專利名稱:水輪機用徑向軸瓦的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種水輪機用徑向軸瓦，屬于水輪機設(shè)備領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)設(shè)計不夠合理等問題。本水輪機用徑向軸瓦包括兩端由螺栓連接的上軸瓦和下軸瓦圍合而成供軸穿過的軸孔,軸孔內(nèi)側(cè)設(shè)有連通至上軸瓦外側(cè)的儲油機構(gòu)，軸孔的一端設(shè)有工作時防止穿設(shè)過軸孔的軸發(fā)生軸向移動的軸向止推機構(gòu)，下軸瓦橫截面內(nèi)設(shè)有冷卻機構(gòu)，上軸瓦上設(shè)有工作時防止其轉(zhuǎn)動的止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，上軸瓦和下軸瓦的內(nèi)側(cè)設(shè)有由耐磨合金材料制成的金屬耐磨結(jié)構(gòu),金屬耐磨結(jié)構(gòu)包括合金層等。本水輪機用徑向軸瓦的優(yōu)點在于：設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、金屬耐磨結(jié)構(gòu)提高了下軸瓦的耐磨度，分別設(shè)置在上軸瓦和下軸瓦上的第一儲油腔和第二儲油腔提高了潤滑效果，增加了使用壽命。
【專利說明】
水輪機用徑向軸瓦
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于水輪機設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種水輪機用徑向軸瓦。
【背景技術(shù)】
[0002]軸瓦也叫“軸襯”，是滑動軸承和軸接觸的部分，滑動軸承工作時，軸瓦與轉(zhuǎn)軸之間要求有一層很薄的油膜起潤滑作用。如果由于潤滑不良，軸瓦與轉(zhuǎn)軸之間就存在直接的摩擦的狀態(tài)，摩擦?xí)a(chǎn)生很高的溫度易造成軸的損壞，所以轉(zhuǎn)軸和軸瓦之間需要得到充分的潤滑。傳統(tǒng)的軸瓦內(nèi)壁為光滑的，潤滑油進入軸瓦內(nèi)壁后無法儲存，需要頻繁的添加潤滑油，由于需要將潤滑油添加到轉(zhuǎn)軸與軸瓦的內(nèi)部接觸面上，這使得每次添加潤滑油需要將轉(zhuǎn)軸和軸瓦分拆開后再往內(nèi)部添加，整個過程工序繁瑣，給用戶帶來不便。由于水輪機的工作需求，需要長時間不間斷的工作，這就對其所用的軸瓦提出了較高的工作要求，而現(xiàn)有的水輪機用軸瓦存在由于工作時摩擦系數(shù)大，導(dǎo)致磨損消耗大、使用壽命短等問題。
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，人們進行了長期的探索，提出了各式各樣的解決方案。例如，中國專利文獻公開了一種空冷汽輪發(fā)電機軸承[申請?zhí)?200820090398.2]，由軸瓦和軸承座兩部分組成，軸瓦分為上半軸瓦和下半軸瓦，上下軸瓦組裝在一起形成球面，內(nèi)部通入潤滑油，軸承座由厚鋼板加工而成，為對稱結(jié)構(gòu)，在兩側(cè)分別開有進出油孔，方便機組油管路的安裝。軸承座中板與下半軸瓦采用180°全接觸，使軸瓦上的進油槽和中板球面形成一個封閉的進油通道。
[0004]上述方案雖然在一定程度上解決了現(xiàn)有的軸瓦不方便添加潤滑油的問題，但是該方案依然存在著:結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易磨損，使用壽命短問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，耐磨效果好的水輪機用徑向軸瓦。
[0006]為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術(shù)方案:本實用新型的水輪機用徑向軸瓦，包括兩端由螺栓連接的上軸瓦和下軸瓦圍合而成供軸穿過的軸孔，軸孔內(nèi)側(cè)設(shè)有連通至上軸瓦外側(cè)的儲油機構(gòu)，軸孔的一端設(shè)有工作時防止穿設(shè)過軸孔的軸發(fā)生軸向移動的軸向止推機構(gòu)，下軸瓦橫截面內(nèi)設(shè)有冷卻機構(gòu)，上軸瓦上設(shè)有工作時防止其轉(zhuǎn)動的止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，其特征在于:上軸瓦和下軸瓦的內(nèi)側(cè)設(shè)有由耐磨合金材料制成的金屬耐磨結(jié)構(gòu)，金屬耐磨結(jié)構(gòu)包括合金層，合金層的內(nèi)側(cè)至少設(shè)有一個內(nèi)端小、外端大的錐形凸起部，上軸瓦和下軸瓦內(nèi)側(cè)設(shè)有與錐形凸起部大小、數(shù)量相適配的錐形槽。由于工作時，上軸瓦是不受力的、而下軸瓦是受力的，所以下軸瓦易受磨損，為了提高其耐磨能力，在下軸瓦的內(nèi)側(cè)設(shè)置了由耐磨合金材料制成的金屬耐磨結(jié)構(gòu)，合金層上的錐形凸起部與錐形槽相適配，提高了合金層在下軸瓦上連接的牢固度，提高了工作強度。
[0007]優(yōu)選地，儲油機構(gòu)包括設(shè)于軸孔側(cè)壁上的儲油室，儲油室與穿設(shè)于上軸瓦上的進油通道連通。結(jié)構(gòu)簡單，便于制造。
[0008]優(yōu)選地，儲油室包括徑向設(shè)于上軸瓦內(nèi)側(cè)上的第一儲油腔和軸向設(shè)于下軸瓦內(nèi)側(cè)上的第二儲油腔，第一儲油腔和第二儲油腔連通形成T字形的儲油室，第一儲油腔與進油通道連通。第一儲油腔和第二儲油腔的設(shè)置保證了工作時對上軸瓦和下軸瓦的潤滑提供充足的潤滑油。
[0009]優(yōu)選地，進油通道傾斜設(shè)置在上軸瓦上。便于潤滑油均勻地流入儲油室。
[0010]優(yōu)選地，軸孔的兩端分別設(shè)有第一環(huán)形密封槽和第二環(huán)形密封槽。提高了密封性，防止?jié)櫥蛷妮S孔中流出。
[0011]優(yōu)選地，軸孔上位于第二環(huán)形密封槽的外端周側(cè)設(shè)有至少一個擋油邊。進一步提高了密封性，保證了軸孔內(nèi)潤滑油得到有效利用。
[0012]優(yōu)選地，軸孔上位于第一環(huán)形密封槽的外端周側(cè)設(shè)有金屬耐磨結(jié)構(gòu)。
[0013]優(yōu)選地，止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括設(shè)于上軸瓦上的銷孔和插設(shè)于銷孔內(nèi)的止轉(zhuǎn)銷。止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)用于在工作時將上軸瓦和下軸瓦固定在安裝座內(nèi)，使其不發(fā)生周向轉(zhuǎn)動。
[0014]優(yōu)選地，冷卻機構(gòu)包括至少一個位于下軸瓦橫截面內(nèi)的冷卻通道。由于水輪機需要長時間運轉(zhuǎn)，下軸瓦易發(fā)熱且發(fā)熱時間長，從而導(dǎo)致其各種工作性能的下降，需要通過冷卻機構(gòu)來保證其工作時下軸瓦的工作強度，提高其使用壽命。
[0015]優(yōu)選地，軸向止推機構(gòu)包括設(shè)于軸孔外側(cè)的且分別位于上軸瓦和下軸瓦上的一對推力瓦塊，每個推力瓦塊上軸向穿設(shè)有可調(diào)節(jié)軸向位置的調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓上螺接有調(diào)節(jié)螺母。防止工作時上軸瓦和下軸瓦由于發(fā)生軸向移動。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本水輪機用徑向軸瓦的優(yōu)點在于:設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、金屬耐磨結(jié)構(gòu)提高了下軸瓦的耐磨度，分別設(shè)置在上軸瓦和下軸瓦上的第一儲油腔和第二儲油腔提高了潤滑效果，增加了使用壽命。
【附圖說明】

[0017]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1提供了本實用新型實施例沿軸孔的軸向切剖后的剖面圖。
[0019]圖2提供了本實用新型實施例沿軸孔的軸向切剖后的一側(cè)的側(cè)視圖。
[0020]圖3提供了本實用新型實施例的主視圖。
[0021 ]圖4提供了本實用新型實施例的俯視圖。
[0022]圖中，上軸瓦1、下軸瓦2、軸孔3、儲油機構(gòu)4、儲油室41、第一儲油腔411、第二儲油腔412、進油通道42、第一環(huán)形密封槽43、第二環(huán)形密封槽44、擋油邊45、軸向止推機構(gòu)5、推力瓦塊51、調(diào)節(jié)螺栓52、冷卻機構(gòu)6、冷卻通道61、止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)7、銷孔71、金屬耐磨結(jié)構(gòu)8、合金層81、錐形凸起部82、錐形槽83。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。
[0024]如圖1至4所示，本水輪機用徑向軸瓦，包括兩端由螺栓連接的上軸瓦I和下軸瓦2圍合而成供軸穿過的軸孔3，軸孔3內(nèi)側(cè)設(shè)有連通至上軸瓦I外側(cè)的儲油機構(gòu)4，軸孔3的一端設(shè)有工作時防止穿設(shè)過軸孔3的軸發(fā)生軸向移動的軸向止推機構(gòu)5，下軸瓦2橫截面內(nèi)設(shè)有冷卻機構(gòu)6，上軸瓦I上設(shè)有工作時防止其轉(zhuǎn)動的止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)7，其特征在于:上軸瓦I和下軸瓦2的內(nèi)側(cè)設(shè)有由耐磨合金材料制成的金屬耐磨結(jié)構(gòu)8，金屬耐磨結(jié)構(gòu)8包括合金層81，合金層81的內(nèi)側(cè)至少設(shè)有一個內(nèi)端小、外端大的錐形凸起部82，上軸瓦I和下軸瓦2內(nèi)側(cè)設(shè)有與錐形凸起部82大小、數(shù)量相適配的錐形槽83，由于工作時，上軸瓦I是不受力的、而下軸瓦2是受力的，所以下軸瓦2易受磨損，為了提高其耐磨能力，在下軸瓦2的內(nèi)側(cè)設(shè)置了由耐磨合金材料制成的金屬耐磨結(jié)構(gòu)8，合金層81上的錐形凸起部82與錐形槽83相適配，提高了合金層81在下軸瓦2上連接的牢固度，提高了工作強度。
[0025]具體地，這里的儲油機構(gòu)4包括設(shè)于軸孔3側(cè)壁上的儲油室41，儲油室41與穿設(shè)于上軸瓦I上的進油通道42連通，結(jié)構(gòu)簡單，便于制造;這里的儲油室41包括徑向設(shè)于上軸瓦I內(nèi)側(cè)上的第一儲油腔411和軸向設(shè)于下軸瓦2內(nèi)側(cè)上的第二儲油腔412，第一儲油腔411和第二儲油腔412連通形成T字形的儲油室41，第一儲油腔411與進油通道42連通，第一儲油腔411和第二儲油腔412的設(shè)置保證了工作時對上軸瓦I和下軸瓦2的潤滑提供充足的潤滑油；這里的進油通道42傾斜設(shè)置在上軸瓦I上，便于潤滑油均勻地流入儲油室41;這里的軸孔3的兩端分別設(shè)有第一環(huán)形密封槽43和第二環(huán)形密封槽44，提高了密封性，防止?jié)櫥蛷妮S孔3中流出；這里的軸孔3上位于第二環(huán)形密封槽44的外端周側(cè)設(shè)有至少一個擋油邊45，進一步提高了密封性，保證了軸孔3內(nèi)潤滑油得到有效利用;這里的軸孔3上位于第一環(huán)形密封槽43的外端周側(cè)設(shè)有金屬耐磨結(jié)構(gòu)8。
[0026]進一步地，這里的止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)7包括設(shè)于上軸瓦I上的銷孔71和插設(shè)于銷孔71內(nèi)的止轉(zhuǎn)銷，止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)7用于在工作時將上軸瓦I和下軸瓦2固定在安裝座內(nèi)，使其不發(fā)生周向轉(zhuǎn)動;這里的冷卻機構(gòu)6包括至少一個位于下軸瓦2橫截面內(nèi)的冷卻通道61，由于水輪機需要長時間運轉(zhuǎn)，下軸瓦2易發(fā)熱且發(fā)熱時間長，從而導(dǎo)致其各種工作性能的下降，需要通過冷卻機構(gòu)6來保證其工作時下軸瓦2的工作強度，提高其使用壽命;這里的軸向止推機構(gòu)5包括設(shè)于軸孔3外側(cè)的且分別位于上軸瓦I和下軸瓦2上的一對推力瓦塊51，每個推力瓦塊51上軸向穿設(shè)有可調(diào)節(jié)軸向位置的調(diào)節(jié)螺栓52，調(diào)節(jié)螺栓52上螺接有調(diào)節(jié)螺母，防止工作時上軸瓦I和下軸瓦2由于發(fā)生軸向移動。
[0027]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0028]盡管本文較多地使用了上軸瓦1、下軸瓦2、軸孔3、儲油機構(gòu)4、儲油室41、第一儲油腔411、第二儲油腔412、進油通道42、第一環(huán)形密封槽43、第二環(huán)形密封槽44、擋油邊45、軸向止推機構(gòu)5、推力瓦塊51、調(diào)節(jié)螺栓52、冷卻機構(gòu)6、冷卻通道61、止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)7、銷孔71、金屬耐磨結(jié)構(gòu)8、合金層81、錐形凸起部82、錐形槽83等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【主權(quán)項】
1.一種水輪機用徑向軸瓦，包括兩端由螺栓連接的上軸瓦(I)和下軸瓦(2)圍合而成供軸穿過的軸孔(3)，所述的軸孔(3)內(nèi)側(cè)設(shè)有連通至上軸瓦(I)外側(cè)的儲油機構(gòu)(4)，所述的軸孔(3)的一端設(shè)有工作時防止穿設(shè)過軸孔(3)的軸發(fā)生軸向移動的軸向止推機構(gòu)(5)，所述的下軸瓦(2)橫截面內(nèi)設(shè)有冷卻機構(gòu)(6)，所述的上軸瓦(I)上設(shè)有工作時防止其轉(zhuǎn)動的止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(7)，其特征在于:所述上軸瓦(I)和下軸瓦(2)的內(nèi)側(cè)設(shè)有由耐磨合金材料制成的金屬耐磨結(jié)構(gòu)(8)，所述的金屬耐磨結(jié)構(gòu)(8)包括合金層(81)，所述的合金層(81)的內(nèi)側(cè)至少設(shè)有一個內(nèi)端小、外端大的錐形凸起部(82)，所述的上軸瓦(I)和下軸瓦(2)內(nèi)側(cè)設(shè)有與錐形凸起部(82)大小、數(shù)量相適配的錐形槽(83)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水輪機用徑向軸瓦，其特征在于，所述的儲油機構(gòu)(4)包括設(shè)于軸孔(3)側(cè)壁上的儲油室(41)，所述儲油室(41)與穿設(shè)于上軸瓦(I)上的進油通道(42)連通。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水輪機用徑向軸瓦，其特征在于，所述的儲油室(41)包括徑向設(shè)于上軸瓦(I)內(nèi)側(cè)上的第一儲油腔(411)和軸向設(shè)于下軸瓦(2)內(nèi)側(cè)上的第二儲油腔(412)，所述第一儲油腔(411)和第二儲油腔(412)連通形成T字形的儲油室(41)，所述的第一儲油腔(411)與進油通道(42)連通。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水輪機用徑向軸瓦，其特征在于，所述的進油通道(42)傾斜設(shè)置在上軸瓦(I)上。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水輪機用徑向軸瓦，其特征在于，所述的軸孔(3)的兩端分別設(shè)有第一環(huán)形密封槽(43)和第二環(huán)形密封槽(44)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的水輪機用徑向軸瓦，其特征在于，所述的軸孔(3)上位于第二環(huán)形密封槽(44)的外端周側(cè)設(shè)有至少一個擋油邊(45)。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的水輪機用徑向軸瓦，其特征在于，所述的軸孔(3)上位于第一環(huán)形密封槽(43)的外端周側(cè)設(shè)有金屬耐磨結(jié)構(gòu)(8)。8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一所述的水輪機用徑向軸瓦，其特征在于，所述的止轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)(7)包括設(shè)于上軸瓦(I)上的銷孔(71)和插設(shè)于銷孔(71)內(nèi)的止轉(zhuǎn)銷。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的水輪機用徑向軸瓦，其特征在于，所述的冷卻機構(gòu)(6)包括至少一個位于下軸瓦(2)橫截面內(nèi)的冷卻通道(61)。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的水輪機用徑向軸瓦，其特征在于，所述的軸向止推機構(gòu)(5)包括設(shè)于軸孔(3)外側(cè)的且分別位于上軸瓦(I)和下軸瓦(2)上的一對推力瓦塊(51)，每個所述的推力瓦塊(51)上軸向穿設(shè)有可調(diào)節(jié)軸向位置的調(diào)節(jié)螺栓(52)，所述的調(diào)節(jié)螺栓(52)上螺接有調(diào)節(jié)螺母。
【文檔編號】F16C33/12GK205715282SQ201620349788
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月22日
【發(fā)明人】樓昱東, 陳學(xué)鋒
【申請人】浙江正盛軸瓦有限責(zé)任公司