專利名稱：復(fù)合緩沖元件的改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型系與具有良好彈性的緩沖體有關(guān)，特別是指一種具有多層次緩沖結(jié)構(gòu)的復(fù)合緩沖元件改良結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，常見使用于鞋類、運動器材、保健器材及電腦周邊配備上，藉由其彈性以形成吸震效果并保護(hù)使用者的彈性體，早期結(jié)構(gòu)大體上為以單一材料制成的單一個體型式，例如亞瑟膠(TGEL)，此種彈性體使用上的缺點在于，柔軟有余但強(qiáng)度不足，因此常會在受到強(qiáng)大壓力時破裂。
針對前述情況所研發(fā)的改良型彈性體，為目前市場上所常見的氣囊結(jié)構(gòu)，一般氣囊的制造者，都希望藉由設(shè)置該氣囊使可以同時兼具彈性好且強(qiáng)度亦佳的雙重優(yōu)點。
然而，在實際的使用上，該氣囊由于必須直接承受相當(dāng)大的沖擊力，尤其是設(shè)于鞋底之中時。因此，該氣囊的外層即必須設(shè)成具備有相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度，而通常如此一來又將使其無法在承受壓力時充分發(fā)揮其彈性。
另有一種以適量的油料充填于囊體內(nèi)部的彈性體，則由于其使用時可能會發(fā)生囊體一旦破裂油料即會溢出的情形，而該滑膩的油料極可能對運動中的使用者造成危害，因此目前使用并不普遍。
為克服前述傳統(tǒng)緩沖體的缺點，本案申請人先前已申請一緩沖功效優(yōu)良的復(fù)合緩沖元件，并已獲中國大陸專利第02240360.4號。
該專利固然已具有優(yōu)良的緩沖效果，但其申請人仍認(rèn)為其間仍有可再予以改良之處。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于提供一種復(fù)合緩沖元件的改良結(jié)構(gòu)，其具有較佳的緩沖效果。
本實用新型的另一目的在于提供一種復(fù)合緩沖元件的改良結(jié)構(gòu)，其具有多重緩沖材料的多層次結(jié)構(gòu)。
為達(dá)到前述之目的，本實用新型所述具有復(fù)合層結(jié)構(gòu)的緩沖元件系包含有一彈性蕊體，具有適當(dāng)?shù)男螤钆c良好的彈性；一被覆體，設(shè)于該彈性蕊體外側(cè)，并具有適當(dāng)?shù)捻g性強(qiáng)度；一架橋薄膜，介于該彈性蕊體與該被覆體之間而形成一活性界面層，并具有適當(dāng)?shù)膹椥?；一氣囊，?nèi)部中空并埋設(shè)于該彈性蕊體內(nèi)部。藉由該多層次結(jié)構(gòu)的結(jié)合，將使該緩沖元件受到?jīng)_擊時，可以在有限的高度內(nèi)產(chǎn)生更為良好吸震與緩沖效果。


圖1為本實用新型較佳實施例(一)的剖面示意圖。
圖2為本實用新型較佳實施例(一)中氣囊的剖面放大圖。
圖3為本實用新型較佳實施例(二)的剖面示意圖。
圖4為本實用新型較佳實施例(二)中氣囊的剖面放大圖。
圖5為本實用新型較佳實施例(一)的剖面示意圖。
圖6為本實用新型較佳實施例(二)的剖面示意圖。
具體實施方式
請參看圖1和圖2，本實用新型的復(fù)合緩沖元件10其主要結(jié)構(gòu)系設(shè)為包含有一彈性蕊體12，其具有適當(dāng)?shù)男螤钆c彈性；一被覆體14，設(shè)于該彈性蕊體12外側(cè)，并具有適當(dāng)?shù)捻g性強(qiáng)度；一架橋薄膜16，介于該彈性蕊體12與該被覆體14之間，其系以可分別與各該彈性蕊體12以及該被覆體14融合的材料制成；若干中空氣囊，埋設(shè)于該彈性蕊體12內(nèi)部。
該彈性蕊體12，系以適量的聚酯與聚異氰酸酯化合而成的聚氨酯樹脂。該被覆體14是以聚酯為主要材料，并具有適當(dāng)?shù)恼剐耘c韌性。該架橋薄膜16是以聚酯與聚異氰酸酯化合物為主要材料，藉由該成份不但可使其具有良好的韌性，以保護(hù)其內(nèi)部的彈性蕊體12不致直接受到破壞，而且又易于同時與主成份相同的該彈性蕊體12外緣以及該被覆體14內(nèi)緣結(jié)合。
被覆體14與架橋薄膜16，除可以完整地包覆于該彈性蕊體12全部表面之外，在實際的運用上，也可以將其設(shè)為以各具適當(dāng)厚度與面積的方式，層疊于該彈性蕊體12的一部份表面，使該區(qū)域具有與具他區(qū)域不同的緩沖性能。
各氣囊18，于本實施例中均系呈圓球狀，并且各具有一外殼80系以TPU或TPE等具有可撓性的材料制成，一氣室82為被該外殼80所包覆的密閉空間，其內(nèi)部充滿空氣。該氣室82內(nèi)部的空氣壓力，依其制造方式以及使用者需求的不同，可以等于一大氣壓力，也可以略高于一大氣壓力。
各氣囊18系事先被置于尚未凝固的彈性蕊體12內(nèi)部，并于該彈性蕊體12一體成型后，即被包覆于其內(nèi)部。本實施例中，被包覆于該彈性蕊體12內(nèi)部的各氣囊18系以左右并列的方式排列，且其彼此間相隔一適當(dāng)?shù)木嚯x。
當(dāng)該緩沖元件10承受到由下向上的一正向壓力時，該緩沖元件10系先以位于各氣囊18下方的各層被覆體14、架橋薄膜16、彈性蕊體12所共同形成的一下層緩沖區(qū)A1，吸收并擴(kuò)散一部分的沖擊力；接著，由各氣囊18所組成的一中層緩沖區(qū)A2，將以略為變形的方式再吸收一部份的壓力。然后，使持續(xù)向上傳遞的剩余壓力，再由位于各氣囊18上方，并由各彈性蕊體12、架橋薄膜16、被覆體14所共同形成的一上層緩沖區(qū)A3，以承受并緩沖該最后的沖擊力。
在前述的吸震狀態(tài)下，各氣囊18除具有吸收一部份沖擊力的作用外，藉由其外殼80的形狀，將使其具有向四周分散該壓力的作用(如圖1箭頭方向所示)。同時，由于伴隨該沖擊力而產(chǎn)生的振動波，藉由各氣囊18的各中空氣室82，又具有略為予以阻斷的減振以及保護(hù)使用者的效果。
請再參閱圖3、圖4，本實施例中所述的緩沖元件18系于其內(nèi)部置入二個體積較大的氣囊18。
各氣囊18系呈環(huán)狀，而使其外觀略似救生圈，其與前述實施例不同之處，在于該二氣囊18系以上下重疊方式排列，并使各該外殼80一上一下相互抵接，此一排列方式同樣可以供該緩沖元件18于使用時具有良好的減緩沖擊力的效果。
另外，本實施例中固然系將該二氣囊18設(shè)為上下重疊且相互抵接，而在實際的運用上，將該二氣囊18設(shè)為上下相隔適當(dāng)距離(圖中未示)，使該二氣囊18的上方、下方以及二者之間，都具有一部份的彈性蕊體12材料，藉此而可以使其整體結(jié)構(gòu)具有更為明顯且多重的層次。
或者是將該二氣囊18外緣之一部份設(shè)為與該被覆體14的內(nèi)緣相鄰等，亦應(yīng)屬本實用新型所述相同技術(shù)范疇中的可行方式之一。
請配合參閱圖5、圖6，此二實施例中系于該緩沖元件18內(nèi)部置入大量的氣囊18。各該氣囊18具有多種不同尺寸或外形；由于各該氣囊18數(shù)量較多，因此，既可將具整齊地設(shè)為上下、左右交錯排列(如圖5所示)，也可以使其于該彈性蕊體12之內(nèi)以間隔距離不等的方式隨機(jī)排列(如圖6所示)。就整體而言，多數(shù)個各氣囊18所共同發(fā)揮的減震與緩沖效果，與前述各實施例中所揭露者并無太大的差異。
權(quán)利要求1.一種復(fù)合緩沖元件的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，包含有一彈性蕊體；一被覆體，系設(shè)于該彈性蕊體外側(cè)；一架橋薄膜，為介于該彈性蕊體與該被覆體之間的活性界面層，其系以可分別與該彈性蕊體以及該被覆體融合的材料制成，并可用以穩(wěn)固結(jié)合該彈性蕊體與該被覆體；至少一氣囊，設(shè)于該彈性蕊體內(nèi)部，并具有一外殼以及為該外殼所包覆的一密閉氣室。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合緩沖元件的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的氣囊系呈球狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合緩沖元件的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的氣囊系呈環(huán)形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合緩沖元件的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的氣囊以其外緣與被覆體的內(nèi)緣相鄰接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合緩沖元件的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，包含有二個以上的氣囊，各氣囊系以上下重疊的方式排列。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合緩沖元件的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，包含有二個以上的氣囊，相鄰的各氣囊間上下相隔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合緩沖元件的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，包含有二個以上的氣囊，相鄰的各氣囊間左右相隔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合緩沖元件的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，包含有多個氣囊，各氣囊系以交錯排列的方式設(shè)于該彈性蕊體內(nèi)部。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合緩沖元件的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的彈性蕊體系以聚氨酯樹脂為主要材料制成。
10.一種復(fù)合緩沖元件的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，包含有一彈性蕊體；至少一氣囊，設(shè)于該彈性蕊體內(nèi)部，并具有一外殼以及為該外殼所包覆的一密閉氣室。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的復(fù)合緩沖元件的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的彈性蕊體系以聚氨酯樹脂為主要材料制成。
專利摘要本實用新型系提供一種復(fù)合緩沖元件的改良結(jié)構(gòu)，其包含有一彈性蕊體，為以聚氨酯樹脂或熱可塑性塑膠、熱可塑性橡膠等為主要材料制成的固態(tài)物，并具有適當(dāng)?shù)男螤钆c良好的彈性；一被覆體，為聚酯等適當(dāng)材料的固態(tài)物，系設(shè)于該彈性蕊體外側(cè)，并具有適當(dāng)?shù)捻g性強(qiáng)度；一架橋薄膜，介于該彈性蕊體與該被覆體之間而形成一活性界面層，系以可分別與該彈性蕊體以及該被覆體融合的聚氨酯樹脂等為主要材料所制成；至少一氣囊，內(nèi)部中空并設(shè)于該彈性蕊體之中。藉此以使該緩沖元件同時具有多重不同彈性系數(shù)的緩沖層，而使其避震效果更為優(yōu)良。
文檔編號F16F7/00GK2743613SQ20042007289
公開日2005年11月30日 申請日期2004年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月1日
發(fā)明者廖洧銘 申請人:寶成工業(yè)股份有限公司