專利名稱：自激可調(diào)式液壓脈沖閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種液壓脈沖閥，特別涉及一種自激可調(diào)式液壓脈沖閥。
在CN87214188、8專利文獻(xiàn)中介紹了一種壓力脈沖閥，但是這種閥必須由馬達(dá)進(jìn)行外驅(qū)動，頻率調(diào)節(jié)也必須由馬達(dá)調(diào)速來實(shí)現(xiàn)，因此屬于強(qiáng)迫振動形式，不能自激振動而產(chǎn)生液壓脈沖。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種自激可調(diào)式液壓脈沖閥。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下措施來實(shí)現(xiàn)自激可調(diào)式液壓脈沖閥的結(jié)構(gòu)是在其上有油口的閥體1內(nèi)有兩個閥孔A和B，閥孔A和閥孔B之間有一通道21，在閥孔A中裝有主閥芯3，主閥芯的外部套裝著其上有油口且浮動的激振套7，主閥芯的一端裝著主振彈簧2，另一端裝著限位螺母12，該端的空腔形成油腔Ⅱ；在閥孔B的兩端分別裝著其上有油口的閥芯26和17，兩個閥芯中間形成油腔Ⅰ，閥芯26的一端裝著復(fù)位彈簧27，閥芯17的一端裝著復(fù)位彈簧16，閥體的油口22處裝著可變液壓阻尼器24；閥體上的油口19通過可變液壓阻尼器與油口22形成通道，油口15與油口13形成通道，閥芯26上的油口25與油腔Ⅱ的油口14形成通道。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn)自激可調(diào)式液壓脈沖閥是通過激振套與主閥芯的配合實(shí)現(xiàn)自身液壓激振，不需要任何外力驅(qū)動，也不需要由執(zhí)行裝置反饋來配合激振，節(jié)省能源。采用同向流動閥芯，保證了主閥芯振動時，液流只沿單一方向流經(jīng)液壓阻尼器；采用螺旋溝狀的可調(diào)液壓阻尼器，方便地調(diào)節(jié)振動頻率；從而使其形成一個頻率可調(diào)的獨(dú)立壓力脈沖發(fā)生裝置。該閥還可以與不同的執(zhí)行裝置相匹配，使壓力脈沖的應(yīng)用范圍得到擴(kuò)大。其壓力脈沖頻率為0～1000次／分。
附圖的圖面說明如下


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步詳述實(shí)施例1自激可調(diào)式液壓脈沖閥的結(jié)構(gòu)是在閥體1上有兩個閥孔A和B，閥孔A和閥孔B之間有一通道21，在閥體1上開有與閥孔A相通的油口4、5、6、9、10、13、14、，與閥孔B相通的油口15、19、22。在閥孔A中裝有主閥芯3，主閥芯的外部套裝著浮動的激振套7，激振套上油口4、8、10處開有油槽。主閥芯的一端裝著主振彈簧2，另一端裝著墊圈11和限位螺母12，該端的空腔形成油腔Ⅱ；在閥孔B的兩端分別裝著閥芯26和閥芯17，兩個閥芯中間形成油腔Ⅰ，閥芯17上開有油槽20及內(nèi)孔18。閥芯26上開有油槽25，閥芯17的一端裝著復(fù)位彈簧16。閥芯26的一端裝著復(fù)位彈簧27。閥體的油口22處裝著調(diào)節(jié)螺釘24作為可變液壓阻尼器，其23處為節(jié)流口。閥體的油口19通過可變液壓阻尼器24與油口22形成通道，油口15與油口13形成通道，閥芯26上的油口25與油腔Ⅱ處的油口14形成通道。
實(shí)施例2本實(shí)用新型的另外一種結(jié)構(gòu)形式是在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上在激振套7上再增加一個油口28。
本實(shí)用新型的工作原理是油口5和6與油箱接通，油口4與油口10接通。工作前，激振套7與閥芯3在主彈簧2的作用下到達(dá)右端，此時充油口9與油口8有一微小開口量與Ⅰ腔相通，激振套左端面與閥芯靠緊。當(dāng)充油口9充油時，油從9口通過8口進(jìn)入Ⅰ腔，激振套7在壓力油的作用下沿閥芯右竄，由于Ⅱ腔油液的不可壓縮性，在激振套右竄的同時，閥芯也相應(yīng)向左竄，直至激振套右端面靠住閥芯右端限位螺母，這就導(dǎo)致油口9與油口8之間開口量迅速增大一個δ。Ⅰ腔壓力迅速升高至供油壓力，壓力油推動閥孔B中的閥芯17和26移動，打開閥口22，油口19與油口20相通，Ⅰ腔的油通過油口22和液壓阻尼器的節(jié)流口23經(jīng)油口19、20、15與13進(jìn)入Ⅱ腔，使Ⅱ腔壓力逐漸升高，推動閥芯連同激振套向左移動，使8口與9口之開口量逐漸減小，直至關(guān)閉。在這一過程中，油口6和10分別被封死，油口4與油口5連通油箱，此時輸出為低壓狀態(tài)。
當(dāng)充油口9關(guān)閉以后，由于重疊量x的存在并且Ⅰ腔油的壓力大于Ⅱ腔，Ⅰ腔的油仍然充向Ⅱ腔，并推動閥芯繼續(xù)左移，至油口10打開，油口4與5之間通道關(guān)閉，充油經(jīng)油口10輸出，此時為高壓狀態(tài)。
當(dāng)閥芯繼續(xù)向左移動，油口8與6相通形成泄油口，此時Ⅰ腔與油箱連通，壓力迅速下降，使Ⅱ腔壓力大于Ⅰ腔壓力。此時激振套相對閥芯左竄δ，使激振套左端面與閥芯左臺肩靠近，泄油口迅速增大δ，Ⅰ腔的油通過油口8和6流回油箱，閥孔B中的左右閥芯26和17也同時復(fù)位。Ⅱ腔的油經(jīng)油口14、25、22、23、19從閥芯17的內(nèi)孔18中流入Ⅰ腔，而后流入油箱。閥芯3連同激振套在主振彈簧的推動下右移，直至泄油口關(guān)閉。
當(dāng)泄油口堵死時，由于Ⅱ腔壓力大于Ⅰ腔，Ⅱ腔油液繼續(xù)充入Ⅰ腔。由于不能流回油箱，則勢必迫使激振套相對閥芯移動，直至打開充油口9。此時充油口與油口10隔斷，油口4與5與油箱相通，整個工作循環(huán)完成，并開始下一個周期，如此不斷循環(huán)形成一個個壓力脈沖輸出。
當(dāng)閥的其他參數(shù)固定以后，調(diào)節(jié)可變液壓阻尼器中的螺旋溝的位置，即可改變阻尼孔的長度，從而可改變從Ⅰ腔至Ⅱ腔充油或從Ⅱ腔向Ⅰ腔泄油的時間，使壓力脈沖頻率從零到設(shè)計(jì)最大值之間可調(diào)。
權(quán)利要求1.一種由閥體和閥芯構(gòu)成的自激可調(diào)式液壓脈沖閥，其特征在于在其上有油口的閥體(1)內(nèi)有兩個閥孔A和B，閥孔A和閥孔B之間有一通道(21)，在閥孔A中裝有主閥芯(3)，主閥芯的外部套裝著其上有油口且浮動的激振套(7)，主閥芯的一端連接著主振彈簧(2)，另一端裝著限位螺母(12)，該端的空腔形成油腔Ⅱ；在閥孔B的兩端分別裝著其上有油口的閥芯(26)和(17)，兩個閥芯中間形成油腔Ⅰ，閥芯(26)的一端裝著復(fù)位彈簧(27)，閥芯(17)的一端裝著復(fù)位彈簧(16)，閥體的油口(22)處裝著可變液壓阻尼器(24)；閥體上的油口(19)通過可變液壓阻尼器與油口(22)形成通道，油口(15)與油口(13)形成通道，閥芯(26)上的油口(25)與油腔Ⅱ的油口(14)形成通道。
2.按著權(quán)利要求1所說的液壓脈沖閥，其特征在于可變液壓阻尼器是在閥體(1)的油口(22)處裝著一個調(diào)節(jié)螺釘。
專利摘要一種自激可調(diào)式液壓脈沖閥，其結(jié)構(gòu)是在有油口的閥體內(nèi)有兩個閥孔A和B，A和B之間有一通道，A中裝有主閥芯，主閥芯的外部套裝著有油口且浮動的激振套，主閥芯的一端裝著主振彈簧，另一端伸向油腔II，并裝有限位螺母。閥孔B的兩端分別裝著閥芯，兩個閥芯中間是油腔I，閥芯兩端分別裝著復(fù)位彈簧，兩個閥芯上油口之間的通道上裝著可變液壓阻尼器。該脈沖閥不需任何外力，而實(shí)現(xiàn)自身液壓激振，振動頻率可調(diào)。
文檔編號F15B21/12GK2179484SQ9324699
公開日1994年10月12日 申請日期1993年12月3日 優(yōu)先權(quán)日1993年12月3日
發(fā)明者師占群, 關(guān)玉明, 李德仲 申請人:河北工學(xué)院