專利名稱：回轉式空氣預熱器軸端密封裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種轉子回轉式空氣預熱器(以下簡稱空預器)的軸端密 封裝置，用于火力發(fā)電廠鍋爐的空氣與煙氣熱交換設備中，對結構相近的脫硫 煙氣加熱器也適用，屬于預熱器、加熱器配套設備。(二) 背景技術-回轉式空預器以傳熱密度高、結構緊湊、壽命長、運行費用低等特點，被 大中型火力發(fā)電廠廣泛采用。其軸端結構復雜，存在漏風大的缺點。主要是因 為空預器內(nèi)充滿高溫高粉塵的煙氣，對密封材料要求高，加之軸端直徑尺寸大 和晃動度大等原因，造成軸端的漏風難以解決。目前，空預器軸端密封普遍采用的密封裝置有填料密封、迷宮密封、炭精 環(huán)密封等幾種方式，這些密封方式都存在著各自的缺點填料密封由于高溫老化和磨損的原因，使用周期短，不適合現(xiàn)代發(fā)電廠長周 期運行的要求；迷宮密封要求動靜密封間隙較小，當空預器晃動較大時就不能達到預期的密 封目的；炭精環(huán)密封對密封精度和環(huán)境清潔度要求較高，受灰塵磨損的影響會導致密封失效?？疹A器軸端漏風不僅降低了經(jīng)濟性、浪費能源、污染環(huán)境，嚴重的還會因 灰塵、高溫威脅設備的安全運行。不少電廠都曾發(fā)生過因空預器軸端漏風大導 致軸承箱過熱變形漏油和火災，空預器軸端密封問題的解決已迫在眉睫。(三) 發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供--種回轉式空氣預熱器輸端密封裝置，其目的在于該裝 置不僅能適應回轉式空預器軸端較大的晃動、高溫高粉塵環(huán)境等影響，而且使 用周期長，能滿足設備的長期運行，還具有結構簡單，制造方便、維護費用低等優(yōu)點。本實用新型的技術方案是將密封裝置安裝在空預器外殼上，與外殼全部密 封連接，旋轉的空預器驅動軸從本裝置中間穿過，實現(xiàn)密封裝置與軸的密封， 詳而言之，本實用新型一種回轉式空氣預熱器軸端密封裝置，是由上箱體、下箱體、密封環(huán)三部分組成，下箱體8整體扣裝在空預器軸輪轂上方，與空預器 外殼密封連接；上箱體4安裝在下箱體8的上方，上箱體4內(nèi)部設有若干個凹 槽；密封環(huán)5安裝于凹槽內(nèi)；凹槽的高度和深度必須大于密封環(huán)的厚度和寬度， 以使密封環(huán)在槽中可以自由晃動，從而適應軸的晃動。其中，為配合密封環(huán)和上箱體的安裝，上箱體以兩半對接方式，將上箱體的兩半固定成一個整體。其中，下箱體可為一體成型。其中，下箱體可以為對開的兩半連接成一體。其中，密封環(huán)可以為一體成型。其中，密封環(huán)可以為對開的兩半連接成一體。其中，密封環(huán)與軸的間隙值為0.1 0.3mm。其中，密封環(huán)的厚度一般為6 10mm以上。其中，上下箱體結合面之間加裝密封填料。其中，如果軸表面光潔度不足，需以熱裝方式加裝表面精加工的軸套，軸套保證與軸的對中和固定，以實現(xiàn)旋轉部件與密封環(huán)的良好配合。本實用新型的優(yōu)點在于使用周期長，能滿足設備的長期運行，且結構簡 單，制造方便、維護費用低。

圖1為本密封裝置在空預器中的安裝位置示意圖。 圖2為本密封裝置與空預器軸安裝組合示意圖。 圖3為本密封裝置結構剖視圖。圖中具體標號如下l.密封裝置 2.軸 3.軸套4.上箱體 7.導氣管 10.輪轂5.密封環(huán) 8.下箱體11.凹槽6.負壓腔 9.密封填料具體實施方式
在圖2所示為本密封裝置與空預器軸安裝組合示意圖，在該實施例中，下 箱體8整體扣裝在空預器軸輪轂10上方，下箱體8與空預器外殼密封焊接。上箱體4安裝在下箱體8的上方，上箱體4內(nèi)部加工有6道凹槽11，這些 凹槽用來安裝密封環(huán)5，為了保證密封環(huán)5在凹槽11中可以自由晃動，凹槽ll 的高度和深度必須大于密封環(huán)5的厚度和寬度。在6道凹槽11的中間是上箱體 8的負壓腔6，負壓腔6通過導氣管7與空預器負壓的煙道(圖中未示)相連通。為了實現(xiàn)密封環(huán)5和上箱體4凹槽11的配合安裝，上箱體4必須采取兩半 對接方式，對接后可以用螺接的方式將上箱體4的兩半固定成一個整體，為了避 免結合面處漏風，結合面需加工平整并涂耐高溫密封膠。密封環(huán)5套裝在軸上，密封環(huán)材質采用具有自潤滑性能的青銅，也可以采 用耐磨特性和自潤滑特性更好的材質來替代青銅，但不能采用高硬度和高粘性 材質，否則會發(fā)生磨軸和抱軸問題。密封環(huán)與軸的間隙配合是保證密封的基礎， 間隙值不能太大， 一般間隙值為0. 1 0. 3咖。由于密封環(huán)5與軸存在動靜間隙 和青銅本身良好的自潤滑特性，軸與密封環(huán)的摩檫很小。實踐表明，經(jīng)過3-5 年的使用，密封環(huán)的磨損仍不會影響密封效果。密封環(huán)5的厚度一般為6-10mm以上，既要加工方便，環(huán)的重量還要大于風 壓的浮力，避免密封環(huán)被風吹起，形成短路漏風。上箱體4和下箱體8采用螺栓裝配，上下箱體結合面之間加裝密封填料9， 緊固螺栓前必須調(diào)整好上箱體和軸的中心偏差。如果軸表面的加工精度不足，需要加裝表面精加工的軸套，為了保證軸套 與軸的對中和固定， 一般采取熱裝。本實用新型釆用的密封方式與普通的迷宮密封不同，密封環(huán)內(nèi)徑與軸為間 隙配合。由于存在間隙，漏風不可避免，本方案的特點是允許其漏風，這部分 風經(jīng)過三道密封環(huán)漏到負壓腔內(nèi)后，流量和壓力都已經(jīng)有大幅的下降。負壓腔
通過導氣管與負壓的煙道相連通，所漏流的熱風會沿著導氣管排到煙道'內(nèi)。負壓腔上方的3道密封環(huán)可以隔絕負壓腔與外界相通，保證負壓腔內(nèi)形成良好的 負壓環(huán)境，所流漏的熱風全部排到煙道內(nèi)，達到密封的目的。以上為通過最佳實例對本實用新型進行說明，當然并不是限制在這些圖示 的實施例子中，而是包括不脫離本發(fā)明的精神而可能作出的在設計上的各種改 進和變化。比如，煙氣側的負壓較小而風側正壓較高，不能夠完全的將漏風有 效的吸入到煙氣側，也可以在上箱體的負壓腔中通入正壓的密封風。采用此方 案，密封裝置會有輕微漏風，但所漏風為溫度低、清潔的密封風，溫度和含塵 量都符合現(xiàn)場的要求。
權利要求1. 一種回轉式空氣預熱器軸端密封裝置，其特征在于它是由上箱體、下 箱體、密封環(huán)三部分組成，下箱體整體扣裝在空預器軸輪穀上方，與空預器外 殼密封連接；上箱體安裝在下箱體的上方，上箱體內(nèi)部加工有預定個凹槽；密 封環(huán)安裝于凹槽內(nèi);凹槽的高度和深度必須大于密封環(huán)的厚度和寬度。
2. 根據(jù)權利要求1所述的回轉式空氣預熱器軸端密封裝置，其特征在于-匕箱體以兩半對接方式，將上箱體的兩半固定成一個整體。
3. 根據(jù)權利要求1所述的回轉式空氣預熱器軸端密封裝置，其特征在于 下箱體為一體成型。
4. 根據(jù)權利要求1所述的回轉式空氣預熱器軸端密封裝置，其特征在于 F箱體為對開的兩半連接成一體。
5. 根據(jù)權利要求1所述的回轉式空氣預熱器軸端密封裝置，其特征在于 密封環(huán)為一體成型。
6. 根據(jù)權利要求1所述的回轉式空氣預熱器軸端密封裝置，其特征在于-密封環(huán)為對幵的兩半連接成一體。
7. 根據(jù)權利要求1所述的回轉式空氣預熱器軸端密封裝置，其特征在于密封環(huán)與軸的間隙值為0.1 0.3mm。
8. 根據(jù)權利要求1所述的回轉式空氣預熱器軸端密封裝置，其特征在于 密封環(huán)的厚度為6 10mm以上。
9. 根據(jù)權利要求1所述的回轉式空氣預熱器軸端密封裝置，其特征在于 上下箱體結合面之間加裝密封填料。
10. 根據(jù)權利要求1所述的回轉式空氣預熱器軸端密封裝置，其特征在于: 在軸的表面加裝有軸套。
專利摘要本實用新型一種回轉式空氣預熱器軸端密封裝置，是將其安裝在空預器外殼上，與外殼全部密封焊接，旋轉的空預器驅動軸從本裝置中間穿過，實現(xiàn)密封裝置與軸的密封。該密封裝置由上箱體、下箱體、密封環(huán)三部分組成，下箱體整體扣裝在空預器軸輪轂上方，與空預器外殼密封焊接；上箱體以螺接方式安裝在下箱體的上方，上箱體內(nèi)部加工有若干道凹槽；密封環(huán)安裝于凹槽內(nèi)；凹槽的高度和深度必須大于密封環(huán)的厚度和寬度，以使密封環(huán)在槽中可以自由晃動，從而適應軸的晃動。
文檔編號F16J15/16GK201037539SQ200720140779
公開日2008年3月19日 申請日期2007年4月4日 優(yōu)先權日2007年4月4日
發(fā)明者英 李 申請人:英 李