一種高壓無氣噴涂機柱塞油路工作系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及噴涂機技術領域，具體涉及一種高壓無氣噴涂機柱塞油路工作系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]高壓無氣噴涂是一較先進的噴涂方法，其采用增壓泵將涂料增至高壓(常用壓力100-300kg/cm2)，通過很細的噴孔噴出，使涂料形成扇形霧狀。在噴大型板件時，可達5-15m3/min，并能噴涂較厚的涂料，由于涂料里不混入空氣，污染小，以及較高的工作效率，從而在墻體和金屬表面形成致密的涂層，使無氣噴涂表面質量明顯的優(yōu)于空氣噴涂。
[0003]現(xiàn)有的柱塞隔膜復合高壓無氣噴涂機采用的柱塞油路系統(tǒng)是通過引擎帶動偏心軸轉動，偏心軸的柱塞桿受力軸承推動柱塞桿來回往復運動，偏心行程運行到最低點，柱塞桿低于柱塞套切縫處，液壓油吸入到柱塞套內腔，柱塞桿推動液壓油，油壓推動柱塞上方的鼓動膜往復運動，通過回油路上調壓閥調節(jié)液壓油的排出流量大小，這樣一個往復循環(huán)的過程。這樣的進油系統(tǒng)缺點是:從柱塞導套直接進油，影響柱塞的使用性能；切口不能做的太大，進油不充分，無法滿足大流量柱塞的進油需求。現(xiàn)有的柱塞桿受力軸承所采用的是軸承和柱塞桿直接接觸，往復運動時，柱塞桿撞擊力度大，軸承容易損壞。
【實用新型內容】
[0004]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種高壓無氣噴涂機柱塞油路工作系統(tǒng)，其目的在于:通過對現(xiàn)有柱塞隔膜復合式高壓無氣噴涂機柱塞油路工作系統(tǒng)的創(chuàng)新改進，改變原有的進油方式，使進油充分，減少柱塞磨損，延長柱塞的使用壽命，偏心軸上柱塞桿受力軸承添加保護環(huán)，減小軸承因柱塞桿撞擊損壞的幾率，提高了整體機器的使用壽命。
[0005]本實用新型技術解決方案
[0006]一種高壓無氣噴涂機柱塞油路工作系統(tǒng)，包括泵體、偏心軸、柱塞桿受力軸承、柱塞、進油孔、儲油倉和回油孔，其特征在于:所述一種高壓無氣噴涂機柱塞油路系統(tǒng)還包括單向閥、調壓閥，所述單向閥設置在進油孔中部，調壓閥設置在回油孔上，其油路走向為:進油管一端和泵體內腔連接，另一端通向于設置在進油孔中部的單向閥進油孔，從單向閥出油孔通向柱塞進油口，進油口連通儲油倉，回油孔設置在儲油倉另一端，回油孔中部設置有調壓閥，從調壓閥進油孔進入，調壓閥控制回油流量，從調壓閥出油孔循環(huán)進入泵體內腔。
[0007]所述偏心軸上柱塞桿受力軸承還設置有柱塞軸承保護環(huán)。
[0008]所述柱塞桿受力軸承保護環(huán)通過卡簧和柱塞軸承連接。
[0009]所述單向閥為球式單向閥。
[0010]本實用新型有益效果
[0011]本實用新型結構簡單，設計巧妙，通過對現(xiàn)有高壓無氣噴涂機柱塞油路工作系統(tǒng)的改進，改變原有的進油方式，使進油充分，柱塞桿受力軸承添加保護環(huán)，減小了軸承因柱塞彈簧作用力撞擊損壞的幾率，延長了柱塞和軸承的使用壽命，提高了機器的使用壽命。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型改進前結構示意圖。
[0013]圖2為本實用新型結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖及實施例對本實用新型做進一步描述。
[0015]如圖1和2所示，一種高壓無氣噴涂機柱塞油路工作系統(tǒng)，包括泵體1、偏心軸12、柱塞桿受力軸承11、柱塞2，進油孔4、儲油倉5、回油孔6、單向閥7、進油口 8和調壓閥9，單向閥?設置在進油孔4上，進油孔4 一端和泵體I連接，另一端連進油口 8連接，進油口 8設置在儲油倉5上，調壓閥9設置在回油孔6上，回油孔6 —端和儲油倉5連接，另一端連接泵體內腔1，柱塞桿受力軸承11外圍還設置有軸承保護環(huán)10，柱塞桿受力軸承保護環(huán)10通過卡簧和柱塞桿受力軸承11連接，單向閥7為球式單向閥。
[0016]具體工作過程
[0017]如圖1所示，改進前，引擎帶動偏心軸轉動，推動柱塞桿2來回往復運動，這樣吸取泵體I內的液壓油，通過進油孔4直接進入到柱塞切縫3處，進入儲油倉5，柱塞桿2推動液壓油，形成油壓使得鼓動膜往復運動，通過回油孔6，調壓閥7控制液壓油回流到泵體I內，這樣一個往復循環(huán)的過程。
[0018]改進后，引擎帶動偏心軸轉動，推動柱塞桿2來回往復運動，這樣吸取泵體I內的液壓油，液壓油通過進油孔4進入到進油口 8，進油孔4上的單向閥7阻止了液壓油的回流，而后液壓油進入儲油倉5中，柱塞2往復運動推動液壓油，形成油壓使得鼓動膜往復運動，儲油倉5內液壓油的壓力通過調壓閥9調節(jié)回流，液壓油沿著回油孔6再次回流到泵體I內，這樣一個往復循環(huán)的過程，柱塞桿受力軸承11外部的軸承保護環(huán)10大大減少了柱塞桿2對柱塞桿受力軸承11的撞擊損壞，延長了柱塞桿受力軸承11的使用壽命。
[0019]綜上，本實用新型達到預期效果。
【主權項】
1.一種高壓無氣噴涂機柱塞油路工作系統(tǒng)，包括泵體、偏心軸、柱塞桿受力軸承、柱塞、進油孔、儲油倉和回油孔，其特征在于:所述一種高壓無氣噴涂機柱塞油路系統(tǒng)還包括單向閥、調壓閥，所述單向閥設置在進油孔中部，調壓閥設置在回油孔上，其油路走向為:進油管一端和泵體內腔連接，另一端通向于設置在進油孔中部的單向閥進油孔，從單向閥出油孔通向柱塞進油口，進油口連通儲油倉，回油孔設置在儲油倉另一端，回油孔中部設置有調壓閥，從調壓閥進油孔進入，調壓閥控制回油流量，從調壓閥出油孔循環(huán)進入泵體內腔。
2.如權利要求1所述的一種高壓無氣噴涂機柱塞油路工作系統(tǒng)，偏心軸上柱塞桿受力軸承還設置有軸承保護環(huán)，柱塞桿受力軸承保護環(huán)通過卡簧和軸承連接。
【專利摘要】高壓無氣噴涂機技術領域油路工作系統(tǒng)，偏心軸推動柱塞桿往復運動，柱塞桿低于柱塞套切縫處，液壓油吸入，液壓油推動鼓動膜運動，調壓閥調節(jié)液壓油的排出流量，受切縫寬度限制，無法滿足大流量柱塞進油進油量，大流量柱塞沖擊，容易造成柱塞桿軸承損壞。本實用新型提供一種高壓無氣噴涂機柱塞油路工作系統(tǒng)，包括泵體、偏心軸、柱塞桿受力軸承、柱塞桿受力軸承保護環(huán)、柱塞、單向閥、調壓閥，所述單向閥設置在進油孔中部，使用單向閥使柱塞進油充分，調壓閥設置在回油孔上，柱塞桿受力軸承保護環(huán)通過卡簧固定在柱塞桿受力軸承上。通過對現(xiàn)有高壓無氣噴涂機柱塞油路工作系統(tǒng)的改進，滿足了大流量進油需求，延長了柱塞桿受力軸承的使用壽命。
【IPC分類】F04B53-10, F04B53-16, F04B9-04
【公開號】CN204344389
【申請?zhí)枴緾N201420626126
【發(fā)明人】馬良柱
【申請人】馬良柱
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年10月23日