專利名稱：一種工程機械換檔感觸器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及工程機械，特別是工程機械的變速換檔操縱機構技術領域。
背景技術：
工程機械，包括裝載機、壓路機、平地機及其它相關工程機械的軟軸換檔器在換檔過程中，僅靠變速器的定位裝置，如定位銷或定位球等來確定檔位，由于軟軸是柔性傳動元件，由此操縱時手感不明顯；若在軟軸換檔器上加裝檔位定位裝置，則由于軟軸變形和軸套間隙等原因，又容易形成定位不同步，即產生換檔不到位、變速不完全到位或者過定位等技術缺陷。

發(fā)明內容
本實用新型根據現有技術中存在的換檔手感不明顯或換檔定位不同步的技術缺陷，提供一種換檔時有明顯手感，實現準確換檔定位的裝置，即工程機械換檔感觸器。
本實用新型所采用的技術解決方案是在軟軸換檔器的操縱手柄下部與換檔器殼體之間位置處的殼體上連接安裝有彈簧固定圈，于該固定圈內安裝有彈簧銷軸，該銷軸近殼體一側安裝有固定彈簧所組成的工程機械換檔感觸器。
在換檔器操縱手柄下部與殼體位置處的殼體上至少安裝有一個換檔感觸器，也可以是多個。
該換檔感觸器的基本原理是在軟軸換檔器上加裝空檔感觸器，即在檔位與檔位之間，如倒車和前進檔，低速檔與高速檔之間加裝感觸器，可起到感知的作用，在換檔過程中，當脫離前一檔位即將進入后一檔位的位置時，由于手柄通過彈簧銷軸球面時壓縮彈簧而產生明顯的阻力，當手部有明顯的深重感覺時便預示已接近所需要的檔位，再稍加動作即可到位，保證了軟軸換檔器與變速器定位的同步性。
本實用新型的有益效果是克服了軟軸換檔器在換檔時操縱手感不明顯的不足之處，保證了換檔器操縱的可靠性以及與變速器的同步性，有效地避免了換檔不到位或者過定位的可能。


圖1是本實用新型的結構示意圖具體實施方式
實施例在圖1中，1是換檔器的殼體；2是連接安裝于殼體上的彈簧固定圈；3是安裝于固定圈內的彈簧銷軸；4是安裝于彈簧銷軸近殼體一側的固定彈簧；5是軟軸操縱器的操縱手柄，它的下部一側與彈簧銷軸球面緊密接觸；6是換檔軟軸，它上端與齒條相連接，下端與變速器相連接。
權利要求1.一種工程機械換檔感觸器，包括操縱手柄、連接手柄的連軸齒輪軸、與齒輪嚙合的齒條、與齒條相連接的換檔軟軸組成的軟軸換檔器，其特征是換檔感觸器由換檔器操縱手柄(5)下部與換檔器殼體(1)之間位置處的殼體(1)上連接安裝有彈簧固定圈(2)，于該固定圈內安裝有彈簧銷軸(3)，該銷軸近殼體一側安裝有固定彈簧(4)組成。
2.根據權利要求1所述的汽車換檔感觸器，其特征是在軟軸換檔器操縱手柄下部與殼體位置處的殼體上至少安裝有一個換檔感觸器。
專利摘要一種工程機械換檔感觸器，涉及變速器換檔操縱機構技術領域。換檔感觸器由換檔器操縱手柄5的下部與換檔器殼體1之間位置處的殼體上連接安裝有彈簧固定圈2，于該固定圈內安裝有彈簧銷軸3，該銷軸近殼體一側安裝有固定彈簧4組成?？朔塑涊S換檔器在換檔時操縱手感不明顯的不足之處，保證了軟軸換檔器操縱的可靠性以及與變速器的同步性，有效地避免了換檔不到位或者過定位的可能。
文檔編號F16H59/02GK2623967SQ0324931
公開日2004年7月7日 申請日期2003年6月28日 優(yōu)先權日2003年6月28日
發(fā)明者毛丕均, 李廷均 申請人:毛丕均