一種油缸接頭的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種油缸配件技術領域，更具體地說，它涉及一種油缸接頭。
【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)的油缸接頭采用在接頭內設置萬向軸承，便于連接和轉動，但是容易出現(xiàn)的是，長時間的轉動和連接容易導致出現(xiàn)卡死情況，很多時候采用外加潤滑油進行潤滑作用，需要人為加油，這樣不僅麻煩，也容易出現(xiàn)外加的時候，導致潤滑油泄漏情況，且在使用的時候，出現(xiàn)較大的旋轉力和拉扯力，容易導致破裂和出現(xiàn)裂紋情況。
【實用新型內容】
[0003]針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種加潤滑油方便且強度高的油缸接頭。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:一種油缸接頭，包括接頭本體，所述接頭本體上設有用于與油缸連接的螺紋，所述接頭本體一端上設有吊頭本體，所述吊頭本體內設有萬向軸承，所述吊頭本體側壁上設有導通至萬向軸承的油孔通道，所述油孔通道與萬向軸承導通端的另一端上設有階梯通道，所述階梯通道內套有油嘴，所述油孔通道由與萬向軸承導通端向與階梯通道連接端傾斜。
[0005]通過采用上述技術方案，通過接頭本體上設有用于與油缸連接的螺紋，通過螺紋便于連接和拆卸，加上接頭本體一端上設有吊頭本體，吊頭本體內設有萬向軸承，便于固定和連接轉動，以及在吊頭本體側壁上設有導通至萬向軸承的油孔通道，油孔通道與萬向軸承導通端的另一端上設有階梯通道，階梯通道內套有油嘴，可以通過油嘴連接外接加油器進行加油，使得加油器內的油依次通過階梯通道和油孔通道流進萬向軸承內，不會出現(xiàn)加的時候出現(xiàn)滴落情況，可以充分利用潤滑油，也不用特意跑去加油，可以直接通過外接加油器自行加油，較為方便，以及通過油孔通道由與萬向軸承導通端向與階梯通道連接端傾斜，使得加油器的油沖進氣的時候，能夠自行流入，不需要高壓可以沿傾斜通道進行自行流動，保證注塑潤滑油的效率。
[0006]本實用新型進一步設置為:所述吊頭本體一側設有第一加強塊，所述吊頭本體另一側設有第二加強塊，所述第一加強塊上設有截面為直角三角形的第一加強棱，所述第一加強棱與吊頭本體一體連接，所述第二加強塊上設有截面為直角三角形的第二加強棱，所述第二加強棱與吊頭本體一體連接。
[0007]通過采用上述技術方案，吊頭本體一側設有第一加強塊，吊頭本體另一側設有第二加強塊，可以通過第一加強塊和第二加強塊進行雙向固定，保證吊頭本體的強度，在加上第一加強塊上設有截面為直角三角形的第一加強棱，第一加強棱與吊頭本體一體連接，所述第二加強塊上設有截面為直角三角形的第二加強棱，第二加強棱與吊頭本體一體連接，利用三角形的的穩(wěn)定性，進一步加強了吊頭本體的強度，并且通過第一加強棱和第二加強棱進行一體連接，從而進一步保證整體強度。
[0008]本實用新型進一步設置為:所述第一加強棱一側上設有第一圓弧槽，所述第一加強棱上置于第一圓弧槽兩側的設有第一圓弧凸起。
[0009]通過采用上述技術方案，通過第一加強棱一側上設有第一圓弧槽，通過第一圓弧槽內凹，通過內凹的圓弧，利用圓弧的韌性，來進一步提高第一加強棱的整體強度，第一加強棱上置于第一圓弧槽兩側的設有第一圓弧凸起，通過兩個第一圓弧凸起進行在第一圓弧槽兩側進行加強，從而進一步提高整體強度。
[0010]本實用新型進一步設置為:所述第二加強棱一側上設有第二圓弧槽，所述第二加強棱上置于第二圓弧槽兩側的設有第二圓弧凸起。
[0011]通過采用上述技術方案，通過第二加強棱二側上設有第二圓弧槽，通過第二圓弧槽內凹，通過內凹的圓弧，利用圓弧的韌性，來進一步提高第二加強棱的整體強度，第二加強棱上置于第二圓弧槽兩側的設有第二圓弧凸起，通過兩個第二圓弧凸起進行在第二圓弧槽兩側進行加強，從而進二步提高整體強度。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型實施例的側視示意圖。
[0013]圖2為本實用新型實施例的主視示意圖。
[0014]圖中附圖標記:101、吊頭本體；102、油孔通道；103、階梯通道；201、接頭本體；202、螺紋;301、萬向軸承;401、油嘴;501、第一加強塊;601、第一加強棱;602、第一圓弧槽;603、第一圓弧凸起；701、第二加強塊。
【具體實施方式】
[0015]參照圖1至圖2對本實用新型實施例做進一步說明。
[0016]—種油缸接頭，包括接頭本體201，所述接頭本體201上設有用于與油缸連接的螺紋202，所述接頭本體201 —端上設有吊頭本體101，所述吊頭本體101內設有萬向軸承301，所述吊頭本體101側壁上設有導通至萬向軸承301的油孔通道102，所述油孔通道102與萬向軸承301導通端的另一端上設有階梯通道103，所述階梯通道103內套有油嘴401，所述油孔通道102由與萬向軸承301導通端向與階梯通道103連接端傾斜。
[0017]通過采用上述技術方案，通過接頭本體201上設有用于與油缸連接的螺紋202，通過螺紋202便于連接和拆卸，加上接頭本體201 —端上設有吊頭本體101，吊頭本體101內設有萬向軸承301，便于固定和連接轉動，以及在吊頭本體101側壁上設有導通至萬向軸承301的油孔通道102，油孔通道102與萬向軸承301導通端的另一端上設有階梯通道103，階梯通道103內套有油嘴401，可以通過油嘴401連接外接加油器進行加油，使得加油器內的油依次通過階梯通道103和油孔通道102流進萬向軸承301內，不會出現(xiàn)加的時候出現(xiàn)滴落情況，可以充分利用潤滑油，也不用特意跑去加油，可以直接通過外接加油器自行加油，較為方便，以及通過油孔通道102由與萬向軸承301導通端向與階梯通道103連接端傾斜，使得加油器的油沖進氣的時候，能夠自行流入，不需要高壓可以沿傾斜通道進行自行流動，保證注塑潤滑油的效率。
[0018]本實用新型進一步設置為:所述吊頭本體101—側設有第一加強塊501，所述吊頭本體101另一側設有第二加強塊701，所述第一加強塊501上設有截面為直角三角形的第一加強棱601，所述第一加強棱601與吊頭本體101 —體連接，所述第二加強塊701上設有截面為直角三角形的第二加強棱，所述第二加強棱與吊頭本體101 —體連接。
[0019]通過采用上述技術方案，吊頭本體101 —側設有第一加強塊501，吊頭本體101另一側設有第二加強塊701，可以通過第一加強塊501和第二加強塊701進行雙向固定，保證吊頭本體101的強度，在加上第一加強塊501上設有截面為直角三角形的第一加強棱601，第一加強棱601與吊頭本體101 —體連接，所述第二加強塊701上設有截面為直角三角形的第二加強棱，第二加強棱與吊頭本體101 —體連接，利用三角形的的穩(wěn)定性，進一步加強了吊頭本體101的強度，并且通過第一加強棱601和第二加強棱進行一體連接，從而進一步保證整體強度。
[0020]本實用新型進一步設置為:所述第一加強棱601 —側上設有第一圓弧槽602，所述第一加強棱601上置于第一圓弧槽602兩側的設有第一圓弧凸起603。
[0021]通過采用上述技術方案，通過第一加強棱601 —側上設有第一圓弧槽602，通過第一圓弧槽602內凹，通過內凹的圓弧，利用圓弧的韌性，來進一步提高第一加強棱601的整體強度，第一加強棱601上置于第一圓弧槽602兩側的設有第一圓弧凸起603，通過兩個第一圓弧凸起603進行在第一圓弧槽602兩側進行加強，從而進一步提高整體強度。
[0022]本實用新型進一步設置為:所述第二加強棱一側上設有第二圓弧槽，所述第二加強棱上置于第二圓弧槽兩側的設有第二圓弧凸起。
[0023]通過采用上述技術方案，通過第二加強棱二側上設有第二圓弧槽，通過第二圓弧槽內凹，通過內凹的圓弧，利用圓弧的韌性，來進一步提高第二加強棱的整體強度，第二加強棱上置于第二圓弧槽兩側的設有第二圓弧凸起，通過兩個第二圓弧凸起進行在第二圓弧槽兩側進行加強，從而進二步提高整體強度。
[0024]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，本領域的技術人員在本實用新型技術方案范圍內進行通常的變化和替換都應包含在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種油缸接頭，包括接頭本體，其特征是:所述接頭本體上設有用于與油缸連接的螺紋，所述接頭本體一端上設有吊頭本體，所述吊頭本體內設有萬向軸承，所述吊頭本體側壁上設有導通至萬向軸承的油孔通道，所述油孔通道與萬向軸承導通端的另一端上設有階梯通道，所述階梯通道內套有油嘴，所述油孔通道由與萬向軸承導通端向與階梯通道連接端傾斜。2.根據(jù)權利要求1所述的一種油缸接頭，其特征是:所述吊頭本體一側設有第一加強塊，所述吊頭本體另一側設有第二加強塊，所述第一加強塊上設有截面為直角三角形的第一加強棱，所述第一加強棱與吊頭本體一體連接，所述第二加強塊上設有截面為直角三角形的第二加強棱，所述第二加強棱與吊頭本體一體連接。3.根據(jù)權利要求2所述的一種油缸接頭，其特征是:所述第一加強棱一側上設有第一圓弧槽，所述第一加強棱上置于第一圓弧槽兩側的設有第一圓弧凸起。4.根據(jù)權利要求2所述的一種油缸接頭，其特征是:所述第二加強棱一側上設有第二圓弧槽，所述第二加強棱上置于第二圓弧槽兩側的設有第二圓弧凸起。
【專利摘要】本實用新型公開了一種油缸接頭，其技術方案要點是所述接頭本體上設有用于與油缸連接的螺紋，所述接頭本體一端上設有吊頭本體，所述吊頭本體內設有萬向軸承，所述吊頭本體側壁上設有導通至萬向軸承的油孔通道，所述油孔通道與萬向軸承導通端的另一端上設有階梯通道，所述階梯通道內套有油嘴，所述油孔通道由與萬向軸承導通端向與階梯通道連接端傾斜，本實用新型適提供一種潤滑效果好且強度高的油缸接頭。
【IPC分類】F15B15/20
【公開號】CN204783944
【申請?zhí)枴緾N201520476003
【發(fā)明人】張秀來, 林彬彬, 徐敬和, 金式玲
【申請人】浙江飛挺機械有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月30日