專(zhuān)利名稱(chēng)：釜用不泄漏減速機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及傳動(dòng)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，一種釜用不泄漏減速機(jī)。
在石油、化工及制藥等工業(yè)上，對(duì)裝在反應(yīng)釜上的立式減速機(jī)提出了很高的密封要求，要求減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)中，保證不會(huì)沿輸出軸向反應(yīng)釜內(nèi)泄漏潤(rùn)滑油。特別是有毒、易爆、易燃、工作壓力較高時(shí)更是要求密封可靠。顯然，現(xiàn)有各種立式機(jī)型是無(wú)法使用的。為此研究者提出磁力驅(qū)動(dòng)與諧波減速機(jī)器來(lái)解決立式機(jī)型的設(shè)計(jì)。磁力驅(qū)動(dòng)是以隔離套實(shí)現(xiàn)密封，其密封性能極為可靠，但其效率低，造價(jià)高及適用范圍小等缺陷也是明顯的。諧波減速器是一種對(duì)工藝要求較高的傳動(dòng)機(jī)械，因此其制造成本約為擺線減速機(jī)的2～2.5倍，如果在反應(yīng)釜上采用密封式諧波減速器的話，其造價(jià)更高。諧波減速器的研究與制造在我國(guó)起步較晚，且國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家較少，因此規(guī)格、型號(hào)等遠(yuǎn)不如擺線減速機(jī)。
本發(fā)明目的是提供一種適應(yīng)于各種轉(zhuǎn)速、扭矩的釜用不泄漏減速機(jī)，極大地滿(mǎn)足化學(xué)、化工、石油、食品及制藥等工業(yè)的生產(chǎn)需要。
本發(fā)明實(shí)施方案使立式機(jī)座內(nèi)存有一儲(chǔ)油腔，輸出軸上有一圓蓋板，其位置高出油面1～3cm，輸出軸下端有一密封組件，防止釜內(nèi)介質(zhì)向減速機(jī)內(nèi)腔泄漏。
本發(fā)明比之磁力驅(qū)動(dòng)與立式諧波減速器，其優(yōu)點(diǎn)在于適用范圍廣，軸向尺寸短，剛性好，重量輕，制造成本約低一半。
附圖
為本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理圖，以下結(jié)合附圖詳加敘述
參見(jiàn)附圖。本發(fā)明是立式擺線減速機(jī)的重大改進(jìn)，它由擺線輪[8]、輸入軸[18]、偏心軸承[20]、機(jī)座[10]、針齒輪及W輸出機(jī)構(gòu)組成。其中針齒輪由針齒殼[19]，均布在針齒殼上的針齒[7]構(gòu)成，W機(jī)構(gòu)由輸出軸[16]與均布在輸出軸圓盤(pán)上的柱銷(xiāo)[6]及柱套[5]構(gòu)成，其特征在于a.機(jī)座[10]內(nèi)有一儲(chǔ)油腔，機(jī)座外壁有一油泵[17]用來(lái)將儲(chǔ)油腔的潤(rùn)滑油泵至減速機(jī)頂端對(duì)機(jī)件由上而下進(jìn)行潤(rùn)滑，回油至儲(chǔ)油腔；b.在輸出軸軸承[12]的上端有一圓環(huán)蓋[9]，其高度高于儲(chǔ)油面1～3cm，用以防止從輸出軸軸處沿軸漏油；c.輸出軸軸承[12]下端有一密封組件，它由套筒[15]及裝在套筒內(nèi)的密封[13]、[14]構(gòu)成，二密封之間要有一定距離，套筒裝在機(jī)座下端面，密封組件用來(lái)防止有毒介質(zhì)從反應(yīng)釜中當(dāng)釜內(nèi)介質(zhì)為泄漏到減速機(jī)內(nèi)腔。在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)中，為了檢查密封[13]、[14]是否因磨損而造成泄漏，因此在機(jī)座[10]內(nèi)有一僅與二密封件之間的環(huán)狀空腔相通的密封空腔，其內(nèi)裝有一個(gè)介質(zhì)泄漏報(bào)警器[11]，以便在檢修時(shí)更換密封件。由于釜用減速機(jī)輸出軸上要聯(lián)接一個(gè)較長(zhǎng)的攪拌器，因此加大輸出軸支承軸承的距離是有必要的，具體做法是在輸出軸柱銷(xiāo)端加一均截環(huán)[4]，它由軸承[3]支承在聯(lián)接盤(pán)[2]相應(yīng)孔中。電機(jī)[1]、聯(lián)接盤(pán)、針齒殼與機(jī)座聯(lián)接一體。
當(dāng)減速機(jī)工作時(shí)，油泵[17]便同時(shí)泵油，潤(rùn)滑油由上而下對(duì)各機(jī)件進(jìn)行充分潤(rùn)滑，但由于圓環(huán)蓋[9]比油面高出1～3cm，所以潤(rùn)滑油重新回到儲(chǔ)油腔內(nèi)，顯然儲(chǔ)油腔的潤(rùn)滑油永遠(yuǎn)不會(huì)從軸承[12]處向外漏油。為了防止從反應(yīng)釜內(nèi)向減速機(jī)內(nèi)腔泄漏，因此在輸出軸端有一密封組件，密封組件主要由兩只隔開(kāi)裝配的特種密封圈與防塵圈構(gòu)成，特種密封圈具有自動(dòng)補(bǔ)償功能，因此可以在-50～250℃，壓力0～70MPa條件下使用而不泄漏。
權(quán)利要求
1.一種釜用不泄漏減速機(jī)，由擺線輪[8]、輸入軸[18]、偏心軸承[20]、機(jī)座[10]、針齒輪及W輸出機(jī)構(gòu)組成，其中針齒輪由針齒殼[19]，均布在針齒殼上的針齒[7]構(gòu)成，W機(jī)構(gòu)由輸出軸[16]與均布在輸出軸圓盤(pán)上的柱銷(xiāo)[6]及柱套[5]構(gòu)成，其特征在于a)機(jī)座[10]內(nèi)有一儲(chǔ)油腔，機(jī)座外壁有一油泵[17]用來(lái)將儲(chǔ)油腔的潤(rùn)滑油泵至減速機(jī)頂端由上而下對(duì)機(jī)件進(jìn)行潤(rùn)滑；b)在輸出軸支承軸承[12]頂端有一圓環(huán)蓋[9]，其高度高于儲(chǔ)油面1～3cm，用以防止從沿輸出軸漏油；c)在輸出軸軸承[12]下端有一個(gè)密封組件，它由套筒[15]及裝在套筒內(nèi)的密封[13]、[14]構(gòu)成，二密封之間要有一定空間，密封組件用以防止有毒介質(zhì)從反應(yīng)釜中泄漏到減速機(jī)內(nèi)腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的釜用不泄漏減速機(jī)，其特征在于在機(jī)座[10]內(nèi)有一僅與二密封件之間環(huán)狀空腔相通的密閉空腔，其內(nèi)有一介質(zhì)泄漏報(bào)警器；
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的釜用不泄漏減速機(jī)，其特征在于在W機(jī)構(gòu)的柱銷(xiāo)端部有一均載環(huán)[4]，均載環(huán)由軸承[3]支承在聯(lián)接盤(pán)[2]的孔中。
全文摘要
本發(fā)明釜用不漏油減速機(jī)屬于傳動(dòng)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,它廣泛地應(yīng)用于石油、化學(xué)、化工、醫(yī)藥及食品工業(yè)的立式反應(yīng)釜上。其主要特征是機(jī)座內(nèi)有一儲(chǔ)油腔,輸出軸上一圓環(huán)蓋板,其高度高出油面1～3cm,以確保減速機(jī)自身不泄漏。此外在輸出軸端還有一特種密封組件,用來(lái)保證反應(yīng)釜內(nèi)有毒介質(zhì)不會(huì)向減速機(jī)內(nèi)腔泄漏。本發(fā)明比之磁力驅(qū)動(dòng)與XB諧波減速器適用范圍廣,軸向尺寸短,剛性好,制造成本約低一半。
文檔編號(hào)F16J15/40GK1372087SQ0110833
公開(kāi)日2002年10月2日 申請(qǐng)日期2001年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月25日
發(fā)明者吳聲震 申請(qǐng)人:吳聲震, 王慶忠, 王慶雨