專利名稱：氣彈簧活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣彈簧活塞。
背景技術(shù)：
氣彈簧廣泛應(yīng)用于健身器械、汽車紡織機(jī)械、復(fù)印器械、家具、醫(yī)療器械等領(lǐng)域。目前所使用的氣彈簧，主要由缸筒、活塞和活塞桿等組成。而氣彈簧活塞又是氣彈簧中的關(guān)鍵零件，活塞在運(yùn)行過程，要求回氣通暢，如回氣受阻不通暢，就會(huì)造成活塞運(yùn)行失效。由于活塞相對(duì)缸筒運(yùn)動(dòng)時(shí)，往往因摩擦產(chǎn)生材料屑術(shù)或油塵、其他垃圾等雜質(zhì)，如果該雜質(zhì)堵塞回氣孔，就會(huì)造成回氣孔堵塞，回氣不通暢將會(huì)使氣彈簧運(yùn)行不可靠而導(dǎo)致功能失效。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的皆在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種回氣孔不堵塞，確?；钊\(yùn)行可靠的氣彈簧活塞。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的通過下列技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種氣彈簧活塞，其包含設(shè)在缸筒內(nèi)、連接在活塞桿上的活塞體，活塞體上設(shè)有油氣孔和回氣孔，外環(huán)槽中設(shè)有浮動(dòng)密封的“O型”密封圈，其特征在于所述的活塞體回氣孔一端設(shè)有多層由過濾環(huán)定位的絲網(wǎng)，另一端設(shè)有與回氣孔相通的環(huán)槽和徑向凹槽；所述的活塞體環(huán)槽端部緊貼著密封環(huán)槽的閥片和壓板。
所述的絲網(wǎng)為1-5層，交錯(cuò)疊放。
所述的油氣孔3-4個(gè)，回氣孔為1個(gè)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在活塞體回氣孔的一端設(shè)有可阻擋各種雜質(zhì)的多層交錯(cuò)疊放的絲網(wǎng)和密封環(huán)槽的閥片和壓板，使結(jié)構(gòu)更完善，確保氣彈簧在回氣過程中不被雜質(zhì)堵塞，活塞運(yùn)行可靠，達(dá)到功能設(shè)計(jì)效果，還具有高低溫下氣密性強(qiáng)、動(dòng)作平穩(wěn)、噪聲低、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1左視圖。
圖3為本實(shí)用新型活塞在氣彈簧中的安裝結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
下面將按上述附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例再作詳細(xì)說明。
如圖1-圖3所示，氣彈簧活塞包括設(shè)在缸筒16內(nèi)、連接在活塞桿9上的活塞體1，活塞體上徑向均布有3-4個(gè)油氣孔4，油氣孔與外環(huán)槽相通，外環(huán)槽內(nèi)設(shè)有浮動(dòng)密封的“O”型密封圈2，該密封圈貼合在缸體內(nèi)壁上，活塞體上還設(shè)有一個(gè)回氣孔3，該回氣孔由大、小孔組成的帶有內(nèi)肩的通孔，其一端的內(nèi)肩處設(shè)有由過濾環(huán)6定位的可過濾壓力氣體中雜質(zhì)的絲網(wǎng)5，絲網(wǎng)120目，有三層，交錯(cuò)疊放；另一端設(shè)有與回氣孔相通的環(huán)槽7和徑向凹槽8，環(huán)槽和徑向凹槽通過緊貼的閥片15、壓板13密封，0.3毫米厚的閥片相當(dāng)于密封墊，由壓板壓緊同時(shí)緊靠在活塞桿9軸肩上?；钊ㄟ^螺母14緊固在活塞桿上，緩沖套12、唇形密封件11、導(dǎo)套10依次安裝在缸筒內(nèi)的活塞桿上，并形成充滿少量航空液壓油和氮?dú)獾娜輾馇皇摇４叫蚊芊馊?1在充入氮?dú)鈺r(shí)兩唇收縮，為氮?dú)獾倪M(jìn)入留出間隙，當(dāng)?shù)獨(dú)獬淙胱懔繒r(shí)，兩唇放開，起了很好的密封作用。另一端由封頭封死，形成不可拆卸、一次性使用的結(jié)構(gòu)。
氣彈簧活塞工作時(shí)，活塞桿9在外力作用下向右腔緩慢移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)活塞1、閥片15、壓板13同步向右，此時(shí)“O”型密封圈2進(jìn)入環(huán)槽左側(cè)，從油氣孔4進(jìn)入的右腔被壓縮的氣體更使“O”型密封圈緊緊密封在密封面上，同時(shí)又從回氣孔3進(jìn)入的壓縮氣體經(jīng)絲網(wǎng)5過濾后由環(huán)槽7、徑向凹槽8進(jìn)入左腔，隨著活塞向右移動(dòng)的距離越大，左腔充滿的壓縮氣體越多，形成壓力差。當(dāng)活塞桿9移動(dòng)到位解除外力后，在壓力差作用下，左腔氣體推動(dòng)“O”型密封圈2向右移動(dòng)，解除原來的密封，由于油氣孔數(shù)量多，總的截面積遠(yuǎn)大于回氣孔的截面積，使壓縮氣體立即由左腔經(jīng)油氣孔4進(jìn)入右腔，使右腔立即形成高壓力，快速推動(dòng)活塞1，帶動(dòng)活塞桿9向左移動(dòng)而復(fù)位。當(dāng)活塞反向安裝時(shí)，移動(dòng)的速度與上述相反，即左移慢、右移快。
本實(shí)用新型氣彈簧活塞內(nèi)的氮?dú)夂蜕倭亢娇找簤河?，可根?jù)使用者的需要選擇不同壓力等級(jí)的氣和油，滿足用戶使用要求。
權(quán)利要求1.一種氣彈簧活塞，其包含設(shè)在缸筒(16)內(nèi)、連接在活塞桿(9)上的活塞體(1)，活塞體上設(shè)有油氣孔(4)和回氣孔(3)，外環(huán)槽中設(shè)有浮動(dòng)密封的“O型”密封圈(2)，其特征在于所述的活塞體回氣孔(3)一端設(shè)有多層由過濾環(huán)(6)定位的絲網(wǎng)(5)，另一端設(shè)有與回氣孔相通的環(huán)槽(7)和徑向凹槽(8)；所述的活塞體環(huán)槽(7)端部緊貼著密封環(huán)槽的閥片(15)和壓板(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣彈簧活塞，其特征在于所述的絲網(wǎng)(5)為1-5層，交錯(cuò)疊放。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣彈簧活塞，其特征在于所述的油氣孔(4)3-4個(gè)，回氣孔為1個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開的是一種氣彈簧活塞，包括設(shè)在缸筒內(nèi)、連接在活塞桿上的活塞體，活塞體上設(shè)有油氣孔和回氣孔，外環(huán)槽中設(shè)有浮動(dòng)密封的“O”型密封圈，其特殊之處在于所述的活塞體回氣孔一端設(shè)有多層由過濾環(huán)定位的交錯(cuò)疊放的絲網(wǎng)，另一端設(shè)有與回氣孔相通的環(huán)槽和徑向凹槽，并由閥片和壓板緊貼密封，本設(shè)計(jì)多層交錯(cuò)疊放的絲網(wǎng)和密封環(huán)槽的閥片、壓板，使氣彈簧在回氣過程中能將雜質(zhì)阻擋在外，不會(huì)堵死，確?；钊\(yùn)行可靠，還具有高低溫下氣密性強(qiáng)、動(dòng)作平穩(wěn)、噪聲低、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16J1/00GK2833260SQ20052001501
公開日2006年11月1日 申請(qǐng)日期2005年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月20日
發(fā)明者葉國(guó)輝 申請(qǐng)人:葉國(guó)輝