油壓機(jī)輔助制冷裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種油壓機(jī)輔助制冷裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車配件的應(yīng)用越來越廣泛,涉及的加工領(lǐng)域也很多,加工時(shí)經(jīng)常要用到油壓機(jī);目前大部分油壓機(jī)沒有液壓油冷卻裝置,尤其是夏天在油壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作后,油溫經(jīng)常達(dá)到70-80度,最高時(shí)甚至接近100度,嚴(yán)重影響了油壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)需要通過停機(jī)將油溫冷卻后方可再次使用,大大降低了工作效率,同時(shí)高溫的工作環(huán)境對(duì)工人的正常操作和生產(chǎn)安全帶來很大影響;為解決該技術(shù)問題,現(xiàn)有技術(shù)提供了一種油壓機(jī)輔助制冷裝置,包括熱油管、熱油箱、制冷機(jī)、冷油箱、油栗、冷油管及液壓油箱,熱油管的一端與液壓油箱相連,另一端通向熱油箱,熱油箱一端設(shè)有制冷機(jī),制冷機(jī)另一端設(shè)有冷油箱,冷油箱上端設(shè)有油栗,油栗通過冷油管通向液壓油箱;通過制冷機(jī)對(duì)液壓油箱中的高溫油進(jìn)行冷卻,然后通過油栗將冷卻后的液壓油輸入到液壓油箱中,使油壓機(jī)內(nèi)的液壓油溫保持在正常范圍內(nèi),避免了停機(jī)冷卻,使工作效率得到大幅提高,同時(shí)改善了工人的作業(yè)環(huán)境;但是,由于熱油管和冷油管為普通膠管,其強(qiáng)度不足,容易損壞,降低了油壓機(jī)輔助制冷裝置的使用壽命和使用安全性,同時(shí)其移動(dòng)困難,使用不便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提供一種油壓機(jī)輔助制冷裝置,其油管具有較高強(qiáng)度,保證油壓機(jī)輔助制冷裝置的使用壽命和使用安全性,同時(shí)能夠移動(dòng),便于使用。
[0004]本發(fā)明的油壓機(jī)輔助制冷裝置,包括底座和設(shè)在底座上的熱油管、熱油箱、制冷機(jī)、冷油箱、油栗、冷油管及液壓油箱,熱油管的一端與液壓油箱相連,另一端通向熱油箱,熱油箱一端設(shè)有制冷機(jī),制冷機(jī)另一端設(shè)有冷油箱,冷油箱上端設(shè)有油栗,油栗通過冷油管通向液壓油箱;所述底座的底部設(shè)有用于移動(dòng)的滾輪;所述熱油管和冷油管均包括由內(nèi)至外依次設(shè)置的內(nèi)橡膠層、加強(qiáng)層和外橡膠層,所述加強(qiáng)層為由鋼絲交織而成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
[0005]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的油壓機(jī)輔助制冷裝置,熱油管和冷油管的內(nèi)橡膠層和外橡膠層之間增設(shè)了由鋼絲交織而成的加強(qiáng)層,增強(qiáng)了兩油管強(qiáng)度,保證油壓機(jī)輔助制冷裝置的使用壽命和使用安全性,保證了企業(yè)生產(chǎn)安全,提升了產(chǎn)品生產(chǎn)效率;加強(qiáng)層呈網(wǎng)狀,既能有效增強(qiáng)油管強(qiáng)度,還能節(jié)省原材料,降低造價(jià);底座的底部設(shè)有滾輪,使其能夠移動(dòng),便于使用。
[0006]作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述加強(qiáng)層的厚度為1.0mm-1.5mm ;經(jīng)過實(shí)驗(yàn)論證,這一厚度值能在節(jié)省原材料的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)油管結(jié)構(gòu)的有效加強(qiáng)。
[0007]作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述內(nèi)橡膠層和外橡膠層均采用丁腈橡膠制成;丁腈橡膠來源廣泛,技術(shù)成熟,便于制造。
[0008]作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述內(nèi)橡膠層的厚度為1.2mm-1.6mm ;經(jīng)過實(shí)驗(yàn)論證,這一厚度值能在節(jié)省原材料的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)油管結(jié)構(gòu)的有效加強(qiáng)。
[0009]作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述外橡膠層的厚度為2.0mm-3.5mm ;經(jīng)過實(shí)驗(yàn)論證,這一厚度值能在節(jié)省原材料的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)油管結(jié)構(gòu)的有效加強(qiáng)。
[0010]作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述外橡膠層上還固定套設(shè)有一護(hù)套;護(hù)套能夠防止油管與其他部件發(fā)生干涉磨損,延長(zhǎng)油管的使用壽命。
[0011]作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述護(hù)套的厚度為1.3mm-l.8mm ;有效延長(zhǎng)油管的使用壽命。
[0012]作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述護(hù)套采用聚乙烯材料制成;來源廣泛,技術(shù)成熟,便于制造。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2為圖1中A-A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1和圖2所示,本實(shí)施例的油壓機(jī)輔助制冷裝置,包括底座9和設(shè)在底座9上的熱油管1、熱油箱2、制冷機(jī)3、冷油箱4、油栗5、冷油管6及液壓油箱7,熱油管1的一端與液壓油箱7相連,另一端通向熱油箱2,熱油箱2 —端設(shè)有制冷機(jī)3,制冷機(jī)3另一端設(shè)有冷油箱4,冷油箱4上端設(shè)有油栗5,油栗5通過冷油管6通向液壓油箱7 ;所述底座9的底部設(shè)有用于移動(dòng)的滾輪8 ;所述熱油管1和冷油管6均包括由內(nèi)至外依次設(shè)置的內(nèi)橡膠層la、加強(qiáng)層lb和外橡膠層lc,所述加強(qiáng)層lb為由鋼絲交織而成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu);所述加強(qiáng)層lb的厚度為1.0mm-1.5mm,優(yōu)選為1.2mm ;所述內(nèi)橡膠層la和外橡膠層lc均采用丁腈橡膠制成;所述內(nèi)橡膠層la的厚度為1.2mm-1.6mm,優(yōu)選為1.5mm ;所述外橡膠層lc的厚度為
2.0mm-3.5mm,優(yōu)選為3.0mm ;所述外橡膠層lc上還固定套設(shè)有一護(hù)套Id ;所述護(hù)套Id的厚度為1.3mm-1.8mm,優(yōu)選為1.5mm ;所述護(hù)套Id采用聚乙稀材料制成。
[0017]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化;凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油壓機(jī)輔助制冷裝置,包括底座和設(shè)在底座上的熱油管、熱油箱、制冷機(jī)、冷油箱、油栗、冷油管及液壓油箱,熱油管的一端與液壓油箱相連,另一端通向熱油箱,熱油箱一端設(shè)有制冷機(jī),制冷機(jī)另一端設(shè)有冷油箱,冷油箱上端設(shè)有油栗,油栗通過冷油管通向液壓油箱;其特征在于:所述底座的底部設(shè)有用于移動(dòng)的滾輪;所述熱油管和冷油管均包括由內(nèi)至外依次設(shè)置的內(nèi)橡膠層、加強(qiáng)層和外橡膠層,所述加強(qiáng)層為由鋼絲交織而成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油壓機(jī)輔助制冷裝置,其特征在于:所述加強(qiáng)層的厚度為1.0mm-1.5mm ο3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油壓機(jī)輔助制冷裝置,其特征在于:所述內(nèi)橡膠層和外橡膠層均采用丁腈橡膠制成。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油壓機(jī)輔助制冷裝置,其特征在于:所述內(nèi)橡膠層的厚度為1.2mm-1.6mm 05.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油壓機(jī)輔助制冷裝置,其特征在于:所述外橡膠層的厚度為2.0mm-3.5mm06.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油壓機(jī)輔助制冷裝置,其特征在于:所述外橡膠層上還固定套設(shè)有一護(hù)套。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油壓機(jī)輔助制冷裝置,其特征在于:所述護(hù)套的厚度為1.3mm-1.8mm 08.根據(jù)權(quán)利要求7所述的油壓機(jī)輔助制冷裝置,其特征在于:所述護(hù)套采用聚乙烯材料制成。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種油壓機(jī)輔助制冷裝置,包括底座和設(shè)在底座上的熱油管、熱油箱、制冷機(jī)、冷油箱、油泵、冷油管及液壓油箱,熱油管的一端與液壓油箱相連,另一端通向熱油箱,熱油箱一端設(shè)有制冷機(jī),制冷機(jī)另一端設(shè)有冷油箱,冷油箱上端設(shè)有油泵,油泵通過冷油管通向液壓油箱;所述底座的底部設(shè)有用于移動(dòng)的滾輪;所述熱油管和冷油管均包括由內(nèi)至外依次設(shè)置的內(nèi)橡膠層、加強(qiáng)層和外橡膠層,所述加強(qiáng)層為由鋼絲交織而成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu);本發(fā)明的油壓機(jī)輔助制冷裝置,其油管具有較高強(qiáng)度,保證油壓機(jī)輔助制冷裝置的使用壽命和使用安全性,同時(shí)能夠移動(dòng),便于使用。
【IPC分類】F15B21/04, F16L11/08
【公開號(hào)】CN105240351
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510695239
【發(fā)明人】劉林鑫
【申請(qǐng)人】重慶市合川區(qū)環(huán)宇配件廠
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年10月23日