專利名稱：齒輪傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
齒輪傳動裝置所屬技術(shù)領(lǐng)域本實用l 型涉及一種傳動裝置，尤其涉及一種齒輪傳動裝置。 背翬技術(shù)齒輪傳動裝置是一種用于傳遞空間任意兩軸或多軸之間的運動和動力的 裝置，由于其具有傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、壽命長、傳動比準確等 優(yōu)點，因此它是現(xiàn)代機械中應(yīng)用最廣泛的傳動裝置之一。請參閱圖7，現(xiàn)有齒輪傳動裝置一般包括第一齒輪100，、第二齒輪200，、 傳動軸300'和承接座400'，其中承接座400'上開設(shè)有圓孔410，。在組裝 現(xiàn)有齒輪傳動裝置時，通常先將第一齒輪100'固定于傳動軸300'的一端上； 然后將傳動軸300'的另一端穿過承接座400'的圓孔410'而使傳動軸300' 樞接在承接座400'上；再將第二齒輪200'固定于傳動軸300，穿過承接座 400'的圓孔410'的一端上。該齒輪傳動裝置在工作時，將第一齒輪IOO，的 動力傳遞到第二齒輪200'。然而，在制造上述現(xiàn)有齒輪傳動裝置時，通常需要至少兩套模具(制造第 一齒輪100，和第二齒輪200，的模具以及制造傳動軸300，的模具)；在組 裝上述現(xiàn)有齒輪傳動裝置時，至少需要三個步驟，因此現(xiàn)有齒輪傳動裝置的制 造成本較高、組裝繁瑣。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷提供一種組裝簡單、成 本低的齒輪傳動裝置。為達到上述目的，本實用新型提供一種齒輪傳動裝置，包括兩個齒輪機構(gòu) 和一承接座，其中，所述的兩個齒輪機構(gòu)均具有一齒輪，齒輪的中部向外垂直 凸伸有一傳動軸，傳動軸的末端沿傳動軸的延伸方向延伸出間隔設(shè)置的一卡柱 及至少兩定位柱，卡柱和定位柱之間及各定位柱之間具有開槽， 一齒輪機構(gòu)的 卡柱及定位柱插入另一齒輪機構(gòu)的相應(yīng)開槽內(nèi)，且至少一齒輪機構(gòu)的傳動軸樞 接在承接座上。綜上所述，本實用新型通過采用兩個相同的齒輪機構(gòu)，并利用傳動軸上的 卡柱及兩定位柱來使兩個齒輪機構(gòu)相互固定及傳遞動力，因此，僅需利用一套 模具即可以制造本實用新型之齒輪傳動裝置，并且通過兩步驟組裝即可以組裝 本實用新型齒輪傳動裝置，因此本實用新型齒輪傳動裝置的制造成本低、組裝 簡單。


在說明書附圖中-圖1為本實用新型齒輪傳動裝置的立體分解圖。圖2為本實用新型齒輪傳動裝置的齒輪機構(gòu)的立體圖。圖3為本實用新型齒輪傳動裝置的齒輪機構(gòu)另一角度的立體圖。圖4為本實用新型齒輪傳動裝置組裝后的立體圖。圖5為本實用新型兩齒輪機構(gòu)對接后的側(cè)視圖。圖6為圖5沿VI-VI線的剖視圖。圖7為現(xiàn)有齒輪傳動裝置的立體圖。圖中各組件的附圖標記說明如下齒輪傳動裝置 1齒輪機構(gòu)100齒輪110基座120傳動軸130、300，卡柱131卡鉤1311定位柱132開槽133承接座400、 400'圓孔410、410，第一齒輪100'第二齒輪200，具體實施方式
為詳細說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)的目的及效果，以 下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。 齒輪傳動裝置10包括兩個相同的齒輪機構(gòu)100和承接座400，承接座400呈一板狀，其上開設(shè)有圓孔410。請參閱圖2及圖3，所述齒輪機構(gòu)100具有齒輪110。齒輪110的中部向 一側(cè)延伸形成一環(huán)形的基座120，該基座120的內(nèi)側(cè)向外垂直延伸形成一圓筒 狀的傳動軸130。傳動軸130的末端沿傳動軸130的延伸方向延伸出一呈方柱 狀的卡柱131及兩個大致呈梯柱狀的定位柱132，并且卡柱131及兩定位柱132 沿傳動軸130末端的周緣間隔設(shè)置以在卡柱131及兩定位柱132之間分別形成 開槽133。在本實施例中，卡柱131及兩定位柱132是沿傳動軸130末端的周 緣間隔120度角設(shè)置。其中，卡柱131末端向內(nèi)凸伸形成倒鉤狀的卡鉤1311。請結(jié)合圖1參閱圖4，在組裝本實用新型齒輪傳動裝置10時，只需將兩 個齒輪機構(gòu)100的傳動軸130從承接座400的兩側(cè)相對的插入圓孔410內(nèi)，并 將兩個傳動軸130相互對接卡固即可完成本實用新型齒輪傳動裝置10的組裝。請參閱圖5及圖6，在兩個傳動軸130相互對接卡固時，其中一個傳動軸 130上的卡柱131 、兩定位柱132分別插置于另一傳動軸130上的相應(yīng)開槽133 中，且所述一傳動軸130的卡柱131位于另一卡柱131的下方并且兩卡柱131 的卡鉤1311相互鉤住。因此，兩個齒輪機構(gòu)IOO相互穩(wěn)定的卡固在一起。由于兩齒輪機構(gòu)100的傳動軸130的結(jié)構(gòu)相同，并利用傳動軸130上的卡 柱131及兩定位柱132來使兩個齒輪機構(gòu)100相互固定及傳遞動力，因此，本 實用新型僅利用一套模具即能制造本實用新型之齒輪傳動裝置10，并且通過 兩步組裝即能組裝本實用新型齒輪傳動裝置10，因此本實用新型齒輪傳動裝 置10的制造成本低、組裝簡單。以上所揭露的僅是本實用新型的較佳實施例，在具體實施時，本實用新型 可以有多種變化設(shè)計。本實用新型的申請專利范圍并不以上述實施例為限，凡 本領(lǐng)域普通技術(shù)人員依本案實用新型之精神所作的效修飾或變化等均應(yīng)包含 于申請專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種齒輪傳動裝置，包括兩齒輪機構(gòu)和承接座，其特征是該兩齒輪機 構(gòu)各具有一齒輪，該齒輪的中部向外垂直凸伸有一傳動軸，該傳動軸的末端沿 該傳動軸的延伸方向延伸出間隔設(shè)置的一卡柱及至少兩定位柱，該卡柱和這些 定位柱之間及各定位柱之間具有開槽，一齒輪機構(gòu)的卡柱及定位柱插入另一齒 輪機構(gòu)的相應(yīng)開槽內(nèi)，且至少一齒輪機構(gòu)的傳動軸樞接在該承接座上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動裝置，其特征是該定位柱呈梯柱狀。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動裝置，其特征是該卡柱末端向內(nèi)凸伸 出卡鉤， 一卡柱的卡鉤鉤在另一卡柱的卡鉤上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪傳動裝置，其特征是該卡柱及該定位柱是 沿傳動軸末端的周緣間隔排列。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的齒輪傳動裝置，其特征是該卡柱及該兩定位柱 沿傳動軸末端的周緣間隔120度角設(shè)置。
專利摘要本實用新型公開了一種齒輪傳動裝置，包括兩齒輪機構(gòu)和一承接座，其中，所述的兩齒輪機構(gòu)均具有一齒輪，齒輪的中部向外垂直凸伸有一傳動軸，傳動軸的末端沿傳動軸的延伸方向延伸出間隔設(shè)置的一卡柱及至少兩定位柱，卡柱和定位柱之間及各定位柱之間具有開槽，一齒輪機構(gòu)的卡柱及定位柱插入另一齒輪機構(gòu)的相應(yīng)開槽內(nèi)，且至少一齒輪機構(gòu)的傳動軸樞接在承接座上。本實用新型通過采用兩個相同的齒輪機構(gòu)，因此，僅利用一套模具制造該齒輪傳動裝置，并且通過兩步驟組裝即可以組裝完成，因此本實用新型齒輪傳動裝置的制造成本低、組裝簡單。
文檔編號F16H1/00GK201037524SQ20072014653
公開日2008年3月19日 申請日期2007年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月15日
發(fā)明者劉旻錫, 彭偉原, 林維峰, 許少慈 申請人:崴強科技股份有限公司