專利名稱：支腿多路閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及起重機(jī)械，尤其是一種在液壓缸液路中使用的支腿多路閥。
現(xiàn)有技術(shù)的支腿多路閥為片式組合結(jié)構(gòu)，即由多層串聯(lián)而成。其不足之處在于結(jié)合面多，因而液漏點多，加工成本大，結(jié)合面處密封圈的使用量大。另外，由于結(jié)合面處的液體壓力產(chǎn)生的張力，使貫穿閥體間的聯(lián)接螺栓承受較大的載荷，易出現(xiàn)廢勞損傷，造成結(jié)合面的漏液。如何減少泄漏點，降低加工成本，多年來，為有關(guān)液壓行業(yè)的專家所關(guān)注。
本實用新型的目的是提供一種不需要層層串聯(lián)，極大減少泄漏點，成本較低的支腿多路閥。
本實用新型的目的可通過如下措施來實現(xiàn)該支腿多路閥由進(jìn)液閥與分配閥構(gòu)成，其改進(jìn)在于將進(jìn)液閥的閥體與分配閥的閥體相拼合。
本實用新新還可以通過如下措施來實現(xiàn)所述的進(jìn)液由連于閥體的安全閥及總控制閥構(gòu)成，所述的分配閥由連于閥體的液控單向閥及多聯(lián)操縱閥構(gòu)成。所謂多聯(lián)操縱閥是指2－8聯(lián)操縱閥。
所述的液控單向閥，是在分配閥的閥體的兩端分別連有螺塞，內(nèi)有活塞，其一的螺塞內(nèi)連有閥套，活塞的兩端分別與螺塞、位于閥套內(nèi)的單向閥芯相配合；所述的操縱閥，是在連于閥體的閥桿的一端連有定位桿，外套于定位桿并與閥體相連的罩蓋與定位桿間有鎖環(huán)和鎖環(huán)內(nèi)的鋼球，鎖環(huán)與閥體間有彈簧。
所述的安全閥，是在進(jìn)液閥的閥體的一端連有螺塞，另一端連有螺套，調(diào)節(jié)螺柱、閥套分別連于螺套外、內(nèi)端并與其間有針閥；所述的總控制閥，是在連于閥體的閥桿的一端連螺釘，外套于螺釘并與閥體相連的罩蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有彈簧。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于將多片式閥體組合(即片式結(jié)構(gòu))改為只有兩塊閥體的拼合(即整體式結(jié)構(gòu))，從而極大地減少了泄漏點和結(jié)合面處密封圈的的使用量，并降低了加工成本和提高了支腿多路閥乃至整個主機(jī)的性能。


圖1是支腿多路閥的正視圖；圖2是支腿多路閥的仰視圖；圖3是液壓系統(tǒng)職能符號圖；圖4是支腿多路閥的進(jìn)液閥的正視圖；圖5是支腿多路閥的進(jìn)液閥的仰視圖；圖6是圖4的A－A向(安全閥)結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是圖4的B－B向(總控制閥)結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是支腿多路閥的分配閥的仰視圖；圖9是支腿多路閥的分配閥的正視圖；
圖10是圖9的A－A向(液控單向閥)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖11是支腿多路閥支架的仰視圖；
圖12是支腿多路閥支架的正視圖；
圖13是圖9的B－B向(操縱閥)結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步說明分配閥2的閥體5上與進(jìn)液閥1的閥體7下與支架3以通過連接孔16的螺栓連接為一體。進(jìn)液閥1由連于閥體7的安全閥36及總控制閥37構(gòu)成，分配閥2由連于閥體5的液控單向閥38及多聯(lián)操縱閥39構(gòu)成。
操縱閥39為四聯(lián)操縱閥，這四聯(lián)操縱閥均為三位四通閥，中間的位置為O型設(shè)置，可以起到支腿液缸液路在中位時不泄漏的作用。當(dāng)搬動操縱桿換向時，就可以使閥桿在閥體中往復(fù)運動，將支腿液缸置于收起和放下的工況中。
總控制閥37為一聯(lián)三位六通的換向閥，它將液壓泵來的壓力液進(jìn)行分配和供支腿多路閥單獨使用；它起支腿液缸有桿腔總回液通道的作用；它控制全部支腿液缸的收回，并以液路并聯(lián)的形式向四聯(lián)操縱閥提供壓力液。
安全閥36為先導(dǎo)式的溢流閥，起保護(hù)支腿多路閥及其支腿液缸的壓力不超過規(guī)定值，讓系統(tǒng)處于安全液壓值的范圍內(nèi)工作。
液控單向閥38直接裝置在閥體中，處于總控制閥與四聯(lián)操縱閥之間，起封閉全部支腿液缸有桿腔中壓力液不滲漏的作用。當(dāng)起重機(jī)起吊重物完畢時，全部支腿液缸要收回，這時液控單向閥被壓力液打開，支腿液缸有桿腔中的液體全部經(jīng)過液控單向閥流回油箱。
安全閥36(參見圖6，圖4)，是在進(jìn)液閥1的閥體7的一端連有螺套6，螺套6的內(nèi)、外端分別連有閥套24、調(diào)節(jié)螺柱19，閥套24內(nèi)有閥芯25、針閥座23，彈簧26位于閥芯25針閥座23之間，與針閥座23相配合的針閥22與調(diào)節(jié)螺柱19間有彈簧31，閥體7上有兩個連接孔16，并在閥7的另一端設(shè)有螺塞27。
總控制閥37(參見圖4、圖7)，是在連于閥體7的閥桿18的一端連有螺釘30，螺釘30的外側(cè)有隔套28，罩蓋8外套于螺釘30并與閥體7相連，彈簧29位于罩蓋8內(nèi)側(cè)，位于閥桿18的一側(cè)有連于閥體7的支架17。
液控單向閥38(參見9、
圖10)，在是閥體5的兩端分別連有螺塞4及螺塞35，內(nèi)有活塞11，螺塞4內(nèi)連有閥套33，閥套33內(nèi)的單向閥芯(柱塞形)34后有彈簧32與螺塞4連接，前與活塞11的一端相配合，活塞11的另一端位于螺塞35內(nèi)。
操縱閥39(參見圖9、
圖13)，是在連于閥體5的閥桿15的一端連有定位桿10，外套于定位桿10的罩蓋9與閥體5相連，罩蓋9與定位桿10間有鎖環(huán)13及和鎖環(huán)13內(nèi)的鋼球20，鎖環(huán)13與閥體5間有彈簧12，鋼球20位于球座21內(nèi)，位于閥桿15的一側(cè)有連于閥體5的支架14。
權(quán)利要求1.支腿多路閥，由進(jìn)液閥與分配閥構(gòu)成，其特征在于進(jìn)液閥(1)的閥體(7)與分配閥(2)的閥體(5)相拼合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的支腿多路閥，其特征在于進(jìn)液閥(1)由連于閥體(7)的安全閥(36)及總控制閥(37)構(gòu)成；分配閥(2)由連于閥體(5)的液控單向閥(38)及多聯(lián)操縱閥(39)構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的支腿多路閥，其特征在于所述的液控單向閥(38)，是在閥體(5)的兩端分別連有螺塞(4)及螺塞(35)，內(nèi)有活塞(11)，螺塞(4)內(nèi)連有閥套(33)，活塞(11)的兩端分別與螺塞(35)，位于閥套(33)內(nèi)的單向閥芯(34)相配合；所述的操縱閥(39)，是在連于閥體(5)的閥桿(15)的一端連有定位桿(10)，外套于定位桿(10)并與閥體(5)相連的罩蓋(9)與定位桿(10)間有鎖環(huán)(13)和鎖環(huán)(13)內(nèi)的鋼球(20)，鎖環(huán)(13)與閥體(5)間有彈簧(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的支腿多路閥，其特征在于所述的安全閥(36)，是在閥體(7)的一端連有螺塞(27)，另一端連有螺套(6)，調(diào)節(jié)螺柱(19)、閥套(24)分別連于螺套(6)外、內(nèi)端并與其間有針閥(22)；所述的總控制閥(37)，是在連于閥體(7)的閥桿(18)的一端連有螺釘(30)，外套于螺釘(30)并與閥體(7)相連的罩蓋(8)內(nèi)側(cè)有彈蓋29。
專利摘要本實用新型提供一種支腿多路閥，由進(jìn)液閥的閥體與分配閥的閥體相拼合而成，進(jìn)液閥由連于閥體的安全閥及總控制閥構(gòu)成，分配閥由連于閥體的液控單向閥及操縱閥構(gòu)成，進(jìn)液閥、分配閥與支架通過連接孔以螺栓相連接。該閥將現(xiàn)有技術(shù)的片式組合結(jié)構(gòu)改為只有兩塊閥體相拼而成的整體式結(jié)構(gòu)，極大地減少了泄漏點和結(jié)合面處密封圈的使用量，并降低了加工成本。
文檔編號F15B13/00GK2198432SQ9424060
公開日1995年5月24日 申請日期1994年5月28日 優(yōu)先權(quán)日1994年5月28日
發(fā)明者陳霖, 張玉干, 陳有德, 閻惠放, 顏海 申請人:兗州市圣達(dá)液壓機(jī)械制造廠