地、固定元件或 變速器殼體140上，以限制第四行星架元件120C相對(duì)于變速器殼體140 的旋轉(zhuǎn)。輸出軸或元件122通過第三互連元件146連接到第二齒圈元件 116B和第一行星架元件114B上。
現(xiàn)在參考圖5和6，描述八檔自動(dòng)變速器100的實(shí)施例的操 作。應(yīng)當(dāng)理解，自動(dòng)變速器100能夠?qū)⑴ぞ貜妮斎胼S或元件112以八個(gè) 前進(jìn)檔或前進(jìn)扭矩比和一個(gè)倒檔或倒車扭矩比傳遞到輸出軸或元件 122。通過扭矩傳遞裝置中一個(gè)或多個(gè)的接合來得到各前進(jìn)檔和倒檔或 前進(jìn)和倒車扭矩比，如下所述。圖6為示出扭矩傳遞裝置為獲得各種檔 位狀態(tài)而起用或接合的各種組合的真值表。盡管還示出了各種檔位狀態(tài) 實(shí)際的數(shù)值傳動(dòng)比，但是應(yīng)當(dāng)理解，這些數(shù)值只是示意性的，其可在4艮 大范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)自動(dòng)變速器100的各種應(yīng)用和操作標(biāo)準(zhǔn)。0054為建立傳動(dòng)比，對(duì)每個(gè)檔位狀態(tài)有三個(gè)扭矩傳遞裝置接合。 接合的扭矩傳遞裝置由各相應(yīng)行中的"X"表示。例如，為建立倒檔， 制動(dòng)器134、第一離合器126和第二離合器128接合或起用。制動(dòng)器134 有選擇地將第四行星架元件120C連接到地、固定元件或變速器殼體140 上，以限制第四行星架元件120C相對(duì)于變速器殼體140的旋轉(zhuǎn)。第一 離合器126有選擇地將輸入軸112和第四中心齒輪元件120A連接到第 二行星架元件U6A。第二離合器128有選擇地將第三行星架元件118B 連接到第四齒圈元件120B。同樣，通過離合器接合的不同組合可獲得 八個(gè)前進(jìn)檔，如圖6中所示。0055應(yīng)當(dāng)理解，前面對(duì)y^檔自動(dòng)變速器100的操作和檔位狀態(tài)的 描述假定首先，所給出檔位狀態(tài)中所有未明確提及的離合器和制動(dòng)器都不起用或不接合；其次，在換檔期間，即，在至少相鄰的檔位狀態(tài)之間改變檔位狀態(tài)期間，在兩個(gè)檔位狀態(tài)中都接合的或起用的離合器或制 動(dòng)器將保持接合或起用。[0056本發(fā)明的描述實(shí)質(zhì)上僅僅是示意性的，不脫離本發(fā)明的要點(diǎn) 的變形也在本發(fā)明的范圍內(nèi)。這種變形并不認(rèn)為是偏離了本發(fā)明的實(shí)質(zhì) 和范圍。
權(quán)利要求
1.一種變速器，包括輸入元件；輸出元件；第一、第二、第三和第四行星齒輪組，每個(gè)行星齒輪組都具有第一、第二和第三元件；第一互連元件，其將所述第一行星齒輪組的所述第一元件與固定元件持續(xù)地互連；第二互連元件，其將所述第一行星齒輪組的所述第二元件與所述第三行星齒輪組的所述第二元件持續(xù)地互連；第三互連元件，其將所述第一行星齒輪組的所述第三元件與所述第二行星齒輪組的所述第二元件持續(xù)地互連；第四互連元件，其將所述第二行星齒輪組的所述第一元件與所述第三行星齒輪組的所述第一元件持續(xù)地互連；以及五個(gè)扭矩傳遞裝置，這些扭矩傳遞裝置可有選擇地接合，以將所述第一元件、第二元件和第三元件中的一個(gè)與所述第一元件、第二元件、第三元件和所述固定元件中的至少一個(gè)互連；并且其中所述扭矩傳遞裝置可有選擇地以至少三個(gè)扭矩傳遞裝置的組合進(jìn)行接合，以在所述輸入元件與所述輸出元件之間建立至少八個(gè)前進(jìn)檔和至少一個(gè)倒檔。
2. 如權(quán)利要求l所述的變速器，其中所述五個(gè)扭矩傳遞裝置的第一 個(gè)可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組的所述第一元件和所述輸 入元件中的至少一個(gè)與所述第三行星齒輪組的所迷第二元件和所述第 一行星齒輪組的所述第二元件中的至少一個(gè)互連。
3. 如權(quán)利要求2所述的變速器，其中所述五個(gè)扭矩傳遞裝置的第二 個(gè)可有選擇地接合，以將所述第二行星齒輪組的所述第三元件與所述第 四行星齒輪組的所述第三元件互連。
4. 如權(quán)利要求3所述的變速器，其中所述五個(gè)扭矩傳遞裝置的第三 個(gè)可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組的所述第三元件與所述第 二行星齒輪組的所述第一元件和所述第三行星齒輪組的所述第一元件 中的至少一個(gè)互連。
5. 如權(quán)利要求4所述的變速器，其中所述五個(gè)扭矩傳遞裝置的第四個(gè)可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組的所述第二元件與所述第 二行星齒輪組的所述第一元件和所述第三行星齒輪組的所述第一元件 中的至少一個(gè)互連。
6. 如權(quán)利要求5所述的變速器，其中所述五個(gè)扭矩傳遞裝置的第五 個(gè)可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組的所述第二元件與所述第 一行星齒輪組的所述第 一元件和所述固定元件中的至少 一個(gè)互連。
7. 如權(quán)利要求l所述的變速器，其中所述五個(gè)扭矩傳遞裝置的第一 個(gè)可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組的所述第 一元件和所述輸 入元件中的至少 一個(gè)與所述第二行星齒輪組的所述第 一元件和所述第 三行星齒輪組的所述第一元件中的至少一個(gè)互連。
8. 如權(quán)利要求7所述的變速器，其中所述五個(gè)扭矩傳遞裝置的第二 個(gè)可有選擇地接合，以將所述第三行星齒輪組的所述第三元件與所述第 四行星齒輪組的所述第三元件互連。
9. 如權(quán)利要求8所述的變速器，其中所述五個(gè)扭矩傳遞裝置的第三 個(gè)可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組的所述第三元件與所述第 二行星齒輪組的所述第三元件互連。
10. 如權(quán)利要求9所述的變速器，其中所述五個(gè)扭矩傳遞裝置的第 四個(gè)可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組的所述第二元件與所述 第二行星齒輪組的所述第三元件互連。
11. 如權(quán)利要求10所述的變速器，其中所述五個(gè)扭矩傳遞裝置的第 五個(gè)可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組的所述第二元件與所述 固定元件互連。
12. 如權(quán)利要求l所述的變速器，其中所述第一元件為中心齒輪， 所述第二元件為行星架元件，所迷第三元件為齒圖。
13. 如權(quán)利要求l所述的變速器，其中所述第一行星齒輪組的所述 第一元件為齒圈，所述第一行星齒輪組的所述第二元件為中心齒輪，所 述第一行星齒輪組的所述第三元件為行星架元件，所述第二行星齒輪組 的所述第一元件為行星架元件，所述第二行星齒輪組的所述第二元件為 齒圈，所述第二行星齒輪組的所述第三元件為中心齒輪，所述第三行星 齒輪組的所述第一元件為齒圈，所述第三行星齒輪組的所述第二元件為 中心齒輪，所述第三行星齒輪組的所述第三元件為行星架元件，所述第 四行星齒輪組的所述第一元件為中心齒輪，所述第四行星齒輪組的所述第二元件為行星架元件，所述第四行星齒輪組的所述第三元件為齒圈。
14. 如權(quán)利要求l所述的變速器，其中所述輸入元件與所述第四行 星齒輪組的所述第一元件持續(xù)地互連，所述輸出元件與所述第三行星齒 輪組的所述第三元件持續(xù)地互連。
15. 如權(quán)利要求l所述的變速器，其中所述輸入元件與所述第四行 星齒輪組的所述第一元件持續(xù)地互連，所述輸出元件與所述第一行星齒 輪組的所述第三元件和所述第二行星齒輪組的所述第二元件中的至少 一個(gè)持續(xù)地互連。
16. 如權(quán)利要求l所述的變速器，其中所述固定元件為變速器殼體。
17. —種變速器，包括 輸入元件；庫(kù)lr出元件；第一、笫二、第三和第四行星齒輪組，每個(gè)行星齒輪組都具有第一、 第二和第三元件，其中所述輸入元件與所述第四行星齒輪組的所述第一 元件持續(xù)地互連，所述輸出元件與所述第三行星齒輪組的所述第三元件 持續(xù)地互連；第一互連元件，其將所迷第一行星齒輪組的所述第一元件與固定元 件持續(xù)地互連；第二互連元件，其將所迷第一行星齒輪組的所迷第二元件與所述第 三行星齒輪組的所述第二元件持續(xù)地互連；第三互連元件，其將所述第一行星齒輪組的所述第三元件與所述第二行星齒輪組的所述第二元件持續(xù)地互連；第四互連元件，其將所述第二行星齒輪組的所述第一元件與所述第 三行星齒輪組的所述第一元件持續(xù)地互連；第一扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組 的所述第 一元件和所述輸入元件中的至少 一個(gè)與所述第三行星齒輪組 的所述第二元件和所述第 一行星齒輪組的所述第二元件中的至少 一個(gè) 互連；第二扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第二行星齒輪組 的所述第三元件與所述第四行星齒輪組的所述第三元件互連；第三扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組 的所述第三元件與所述第二行星齒輪組的所述第一元件和所述第三行星齒輪組的所述第一元件中的至少一個(gè)互連；第四扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組 的所述第二元件與所述第二行星齒輪組的所述第一元件和所述第三行 星齒輪組的所述第 一 元件中的至少 一 個(gè)互連；第五扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組 的所述第二元件與所述第一行星齒輪組的所述第一元件和所述固定元 件中的至少一個(gè)互連；并且其中所述扭矩傳遞裝置可有選擇地以至少三個(gè)扭矩傳遞裝置的組 合進(jìn)4亍接合，以在所述輸入元件與所述輸出元件之間建立至少八個(gè)前進(jìn) 檔和至少一個(gè)倒檔。
18. 如權(quán)利要求17所述的變速器，其中所述第一元件為中心齒輪， 所述第二元件為行星架元件，所述第三元件為齒圈。
19. 如權(quán)利要求17所述的變速器，其中所述固定元件為變速器殼體。
20. —種變速器，包括 專命入元件； 豐敘出元件；第一、第二、第三和第四行星齒輪組，每個(gè)行星齒輪組都具有第一、 第二和第三元件，其中所述輸入元件與所述第四行星齒輪組的所述第一 元件持續(xù)地互連，所述輸出元件與所述第一行星齒輪組的所述第三元件 和所述第二行星齒輪組的所述第二元件中的至少一個(gè)持續(xù)地互連；第 一互連元件，其將所述第 一行星齒輪組的所述第 一元件與固定元 件持續(xù)地互連；第二互連元件，其將所述第 一行星齒輪組的所述第二元件與所述笫 三行星齒輪組的所述第二元件持續(xù)地互連；第三互連元件，其將所迷第 一行星齒輪組的所述第三元件與所述笫 二行星齒輪組的所述第二元件持續(xù)地互連；第四互連元件，其將所述第二行星齒輪組的所述第一元件與所述第 三行星齒輪組的所述第 一 元件持續(xù)地互連；第一扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組 的所述第一元件和所述輸入元件中的至少一個(gè)與所述第二行星齒輪組 的所述第一元件和所述第三行星齒輪組的所述第一元件中的至少一個(gè) 互連；第二扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第三行星齒輪組的所述第三元件與所述第四行星齒輪組的所述第三元件互連；第三扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組 的所述第三元件與所述第二行星齒輪組的所述笫三元件互連；第四扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組 的所述第二元件與所述第二行星齒輪組的所述第三元件互連；以及第五扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組 的所述第二元件與所述固定元件互連；并且其中所述扭矩傳遞裝置可有選擇地以至少三個(gè)扭矩傳遞裝置的組 合進(jìn)行接合，以在所述輸入元件與所述輸出元件之間建立至少八個(gè)前進(jìn) 檔和至少一個(gè)倒檔。
21. 如權(quán)利要求20所述的變速器，其中所述第一行星齒輪組的所述 第一元件為齒圈，所述第一行星齒輪組的所述第二元件為中心齒輪，所 述第一行星齒輪組的所述笫三元件為行星架元件，所迷第二行星齒輪組 的所述第一元件為行星架元件，所述第二行星齒輪組的所述第二元件為 齒圏，所述第二行星齒輪組的所述笫三元件為中心齒輪，所述第三行星 齒輪組的所述第一元件為齒圈，所述第三行星齒輪組的所述第二元件為 中心齒輪，所述第三行星齒輪組的所述第三元件為行星架元件，所述第 四行星齒輪組的所述第一元件為中心齒輪，所述第四行星齒輪組的所述 第二元件為行星架元件，所述第四行星齒輪組的所述第三元件為齒圏。
22. 如權(quán)利要求20所述的變速器，其中所述固定元件為變速器殼體。
23. —種變速器，包括車lr入元件； ^r出元件；第一、第二、第三和第四行星齒輪組，每個(gè)行星齒輪組都具有中心 齒輪、行星架元件和齒圏，其中所述輸入元件與所述第四行星齒輪組的 所述中心齒輪持續(xù)地互連，所述輸出元件與所述第三行星齒輪組的所述 齒圈持續(xù)地互連；第一互連元件，其將所述第 一行星齒輪組的所述中心齒輪與固定元 件持續(xù)地互連；第二互連元件，其將所述笫一行星齒輪組的所述行星架元件與所述 第三行星齒輪組的所述行星架元件持續(xù)地互連；第三互連元件，其將所述第 一行星齒輪組的所述齒圈與所述第二行星齒輪組的所述行星架元件持續(xù)地互連；第四互連元件，其將所述第二行星齒輪組的所述中心齒輪與所述第 三行星齒輪組的所述中心齒輪持續(xù)地互連；第一扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組 的所述中心齒輪和所述輸入元件中的至少 一個(gè)與所述第三行星齒輪組 的所述行星架元件和所述第一行星齒輪組的所述行星架元件中的至少 一個(gè)互連；第二扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第二行星齒輪組 的所述齒圈與所述第四行星齒輪組的所述齒圈互連；第三扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組 的所述齒圈與所述第二行星齒輪組的所述中心齒輪和所述第三行星齒 輪組的所述中心齒輪中的至少 一 個(gè)互連；第四扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組 的所述行星架元件與所述第二行星齒輪組的所述中心齒輪和所述第三 行星齒輪組的所述中心齒輪中的至少一個(gè)互連；以及第五扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組 的所述行星架元件與所述第一行星齒輪組的所述中心齒輪和所述固定 元^f牛中的至少一個(gè)互連；并且其中所述扭矩傳遞裝置可有選擇地以至少三個(gè)扭矩傳遞裝置的組 合進(jìn)行接合，以在所述輸入元件與所述輸出元件之間建立至少八個(gè)前進(jìn) 檔和至少一個(gè)倒檔。
24. —種變速器，包括輸入元件；輸出元件；第一、第二、第三和第四行星齒輪組，每個(gè)行星齒輪組都具有中心 齒輪、行星架元件和齒圈，其中所述輸入元件與所述第四行星齒輪組的 所述中心齒輪持續(xù)地互連，所述輸出元件與所述第一行星齒輪組的所述 行星架元件和所述第二行星齒輪組的所述齒圏中的至少一個(gè)持續(xù)地互 連；第一互連元件，其將所述第一行星齒輪組的所述齒圈與固定元件持 續(xù)地互連；第二互連元件，其將所述第一行星齒輪組的所述中心齒輪與所述第三行星齒輪組的所述中心齒輪持續(xù)地互連；第三互連元件，其將所述笫一行星齒輪組的所述行星架元件與所述 笫二行星齒輪組的所述齒圈持續(xù)地互連；第四互連元件，其將所述第二行星齒輪組的所述行星架元件與所述 第三行星齒輪組的所述齒圈持續(xù)地互連；第一扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組 的所述中心齒輪和所述輸入元件中的至少 一個(gè)與所述笫二行星齒輪組 的所述行星架元件和所述第三行星齒輪組的所述齒圏中的至少一個(gè)互 連；第二扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第三行星齒輪組的所述行星架元件與所述第四行星齒輪組的所述齒圈互連；第三扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組的所述齒圈與所述第二行星齒輪組的所述中心齒輪互連；第四扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組的所述行星架元件與所述第二行星齒輪組的所述中心齒輪互連；第五扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組的所述行星架元件與所述固定元件互連；并且其中所述扭矩傳遞裝置可有選擇地以至少三個(gè)扭矩傳遞裝置的組合進(jìn)行接合，以在所述輸入元件與所述輸出元件之間建立至少八個(gè)前進(jìn)檔和至少一個(gè)倒檔。
全文摘要
提供了一種自動(dòng)變速器，具有輸入元件、輸出元件、四個(gè)行星齒輪組、多個(gè)連接元件和多個(gè)扭矩傳遞裝置。各行星齒輪組包括第一、第二和第三元件。所述扭矩傳遞裝置可為離合器或制動(dòng)器。
文檔編號(hào)F16H57/08GK101275632SQ20081008856
公開日2008年10月1日 申請(qǐng)日期2008年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月30日
發(fā)明者A·W·菲利普斯, C·E·凱里, J·M·哈特, M·拉哈文, S·H·維特科普 申請(qǐng)人:通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司