專利名稱：萬能組配型角接觸球軸承及其制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及軸承加工制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種可任意配對(duì)的萬能組配型角接觸球軸承及其制作方法。
背景技術(shù)：
目前，普通的單列角接觸球軸承的結(jié)構(gòu)有三種形式一、外圈帶斜坡；二、內(nèi)圈帶斜坡；三、內(nèi)、外圈均帶斜坡。此類軸承能承受徑向載荷和一個(gè)方向的軸向載荷，使用中，常常要與承受反向軸向載荷的軸承匹配安裝。此外，為提高軸承的承載能力和支承剛性，角接觸軸承一般都要組配使用，即兩套、三套甚至更多套角接觸球軸承以一定的配置方式組配在一起使用。
軸承的基本配置方式有背靠背、面對(duì)面和串聯(lián)三種，如在兩套外圈有斜坡的單列角接觸球軸承配置時(shí)，兩個(gè)沒有斜坡的側(cè)面靠在一起為背靠背；有斜坡的側(cè)面靠在一起為面對(duì)面；斜坡面和非斜坡面靠在一起為串聯(lián)，不同的配置方式其性能特點(diǎn)是不相同的。目前軸承生產(chǎn)廠商提供的組配軸承主要是定向配置方式為主，即當(dāng)軸承生產(chǎn)廠商將軸承以特定的配置方式供給用戶以后，軸承組的排列順序已經(jīng)固定，用戶是不可以任意改變軸承組的排列順序的，否則，軸承組的性能特點(diǎn)會(huì)發(fā)生改變，而且將直接影響到主機(jī)的性能。因此，若用戶向軸承生產(chǎn)廠商訂購(gòu)組配軸承時(shí)，必須指明所需軸承組的具體配置方式，即使是同一種型號(hào)的軸承，如果需要不同配置方式的軸承組，也必須在采購(gòu)時(shí)說明。

發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有角接觸球軸承的上述缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種萬能組配型角接觸球軸承及其制作方法，用戶在試用該角接觸球軸承時(shí)，只需采購(gòu)若干型號(hào)相同的軸承，即可任意組配成背靠背、面對(duì)面或串聯(lián)任一形式的軸承組。
為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案所述的萬能組配型角接觸球軸承，其由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架組成；其結(jié)構(gòu)有三種形式一種是外圈帶斜坡，一種是內(nèi)圈帶斜坡，另一種是內(nèi)外圈都帶斜坡；該萬能組配型角接觸球軸承，外圈和內(nèi)圈由高碳鉻軸承鋼制作，滾動(dòng)體由高碳鉻軸承鋼或氮化硅陶瓷材料制作，保持架由酚醛層壓布管或高分子塑料材料制作。
所述的萬能組配型角接觸球軸承制作方法1)其內(nèi)圈的內(nèi)徑d和外圈的外徑D的尺寸偏差控制在現(xiàn)行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)1/3范圍內(nèi)；2)、內(nèi)圈的寬度B和外圈的寬度C的尺寸偏差除滿足現(xiàn)行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，還必須保證一致，兩寬度值之間的相互差應(yīng)控制在±0.5μm之內(nèi)；3)、接觸角a的偏差控制在±0.5°范圍內(nèi)；4)、軸承兩端的凸出量b和f相等，且當(dāng)軸向載荷F達(dá)到預(yù)定的預(yù)載荷時(shí)，軸承兩端的內(nèi)外圈就平齊，即b＝f＝0；5)、軸承內(nèi)外圈的徑向跳動(dòng)為將現(xiàn)行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)壓縮1/3；6)、軸承內(nèi)外圈的端面跳動(dòng)為將現(xiàn)行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)壓縮1/3。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)方案，加工制作時(shí)，嚴(yán)格控制軸承內(nèi)外圈直徑、寬度、軸承兩端的凸出量、接觸角、軸承內(nèi)外圈的徑向跳動(dòng)、端面跳動(dòng)各項(xiàng)精度；軸承合套前，要首先修磨凸出量，這就需在角接觸球軸承端面凸出量測(cè)量?jī)x上檢測(cè)出所要磨去的凸出量，然后在精密平面磨床上磨去多余的凸出量，并將內(nèi)外圈同時(shí)加工，這樣將內(nèi)圈、外圈、保持架和滾動(dòng)體加熱合套后即可制作成萬能組配型角接觸球軸承。
由于采用如上所述的技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下優(yōu)越性兩套型號(hào)、預(yù)載荷相同的萬能組配型角接觸球軸承既可以組配為背靠背的配置方式，也可以組配成面對(duì)面的配置方式，而且兩種不同配置方式的組配軸承其預(yù)載荷保持相同。還可以組配成串聯(lián)的配置方式，當(dāng)軸承兩端面內(nèi)外圈平齊以后，軸承組的預(yù)載荷即為單套萬能組配型角接觸球軸承預(yù)載荷的兩倍。組配后不影響軸承組的工作性能和正常使用，裝配和使用都非常方便，且性能可靠，使用壽命長(zhǎng)，適用于機(jī)床主軸、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)主軸或其他高速機(jī)械。


圖1是萬能組配型角接觸球軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-外圈；2-內(nèi)圈；3-滾動(dòng)體；4-保持架。
具體實(shí)施例如圖1中所示該萬能組配型角接觸球軸承，包括外圈(1)、內(nèi)圈(2)、滾動(dòng)體(3)和保持架(4)；其結(jié)構(gòu)有三種形式一種是外圈帶斜坡，一種是內(nèi)圈帶斜坡，另一種是內(nèi)外圈都帶斜坡；加工制作時(shí)，嚴(yán)格控制軸承內(nèi)外圈直徑、寬度、軸承兩端的凸出量、接觸角、軸承內(nèi)、外圈的徑向跳動(dòng)、端面跳動(dòng)各項(xiàng)精度。
1)其內(nèi)圈的內(nèi)徑d和外圈的外徑D的尺寸偏差控制在現(xiàn)行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)1/3范圍內(nèi)；2)、內(nèi)圈的寬度B和外圈的寬度C的尺寸偏差除滿足現(xiàn)行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，還必須保證一致，兩寬度值之間的相互差應(yīng)控制在±0.5μm之內(nèi)；3)、接觸角a的偏差控制在±0.5°范圍內(nèi)；4)、軸承兩端的凸出量b和f相等，且當(dāng)軸向載荷F達(dá)到預(yù)定的預(yù)載荷時(shí)，軸承兩端的內(nèi)外圈就平齊，即b＝f＝0；5)、軸承內(nèi)外圈的徑向跳動(dòng)為將現(xiàn)行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)壓縮1/3；6)、軸承內(nèi)外圈的端面跳動(dòng)為將現(xiàn)行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)壓縮1/3；該萬能組配型角接觸球軸承在合套前首先要修磨凸出量，這就需在角接觸球軸承端面凸出量測(cè)量?jī)x上檢測(cè)出所要磨去的凸出量，然后在精密平面磨床上磨去多余的凸出量，并將內(nèi)外圈同時(shí)加工，這樣將內(nèi)圈、外圈、保持架和滾動(dòng)體加熱合套后即可制作成萬能組配型角接觸球軸承。通過加熱外圈(1)即可將外圈(1)、內(nèi)圈(2)、滾動(dòng)體(3)和保持架(4)組裝在一起，形成不可分離型結(jié)構(gòu)。在軸承工作過程中，內(nèi)圈(2)帶動(dòng)滾動(dòng)體(3)和保持架(4)一起繞軸承中心線旋轉(zhuǎn)，滾動(dòng)體(3)在軸承高速旋轉(zhuǎn)過程中既公轉(zhuǎn)又自轉(zhuǎn)，保持架(4)的運(yùn)動(dòng)受外圈(1)擋邊的控制。軸承的潤(rùn)滑方式既可以為油潤(rùn)滑，也可采用脂潤(rùn)滑。
該萬能組配型角接觸球軸承，外圈(1)和內(nèi)圈(2)由高碳鉻軸承鋼制造；滾動(dòng)體由高碳鉻軸承鋼或氮化硅陶瓷材料制成；保持架(4)由酚醛層壓布管或高分子塑料材料制作。
權(quán)利要求
1.一種萬能組配型角接觸球軸承的制作方法，其軸承由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架組成；其結(jié)構(gòu)有三種形式一種是外圈帶斜坡，一種是內(nèi)圈帶斜坡，另一種是內(nèi)外圈都帶斜坡；該萬能組配型角接觸球軸承，外圈和內(nèi)圈由高碳鉻軸承鋼制作，滾動(dòng)體由高碳鉻軸承鋼或氮化硅陶瓷材料制作，保持架由酚醛層壓布管或高分子塑料材料制作，其特征在于其角接觸球軸承的制作方法1)其內(nèi)圈的內(nèi)徑d和外圈的外徑D的尺寸偏差控制在現(xiàn)行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)1/3范圍內(nèi)；2)、內(nèi)圈的寬度B和外圈的寬度C的尺寸偏差除滿足現(xiàn)行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，還必須保證一致，兩寬度值之間的相互差應(yīng)控制在±0.5μm之內(nèi)；3)、接觸角a的偏差控制在±0.5°范圍內(nèi)；4)、軸承兩端的凸出量b和f相等，且當(dāng)軸向載荷F達(dá)到預(yù)定的預(yù)載荷時(shí)，軸承兩端的內(nèi)外圈就平齊，即b＝f＝0；5)、軸承內(nèi)外圈的徑向跳動(dòng)為將現(xiàn)行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)壓縮1/3；6)、軸承內(nèi)外圈的端面跳動(dòng)為將現(xiàn)行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)壓縮1/3。
2.如權(quán)利要求1所述的萬能組配型角接觸球軸承的制作方法，其特征在于加工制作時(shí)，嚴(yán)格控制軸承內(nèi)外圈直徑、寬度、軸承兩端的凸出量、接觸角、軸承內(nèi)外圈的徑向跳動(dòng)、端面跳動(dòng)各項(xiàng)精度；軸承合套前，要首先修磨凸出量，這就需在角接觸球軸承端面凸出量測(cè)量?jī)x上檢測(cè)出所要磨去的凸出量，然后在精密平面磨床上磨去多余的凸出量，并將內(nèi)外圈同時(shí)加工，這樣將內(nèi)圈、外圈、保持架和滾動(dòng)體加熱合套后即可制作成萬能組配型角接觸球軸承。
全文摘要
一種萬能組配型角接觸球軸承及其制作方法，加工制作時(shí)，嚴(yán)格控制內(nèi)外圈直徑、寬度、軸承兩端的凸出量、接觸角、軸承內(nèi)外圈的徑向跳動(dòng)、端面跳動(dòng)各項(xiàng)精度其內(nèi)圈的內(nèi)徑d和外圈的外徑D尺寸偏差控制在現(xiàn)行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)1/3范圍內(nèi)；內(nèi)圈的寬度B和外圈的寬度C的尺寸偏差除滿足現(xiàn)行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，還必須保證一致，兩者的差值應(yīng)控制在±0.5μm之內(nèi)；接觸角a的偏差控制在±0.5°范圍內(nèi)；軸承兩端的凸出量b和f相等，且當(dāng)軸向載荷F達(dá)到預(yù)定的預(yù)載荷時(shí)，軸承兩端的內(nèi)外圈就平齊，即b＝f＝0；軸承內(nèi)外圈的徑向跳動(dòng)為將現(xiàn)行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)壓縮1/3；軸承內(nèi)外圈的端面跳動(dòng)為將現(xiàn)行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)壓縮1/3；可實(shí)現(xiàn)任意組合配對(duì)的軸承組。
文檔編號(hào)F16C33/30GK1743690SQ200510018068
公開日2006年3月8日 申請(qǐng)日期2005年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月30日
發(fā)明者王景華, 姜韶峰, 張志恒 申請(qǐng)人:洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司