專利名稱：一種帶潤滑油容納腔的齒輪箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種帶潤滑油容納腔的齒輪箱
所屬技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種齒輪箱，尤其涉及一種帶潤滑油容納腔的齒輪箱。背景技術(shù)：
現(xiàn)有的齒輪箱中含有齒輪、齒輪軸，這些轉(zhuǎn)動配合的部件之間間隙非常小，不能儲存潤 滑油，當齒輪箱長時間工作，或者當齒輪高速運轉(zhuǎn)時，預加的潤滑油易流失、被甩離出去， 它們之間就會產(chǎn)生潤滑不足的現(xiàn)象，帶來的直接后果就是各轉(zhuǎn)動配合的部件之間的摩擦力大 大的增加，從而影響齒輪箱正常工作，且工作噪音大，甚至可能出現(xiàn)咬死現(xiàn)象，使齒輪箱無 法工作。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種帶潤滑油容納腔的齒輪箱，使用時在潤滑油容納腔中填 充潤滑油，使齒輪箱中各轉(zhuǎn)動配合的部件之間始終保持足夠的潤滑，解決現(xiàn)有技術(shù)存在的齒 輪箱中各個轉(zhuǎn)動配合的部件不能儲存潤滑油、容易產(chǎn)生潤滑不足的現(xiàn)象以及工作噪音大等問 題。
本實用新型的上述技術(shù)目的主要是通過以下技術(shù)方案解決的 一種帶潤滑油容納腔的齒 輪箱，包括箱體，設于箱體內(nèi)的若干齒輪軸和設于齒輪軸上的若干齒輪，其特征在于在所述 的齒輪軸與齒輪的軸孔之間設有潤滑油容納腔。使用時，在潤滑油容納腔中填充潤滑油(以 黃油等膠狀潤滑油為佳)，始終確保齒輪箱中齒輪與齒輪之間或者齒輪與齒輪軸之間等各轉(zhuǎn) 動配合的部件之間保持足夠的潤滑，使得各轉(zhuǎn)動配合的部件之間的摩擦力保持在較小的范圍 內(nèi)，從而確保了齒輪箱能始終正常工作，且工作噪音小。
作為對上述技術(shù)方案的進一步完善和補充，本實用新型采用如下技術(shù)措施
所述齒輪的軸孔的橫截面為多邊形，所述的潤滑油容納腔由所述齒輪的軸孔與所述的齒 輪軸所圍成。橫截面為多邊形的軸孔與齒輪軸配合時，在軸孔的各個棱角處形成潤滑油容納 腔。
所述齒輪軸孔內(nèi)壁上開設有若干內(nèi)凹部，所述的潤滑油容納腔由這些內(nèi)凹部和齒輪軸所 圍成。內(nèi)凹部的內(nèi)緣構(gòu)成與齒輪軸配合的軸孔。
在所述的復數(shù)個相鄰嚙合的齒輪中，齒輪的齒數(shù)由多到少。輸入功率的齒輪的齒數(shù)多， 相應的齒距小，輸出功率的齒輪的齒數(shù)少，相應的齒距大。由此產(chǎn)生的變速北，提升輸出功 率。
本實用新型具有的有益效果使用時，在潤滑油容納腔中填充潤滑油這些潤滑油能儲存 在容納腔中，不易流失，不易被甩離，使齒輪箱中齒輪與齒輪之間或者齒輪與齒輪軸之間等 各轉(zhuǎn)動配合的部件之間始終保持足夠的潤滑，使相互間的摩擦力保持在較小的范圍內(nèi)，從而 確保了齒輪箱能始終正常工作，且工作噪音小。


圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖中1.箱體、2.齒輪軸、3.齒輪、4.4' .4〃 .潤滑油容納腔、5.凹部。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。 實施例1: 一種帶潤滑油容納腔的齒輪箱，如圖1所示，它包括箱體1、設于箱體1內(nèi)
的若干齒輪軸2和設于齒輪軸2上的若干齒輪3，齒輪3的軸孔的橫截面為多邊形(如六邊
形)，齒輪軸2與齒輪3的軸孔之間圍成潤滑油容納腔4，在該潤滑油容納腔4中可儲存黃油
等膠態(tài)潤滑油，也可以儲存液態(tài)潤滑油(劑)。
實施例2: —種帶潤滑油容納腔的齒輪箱，如圖1所示，在齒輪3的軸孔的內(nèi)壁上開設
有若干內(nèi)凹部5，這些內(nèi)凹部5和齒輪軸2圍成潤滑油容納腔4'。其余結(jié)構(gòu)同實施例l。
實施例3: —種帶潤滑油容納腔的齒輪箱，如圖1所示，在同一個齒輪箱中，若有多組 齒輪3與齒輪軸2，則它們之間的多組潤滑油容納腔結(jié)構(gòu)可以為分別采用潤滑油容納腔4的 結(jié)構(gòu)和潤滑油容納腔4'的結(jié)構(gòu)，其余結(jié)構(gòu)同實施例1或2。
實施例4: 一種帶潤滑油容納腔的齒輪箱，如圖1所示，在相互嚙合的齒輪的齒之間也 設有潤滑油容納腔4"，潤滑油容納腔4"由相互嚙合的一齒輪3的齒頂與另一齒輪3的齒 間隙圍成。其余結(jié)構(gòu)同實施例1或2或3。
以上實施例可以單獨使用，也可以結(jié)合使用。齒輪和齒輪軸可以用金屬或非金屬制作。 用塑料等模制出的齒輪箱及轉(zhuǎn)動件，可以用于童車等輕負載設備上；用銅、鐵等金屬加工出 的齒輪箱及轉(zhuǎn)動件，可用在大型運轉(zhuǎn)機械設備上。
權(quán)利要求1.一種帶潤滑油容納腔的齒輪箱，包括箱體(1)，設于箱體(1)內(nèi)的齒輪軸(2)和設于齒輪軸(2)上的齒輪(3)，復數(shù)個相鄰齒輪嚙合，其特征在于在所述的齒輪軸(2)與齒輪(3)的軸孔之間設有潤滑油容納腔。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶潤滑油容納腔的齒輪箱，其特征在于所述齒輪(3)的 軸孔的橫截面為多邊形，所述的潤滑油容納腔由所述齒輪(3)的軸孔與所述的齒輪軸(3) 所圍成。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶潤滑油容納腔的齒輪箱，其特征在于所述齒輪(3)軸 孔內(nèi)壁上開設有若干內(nèi)凹部(5)，所述的潤滑油容納腔由這些內(nèi)凹部(5)和齒輪軸(2)所 圍成。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種帶潤滑油容納腔的齒輪箱，其特征在于在所述 的復數(shù)個相鄰嚙合的齒輪(3)中，齒輪的齒數(shù)由多到少。
專利摘要本實用新型涉及一種帶潤滑油容納腔的齒輪箱。它包括箱體，設于箱體內(nèi)的若干齒輪軸和設于齒輪軸上的若干齒輪，其特征在于在所述的齒輪軸與齒輪的軸孔之間設有潤滑油容納腔。本實用新型具有的有益效果使用時，在潤滑油容納腔中填充潤滑油這些潤滑油能儲存在容納腔中，不易流失，不易被甩離，使齒輪箱中齒輪與齒輪之間或者齒輪與齒輪軸之間等各轉(zhuǎn)動配合的部件之間始終保持足夠的潤滑，使相互間的摩擦力保持在較小的范圍內(nèi)，從而確保了齒輪箱能始終正常工作，且工作噪音小。
文檔編號F16H57/02GK201057261SQ20072011135
公開日2008年5月7日 申請日期2007年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月27日
發(fā)明者張福祥 申請人:張福祥