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一種油缸前蓋限位結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:8823517閱讀:308來源:國知局
一種油缸前蓋限位結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種油缸前蓋限位結(jié)構(gòu),屬于多級油缸設(shè)計領(lǐng)域,尤其涉及一種利用鋼絲限位的油缸前蓋限位結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]油缸前蓋的功能為支撐活塞桿?;钊顒拥倪^程中,油缸前蓋不能竄動,否則會減少密封件的壽命。所以油缸前蓋在缸筒中的位置是固定的。現(xiàn)有技術(shù)中,固定油缸前蓋的方式基本為以下兩種:1.在缸筒外部通過鋼絲擋圈控制前蓋向缸筒外部移動,同時使缸筒口部脹大,在缸筒內(nèi)部形成臺階,用臺階限制前蓋向缸筒內(nèi)部移動,此結(jié)構(gòu)缺點在于,脹大缸筒,容易造成缸筒破裂,增加產(chǎn)品廢品率,直接增加制造成本。2.通過鋼絲擋圈控制前蓋向缸筒外部活動的自由度,同時部分前蓋伸出缸筒外部且其外緣設(shè)置有環(huán)形槽,在槽內(nèi)安裝彈性擋圈防止前蓋向缸筒內(nèi)部竄動。但是這種方式需要加強(qiáng)前蓋,加長油缸活塞桿,相應(yīng)的需要增加油缸的安裝距,一方面會增加材料成本,遇到空間緊張的整車布置也會限制其應(yīng)用。
[0003]在中國實用新型專利說明書CN203176058U中公開了一種油缸前蓋限位結(jié)構(gòu),它包括缸筒,缸筒內(nèi)部設(shè)置有前蓋和活塞桿,活塞桿穿過前蓋,前蓋的內(nèi)部和外部均設(shè)置有密封件,前蓋與缸筒之間設(shè)置有鋼絲擋圈,缸筒上設(shè)置有限位鉚釘,前蓋外緣上設(shè)置有與限位鉚釘相配合的限位溝槽,限位鉚釘?shù)亩瞬壳度胂尬粶喜蹆?nèi),限位鉚釘與限位溝槽相配合限制前蓋向缸筒內(nèi)部移動。雖然該實用新型有效的防止了前蓋在相對缸筒的竄動,無需加強(qiáng)前蓋和加長活塞桿,減少材料成本,也無需漲大缸筒口部,減少了制作成本和材料成本,但是該實用新型結(jié)構(gòu)缺點在于鉚釘不易拆卸,不利于油缸后期拆卸維修。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種油缸前蓋限位結(jié)構(gòu),其不僅能夠沿用現(xiàn)有技術(shù)中的結(jié)構(gòu),又無需增加限位鉚釘實現(xiàn)限位,同時結(jié)構(gòu)簡單、便于拆卸,制造維修成本低廉。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用了這樣一種油缸前蓋限位結(jié)構(gòu),其缸筒,所述缸筒內(nèi)部設(shè)置有圓環(huán)形前蓋和活塞桿;所述活塞桿套裝在所述前蓋上;所述前蓋套裝在所述缸筒上;所述前蓋可相對所述缸筒轉(zhuǎn)動;所述前蓋與所述活塞桿之間以及所述前蓋與所述缸筒之間均設(shè)置有密封件;所述前蓋與所述缸筒之間還設(shè)置有銅絲;所述前蓋與所述缸筒上還設(shè)置有能與所述銅絲配合限制所述前蓋相對所述缸筒軸向移動的限位溝槽和供所述銅絲裝入所述限位溝槽的銅絲安裝孔。
[0006]在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中,所述限位溝槽為圓形限位溝槽。
[0007]在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中,所述圓形限位溝槽包括設(shè)置在所述缸筒的內(nèi)圓柱面上的半圓形缸筒限位溝槽和設(shè)置在所述前蓋的外圓柱面上與所述半圓形缸筒限位溝槽位置對應(yīng)的半圓形前蓋限位溝槽。
[0008]在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中,所述銅絲安裝孔包括設(shè)置在所述缸筒上的通孔和設(shè)置在所述前蓋上的限位盲孔,所述銅絲可以穿過所述通孔和所述限位溝槽嵌入所述限位盲孔中。
[0009]在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中,所述通孔與所述限位溝槽相通。
[0010]在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中,所述通孔與所述活塞桿的軸向方向垂直。
[0011]在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中,所述通孔的直徑大于或等于所述銅絲的直徑。
[0012]在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中,所述限位盲孔與所述限位溝槽相通。
[0013]在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中,所述限位盲孔與所述活塞桿的軸向方向垂直。
[0014]在本實用新型的一種優(yōu)選實施方案中,所述限位盲孔直徑等于所述銅絲的直徑。
[0015]本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,通過在通孔、限位溝槽和限位盲孔,只需一根銅絲即可實現(xiàn)油缸前蓋限位,從而不需要增加限位鉚釘?shù)葟?fù)雜的限位機(jī)構(gòu)即可實現(xiàn)限位,有效地延長了密封件的使用壽命;同時本實用新型便于拆卸,安裝使用方便,維護(hù)成本低廉。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型實施例的油缸前蓋限位結(jié)構(gòu)示意圖;
【具體實施方式】
[0017]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0018]由圖1本實用新型實施例的油缸前蓋限位結(jié)構(gòu)示意圖可知,該油缸前蓋限位結(jié)構(gòu)包括缸筒1、前蓋2和活塞桿3,活塞桿3穿過前蓋2,前蓋2與活塞桿3之間以及前蓋2與缸筒I之間均設(shè)置有密封件4,前蓋2和缸筒I之間還設(shè)置有銅絲5,缸筒I外緣上設(shè)置有通孔8,通孔8與缸筒I內(nèi)壁處設(shè)置的半圓形缸筒限位溝槽7a相通,前蓋2外緣上設(shè)置有半圓形前蓋限位溝槽7b,并在半圓形前蓋限位溝槽7b對應(yīng)處的徑向朝內(nèi)的方向上設(shè)置限位盲孔6,缸筒I內(nèi)壁上的半圓形缸筒限位溝槽7a與前蓋2外緣上的半圓形前蓋限位溝槽7b可配合形成圓形限位溝槽7。使用本實用新型時,先將前蓋2旋轉(zhuǎn)合適角度使前蓋2的限位盲孔6與缸筒I外緣上的通孔8相通,將銅絲5穿過缸筒I的通孔8,嵌入前蓋2的限位盲孔6中,然后旋轉(zhuǎn)前蓋2,使銅絲5其余部分配合嵌入到圓形限位溝槽7中,銅絲5與圓形限位溝槽7相配合限制前蓋2向缸筒I內(nèi)外兩側(cè)移動。圓形限位溝槽7額直徑可以根據(jù)不同類型的銅絲5的直徑大小來確定。
[0019]以上所述,僅為本實用新型的【具體實施方式】,但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種油缸前蓋限位結(jié)構(gòu),包括缸筒(I),所述缸筒(I)內(nèi)部設(shè)置有圓環(huán)形前蓋(2)和活塞桿(3);所述活塞桿(3)套裝在所述前蓋(2)上;所述前蓋(2)套裝在所述缸筒(I)上;所述前蓋(2)可相對所述缸筒(I)轉(zhuǎn)動;所述前蓋(2)與所述活塞桿(3)之間以及所述前蓋(2)與所述缸筒(I)之間均設(shè)置有密封件(4); 其特征在于: 所述前蓋(2)與所述缸筒(I)之間還設(shè)置有銅絲(5);所述前蓋(2)與所述缸筒(I)上還設(shè)置有能與所述銅絲(5)配合限制所述前蓋(2)相對所述缸筒(I)軸向移動的限位溝槽和供所述銅絲(5)裝入所述限位溝槽的銅絲安裝孔。
2.如權(quán)利要求1所述的一種油缸前蓋限位結(jié)構(gòu),其特征在于:所述限位溝槽為圓形限位溝槽⑵。
3.如權(quán)利要求2所述的一種油缸前蓋限位結(jié)構(gòu),其特征在于:所述圓形限位溝槽(7)包括設(shè)置在所述缸筒(I)的內(nèi)圓柱面上的半圓形缸筒限位溝槽(7a)和設(shè)置在所述前蓋(2)的外圓柱面上與所述半圓形缸筒限位溝槽(7a)位置對應(yīng)的半圓形前蓋限位溝槽(7b)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種油缸前蓋限位結(jié)構(gòu),其特征在于:所述銅絲安裝孔包括設(shè)置在所述缸筒(I)上的通孔(8)和設(shè)置在所述前蓋(2)上的限位盲孔¢),所述銅絲(5)可以穿過所述通孔(8)和所述限位溝槽嵌入所述限位盲孔¢)中。
5.如權(quán)利要求4所述的一種油缸前蓋限位結(jié)構(gòu),其特征在于:所述通孔(8)與所述限位溝槽相通。
6.如權(quán)利要求5所述的一種油缸前蓋限位結(jié)構(gòu),其特征在于:所述通孔(8)與所述活塞桿(3)的軸向方向垂直。
7.如權(quán)利要求6所述的一種油缸前蓋限位結(jié)構(gòu),其特征在于:所述通孔(8)的直徑大于或等于所述銅絲(5)的直徑。
8.如權(quán)利要求4所述的一種油缸前蓋限位結(jié)構(gòu),其特征在于:所述限位盲孔(6)與所述限位溝槽相通。
9.如權(quán)利要求8所述的一種油缸前蓋限位結(jié)構(gòu),其特征在于:所述限位盲孔(6)與所述活塞桿⑶的軸向方向垂直。
10.如權(quán)利要求9所述的一種油缸前蓋限位結(jié)構(gòu),其特征在于:所述限位盲孔(6)直徑等于所述銅絲(5)的直徑。
【專利摘要】本實用新型公開了一種油缸前蓋限位結(jié)構(gòu),屬于多級油缸設(shè)計領(lǐng)域,它缸筒,缸筒內(nèi)部設(shè)置有圓環(huán)形前蓋和活塞桿;活塞桿套裝在前蓋上;前蓋套裝在缸筒上;前蓋可相對缸筒轉(zhuǎn)動;前蓋與活塞桿之間以及前蓋與缸筒之間均設(shè)置有密封件;前蓋與缸筒之間還設(shè)置有銅絲;前蓋與缸筒上還設(shè)置有能與銅絲配合限制前蓋相對缸筒軸向移動的限位溝槽和供銅絲裝入所述限位溝槽的銅絲安裝孔。本實用新型不僅結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低廉、使用壽命長,而且易于拆卸、便于維修。
【IPC分類】F15B15-20
【公開號】CN204533048
【申請?zhí)枴緾N201520188117
【發(fā)明人】萬峰, 劉凡, 張明明, 姚軍, 葉叢超, 唐俊杰, 陳克友
【申請人】東風(fēng)汽車公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年3月31日
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