專利名稱：載荷控制棘輪機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及用于演示滑輪原理裝置中的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種載荷控制棘輪機(jī)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的，在于提供一種在有載荷時(shí)處于工作狀態(tài)，無載荷時(shí)自動(dòng)處于不工作狀態(tài)的載荷控制棘輪機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種載荷控制棘輪機(jī)構(gòu)，其特點(diǎn)是，該機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱設(shè)置在動(dòng)滑輪組件支架兩側(cè)的四只彈簧、設(shè)置在彈簧上端的四個(gè)大滑塊、連接在同一側(cè)兩個(gè)大滑塊上的兩個(gè)小滑塊、與動(dòng)滑輪連動(dòng)設(shè)置的棘輪、設(shè)置在棘輪與動(dòng)滑輪之間的圓形擋板、安裝在擋板上的兩棘爪組件；所述的兩棘爪組件各包括棘爪、連接棘爪與擋板的連接軸、設(shè)置在棘爪一側(cè)的滾柱及套在連接軸上的鎖緊彈簧；連接軸與棘爪活動(dòng)連接，與擋板固定連接；鎖緊彈簧的兩端分別固定在擋板和棘爪上。
本實(shí)用新型載荷控制棘輪機(jī)構(gòu)由于采用了以上技術(shù)方案，在與滑輪組提升機(jī)構(gòu)配合使用時(shí)，實(shí)現(xiàn)了在有載荷時(shí)工作，無載荷時(shí)不工作，使滑輪組提升機(jī)構(gòu)能夠安全方便地上升和下降。


圖1是本實(shí)用新型載荷控制棘輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖1的A-A向剖視圖；圖4是圖1的B-B向剖視圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1、圖2、圖3、圖4，本實(shí)用新型的載荷控制棘輪機(jī)構(gòu)1，與動(dòng)滑輪2配合設(shè)置在動(dòng)滑輪組件上，包括彈簧11、大滑塊12、小滑塊13、棘輪14、圓形擋板15和棘爪組件16；彈簧11共四只對(duì)稱設(shè)置在動(dòng)滑輪組件支架3的兩側(cè)，大滑塊12共四個(gè)分別設(shè)置在四只彈簧11的上端、小滑塊13兩個(gè)分別連接在同一側(cè)的兩個(gè)大滑塊12上、棘輪14與動(dòng)滑輪2連動(dòng)設(shè)置在同一根軸上、圓形擋板15設(shè)置在棘輪14與動(dòng)滑輪2之間，棘爪組件16共兩組設(shè)置在擋板15上，分設(shè)在棘輪14的兩側(cè)。
兩棘爪組件16，各包括棘爪161、連接軸162、滾柱163和鎖緊彈簧164；連接軸162與棘爪161活動(dòng)連接，與擋板15固定連接，棘爪161可繞連接軸162轉(zhuǎn)動(dòng)，滾柱163設(shè)置在棘爪161的側(cè)面，鎖緊彈簧164套在連接軸162上，其一端固定在擋板上，另一端固定在棘爪上，棘爪161的頭部朝向順時(shí)針方向。
兩棘爪組件16的結(jié)構(gòu)和形狀略有不同，其中一棘爪組件的連接軸162設(shè)在棘爪161的尾部，滾柱163設(shè)在棘爪161的頭部；另一棘爪組件的連接軸162設(shè)在棘爪161的中部，滾柱163設(shè)在棘爪161的尾部；兩棘爪組件的連接軸對(duì)稱分布在擋板15和棘輪14的水平直徑線上。
小滑塊13的一個(gè)側(cè)面為斜面131，該斜面對(duì)應(yīng)于設(shè)在棘爪161上的滾柱163，斜面131的向上移動(dòng)可壓迫滾柱163轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)棘爪161繞連接軸162轉(zhuǎn)動(dòng)，使棘爪161脫離棘輪14。
大滑塊12的上端設(shè)有一圓柱形凸塊121，該凸塊121伸出在支架3的上方，可在重物的壓迫下與大滑塊12一起向下移動(dòng)，并在卸去重壓后在彈簧的作用下與大滑塊12一起向上移動(dòng)。
擋板15與棘輪14活動(dòng)連接，并通過連接桿151固定在一側(cè)的支架3上。
本實(shí)用新型的載荷控制棘輪機(jī)構(gòu)的工作原理進(jìn)一步說明如下在滑輪組提升機(jī)構(gòu)的動(dòng)滑輪組件上，設(shè)有一承載載荷的框架，該框架支承在大滑塊上端的圓柱形凸塊上，當(dāng)在框架上施加一定重量的載荷時(shí)，載荷通過圓柱形凸塊壓迫大滑塊壓縮彈簧向下運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)小滑塊向下運(yùn)動(dòng)，使小滑塊的斜邊脫離設(shè)在棘爪組件上的滾柱，這時(shí)，棘爪便在鎖緊彈簧的彈性力的作用下，壓迫在棘輪上，并可卡進(jìn)棘輪槽中，由于棘爪的頭部是朝向順時(shí)針方向設(shè)置的，棘輪只能沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，如要作反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則被棘爪所阻擋。利用這一原理，采用一套動(dòng)、定滑輪組，通過拉動(dòng)鏈條，可一步一步將載荷提高到一定的高度。當(dāng)載荷達(dá)到一定的高度卸去載荷后，設(shè)在支架上的四根彈簧向上伸長(zhǎng)，并帶動(dòng)大滑塊和小滑塊一起向上運(yùn)動(dòng)，這時(shí)，小滑塊的斜邊壓迫到滾柱上，使?jié)L柱移動(dòng)，并帶動(dòng)棘爪脫離棘輪，這時(shí)，棘輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，與其連動(dòng)的動(dòng)滑輪也可同步自由轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)滑輪組及其承載載荷的框架就可以依靠自身的重量無阻擋地下降到地面。
權(quán)利要求1.一種載荷控制棘輪機(jī)構(gòu)，與動(dòng)滑輪配合設(shè)置在動(dòng)滑輪組件上，其特征在于包括對(duì)稱設(shè)置在動(dòng)滑輪組件支架兩側(cè)的四只彈簧、設(shè)置在彈簧上端的四個(gè)大滑塊、連接在同一側(cè)兩個(gè)大滑塊上的兩個(gè)小滑塊、與動(dòng)滑輪連動(dòng)設(shè)置的棘輪、設(shè)置在棘輪與動(dòng)滑輪之間的圓形擋板、安裝在擋板上的兩棘爪組件；所述的兩棘爪組件各包括棘爪、連接棘爪與擋板的連接軸、設(shè)置在棘爪一側(cè)的滾柱及套在連接軸上的鎖緊彈簧；連接軸與棘爪活動(dòng)連接，與擋板固定連接；鎖緊彈簧的兩端分別固定在擋板和棘爪上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載荷控制棘輪機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的兩棘爪組件中，一棘爪組件的連接軸設(shè)在棘爪的尾部，滾柱設(shè)在棘爪的頭部；另一棘爪組件的連接軸設(shè)在棘爪的中部，滾柱設(shè)在棘爪的尾部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載荷控制棘輪機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的兩個(gè)小滑塊的同一側(cè)的各一個(gè)側(cè)面為斜面，該斜面分別對(duì)應(yīng)適配于兩棘爪組件上的兩滾柱，斜面的向上移動(dòng)可壓迫滾柱轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)棘爪繞連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載荷控制棘輪機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的各大滑塊的上端各設(shè)有一圓柱形凸塊，該凸塊伸出在支架的上方，可在重物的壓迫下向下移動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的載荷控制棘輪機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的擋板與棘輪活動(dòng)連接，并通過連接桿固定在一側(cè)的支架上。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種載荷控制棘輪機(jī)構(gòu)，該載荷控制棘輪機(jī)構(gòu)與動(dòng)滑輪配合設(shè)置在動(dòng)滑輪組件上，包括設(shè)置在動(dòng)滑輪組件支架兩側(cè)的四只彈簧、連接在彈簧上端的四個(gè)大滑塊、連接在同一側(cè)大滑塊上的兩個(gè)小滑塊、與動(dòng)滑輪連動(dòng)設(shè)置的棘輪、設(shè)置在棘輪與動(dòng)滑輪之間的圓形擋板、設(shè)置在擋板上的兩棘爪組件；兩棘爪組件各包括棘爪、連接棘爪與擋板的連接軸、設(shè)置在棘爪上的滾柱及設(shè)置在連接軸上的鎖緊彈簧。本實(shí)用新型載荷控制棘輪機(jī)構(gòu)與滑輪組提升機(jī)構(gòu)配合使用，可實(shí)現(xiàn)有載荷時(shí)工作，無載荷時(shí)不工作，使滑輪組提升機(jī)構(gòu)能夠安全方便地上升和下降。
文檔編號(hào)F16D41/00GK2566045SQ0226635
公開日2003年8月13日 申請(qǐng)日期2002年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月16日
發(fā)明者梁兆正, 章興飛, 許永順 申請(qǐng)人:上海科技館