專利名稱：帶有整體錨固套的可回收復(fù)合錨固裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬錨固技術(shù)，主要涉及可回收錨桿的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。
本實(shí)用新型技術(shù)方案的具體內(nèi)容是，帶有整體錨固套的可回收復(fù)合錨固裝置包括，可分為尾段與錨固段的桿狀錨桿桿體，與桿體錨固端螺紋聯(lián)接、套裝于錨固段桿周的部件，與錨桿尾段桿徑為有隙配合的托板，與錨桿尾端螺紋段配套緊固托板的螺母，聯(lián)接固定上述部件的部件。其中，所述套裝部件前端制成錐狀套尖，其錐底與管狀錨固套體相聯(lián)。這樣，整體結(jié)構(gòu)有利于改善錨固部件的強(qiáng)度，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)及相關(guān)的制作與使用，充分發(fā)揮可回收錨桿的特點(diǎn)，并減少使用時(shí)的插入阻力。因此使本實(shí)用新型提出的技術(shù)問題得到解決。
本實(shí)用新型所述套裝部件外表制有梯形螺紋，尾端制有與之相聯(lián)、外徑與所配裝基體錨固孔配套的擋圈。這樣，梯形螺母可以增加與錨固劑的接觸面積，增強(qiáng)固化過程中的攪拌作用；擋圈能阻止錨固劑由基體錨固孔緣的泄露，從而改善固化效果。
本實(shí)用新型所述套裝部件與錨桿配合的螺紋聯(lián)接段可位于套裝部件的前段或尾段，相應(yīng)其螺紋聯(lián)接段之前的部分應(yīng)制成實(shí)體。從而得到套與桿不同搭配情況的不同的結(jié)構(gòu)形式。
本實(shí)用新型所述螺紋聯(lián)接段的配合長(zhǎng)度，較一般相應(yīng)配套螺母厚度加大0.3-1倍，以增強(qiáng)錨桿緊固的聯(lián)接力。
本實(shí)用新型采用整體錨固套裝部件，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)、制作及安裝操作，優(yōu)化了套裝部件的結(jié)構(gòu)；擋圈可以協(xié)助集中錨固劑于錨固段，梯形螺紋加大了固化作用的接觸面，且對(duì)錨固劑有壓實(shí)作用，并強(qiáng)化錨固結(jié)構(gòu)與基體的聯(lián)接能力；加長(zhǎng)的螺紋聯(lián)接段提供了發(fā)揮結(jié)構(gòu)錨固力的聯(lián)接基礎(chǔ)；從而充分發(fā)揮可回收錨桿結(jié)構(gòu)的工作特點(diǎn)，強(qiáng)化可回收錨固結(jié)構(gòu)的錨固效果，使基體可以提供超過桿體極限拉力的基礎(chǔ)強(qiáng)度；而且在完成加固工作之后，可以回收金屬桿體、托板與螺母。


圖1是前段聯(lián)接型復(fù)合錨固裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；圖2是尾段聯(lián)接型復(fù)合錨固裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
附圖中引出編號(hào)所代表的含意1螺母 2托板 3桿體 4錨固孔 5擋圈 6錨固套體 7梯形螺紋 8螺紋聯(lián)接段 9樹脂錨固劑 10套尖 11基體 12錨固套體的實(shí)體部分第一實(shí)施例是前段聯(lián)接型帶有整體錨固套的可回收復(fù)合錨固裝置，用于礦井巷道的加固，可適應(yīng)錨固鉆孔徑27-45mm，錨固長(zhǎng)度200-1500mm，錨桿桿徑14-20mm范圍，巖體、煤體、混凝土等多種基體的錨固需要。見
圖1。
本實(shí)施例錨桿桿體3、托板2、緊固螺母1與常規(guī)可回收錨桿裝置的相應(yīng)結(jié)構(gòu)一致。所用錨固套體6應(yīng)選用相應(yīng)的非金屬材料，其前端制成實(shí)體錐狀套尖10，套尖錐底與管狀的錨固套體6相聯(lián)，在套體的前端內(nèi)腔設(shè)有與管固定聯(lián)接的鋼制內(nèi)螺紋聯(lián)接段8，該螺紋段長(zhǎng)度為10-20mm，管內(nèi)孔與由其尾端伸入的錨桿桿體3間為有隙配合，桿前端段與套體內(nèi)螺紋聯(lián)接段8以相應(yīng)長(zhǎng)度的螺紋相聯(lián)，錨固套體6外表面制有左旋梯形螺紋7，螺距在5-20mm之間，錨固套體的尾端制成法蘭式擋圈5，其外徑與所適用錨固孔4相配。以上是本實(shí)施例主要結(jié)構(gòu)的描述。
裝配時(shí)，在欲錨固基體11錨固孔4內(nèi)充入適量樹脂錨固劑9。將本實(shí)施例錨桿桿體3前端與錨固套體6內(nèi)以螺紋聯(lián)成一體，并保證有10-20mm的螺紋配合長(zhǎng)度，以錨固套尖10的尖端先插入錨固孔4，推壓并帶動(dòng)錨固劑進(jìn)入錨固孔底部，并旋壓錨桿桿體與錨固套體到位，此時(shí)擋圈5可以協(xié)助樹脂錨固劑9集中于錨固段。按預(yù)定規(guī)范繼續(xù)右旋錨桿，攪拌錨固劑，錨固套體外表面的梯形螺紋7可以強(qiáng)化攪拌作用，同時(shí)將錨固劑壓向孔底，保證其密實(shí)度。完成固化階段后，按常規(guī)繼續(xù)安裝托板2及緊固螺母1，即成本實(shí)施例錨固裝置的使用狀態(tài)。由于整體錨固套體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，表面積大，又輔以較長(zhǎng)的套內(nèi)螺紋聯(lián)接段，使本實(shí)施例裝置不僅制作容易，使用簡(jiǎn)單，而且可以提供較大錨固力。實(shí)驗(yàn)表明，錨固結(jié)構(gòu)安裝好后，基體可以提供超過桿體極限拉力的基礎(chǔ)強(qiáng)度。
在需要拆除時(shí)，松開錨桿的緊固螺母1，反向旋轉(zhuǎn)錨桿桿體3，即可退出其前端與錨固套體的螺紋聯(lián)接，將鋼制的桿體3、托板2和螺母1由基體中收回，以備再次使用；并為日后被錨固基體處的回采切割清除錨桿等金屬部件，避免其對(duì)回采切割的影響，確保安全生產(chǎn)。
第二實(shí)施例是尾段聯(lián)接型帶有整體錨固套的可回收復(fù)合錨固裝置，如圖2。其結(jié)構(gòu)與上實(shí)施例基本一致，只是錨固套體內(nèi)螺紋聯(lián)接段8設(shè)在錨固套體6的后段，聯(lián)接段之前的錨固套體制成實(shí)體12，其余結(jié)構(gòu)和裝配情況皆與上實(shí)施例保持一致。
權(quán)利要求1.帶有整體錨固套的可回收復(fù)合錨固裝置，包括可分為尾段與錨固段的桿狀錨桿桿體，與桿體錨固端螺紋聯(lián)接、套裝于錨固段桿周的部件，與錨桿尾段桿徑為有隙配合的托板，與錨桿尾端螺紋段配套緊固托板的螺母，聯(lián)接固定上述部件的部件；其特征在于所述套裝部件前端制成錐狀套尖(10)，其錐底與管狀錨固套體(6)相聯(lián)。
2.如權(quán)利要求1所述帶有整體錨固套的可回收復(fù)合錨固裝置，其特征在于所述套裝部件外表制有梯形螺紋(7)，尾端制有與之相聯(lián)、外徑與所配裝基體錨固孔配套的擋圈(5)。
3.如權(quán)利要求1或2所述帶有整體錨固套的可回收復(fù)合錨固裝置，其特征在于所述套裝部件與錨桿配合的螺紋聯(lián)接段(8)可位于錨固套體的前段或尾段，相應(yīng)錨固套螺紋聯(lián)接段之前的部分應(yīng)制成實(shí)體(12)。
4.如權(quán)利要求1或2所述帶有整體錨固套的可回收復(fù)合錨固裝置，其特征在于所述套裝部件與錨桿配合的螺紋聯(lián)接段(8)的長(zhǎng)度較一般配套螺母厚度加大0.3-1倍。
5.如權(quán)利要求3所述帶有整體錨固套的可回收復(fù)合錨固裝置，其特征在于所述套裝部件與錨桿配合的螺紋聯(lián)接段(8)的長(zhǎng)度較一般配套螺母厚度加大0.3-1倍。
專利摘要帶有整體錨固套的可回收復(fù)合錨固裝置屬錨固設(shè)備，用以改善錨固可回收的結(jié)構(gòu)是，在含可分為尾段與錨固段的桿狀錨桿桿體，與錨桿尾段桿徑有隙配合的托板，與錨桿尾端螺紋配套緊固托板螺母的錨固結(jié)構(gòu)中，將與桿體錨固端螺紋聯(lián)接、套裝于錨固段桿周的錨固套體(6)前端制成錐狀套尖(10)，其錐底與管狀錨固套體相聯(lián)；錨固套體外表面還可制有梯形螺紋(7)，其尾端加裝擋圈(5)，加長(zhǎng)錨固端螺紋聯(lián)接段(8)的配合長(zhǎng)度。從而簡(jiǎn)化了制作、安裝，優(yōu)化了套體結(jié)構(gòu)，改善錨固劑固化條件，強(qiáng)化錨固結(jié)構(gòu)與基體的聯(lián)接能力，減少安裝插入時(shí)的阻力，充分發(fā)揮結(jié)構(gòu)的錨固效果，使基體可以提供超過桿體極限拉力的基礎(chǔ)強(qiáng)度；并可回收金屬桿體、托板和螺母。
文檔編號(hào)F16B13/06GK2594515SQ01262350
公開日2003年12月24日 申請(qǐng)日期2001年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月25日
發(fā)明者秦斌青 申請(qǐng)人:秦斌青