一種造船用離心風(fēng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及一種造船用離心風(fēng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前使用的造船用離心風(fēng)機(jī)只設(shè)置一個進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，這樣就會導(dǎo)致進(jìn)風(fēng)量小、作業(yè)單一、工作時間長，不節(jié)能，且出風(fēng)量不可調(diào)節(jié)，不方便工作人員進(jìn)行作業(yè)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供夠一種造船用離心風(fēng)機(jī)，設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、能有效提高進(jìn)風(fēng)量，縮短作業(yè)時間并根據(jù)作業(yè)要求對出風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)，達(dá)到節(jié)能且提高工作效率的目的。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種造船用離心風(fēng)機(jī)，包括離心風(fēng)機(jī)，在所述離心風(fēng)機(jī)上設(shè)置的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的數(shù)量均為兩個或者至少兩個以上，每個進(jìn)風(fēng)口均連接進(jìn)風(fēng)管，每個出風(fēng)口均連接出風(fēng)管；其中所述離心風(fēng)機(jī)的底部固定設(shè)置托架，其中進(jìn)風(fēng)管的外表面均延伸若干個風(fēng)刀，每個所述風(fēng)刀的頂部滑動設(shè)置蓋板；通過設(shè)置風(fēng)刀更大程度的增加進(jìn)風(fēng)量且便于調(diào)節(jié)。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:每個所述出風(fēng)管內(nèi)設(shè)置封口擋板，轉(zhuǎn)桿焊接固定在所述封口擋板的外表面上且兩端分別穿過所述出風(fēng)管的兩側(cè)。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述離心風(fēng)機(jī)的頂部兩側(cè)均設(shè)置吊耳；起吊機(jī)通過吊耳移動更加方便移動離心風(fēng)機(jī)更換作業(yè)場地。。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述托架的底部固定設(shè)置滾輪且底部中心端與汽缸連接固定，汽缸的氣缸軸與定緊板固定連接；當(dāng)離心風(fēng)機(jī)工作時防止托架產(chǎn)生晃動，汽缸帶動定緊板向下對地面進(jìn)行定緊，提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固力。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述定緊板與防磨墊連接固定，可以提高與地面的摩擦力，更加緊密貼合。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:制作簡單，能有效提高進(jìn)風(fēng)量，縮短作業(yè)時間并根據(jù)作業(yè)要求對出風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)，達(dá)到節(jié)能且提高工作效率的目的。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]其中1-離心風(fēng)機(jī)、2-進(jìn)風(fēng)管、3-出風(fēng)管、4-托架、5-防磨墊、6-風(fēng)刀、7-蓋板、8-封口擋板、9-轉(zhuǎn)桿、I O-定緊板、11 -吊耳、12-汽缸。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述:
[0013]如圖1所示:本實(shí)施例的一種造船用離心風(fēng)機(jī)，包括離心風(fēng)機(jī)1，所述離心風(fēng)機(jī)I的頂部兩側(cè)均設(shè)置吊耳11。
[0014]在所述離心風(fēng)機(jī)I上設(shè)置的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的數(shù)量均為兩個或者至少兩個以上，每個進(jìn)風(fēng)口均連接進(jìn)風(fēng)管2，每個出風(fēng)口均連接出風(fēng)管3 ;其中所述離心風(fēng)機(jī)I的底部固定設(shè)置托架4，其中進(jìn)風(fēng)管2的外表面均延伸若干個風(fēng)刀6，每個所述風(fēng)刀6的頂部滑動設(shè)置蓋板7，通過增加進(jìn)風(fēng)管2和風(fēng)刀6有效的增加進(jìn)風(fēng)面積。
[0015]每個所述出風(fēng)管3內(nèi)設(shè)置封口擋板8，轉(zhuǎn)桿9焊接固定在所述封口擋板8的外表面上且兩端分別穿過所述出風(fēng)管3的兩側(cè)，可以有效的控制出風(fēng)量，節(jié)約成本。
[0016]所述托架4的底部固定設(shè)置滾輪且底部中心端與汽缸12連接固定，汽缸12的氣缸軸與定緊板10固定連接；其中所述定緊板10與防磨墊5連接固定，汽缸12帶動定緊板10向下，使防磨墊5與地面緊密接觸。
[0017]本實(shí)施例的有益效果是:制作簡單，能有效提高進(jìn)風(fēng)量，縮短作業(yè)時間并根據(jù)作業(yè)要求對出風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)，達(dá)到節(jié)能且提高工作效率的目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種造船用離心風(fēng)機(jī)，包括離心風(fēng)機(jī)(I)，其特征在于:在所述離心風(fēng)機(jī)(I)上設(shè)置的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的數(shù)量均為兩個或者至少兩個以上，每個進(jìn)風(fēng)口均連接進(jìn)風(fēng)管(2)，每個出風(fēng)口均連接出風(fēng)管(3);其中所述離心風(fēng)機(jī)(I)的底部固定設(shè)置托架(4)，其中進(jìn)風(fēng)管(2)的外表面均延伸若干個風(fēng)刀(6)，每個所述風(fēng)刀(6)的頂部滑動設(shè)置蓋板(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種造船用離心風(fēng)機(jī)，其特征在于:每個所述出風(fēng)管(3)內(nèi)設(shè)置封口擋板(8)，轉(zhuǎn)桿(9)焊接固定在所述封口擋板(8)的外表面上且兩端分別穿過所述出風(fēng)管(3)的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種造船用離心風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述離心風(fēng)機(jī)(I)的頂部兩側(cè)均設(shè)置吊耳(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種造船用離心風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述托架(4)的底部固定設(shè)置滾輪且底部中心端與汽缸(12)連接固定，汽缸(12)的氣缸軸與定緊板(10)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種造船用離心風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述定緊板(10)與防磨墊(5)連接固定。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種造船用離心風(fēng)機(jī)，包括離心風(fēng)機(jī)，在所述離心風(fēng)機(jī)上設(shè)置的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的數(shù)量均為兩個或者至少兩個以上，每個進(jìn)風(fēng)口均連接進(jìn)風(fēng)管，每個出風(fēng)口均連接出風(fēng)管；其中所述離心風(fēng)機(jī)的底部固定設(shè)置托架，其中進(jìn)風(fēng)管的外表面均延伸若干個風(fēng)刀，每個所述風(fēng)刀的頂部滑動設(shè)置蓋板；通過設(shè)置風(fēng)刀更大程度的增加進(jìn)風(fēng)量且便于調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型的有益效果是：制作簡單，能有效提高進(jìn)風(fēng)量，縮短作業(yè)時間并根據(jù)作業(yè)要求對出風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)，達(dá)到節(jié)能且提高工作效率的目的。
【IPC分類】F04D29-66, F04D27-00, F04D29-42
【公開號】CN204493283
【申請?zhí)枴緾N201520146997
【發(fā)明人】張美輝
【申請人】南京東澤船舶制造有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年3月16日