專利名稱：一種大油倉油封軸承潤滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種軸承潤滑裝置，具體為一種大油倉油封軸承潤滑裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的紡織機(jī)械、木工機(jī)械、小麥聯(lián)合收割機(jī)、玉米聯(lián)合收割機(jī)、秸桿還田機(jī)等機(jī)械上均使用了帶座外球面球軸承(UC型軸承)，這些軸承的工作量大，工作環(huán)境差，油泥灰塵多找不到注油嘴，工作時(shí)間長。由于這種軸承的油倉太小，不能滿足長時(shí)間工作需要，需要上班加一次油，太費(fèi)時(shí)、費(fèi)事；軸承上的注油孔易堵塞，稍不注意就會(huì)引起軸承缺油干摩，使軸承損壞，影響工作，增加了維修成本。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明的目的是提供一種大油倉油封軸承潤滑裝置，以提高軸承潤滑的可靠性，節(jié)省勞動(dòng)時(shí)間，提高勞動(dòng)效率。
本發(fā)明的技術(shù)方案是，該種大油倉油封軸承潤滑裝置，它包括軸承座，軸承外環(huán)，滾珠、軸承內(nèi)環(huán)置于軸承座內(nèi)，軸套置于軸承內(nèi)環(huán)內(nèi)，其特征在于，在軸承座的一端且位于軸承內(nèi)環(huán)與軸承座油封環(huán)槽之間設(shè)有軸承封油片，在軸承座另一端的外環(huán)上設(shè)有與軸承座同軸心的油倉端蓋，所述的油倉端蓋與軸承座的連接處密封，油倉端蓋與軸承座之間為密封油倉。
本發(fā)明進(jìn)一步的技術(shù)方案是，油倉端蓋為通過中心孔套置在軸上的軸承油封蓋，在軸承油封蓋與軸之間設(shè)有油封。此為通軸的大油倉油封軸承潤滑結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明進(jìn)一步的技術(shù)方案還可以是，所述的油倉端蓋為一端中心為盲端的軸承油封蓋。此為不通軸的大油倉油封軸承潤滑結(jié)構(gòu)。
所述的油倉端蓋上均設(shè)有加油孔。
本發(fā)明的有益效果是，使用本技術(shù)方案后，不用天天加油防護(hù)，一次加油能用上半年以上，效果很好。不但省時(shí)、省事，還延長了軸承的使用壽命，減少了不必要的維修開支，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。


圖1是本發(fā)明的實(shí)施例通軸結(jié)構(gòu)。
圖2是本發(fā)明的實(shí)施例不通軸結(jié)構(gòu)。
圖中；1軸承座、2軸承外環(huán)、3軸承內(nèi)環(huán)、4軸承油封蓋、5加油孔、6油封、7軸、8軸承封油片、9軸承油封蓋，10防滑紋。
具體實(shí)施例方式
該種大油倉油封軸承潤滑裝置，其基本結(jié)構(gòu)是它包括軸承座1、軸承外環(huán)2、滾珠、軸承內(nèi)環(huán)3。軸承內(nèi)環(huán)3置于軸承座1內(nèi)，軸7套置于軸承內(nèi)環(huán)3內(nèi)，滾珠位于軸承內(nèi)環(huán)3與軸承外環(huán)2之間。在軸承座1的一端且位于軸承內(nèi)環(huán)3與軸承座1油封環(huán)槽之間設(shè)有軸承封油片8，在軸承座1另一端的外環(huán)上設(shè)有與軸承座同軸心的油倉端蓋，所述的油倉端蓋與軸承座1的連接處密封，油倉端蓋與軸承座之間為密封油倉。油倉端蓋與軸承座之間通過螺紋或膠粘或用環(huán)箍固定。油倉端蓋外表面設(shè)有手用防滑紋10。
圖1是本發(fā)明的實(shí)施例通軸結(jié)構(gòu)。
油倉端蓋為通過中心孔套置在軸7上的軸承油封蓋4，在軸承油封蓋4與軸7徑向之間設(shè)有油封6，防止軸向穿油。軸承油封蓋4可為金屬材料、塑料或橡膠制作。此為通軸的大油倉油封軸承潤滑結(jié)構(gòu)，可用于軸7伸出的結(jié)構(gòu)中。軸承油封蓋4上設(shè)有加油孔5，其位置可以根據(jù)需要而定，用于加注潤滑油。
圖2是本發(fā)明的實(shí)施例不通軸結(jié)構(gòu)。
所述的油倉端蓋為一端中心為盲端的軸承油封蓋9，該軸承油封蓋9上設(shè)有加油孔5。軸承油封蓋9可為金屬材料或塑料或橡膠制作。此為不通軸的大油倉油封軸承潤滑結(jié)構(gòu)，可用于軸7端部位于軸承油封蓋9的結(jié)構(gòu)中。
實(shí)驗(yàn)證明，本技術(shù)方案不用天天加油防護(hù)，一次加油能用半年以上，效果很好。不但省時(shí)、省事，還增加了軸承的使用壽命，減少了不必要的開支，為社會(huì)做出了一定的貢獻(xiàn)。
權(quán)利要求
1.一種大油倉油封軸承潤滑裝置，它包括軸承座(1)，軸承外環(huán)(2)，滾珠、軸承內(nèi)環(huán)(3)置于軸承座(1)內(nèi)，軸(7)套置于軸承內(nèi)環(huán)內(nèi)，其特征在于，在軸承座的一端且位于軸承內(nèi)環(huán)與軸承座油封環(huán)槽之間設(shè)有軸承封油片(8)，在軸承座另一端的外環(huán)上設(shè)有與軸承座同軸心的油倉端蓋，所述的油倉端蓋與軸承座的連接處密封，油倉端蓋與軸承座之間為密封油倉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大油倉油封軸承潤滑裝置，其特征在于，油倉端蓋為通過中心孔套置在軸(7)上的軸承油封蓋(4)，在軸承油封蓋(4)與軸(7)之間設(shè)有油封(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大油倉油封軸承潤滑裝置，其特征在于，所述的油倉端蓋為一端中心為盲端的軸承油封蓋(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種大油倉油封軸承潤滑裝置，其特征在于，所述的油倉端蓋上設(shè)有加油孔。
全文摘要
一種大油倉油封軸承潤滑裝置，屬于軸承潤滑領(lǐng)域，主要解決帶座外球面球軸承潤滑可靠性問題。它包括軸承座，軸承外環(huán)，滾珠、軸承內(nèi)環(huán)，其特征在于，在軸承座的一端且位于軸承內(nèi)環(huán)與軸承座油封環(huán)槽之間設(shè)有軸承封油片，在軸承座另一端的外環(huán)上設(shè)有與軸承座同軸心的油倉端蓋，所述的油倉端蓋與軸承座的連接處密封，油倉端蓋與軸承座之間為密封油倉。使用本技術(shù)方案后，一次加油能用半年以上，效果很好。不但省時(shí)、省事，還延長了軸承的使用壽命，節(jié)約了維修開支，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。適用于紡織機(jī)械、木工機(jī)械、小麥聯(lián)合收割機(jī)、玉米聯(lián)合收割機(jī)、秸稈還田機(jī)等機(jī)械上。
文檔編號F16J15/16GK1800669SQ20051013117
公開日2006年7月12日 申請日期2005年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月29日
發(fā)明者袁東明, 袁國慶, 賈偉, 程琦, 趙一志 申請人:袁東明