專利名稱：卡子及構(gòu)件連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及將面板等安裝構(gòu)件向車體等被安裝構(gòu)件連接的、由銷子和套筒構(gòu)成的塑料制卡子。
背景技術(shù)：
將面板等安裝構(gòu)件向車體等被安裝構(gòu)件連接的、由銷子和套筒構(gòu)成的塑料制卡子是公知的。美國專利第4276806號說明書(日本國特開昭55-17794號公報)中，公開了由銷子和套筒構(gòu)成的塑料制卡子。該卡子能將套筒預(yù)裝在面板等安裝構(gòu)件上，為將安裝構(gòu)件連接在車體等被安裝構(gòu)件上，將套筒插入到被安裝構(gòu)件的安裝孔內(nèi)，并將銷子插入套筒，使套筒軸部前端擴(kuò)徑，用擴(kuò)徑的套筒軸部和套筒凸緣連接安裝構(gòu)件與被安裝構(gòu)件。該卡子有能將套筒預(yù)裝在安裝構(gòu)件上的優(yōu)點(diǎn)。
上述美國專利中公開的卡子，有能在預(yù)裝于安裝構(gòu)件上后再把安裝構(gòu)件連接在被安裝構(gòu)件上的優(yōu)點(diǎn)，但把套筒向安裝構(gòu)件上預(yù)裝插入時需要稍強(qiáng)的力，在這點(diǎn)上有改善的余地。日本國實開昭55-158311號公報(實公昭57-4244號公報)中，公開了由銷子和套筒構(gòu)成的卡子。該卡子能把套筒預(yù)裝在面板等安裝構(gòu)件上，把套筒插入到被安裝構(gòu)件的安裝孔內(nèi)，并把銷子插入套筒，使套筒軸部擴(kuò)徑，用擴(kuò)徑的套筒軸部和套筒凸緣連接安裝構(gòu)件和被安裝構(gòu)件。該卡子的套筒軸部，在長度方向上形成有四條延伸至頂端的開口，緩和了為將套筒預(yù)裝在安裝構(gòu)件上而插入時的強(qiáng)力，但仍須較強(qiáng)的力，這一點(diǎn)仍有改善的余地。
日本國實開平1-45020號公報(實公平4-17859號公報)中，公開了由銷子和套筒構(gòu)成的卡子。該卡子能把套筒預(yù)裝在面板等安裝構(gòu)件上，把套筒插入到被安裝構(gòu)件的安裝孔內(nèi)，并把銷子插入套筒，使套筒軸部擴(kuò)徑，用擴(kuò)徑的套筒軸部和套筒凸緣連接安裝構(gòu)件和被安裝構(gòu)件。該卡子的套筒軸部，從前端方向向凸緣形成有三根細(xì)長的固定爪，緩和了為將套筒預(yù)裝在安裝構(gòu)件上而插入時的強(qiáng)力，但由于固定爪細(xì)長，使向安裝構(gòu)件的固定力稍弱。
日本國實開平7-44555號公報中，公開了由銷子和套筒構(gòu)成的卡子。該卡子能把套筒預(yù)裝在面板等安裝構(gòu)件上，把套筒插入到被安裝構(gòu)件的安裝孔內(nèi)，并把銷子插入套筒，使套筒軸部擴(kuò)徑，用擴(kuò)徑的套筒軸部和套筒凸緣連接安裝構(gòu)件和被安裝構(gòu)件。該卡子具有如下結(jié)構(gòu)即使是利用長的連接使套筒軸部擴(kuò)大的狀態(tài)下也能通過撥出銷子使套筒軸部縮徑，所以套筒及銷子的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本增加。而且套筒軸部上對安裝構(gòu)件的預(yù)裝裝置是從凸緣延伸至套筒軸部前端的三根細(xì)長固定爪，把套筒向安裝構(gòu)件的安裝孔內(nèi)插入時有可能卡住，且由于固定爪細(xì)長，向安裝構(gòu)件的固定力稍弱。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種塑料制的卡子及構(gòu)件連接裝置，其由銷子和套筒構(gòu)成，能以低插入力容易地向安裝構(gòu)件預(yù)裝，而且預(yù)裝后能以高保持力固定，將安裝構(gòu)件連接在被安裝構(gòu)件上。
為達(dá)到該目的，本發(fā)明的將面板等安裝構(gòu)件連接在車體等被安裝構(gòu)件上的卡子，包括銷子，由頭部及從該頭部延伸的軸部構(gòu)成；套筒，由凸緣及從該凸緣延伸的軸部構(gòu)成。套筒的凸緣及軸部形成有銷子軸部能插入的通孔，套筒軸部被長度方向上延伸到前端的多個開口分割成多個腳，開口與套筒凸緣間的套筒軸部部分形成有向半徑方向內(nèi)側(cè)突出的彈性固定爪，銷子軸部前端形成有固定槽，在該銷子軸部插入到套筒軸部的中間時，以不使套筒軸部擴(kuò)徑的預(yù)裝狀態(tài)固定在固定爪上，該固定槽當(dāng)銷子軸部完全插入到套筒軸部時，以使該套筒軸部前端擴(kuò)徑的狀態(tài)接受、固定，套筒軸部有兩個固定部，在該兩個固定部在距套筒凸緣相當(dāng)于安裝構(gòu)件的安裝孔部分，厚度的長度的位置處，向半徑方向外側(cè)突出，固定部在直徑方向相對的位置上，形成有有一定周向長度的臺階形狀。
根據(jù)該卡子，只要把套筒軸部插入安裝構(gòu)件的安裝孔，就可把套筒預(yù)裝在安裝構(gòu)件上，只要把銷子軸部插入到套筒軸部，就能把銷子預(yù)裝在套筒上，由于套筒軸部的固定部有兩個，形成為在直徑方向上對置、在周向上有一定長度的臺階形狀，所以不僅降低了向安裝構(gòu)件安裝孔的插入力還維持插入后的高保持力。而且，由于將卡子以高保持力予裝在安裝構(gòu)件上，所以也能在面板等安裝構(gòu)件的廠家予裝卡子，把帶卡子的安裝構(gòu)件向例如汽車廠等的車輛組裝線上有車體等被安裝構(gòu)件的地方供貨，不僅能省略在車輛組裝線上安裝卡子的操作，而且由于是用安裝構(gòu)件安裝到被安裝構(gòu)件上，所以操作容易。
使用上述本發(fā)明的卡子，將面板等安裝構(gòu)件連接在車體等被安裝構(gòu)件上的構(gòu)件連接裝置中，安裝構(gòu)件上在安裝孔部分設(shè)有突出部，該突出部在卡子的套筒軸部延伸方向上突出一定的長度，突出部有與被安裝構(gòu)件保持一定間隔的墊片的功能。該裝置在所述本發(fā)明卡子的優(yōu)點(diǎn)外，由于安裝構(gòu)件間隔對應(yīng)于突出部的一定高度而安裝在被安裝構(gòu)件上，所以不再需要目前必需的墊片。


圖1是本發(fā)明的實施例的卡子套筒的平面圖；圖2是圖1套筒的正視圖；圖3是圖1套筒的仰視圖；圖4是圖2套筒的IV-IV線剖面圖；圖5是圖3套筒的V-V線剖面圖；圖6是本發(fā)明實施例卡子的銷子的正視圖；圖7是圖6銷子的仰視圖；圖8是表示把本發(fā)明實施例的卡子予裝連接在安裝構(gòu)件上的狀態(tài)的剖面圖；圖9是表示使用本發(fā)明實施例的卡子把安裝構(gòu)件連接在被安裝構(gòu)件上的狀態(tài)的剖面圖。
具體實施例方式
下面，參照

本發(fā)明的實施例。圖1～圖9表示了本發(fā)明實施例的卡子1?？ㄗ?由圖1～圖5所示的塑料制套筒2和圖6及圖7所示的塑料制銷子3兩個部件構(gòu)成。如圖8所示，由套筒2和銷子3構(gòu)成的卡子1能使銷子3在少許插入的予裝位置連接在套筒2上，能以預(yù)裝連接狀態(tài)安裝在面板等安裝構(gòu)件5上?？ㄗ?當(dāng)把銷子3從預(yù)裝位置完全壓入套筒2時則移動如圖9所示的正式固定位置。在正式固定位置的連接狀態(tài)下能用卡子1把面板等安裝構(gòu)件5連接在車體等被安裝構(gòu)件6上。
參照圖1～圖5說明套筒2的詳細(xì)情況。套筒2由圓形的凸緣7和從凸緣7延伸的軸部9構(gòu)成。凸緣7及軸部9，沿軸向形成有銷子3的軸部(后述)能插入的通孔10。凸緣直徑大于安裝構(gòu)件5的安裝孔11(參照圖8)的直徑而小于安裝構(gòu)件5的接受凹部13(參照圖8)的直徑。套筒軸部9的直徑，除固定部22(詳情后述)的部分外，形成得小于安裝孔11的直徑，以能插入安裝構(gòu)件5的安裝孔11內(nèi)。如圖4及圖5所示，套筒軸部9，其前端部分15處，外側(cè)制成頭部細(xì)的錐狀，以使插入容易，里側(cè)也在前端部分15處制成通孔10直徑縮小的錐狀。因此，前端部分15在銷子3的軸部完全插入套筒軸部9時大幅度擴(kuò)徑。且前端部分15的端部17向半徑方向內(nèi)側(cè)稍稍突出，以固定在銷子軸部的固定槽內(nèi)。
套筒軸部9形成有從靠近凸緣7的位置沿長度方向延伸至前端部分15的開口18。如圖1及圖3所圖示，開口18按90度間隔形成四個，把套筒軸部9分割成四個腳。通過把套筒軸部9形成多個腳的形狀，在把套筒軸部向安裝構(gòu)件5及被安裝構(gòu)件6的安裝孔插入時，容易向內(nèi)側(cè)彎曲、使插入容易，把銷子3從預(yù)裝位置插入至正式固定位置時，套筒軸部9的前端部分15容易向外側(cè)彎曲，使連接操作容易。在直徑方向?qū)χ玫囊粚﹂_口18各自形成有彈性固定爪19，這些彈性固定爪19在開口18的靠凸緣一側(cè)的端部，從套筒軸部9向半徑方向內(nèi)側(cè)突出。彈性固定爪19在銷子3的軸部插入到套筒軸部9的中間時，以不使套筒軸部9擴(kuò)徑的預(yù)裝狀態(tài)(參照圖8)把銷子3連結(jié)在套筒2上，這樣使彈性固定爪19固定在銷子軸部的固定槽上。固定爪19只限于把銷子3預(yù)裝連接在套筒12上，在直徑方向?qū)χ靡粚Ρ憧?，另一對開口18處沒必要設(shè)置固定爪。
套筒軸部9形成有固定部22，該固定部22在從套筒凸緣7離開與安裝構(gòu)件5的安裝孔11部分厚度21(參照圖8)相當(dāng)?shù)拈L度的位置處，向半徑方向外側(cè)突出。固定部22設(shè)在套筒軸部9的直徑方向上對置的兩個位置上，各固定部22形成有有一定周向長度的臺階形狀。更詳細(xì)地說，各固定部22如圖3所示最佳表示的那樣，形成整個周長度的約1/4。且如圖2、圖4及圖5所示，各固定部22靠凸緣7側(cè)的面形成與軸部的外面大致垂直的面，軸部前端部分15側(cè)的面相對于軸部外面形成斜面。因此，套筒軸部9有兩個固定部22，形成在直徑方向上對置、有一定周向長度的臺階形狀，所以能把套筒軸部9向安裝構(gòu)件5的安裝孔11插入的力降低，插入后維持高的保持力。進(jìn)而，根據(jù)所述各固定部22的詳細(xì)形狀，更加容易插入，能維持高的固定力。
如圖2最佳所示，套筒軸部9在比固定部22靠近前端部分15側(cè)形成有被安裝構(gòu)件6的接受部23。接受部23形成有與被安裝構(gòu)件6的安裝孔25(參照圖9)的直徑大致相等的外徑，接受被安裝構(gòu)件6。比接受部23更靠近前端部分15的軸部部分26直徑大于接受部23，且稍大于被安裝構(gòu)件安裝孔25的直徑，在與接受部23的邊界形成臺階部27。這樣，把套筒軸部9向被安裝構(gòu)件6的安裝孔25插入時，在套筒軸部9完全插入的時刻，被安裝構(gòu)件6被接受部23接受，臺階部27穿出，所以有卡合感傳給操作者，而且臺階部27被被安裝構(gòu)件6的邊部固定、不容易退出，能可靠進(jìn)行銷子3的插入操作。
參照圖6及圖7說明銷子的詳細(xì)情況。銷子3由大徑的圓板頭部29和從頭部29延伸的圓柱軸部30構(gòu)成。頭部29形成有與套筒凸緣7的直徑約相同的直徑。銷子軸部30形成小于通孔10的直徑，以插入套筒2的通孔10，形成與通孔10的直徑接近的直徑、以使插入的套筒軸部9的前端部分15充分?jǐn)U徑。銷子軸部30的長度按將銷子軸部30插入套筒2時使其從套筒軸部前端部分15伸出的長度形成。而且，銷子軸部30的前端外面整周上形成有固定槽31，使銷子軸部30固定在套筒軸部9的固定爪19上。這樣，在把銷子軸部29插入到套筒軸部9的中間時，可以不使套筒軸部擴(kuò)徑的預(yù)裝狀態(tài)把銷子3連接在套筒2上。而且固定槽31形成在銷子軸部29完全插入套筒軸部9(參照圖9)時，以使其擴(kuò)徑的狀態(tài)接受固定套筒軸部9的前端部分15的位置和形狀。
圖8中，安裝構(gòu)件5上形成有安裝卡子1的安裝孔10，安裝孔11的周圍形成有接受卡子1的套筒凸緣7及銷子頭部29的接受凹部13。接受凹部13在完全接受套筒凸緣7及銷子頭部29的狀態(tài)(參照圖9)下，使安裝構(gòu)件5的表面與銷子頭部29的表面在同一平面上。而且安裝構(gòu)件5上安裝孔11部分設(shè)置有突出部33，該突出部33在套筒軸部9的延伸方向上突出一定的長度。突出部33其高度任意設(shè)定，起相對被安裝構(gòu)件6保持一定間隔的墊片功能。
用由套筒2和銷子3構(gòu)成的卡子1，將安裝構(gòu)件5連接在被安裝構(gòu)件6上。安裝構(gòu)件5的安裝孔11內(nèi)插有套筒軸部9。把套筒軸部9插入到凸緣7與安裝構(gòu)件5面接觸時，兩個固定部22從安裝構(gòu)件5的反面出來與安裝構(gòu)件5的邊部卡合，該卡合時卡合感會傳給操作者的手，用固定在安裝構(gòu)件5邊緣部的固定部22和凸緣7把套筒2安裝在安裝構(gòu)件5上。當(dāng)把銷子3插入到套筒軸部9中間時，銷子軸部30的固定槽31與套筒2的彈性固定爪19扣合、固定，銷子3也連接在套筒2上。這就是如圖8所示的預(yù)裝位置。這樣，卡子1能預(yù)先連結(jié)在安裝構(gòu)件5上。因此，能在面板等安裝構(gòu)件的廠家把卡子1預(yù)先裝在安裝構(gòu)件5上，可把帶卡子的安裝構(gòu)件向例如汽車廠等的車輛組裝線上有車體等被安裝構(gòu)件6的地方供貨，能省略車輛組裝線上的安裝卡子的操作。
接著，為把預(yù)裝有卡子1的安裝構(gòu)件5連接在被安裝構(gòu)件6上，用安裝構(gòu)件5把卡子1的套筒軸部9前端部分15對準(zhǔn)被安裝構(gòu)件6的安裝孔25，使其在安裝構(gòu)件5上定位。然后，操作者只要原封不動地把安裝構(gòu)件5壓入被安裝構(gòu)件6，套筒軸部9就插入安裝孔25內(nèi)。在套筒軸部9完全插入被安裝構(gòu)件6的安裝孔25內(nèi)的時點(diǎn)，由于套筒軸部9的接受部23接受被安裝構(gòu)件6，臺階部27從被安裝構(gòu)件6穿出，所以有卡合感傳給操作者，而且臺階部27固定在被安裝構(gòu)件6的邊緣部、不容易退出，安裝構(gòu)件5可靠地定位在被安裝構(gòu)件6上。接著，操作者只要把銷子3的頭部29向套筒凸緣7按壓，則銷子軸部30的前端邊把套筒軸部9的前端部分15按壓擴(kuò)大邊通過，銷子軸部30的固定槽31接受套筒軸部9的前端部分15并固定。如圖9所示，用該固定，套筒軸部9的前端部分15維持?jǐn)U徑狀態(tài)，臺階部27與被安裝構(gòu)件6的邊緣部牢固卡合，被安裝構(gòu)件部分可靠保持在接受部23處，安裝構(gòu)件5可靠且穩(wěn)定地連接在被安裝構(gòu)件6上。且安裝構(gòu)件5用突出部33保持設(shè)定的間隔而連接在被安裝構(gòu)件6上。
根據(jù)本發(fā)明的卡子，只要把套筒軸部插入安裝構(gòu)件的安裝孔，就能把套筒預(yù)裝在安裝構(gòu)件上，只要把銷子軸部插入套筒軸部，就能把銷子預(yù)裝在套筒上，由于套筒軸部的固定部有兩個，形成為在直徑方向上對置、有一定周向長度的臺階部形狀，所以不僅向安裝構(gòu)件安裝孔的插入力降低，插入后還可維持高的保持力。而且，由于將夾子以高保持力予裝在安裝構(gòu)件上，所以，能在面板等安裝構(gòu)件的廠家予裝卡子，把帶卡子的安裝構(gòu)件向例如汽車廠等的車輛組裝線上有車體等被安裝構(gòu)件的地方供貨，不僅能省略車輛組裝線上安裝夾子的操作，還能用安裝構(gòu)件安裝到被安裝構(gòu)件上，操作容易。
權(quán)利要求
1.一種卡子，用于將面板等安裝構(gòu)件連結(jié)在車體等被安裝構(gòu)件上，其特征在于，包括銷子，由頭部及從該頭部延伸的軸部構(gòu)成；套筒，由凸緣及從該凸緣延伸的軸部構(gòu)成，所述套筒的凸緣及軸部形成所述銷子軸部能插入的通孔，所述套筒軸部被長度方向上延伸到前端的多個開口分割成多個腳，該開口與套筒凸緣間的套筒軸部部分形成有向半徑方向內(nèi)側(cè)突出的彈性固定爪，所述銷子軸部的前端形成有固定槽，該固定銷在該銷子軸部插入到所述套筒軸部的中間時，以不使套筒軸部擴(kuò)徑的預(yù)裝狀態(tài)固定在所述固定爪上，該固定槽當(dāng)所述銷子軸部完全插入所述套筒軸部，以使該套筒軸部前端擴(kuò)徑的狀態(tài)接受、固定該套筒軸部前端，所述套筒軸部有兩個固定部，該兩個固定部在從所述套筒凸緣離開與所述安裝構(gòu)件的安裝孔部分厚度相當(dāng)?shù)拈L度的位置處，向半徑方向外側(cè)突出，該固定部在直徑方向的相對位置上，形成有一定周向長度的臺階部形狀。
2.一種構(gòu)件連接裝置，用卡子將面板等安裝構(gòu)件連結(jié)在車體等被安裝構(gòu)件上，其特征在于，所述卡子包括銷子，由頭部及從該頭部延伸的軸部構(gòu)成；套筒，由凸緣及從該凸緣延伸的軸部構(gòu)成，所述套筒的凸緣及軸部形成有所述銷子軸部能插入的通孔，所述套筒軸部，被長度方向上延伸到前端的多個開口分割成多個腳，該開口與套筒凸緣間的套筒軸部部分形成有向半徑方向內(nèi)側(cè)突出的彈性固定爪，所述銷子軸部的前端形成有固定槽，該固定槽在該銷子軸部插入到所述套筒軸部的中間時，以不使套筒軸部擴(kuò)徑的預(yù)裝狀態(tài)固定在所述固定爪上，該固定槽當(dāng)所述銷子軸部完全插入所述套筒軸部時，以使該套筒軸部前端擴(kuò)徑的狀態(tài)接受、固定該套筒軸部前端，所述套筒軸部有兩個固定部，該兩個固定部在從所述套筒凸緣離開與所述安裝構(gòu)件的安裝孔部分厚度相當(dāng)?shù)拈L度的位置處，向半徑方向外側(cè)突出，該固定部在直徑方向的相對位置上，形成有一定周向長度的臺階部形狀，所述安裝構(gòu)件上所述安裝孔部分處，設(shè)有突出部，該突出部在所述套筒軸部延伸方向上突出一定的長度，該突出部起與所述被安裝構(gòu)件保持一定間隔的墊片的功能。
全文摘要
一種卡子及構(gòu)件連接裝置。該卡子由銷子和套筒構(gòu)成的卡子，能以低插入力容易地預(yù)裝在安裝構(gòu)件上并且預(yù)裝后能以高保持力固定?？ㄗ?由套筒2和銷子3構(gòu)成，套筒軸部9被多個延伸到前端的開口分割成多個腳，開口與套筒凸緣7間形成有向半徑方向內(nèi)側(cè)突出的彈性固定爪19，銷子軸部9的前端形成有以預(yù)裝狀態(tài)固定在固定爪19上的固定槽31，固定槽31在銷子軸部30完全插入到套筒軸部9時以擴(kuò)徑狀態(tài)接受套筒軸部頂端并固定，套筒軸部9有兩個固定部22，該兩個固定部22在從套筒凸緣7離開與安裝構(gòu)件5的安裝孔部分厚度21相當(dāng)?shù)拈L度的位置處向半徑方向外側(cè)突出，固定部2在直徑方向的對向位置上形成有一定周向長度的臺階部形狀。
文檔編號F16B19/10GK1465869SQ02126198
公開日2004年1月7日 申請日期2002年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月27日
發(fā)明者中谷友彥 申請人:艾姆哈特有限公司